ಟಾಟಾ ಟಿಯಾಗೋ, ಟೈಗರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು

ಏಪ್ರಿಲ್ 2020 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಈ ಎರಡೂ ಟಾಟಾ ಕಾರುಗಳು ಬಿಎಸ್ವಿಐ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ

• ದೃಢೀಕರಿಸದಿದ್ದರೂ, ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದಾಗಿರಬಹುದು.

• ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಬಿಎಸ್ವಿಐ-ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆ.

• ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಟಾಟಾದ ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಬಹುದು.

ಏಪ್ರಿಲ್ 2020 ರಿಂದ ಟೈಗೊ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಟೈಗರ್ ಸಬ್ 4 ಎಂ ಸೆಡಾನ್ ಡೀಸೆಲ್ ಚಾಲಿತ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ದೃಢಪಡಿಸಿದೆ .

ಟಾಟಾದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಟಾಟಾ ಈ ಕಾರಣವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸದಿದ್ದರೂ, ಟೈಸನ್ ಮತ್ತು ಟೈಗೊರ್ನ 1.05-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಿಎಸ್ವಿಐ ರೂಢಿಗತಗಳಿಗೆ ಅನುಸರಿಸಲು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ .

ಅಂತಹ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವುದು ಟಾಟಾ ಏಕೈಕ ಕಾರು ತಯಾರಕನಲ್ಲ. ತಮ್ಮ ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ ಬಿಎಸ್ವಿಐ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸದಿರುವ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಇತರ ಕಾರು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಕೂಡ ತಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ , ಭಾರತದ ದೊಡ್ಡ ಕಾರು ತಯಾರಕ ಸಂಸ್ಥೆ, ಏಪ್ರಿಲ್ 2020 ರಿಂದ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದೆ . ಬಿಎಸ್ 6 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕ್ರಮವು ಬರುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ಗೆ ಬದಲಾಗಿ, ಟಾಟಾ ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳ ಎಲ್ಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಬಹುದು, ಇದು 2018 ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್ಪೋನಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು.

ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ: Tiago AMT