ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಮತ್ತು ನೆಕ್ಸಾನ್ ಜೊತೆಗೆ ಮಾರುತಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ ಬೆಲೆ ಹೋಲಿಕೆ

ಮೂರು ಸಬ್-ಫೋರ್ ಮೀಟರ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ವಾರು ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ? ಇದನ್ನು ನಾವೀಗ ನೋಡೋಣ

ಈ ಮಾರುತಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸಬ್-4m ಕ್ರಾಸ್ಓವರ್‌ನ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ. ಇದು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಬ್‌ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. ಈ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ ಬಲೆನೊದ ಫೀಚರ್-ಸೆಟ್‌ನ ಒಂದೆರಡು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುತಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಶಿಫ್‌ನ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ ‌ಎಸ್‌ಯುವಿಯಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸ್ಫೂರ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ. ಅದರ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಟಾಟಾದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾದ ಸಬ್-4m ಕೊಡುಗೆಗಳೆಂದರೆ - ಪಂಚ್ ಮತ್ತು ನೆಕ್ಸಾನ್. ಎಲ್ಲಾ ಮೂರೂ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಗಳ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ನೋಡೋಣ:

ಬೆಲೆ ಪರಿಶೀಲನೆ

ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್

ಸಂಬಂಧಿತ: ಮಾರುತಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ ವರ್ಸಸ್ ಟಾಟಾ ಪಂಚ್: ವಿಶೇಷಣಗಳ ಹೋಲಿಕೆ

ಪ್ರಮುಖಾಂಶಗಳು

• ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ ಪಂಚ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆಬಾಳುತ್ತದೆ ಆದರೆ ನೆಕ್ಸಾನ್ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಪಂಚ್‌ಗಿಂತ ರೂ. 1.46 ಲಕ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಮೈಕ್ರೋ-ಎಸ್‌ಯುವಿಯ ಮಿಡ್-ಸ್ಪೆಕ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೆಕ್ಸಾನ್ ಈ ಮೂರರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

• ಈ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪಂಚ್ ಎರಡನ್ನೂ 1.2-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರುತಿ ಕ್ರಾಸ್ಓವರ್ 1-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೋ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದರೆ ನೆಕ್ಸಾನ್ 1.2-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ.

• ಮುಂದಿನ ಟ್ರಿಮ್ ಲೇವಲ್‌ಗೆ ಹೋಗದೆಯೇ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ಪಂಚ್ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಫೀಚರ್‌ಗಳ ಕಸ್ಟಮೈಸೇಶನ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಮೇಲಿನ ಬೆಲೆ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
•  ಎಲ್ಲಾ ಮೂರೂ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿವೆ ಆದರೆ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ ದೊಡ್ಡ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್‌ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಯೂನಿಟ್, ಹೆಡ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ, ಮತ್ತು 360-ಡಿಗ್ರಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮರಾವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
•  ಈ ಪಂಚ್ ಅನ್ನು ಸೆಮಿ-ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರೂಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಆಟೋ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕಾರ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

 ಸಂಬಂಧಿತ: ಮಾರುತಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ ವರ್ಸಸ್ ಸಬ್‌ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು: ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಹೋಲಿಕೆ

•  ನೆಕ್ಸಾನ್‌ನ ಮಿಡ್-ಸ್ಪೆಕ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಈ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್‌ನ ಟಾಪ್‌-ಸ್ಪೆಕ್ ಆಗಿರುವ ಆಲ್ಫಾಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ XZ+ ಲಕ್ಸ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸೀಟುಗಳು ಮತ್ತು ಮಳೆ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್

ಪ್ರಮುಖಾಂಶಗಳು

•  ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್‌ಗಿಂತ ಪಂಚ್ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುವ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಪ್ರವೇಶ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
•  ಎರಡೂ ಟಾಟಾ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳು ಎಎಂಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಆದರೆ ಮಾರುತಿಯು 1.2-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಎರಡನೆಯದು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆರು-ಸ್ಪೀಡ್ ಟಾರ್ಕ್ ಕನ್ವರ್ಟರ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್‌ನ ಎಎಂಟಿ ಮತ್ತು ಎಟಿ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ರೂ. 2.7 ಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯ ಅಂತರವಿದೆ.

 ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಮಾರುತಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ ವರ್ಸಸ್ ಮಾರುತಿಯ ಇತರ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್‌ಗಳು: ಬೆಲೆ ಬಾತ್

•  ಈ ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ ಟರ್ಬೋ-ಎಟಿ ಟ್ರಿಮ್ ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಪಂಚ್ ಎಎಂಟಿ ಮತ್ತು ಮಿಡ್-ಸ್ಪೆಕ್ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಎಎಂಟಿಗಿಂತ ರೂ. 2.6 ಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.
•  ಕ್ಸ್‌ನ ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಟರ್ಬೋ-ಎಟಿ ವೇರಿಯೆಂಟ್, ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಎಎಂಟಿಯಂತೆಯೇ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ಒಂದೆರಡು ಹೆಚ್ಚಿನ ಫೀಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. 
•  ಎಎಂಟಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಕಾಲಾಂತರದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೂ ಇದು ಫೀಚರ್‌-ಭರಿತ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಕನ್ವರ್ಟರ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನಂತೆಯೇ ಪರಿಷ್ಕೃತವಾಗಿಲ್ಲ. 

ಇನ್ನಷ್ಟು ಇಲ್ಲಿ ಓದಿ : ನೆಕ್ಸಾನ್ ಎಎಂಟಿ