ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಬರಲಿದೆ Tata Altroz Racer, ಏನನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ..

ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ರೇಸರ್ ನೆಕ್ಸಾನ್‌ನ 1.2-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರಲಿದೆ, ಇದು 120 ಪಿಎಸ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

• ರೆಗುಲರ್‌ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್‌ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಇದನ್ನು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು.
• ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್‌ ರೇಸರ್ ಎಡಿಷನ್‌ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟೆಡ್ ನೆಕ್ಸಾನ್‌ನಿಂದ 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯಬಹುದು.
• ದೊಡ್ಡದಾದ 10.25-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್, ಹೆಡ್ಸ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸೀಟ್‌ಗಳಂತಹ ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು.
• ಇದರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ 6 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 360 ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಇರುತ್ತದೆ.
• 10 ಲಕ್ಷ ರೂ.ನಿಂದ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ) ಬೆಲೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬಹುದೆಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

Tata Altroz ಜೂನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ರೇಸರ್ ಎಂಬ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಅವತಾರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ಟಾಟಾ JTP ಬ್ಯಾಡ್ಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಆವೃತ್ತಿ ಗಳನ್ನು ಹೊರತಂದಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಇದು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ನೋಟ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕೇಂದ್ರಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. 2023ರ ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋದಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಅನಾವರಣಗೊಂಡ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ರೇಸರ್ ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾರತ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ 2024 ನಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಅದರ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಅಲ್ಟ್ರೋಜ್ ರೇಸರ್ ಹ್ಯುಂಡೈ i20 N ಲೈನ್‌ಗೆ ನೇರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಲಿದೆ. ಅಲ್ಟ್ರೊಜ್ ರೇಸರ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ನಂತರ ಏನನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು

Altrozನ ಬಾಡಿವರ್ಕ್‌ಗೆ ರೇಸರ್ ಎಡಿಷನ್‌ ಯಾವುದೇ ವಿನ್ಯಾಸ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ರೆಗುಲರ್‌ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅದರ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ನೋಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. 2024 ರ ಭಾರತ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಅದರ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಇದು ಮೆಶ್-ರೀತಿಯ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು 16-ಇಂಚಿನ ಕಪ್ಪು-ಹೊರಗಿನ ಅಲಾಯ್‌ ವೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ರೇಸರ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಕಿತ್ತಳೆ ಛಾಯೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್ ವೈಟ್ ಸ್ಟ್ರೈಪ್‌ಗಳು ಹುಡ್‌ನಿಂದ ರೂಫ್‌ನ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಅದರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಬಾಡಿ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಇರುವುದನ್ನು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅಪ್‌ಡೇಟ್‌ಗಳು

ಒಳಗೆ, ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ರೇಸರ್ ಕಪ್ಪು ಲೆಥೆರೆಟ್ ಸೀಟ್ ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್‌ಟೆರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಪ್ಪು ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಸುತ್ತಲೂ ಥೀಮ್‌ ಆಧಾರಿತ ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್, ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಡಾಕ್ ಮತ್ತು ಫುಟ್‌ವೆಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸೀಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಆಕರ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಕಾಂಟ್ರಾಸ್ಟ್ ಸ್ಟಿಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕುರಿತ ಆಪ್‌ಡೇಟ್‌ಗಳು

ರೆಗುಲರ್‌ ಆವೃತ್ತಿಯ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಿಂತ Altroz ರೇಸರ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರಲಿದೆ. ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್‌ಪ್ಲೇ ಕನೆಕ್ಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ 10.25-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್, ಹೆಡ್ಸ್ ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಆಪ್‌ಡೇಟ್‌ ಮಾಡಲಾದ 7-ಇಂಚಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಸ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ರೇಸರ್‌ನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಆಪ್‌ಡೇಟ್‌ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್

ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ರೇಸರ್ ನೆಕ್ಸಾನ್‌ನಿಂದ ಎರವಲು ಪಡೆದ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ:

ರೆಗುಲರ್‌ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ರೇಸರ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಬದಲಿಗೆ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ರೇಸರ್ ಅನ್ನು 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ (ಡಿಸಿಟಿ) ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನೀಡಬಹುದು, ಇದು ರೆಗುಲರ್‌ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಡಿಸಿಟಿಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಟಾಟಾ ಈಗಾಗಲೇ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯಯೊಂದಿಗೆ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದು, ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ಐ-ಟರ್ಬೊ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು 1.2-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ (110 PS / 140 Nm) ಅನ್ನು 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. Altroz i-Turbo ಅನ್ನು ರೇಸರ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಜೊತೆಗೆ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬೆಲೆ

ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ರೇಸರ್ ಬೆಲೆ 10 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಂದ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ) ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬಹುದೆಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಹುಂಡೈ i20 N ಲೈನ್‌ಗೆ ನೇರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಲಿದೆ.

ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ: ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ಆನ್‌ರೋಡ್‌ ಬೆಲೆ