ಮಾರುತಿಯು ಜಿಮ್ನಿಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ 15,000 ಕ್ಕೂ ಮಿಕ್ಕಿದ ಬುಕಿಂಗ್‌ಗಳು

ಈ ಆಫ್-ರೋಡರ್ ಮೇ ವೇಳೆಗೆ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಬರಲಿದ್ದು, ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ ರೂ 10 ಲಕ್ಷ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ) 

• 2023 ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋದಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿ ಫೈವ್-ಡೋರ್‌ನ ಜಿಮ್ನಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು.

• ಈ ಎಸ್‌ಯುವಿಯ ಥ್ರೀ-ಡೋರ್ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಹೋಲಿಸದರೆ ಇದು ಎರಡು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಡೋರ್‌ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಉದ್ದನೆಯ ವ್ಹೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

• ಯಾವ ವೇರಿಯಂಟ್ ಅಥವಾ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆಯು ಗರಿಷ್ಠ ಬುಕಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಯಾವುದೇ ವಿವರಗಳು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ.

• ಜಿಮ್ನಿಯನ್ನು ನೆಕ್ಸಾ ಶೋರೂಂಗಳ ಮೂಲಕ ಝೀಟಾ ಮತ್ತು ಆಲ್ಫಾ ಎಂಬ ಎರಡು ಬ್ರಾಡ್ ಟ್ರಿಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

• 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಎಂಟಿ ಮತ್ತು 4-ಸ್ಪೀಡ್ ಎಟಿ ಮತ್ತು 4ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ ಎರಡನ್ನೂ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಹೊಂದಿರುವುದರ ಜೊತೆಗೆ 1.5-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

• ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಫೀಚರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್, ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP) ಸೇರಿವೆ

ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಈ ವರ್ಷ ತನ್ನ ಬಹು-ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಜಾಗತಿಕ ಆಫ್-ರೋಡರ್ ಜಿಮ್ನಿಯನ್ನು ಭಾರತಕ್ಕೆ ತಂದಿದೆ. ಇದು ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ 2023 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶನಗೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದರ ಬುಕಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಎಸ್‌ಯುವಿ ಈಗ 15,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮುಂಗಡ-ಆರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ-ಸ್ಪೆಕ್ ಜಿಮ್ನಿ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಥ್ರೀ-ಡೋರ್ ಅವತಾರದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಅದನ್ನು ಐವ್-ಡೋರ್‌ನ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದನ್ನು ನಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ನೆಕ್ಸಾ ಶೋರೂಮ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಾಗಿಲುಗಳಿದ್ದರೂ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಉಪ-ನಾಲ್ಕು-ಮೀಟರ್ ಆಫರಿಂಗ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ ಇದು ಕಡಿಮೆ ತೆರಿಗೆಗೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಜಿಮ್ನಿಯ ಉದ್ದನೆಯ ವ್ಹೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಹಿಂಬದಿಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಲೆಗ್‌ರೂಮ್ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಬೂಟ್ ಅನ್ನು ಲಭ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಭಾರತೀಯ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯ ಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆಫ್ ರೋಡರ್ ಎರಡು ಬ್ರಾಡ್ ಟ್ರಿಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ: ಝೀಟಾ ಮತ್ತು ಆಲ್ಫಾ. ಇದು ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಪ್ರವೇಶ ಹಂತದ ಝೀಟಾದಲ್ಲಿ ಏಳು ಇಂಚಿನ ಯುನಿಟ್), ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್‌ಪ್ಲೇ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲಿ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ORVM ಗಳು (ಹೊರಗಿನ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿ), ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP) ಅನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಆಲ್ಫಾ ಒಂಬತ್ತು-ಇಂಚಿನ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್, ಆಟೋ ಎಸಿ, ವಾಷರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂ-ಎಲ್‌ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ವಿಶೇಷ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಸಂಬಂಧಿತ: ನಿಮ್ಮ ಮಾರುತಿ ಜಿಮ್ನಿಯನ್ನು ಮಿನಿ ಜಿ-ವ್ಯಾಗನ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಟಾಪ್ 5 ಕಿಟ್‌ಗಳು

ಇಂಡಿಯಾ-ಸ್ಪೆಕ್ ಜಿಮ್ನಿಯನ್ನು 105PS/134Nm ದರದಲ್ಲಿ ಒಂದು 1.5-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಫೋರ್-ವ್ಹೀಲ್ ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್ (4WD) ಅನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, ನೀವು ಫೈವ್-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುಯಲ್ ಅಥವಾ ಫೋರ್-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಪೂರ್ವ-ಆರ್ಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವ ವೇರಿಯಂಟ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಶನ್ ಆಯ್ಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ ಎನ್ನುವ ಮಾಹಿತಿ ಬಹಿರಂಗವಾಗಿಲ್ಲ.

ಮಾರುತಿ ಈ ವರ್ಷದ ಮೇ ವೇಳೆಗೆ ಜಿಮ್ನಿಯನ್ನು ರೂ. 10 ಲಕ್ಷದ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ) ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಆಫ್ ರೋಡರ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಸ್ ಗೂರ್ಖಾ ಎದುರಿಗೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಇವೆರಡೂ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಫೈವ್-ಡೋರ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಮಾರುತಿ ಜಿಮ್ನಿ: ಕಾಯಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ನೀವು ಅದರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕೆ?