ಹಳೆಯ vs ಹೊಸ ಮಾರುತಿ ಡಿಜೈರ್: ಗ್ಲೋಬಲ್ NCAP ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಹೊಲಿಕೆ

ಹಳೆಯ ಡಿಜೈರ್ ತನ್ನ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ 2-ಸ್ಟಾರ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗಳಿಸಿದರೆ, 2024ರ ಡಿಜೈರ್ 5-ಸ್ಟಾರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ

ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸುವಾಗ ಮಾರುತಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಟೀಕೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಹಾಗೆಯೇ ಅನೇಕ ಮಾರುತಿ ಕಾರುಗಳು ಈ ಹಿಂದೆ ಕಳಪೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ. ಆದರೆ, 2024 ರ ಮಾರುತಿ ಡಿಜೈರ್ ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಗ್ಲೋಬಲ್ NCAP ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ 5-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಪವಾದವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ 5-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲ ಮಾರುತಿ ಕಾರು ಆಗಲಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಹಿಂದಿನ ತಲೆಮಾರಿನ ಡಿಜೈರ್ ತನ್ನ ಜಾಗತಿಕ NCAP ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ನಿರಾಶಾದಾಯಕ 2-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹೊಸ ಡಿಜೈರ್ ಎಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಎರಡೂ ತಲೆಮಾರುಗಳ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡೋಣ.

ಜಾಗತಿಕ NCAP ಫಲಿತಾಂಶಗಳು

2024 ಮಾರುತಿ ಡಿಜೈರ್‌ (ನಾಲ್ಕನೇ ಜನರೇಶನ್‌)

2024ರ ಮಾರುತಿ ಡಿಜೈರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ತಡೆಗೋಡೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕನ ಎದೆಯು 'ಮಾರ್ಜಿನಲ್' ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎದೆಯು 'ಸಾಕಷ್ಟು' ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮೊಣಗಂಟು ಮತ್ತು ತಲೆಗಳೆರಡೂ 'ಉತ್ತಮ' ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಅವರ ಮೊಣಕಾಲುಗಳು 'ಸಮರ್ಪಕ' ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದವು.

ಸೈಡ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ತಲೆ, ಎದೆ, ಹೊಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಸೊಂಟಕ್ಕೆ 'ಉತ್ತಮ' ರಕ್ಷಣೆ ಸಿಕ್ಕಿತು. ಸೈಡ್ ಪೋಲ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಲೆ, ಹೊಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಸೊಂಟಕ್ಕೆ 'ಉತ್ತಮ' ರಕ್ಷಣೆ ಸಿಕ್ಕಿತು, ಆದರೆ ಎದೆಯು ಮಾತ್ರ 'ಕಡಿಮೆ' ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.

ಮುಂಭಾಗದ ಪರಿಣಾಮ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 3 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಡಮ್ಮಿಗೆ ಮಗುವಿನ ಆಸನವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮುಖ ಮಾಡಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಇದು ತಲೆ ಮತ್ತು ಎದೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಿತು, ಆದರೆ ಕುತ್ತಿಗೆಗೆ ಸೀಮಿತ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಿದೆ. 18-ತಿಂಗಳ-ಹಳೆಯ ಡಮ್ಮಿಯ ಸೀಟನ್ನು ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಮುಖ ಮಾಡುವಂತೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ತಲೆಯ ಒಡ್ಡುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಸೈಡ್‌ನಿಂದ ಡಿಕ್ಕಿಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ಡಮ್ಮಿಗಳ ಮಕ್ಕಳ ಸೀಟುಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: Tata Harrier ಮತ್ತು Safari ಪಡೆಯಲಿದೆ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ADAS ಫೀಚರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಲರ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು

ಹಳೆಯ ಮಾರುತಿ ಡಿಜೈರ್ (ಮೂರನೇ ಜನರೇಶನ್‌ನ)

ಮೂರನೇ ಜನರೇಶನ್‌ನ ಮಾರುತಿ ಡಿಜೈರ್ ಅನ್ನು ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಎಒಪಿ ಮತ್ತು ಸಿಒಪಿ ಎರಡಕ್ಕೂ 2-ಸ್ಟಾರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ತಡೆಗೋಡೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಬ್ಬರ ತಲೆ ಮತ್ತು ಕುತ್ತಿಗೆ ಮಾತ್ರ 'ಉತ್ತಮ' ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಚಾಲಕನ ಎದೆ, ತೊಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಲ ಮೊಣಕಾಲುಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು 'ಮಾರ್ಜಿನಲ್‌' ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಎಡ ಮೊಣಕಾಲಿಗೆ ಇದು 'ಸಮರ್ಪಕ' ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಚಾಲಕನ ಪಾದಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು 'ದುರ್ಬಲ' ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹೋಲಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎದೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಡ ಕಾಲು ಮತ್ತು ಬಲ ಮೊಳಕಾಲುಗಳನ್ನು 'ಸಮರ್ಪಕ' ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬಲ ತೊಡೆಯನ್ನು 'ಮಾರ್ಜಿನಲ್‌' ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ತಡೆಗೋಡೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ತಲೆ ಮತ್ತು ಸೊಂಟದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು 'ಉತ್ತಮ' ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಎದೆಗೆ ಅದು 'ದುರ್ಬಲ' ಮತ್ತು ಹೊಟ್ಟೆಗೆ ಇದು 'ಸಮರ್ಪಕ' ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸೈಡ್ ಪೋಲ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಅದರ ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ವೇರಿಯಂಟ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಕರ್ಟನ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 3 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಮತ್ತು 18 ತಿಂಗಳ ವಯಸ್ಸಿನ ಡಮ್ಮೀಸ್‌ಗಳ ಮಕ್ಕಳ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಡಮ್ಮೀಸ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಸೈಡ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, 18 ತಿಂಗಳ ಮಗುವಿನ ಮಗುವಿನ ಆಸನವು ಸಂಪೂರ್ಣ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು ಆದರೆ 3 ವರ್ಷದ ಡಮ್ಮಿಯ ಆಸನವು ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಲೆಯ ಸಂಪರ್ಕವಾದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ.

ಆಫರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್‌ಗಳು

ಹಳೆಯ ಡಿಜೈರ್‌ನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಿಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ರಿವರ್ಸ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು, ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಮೌಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳಂತಹ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಫೀಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಟಾಪ್‌ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳು ಹಿಲ್ ಹೋಲ್ಡ್ ಅಸಿಸ್ಟ್, ರಿವರ್ಸ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ರಿಯರ್ ಡಿಫಾಗರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.

2024ರ ಮಾರುತಿ ಡಿಜೈರ್ ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು (ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್‌ ಆಗಿ), ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ESC), ರಿಯರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸೂಟ್ ಅನ್ನು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಫಾಗರ್, ಹಿಲ್ ಹೋಲ್ಡ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಆಸನಗಳಿಗೆ 3-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದ 2024 Maruti Dzire, ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರಾರಂಭ

2024ರ ಮಾರುತಿ ಡಿಜೈರ್: ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು

ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ಹೊಸ ಮಾರುತಿ ಡಿಜೈರ್‌ನ ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ, ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆಗಳು 6.79 ಲಕ್ಷ ರೂ.ನಿಂದ 10.14 ಲಕ್ಷ ರೂ.ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಹ್ಯುಂಡೈ ಔರಾ ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಟಿಗೋರ್‌ನಂತಹ ಇತರ ಸಬ್-4ಎಮ್‌ ಸೆಡಾನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ 2024ರ ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್‌ನಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲಿದೆ.

ವಾಹನ ಜಗತ್ತಿನ ನಿರಂತರ ಆಪ್‌ಡೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಕಾರ್‌ದೇಖೊ ವಾಟ್ಸ್ಆಪ್ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಫಾಲೋ ಮಾಡಿ.

ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಲು : ಡಿಜೈರ್‌ ಎಎಮ್‌ಟಿ