ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ಜನವರಿ ಉಡಾವಣೆಗೂ ಮುನ್ನ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವನ್ನು ಪಡೆಯಲಿದೆ

ಸ್ವದೇಶಿ ಕಾರು ತಯಾರಕ ಡಿಸಿಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿಲ್ಲ

• ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ 21,000 ರೂಗಳ ಟೋಕನ್ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 

• ಇದು ಉಡಾವಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಅನ್ನು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

• ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು - 1.2-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು 1.5-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್.

• ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ನಂತರ ನೆಕ್ಸಾನ್‌ನ 1.2-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. 

• ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ನ ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಯನ್ನು 5 ಲಕ್ಷದಿಂದ 9 ಲಕ್ಷ ರೂ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ) ವರೆಗೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ದೇಶಾದ್ಯಂತದ ಟಾಟಾ ವಿತರಕರು ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಾಗಿ 21,000 ರೂ.ಗಳ ಟೋಕನ್ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಬುಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು - 1.2-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು 1.5-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ - 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ (ಡಿಸಿಟಿ) ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯಲಿದೆ ಎಂದು ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಈಗ ದೃಢ ಪಡಿಸಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನಂತರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು.

ನೆಕ್ಸನ್ ಸಬ್ -4 ಮೀಟರ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಯಂತಹ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುವ ಎಎಮ್‌ಟಿ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಬದಲಾಗಿ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಡಿಸಿಟಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಿದೆ ಎಂದು ಟಾಟಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕಾರ್ದೇಖೋಗೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಬದಲಾದಂತೆ, ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ಆಧರಿಸಿದ ಹೊಸ ಆಲ್ಫಾ-ಎಆರ್ಸಿ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಫಿಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ನ ಜಾಗತಿಕ ಚೊಚ್ಚಲ ಅನಾವರಣದ ಬಗ್ಗೆ ಭಾರತೀಯ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.  

ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬುವ 1.2-ಲೀಟರ್, 3-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 86 ಪಿಎಸ್ ಮತ್ತು 113 ಎನ್ಎಂ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ಗೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ . ನೆಕ್ಸಾನ್‌ನಿಂದ ಮೂಲದ 1.5-ಲೀಟರ್, 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಡೀಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ (110 ಪಿಎಸ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 90 ಪಿಪಿಎಸ್) ಆದರೆ ಅದೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಟಾರ್ಕ್ (200 ಎನ್ಎಂ) ಎರಡೂ ಎಎಮ್‌ಟಿ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮೊದಲೇ ಊಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಟಾಟಾ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮಾರ್ಗದಿಲ್ಲಿ ಸಾಗಿ  ಎರಡು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಡಿಸಿಟಿಯೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು. 

ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ಅನ್ನು ನೆಕ್ಸನ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ 1.2-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸುವಾಗ ಟಾಟಾ ಈ ಮೋಟರ್ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವುದನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ನಂತರದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಹ ನೀಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಯಾವ ಎಂಜಿನ್ ಡಿಸಿಟಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆಟೋ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಬಲವಾದ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸುವ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಟಾಟಾದ ಜಿನೀವಾ ಶೋ ಕಾರು ಈ 1.2-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಆದರೂ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 

ಪ್ರಸ್ತುತ, ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಪೊಲೊ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡಿಸಿಟಿ (ವಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಸ್ಪೀಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಡಿಎಸ್‌ಜಿ) ಯೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವ ಏಕೈಕ ಕಾರಾಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಜೆನ್ ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಲೈಟ್ ಐ 20, ಹಲವು ಬಾರಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡು ಬಂದಿದೆ, ಇದು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಡಿಸಿಟಿ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ಬೆಲೆ 5 ಲಕ್ಷದಿಂದ 9 ಲಕ್ಷ ರೂ. (ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ) ಇದೆ. ಇದು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಬಾಲೆನೊ , ಹೋಂಡಾ ಜಾಝ್ ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾ ಗ್ಲ್ಯಾನ್ಜಾ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲಿದೆ .