ಮಾರುತಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ನ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬೆಲೆ: ಬಲೆನೊಗಿಂತ ಇದರ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದು?
ಮಾರುತಿ ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಕ್ರಾಸ್ಓವರ್ ಎಸ್ಯುವಿಯ ವೇರಿಯಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಮಾರುತಿಯ ಬಲೆನೊ ಆಧಾರಿತ ಕ್ರಾಸ್ಓವರ್ ಎಸ್ಯುವಿ, ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿದೆ. ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಪೇಸ್ಗೆ ಈ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಮರಳುವುದಕ್ಕೆ ಇದು ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದು ಅದರ ದೊಡ್ಡ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅದರ ವೇರಿಯಂಟ್ಗಳು, ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿವರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ನ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಬೆಲೆಗಳ ಅಧಿಕೃತ ಘೋಷಣೆಗಾಗಿ ನಾವು ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅದರ ಸಂಭವನೀಯ ಬೆಲೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ತಿಳುವಳಿಕೆಯುಳ್ಳ ಅಂದಾಜನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
ಆದರೆ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ವೇರಿಯಂಟ್-ವಾರು ಬೆಲೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಆಳವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ಕ್ರಾಸ್ಓವರ್ನ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ವಿವರಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸೋಣ:
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿವರಣೆಗಳು |
1.2-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ |
1-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೋ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ |
ಪವರ್ |
90PS |
100PS |
ಟಾರ್ಕ್ |
113Nm |
148Nm |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ |
5-ಸ್ಪೀಡ್ MT, 5-ಸ್ಪೀಡ್ AMT |
5- ಸ್ಪೀಡ್ MT, 6- ಸ್ಪೀಡ್ AT |
ಮಾರುತಿ ತನ್ನ ಮಿಡ್-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಘಟಕವನ್ನು ಸಹ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಟೆಸ್ಟ್ ಮ್ಯೂಲ್ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ನ ಸಿಎನ್ಜಿ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಇಕ್ವಿಪ್ಮೆಂಟ್ ಪಟ್ಟಿಯು ಹೆಡ್ಸ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಒಂಬತ್ತು-ಇಂಚಿನ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮತ್ತು 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಬಲೆನೊವನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜರ್. ಇದರ ಸೇಫ್ಟಿ ನೆಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ಇಎಸ್ಪಿ), ಆರರವರೆಗೆ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಐಎಸ್ಒಎಫ್ಐಎಕ್ಸ್ ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಆಂಕರ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಯರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಸಿಡಿ ಸ್ಪೀಕ್: ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮಾರುತಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೊಸತನದ ಸ್ಪರ್ಶ ನೀಡಬಲ್ಲವೇ?
ನಿರೀಕ್ಷಿತ ವೇರಿಯಂಟ್-ವಾರು ಬೆಲೆಗಳ ಅವಲೋಕನವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ:
ವೇರಿಯಂಟ್ |
1.2-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ MT |
1.2- ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ AMT |
1-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೋ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ MT |
1- ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೋ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ AT |
ಸಿಗ್ಮಾ |
8 ಲಕ್ಷ ರೂ |
– |
– |
– |
ಡೆಲ್ಟಾ |
8.85 ಲಕ್ಷ ರೂ |
9.40 ಲಕ್ಷ ರೂ |
– |
– |
ಡೆಲ್ಟಾ+ |
9.30 ಲಕ್ಷ ರೂ |
9.75 ಲಕ್ಷ ರೂ |
10.30 ಲಕ್ಷ ರೂ |
– |
ಝೆಟಾ |
– |
– |
11 ಲಕ್ಷ ರೂ |
12.50 ಲಕ್ಷ ರೂ |
ಆಲ್ಫಾ |
– |
– |
11.85 ಲಕ್ಷ ರೂ |
13.35 ಲಕ್ಷ ರೂ |
ಹೊಸ ಡೆಲ್ಟಾ+ ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಮೂರು ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಕೈಕ ವೇರಿಯಂಟ್ ಆಗಿದೆ. ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ MT ವೇರಿಯಂಟ್ಗಳ ಬೆಲೆಯು 1.2-ಲೀಟರ್ ಟ್ರಿಮ್ಗಳ ಬೆಲೆಗಿಂತ 1.1 ಲಕ್ಷ ರೂ. ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಇರಬಹುದೆಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದೇ ವೇಳೆ ಅವುಗಳ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಗಳ ಬೆಲೆ ರೂ 1.5 ಲಕ್ಷ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬಹುದು.
ಸಂಬಂಧಿತ: ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾರುತಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ, ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ EV ಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ
ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ನ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಅದರ ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಬೆಲೆಗೆ ಹೋಲಿಸೋಣ:
ಮಾರುತಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ |
ಮಾರುತಿ ಬ್ರೆಝಾ |
ಕಿಯಾ ಸೋನೆಟ್ |
ಹ್ಯುಂಡೈ ವೆನ್ಯೂ |
ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ |
ಹ್ಯುಂಡೈ i20 |
ಮಾರುತಿ ಬಲೆನೋ |
8 ಲಕ್ಷದಿಂದ 13.35 ಲಕ್ಷ ರೂ |
8.19 ಲಕ್ಷದಿಂದ 14.04 ಲಕ್ಷ ರೂ |
7.69 ಲಕ್ಷದಿಂದ 14.39 ಲಕ್ಷ ರೂ |
7.68 ಲಕ್ಷದಿಂದ 13.11 ಲಕ್ಷ ರೂ |
7.80 ಲಕ್ಷದಿಂದ 14.35 ಲಕ್ಷ ರೂ |
7.19 ಲಕ್ಷದಿಂದ 11.83 ಲಕ್ಷ ರೂ |
6.56 ಲಕ್ಷದಿಂದ 9.83 ಲಕ್ಷ ರೂ |
ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ ಯಾವುದೇ ನೇರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಇದು ಸಬ್ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ. ಮಾರುತಿ ಈಗಾಗಲೇ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಾಗಿ ಪೂರ್ವ-ಆರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ತೆರೆದಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಾಗಲಿದೆ ಎಂಬುದು ನಮ್ಮ ನಿರೀಕ್ಷೆ.
Write your Comment on Maruti ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್
Super out standing looks and but I think its cost should be less than 11 lakh
Why ? I found nothing impressive or new! It's just art of ruining market and competition
Why ? I found nothing impressive or new! It's just art of ruining market and competition