Tata Altroz Racer ವರ್ಸಸ್‌ Hyundai i20 N Line: ಯಾವ ಹಾಟ್-ಹ್ಯಾಚ್ ಖರೀದಿಸಬೇಕು?
ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಆಫರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಫೀಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಎರಡು ಹಾಟ್ ಹ್ಯಾಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಯಾವುದನ್ನು ಆರಿಸುತ್ತೀರಿ?
ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ರೇಸರ್ ತನ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಇದರ ನೇರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾದ ಹ್ಯುಂಡೈ i20 N ಲೈನ್‌ನ ಅದೇ ಬೆಲೆಯ ರೇಂಜ್‌ನಲ್ಲಿ, ಇದರ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 10 ಲಕ್ಷ (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಮ್) ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೀವು ಸುಮಾರು 10 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಬಜೆಟ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ರೇಸರ್ ಅಥವಾ ಐ20 N ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕೇ? ಬ್ರೋಷರ್‌ ಮೇಲಿನ ಅವರ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನೋಡಿ:
ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ ಮತ್ತು ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್‌
| ಮೊಡೆಲ್‌ |
ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ರೇಸರ್ |
ಹ್ಯುಂಡೈ i20 ಎನ್ ಲೈನ್ |
| ಎಂಜಿನ್ |
1.2-ಲೀಟರ್ 3-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
1-ಲೀಟರ್ 3-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಪವರ್ |
120 ಪಿಎಸ್ |
120 ಪಿಎಸ್ |
| ಟಾರ್ಕ್ |
170 ಎನ್ಎಂ |
172 ಎನ್‌ಎಮ್‌ |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ |
6 ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ |
6 ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌/7 ಡಿಸಿಟಿ* |
*ಡಿಸಿಟಿ- ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ರೇಸರ್ ಮತ್ತು ಐ20 ಎನ್ ಲೈನ್ ಎರಡೂ 3-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಎರಡನೆಯದು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. i20 N ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ರೇಸರ್ ನಲ್ಲಿ ಇದು ಲಭ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಫೀಚರ್‌ಗಳು
| ಫೀಚರ್‌ಗಳು |
ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ರೇಸರ್ |
ಹುಂಡೈ ಐ20 ಎನ್ ಲೈನ್ |
| ಹೊರಭಾಗ |
ಆಟೋ-ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್‌ಎಲ್‌ಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ಫಾಗ್‌ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಬಾನೆಟ್ ಮತ್ತು ರೂಫ್‌ನ ಮೇಲೆ ಬಿಳಿ ಪಿನ್‌ಸ್ಟ್ರೈಪ್‌ಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ರೇಸರ್ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್‌ಗಳು 16-ಇಂಚಿನ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಡ್-ಔಟ್ ಅಲಾಯ್‌ ವೀಲ್‌ಗಳು ಡ್ಯುಯಲ್-ಟಿಪ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ |
ಆಟೋ-ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್‌ಎಲ್‌ಗಳು ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಫಾಗ್‌ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಸುತ್ತಲೂ ಕೆಂಪು ಎಕ್ಸೆಂಟ್‌ಗಳು ಗ್ರಿಲ್, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ N ಲೈನ್ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್‌ಗಳು 16-ಇಂಚಿನ ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಅಲಾಯ್‌ ವೀಲ್‌ಗಳು ಡ್ಯುಯಲ್-ಟಿಪ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ |
| ಇಂಟೀರಿಯರ್ |
ಲೆಥೆರೆಟ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು ಲೆದರ್‌ನಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರ್ ನಾಬ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ |
ಲೆಥೆರೆಟ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು ಲೆದರ್‌ನಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರ್ ನಾಬ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಸನ್‌ಗ್ಲಾಸ್‌ ಹೋಲ್ಡರ್‌ |
| ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ |
10.25-ಇಂಚಿನ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಂ 8-ಸ್ಪೀಕರ್ ಮ್ಯೂಸಿಕ್‌ ಸಿಸ್ಟಮ್(4 ಟ್ವೀಟರ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ) ಕನೆಕ್ಟೆಡ್‌ ಕಾರ್ ಟೆಕ್ |
10.25-ಇಂಚಿನ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಂ 7-ಸ್ಪೀಕರ್ ಬೋಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಕ್‌ ಸಿಸ್ಟಮ್ (2 ಟ್ವೀಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಬ್ ವೂಫರ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ಕನೆಕ್ಟೆಡ್‌ ಕಾರ್ ಟೆಕ್ |
| ಕಂಫರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲತೆ |
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲಿ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ ಮತ್ತು ಆಟೋ-ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್‌ ಒಆರ್‌ವಿಎಮ್‌ಗಳು ಕೀಲೆಸ್‌ ಎಂಟ್ರಿ ಪುಶ್-ಬಟನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು ಹಿಂಭಾಗದ ವೆಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಟೋ ಎಸಿ ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಎತ್ತರ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಚಾಲಕ ಸೀಟು ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಯ್ಸ್‌-ಕಮಾಂಡಿಂಗ್‌ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್ 7-ಇಂಚಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡ್ರೈವರ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರೆಸ್ ಕೂಲ್ ಫ್ರಂಟ್‌ ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳು ಏರ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್ |
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲಿ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ ಮತ್ತು ಆಟೋ-ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್‌ ಒಆರ್‌ವಿಎಮ್‌ಗಳು ಕೀಲೆಸ್‌ ಎಂಟ್ರಿ ಪುಶ್-ಬಟನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು ಹಿಂಭಾಗದ ವೆಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಟೋ ಎಸಿ ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಎತ್ತರ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಚಾಲಕ ಸೀಟು ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಯ್ಸ್‌-ಕಮಾಂಡಿಂಗ್‌ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಸೆಮಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡ್ರೈವರ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಶಿಫ್ಟರ್‌ಗಳು (ಡಿಸಿಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ) ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜರ್ |
| ಸುರಕ್ಷತೆ |
6 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು EBD ಜೊತೆಗೆ ಎಬಿಎಸ್ ರಿವರ್ಸ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಆಂಕರ್‌ಗಳು ಹಿಂದಿನ ವೈಪರ್ ವಾಷರ್ ಹಿಂದಿನ ಡಿಫಾಗರ್ ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರ್ ಜೊತೆಗೆ 360 ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮಳೆ ಸಂವೇದಿ ವೈಪರ್‌ಗಳು
|
6 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಇಬಿಡಿ ಜೊತೆಗೆ ಎಬಿಎಸ್ ರಿವರ್ಸ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು ರಿವರ್ಸ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಆಂಕರ್‌ಗಳು ಹಿಂದಿನ ವೈಪರ್ ವಾಷರ್ ಹಿಂದಿನ ಡಿಫಾಗರ್ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (TPMS) |
ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ರೇಸರ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯುಂಡೈ i20 N ಲೈನ್ ಎರಡೂ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, Altroz ರೇಸರ್ ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್‌ ಫ್ರಂಟ್‌ ಸೀಟ್‌ನ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಹ್ಯುಂಡೈ ಐ20 ಎನ್ ಲೈನ್‌ನ ಡಿಸಿಟಿ-ಸಜ್ಜಿತ ಆವೃತ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಶಿಫ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಐ20 ಎನ್ ಲೈನ್ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. i20 ಎನ್ ಲೈನ್ ಟಿಪಿಎಮ್‌ಎಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಬರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ, ಇದು ಅದರ ಟಾಟಾ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಮೌಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಬೆಲೆಯ ರೇಂಜ್‌
| ಮೊಡೆಲ್‌ |
ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ರೇಸರ್ |
ಹುಂಡೈ ಐ20 ಎನ್ ಲೈನ್ |
| ಬೆಲೆ |
10 ಲಕ್ಷ ರೂ.(ನಿರೀಕ್ಷಿತ) |
10 ಲಕ್ಷ ರೂ.ನಿಂದ 12.52 ಲಕ್ಷ ರೂ. |
(ಬೆಲೆಗಳು ಭಾರತದಾದ್ಯಂತದ ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ)
ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ರೇಸರ್ R1, R2 ಮತ್ತು R3 ಎಂಬ 3 ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಹ್ಯುಂಡೈ i20 N ಲೈನ್ N6 ಮತ್ತು N8 ಎಂಬ 2 ವಿಶಾಲವಾದ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಅಂತಿಮ ಮಾತು
ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ರೇಸರ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ-ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಬಲವಾದ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ i20 N ಲೈನ್ ನೀಡುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಹ್ಯುಂಡೈ i20 N ಲೈನ್ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ನೀಡುವ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗಿಯೂ, ಇದು ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಅದು ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ರೇಸರ್ ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಈ ಹಾಟ್ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದನ್ನು ನೀವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವಿರಿ? ಕೆಳಗಿನ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ.
ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ : ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ಆನ್ ರೋಡ್ ಬೆಲೆ