ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್ ನ ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
ನಗರ ಮೈಲೇಜ್ | 9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸಲ್ |
ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 2184 ಸಿಸಿ |
no. of cylinders | 4 |
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 130.07bhp@3750rpm |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 300nm@1600-2800rpm |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 4 |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 57 ಲೀಟರ್ಗಳು |
ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ | ಎಸ್ಯುವಿ |
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 226 (ಎಂಎಂ) |
ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್ ನ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | Yes |
ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು | Yes |
ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (abs) | Yes |
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | Yes |
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | Yes |
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | Yes |
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | Yes |
ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | Yes |
ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ![]() | mhawk 130 ಸಿಆರ್ಡಿಇ |
ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್![]() | 2184 ಸಿಸಿ |
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್![]() | 130.07bhp@3750rpm |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್![]() | 300nm@1600-2800rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು![]() | 4 |
ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್![]() | ಹೌದು |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
gearbox![]() | 6-ವೇಗ |
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್![]() | 4ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |

ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸಲ್ |
ಡೀಸಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ![]() | 57 ಲೀಟರ್ಗಳು |
ಡೀಸಲ್ ಹೈವೇ ಮೈಲೇಜ್ | 10 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ![]() | ಬಿಎಸ್ vi 2.0 |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
suspension, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ & brakes
ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್![]() | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ suspension |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್![]() | multi-link, solid axle |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type![]() | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ![]() | ಟಿಲ್ಟ್ |
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ![]() | ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ |
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್![]() | ಡಿಸ್ಕ್ |
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್![]() | ಡ್ರಮ್ |
ಮುಂಭಾಗದ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಗಾತ್ರ | 18 inch |
ಹಿಂಭಾಗದ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಗಾತ್ರ | 18 inch |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |

ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಉದ್ದ![]() | 3985 (ಎಂಎಂ) |
ಅಗಲ![]() | 1820 (ಎಂಎಂ) |
ಎತ್ತರ![]() | 1844 (ಎಂಎಂ) |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ![]() | 4 |
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ![]() | 226 (ಎಂಎಂ) |
ವೀಲ್ ಬೇಸ್![]() | 2450 (ಎಂಎಂ) |
ಹಿಂಭಾಗ tread![]() | 1520 (ಎಂಎಂ) |
approach angle | 41.2° |
break-over angle | 26.2° |
departure angle | 36° |
no. of doors![]() | 3 |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |

ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್![]() | |
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್![]() | |
ಹೀಟರ್![]() | |
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್![]() | |
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್![]() | |
ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್![]() | |
ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್![]() | |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ನ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್![]() | |
ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್![]() | |
ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್![]() | |
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು![]() | ಹಿಂಭಾಗ |
ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್![]() | 50:50 split |
ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು![]() | |
voice commands![]() | |
ಲೇನ್ ಚೇಂಜ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್![]() | |
ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು![]() | |
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು![]() | ಸಹ-ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಸಲಹೆ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ, ಲಾಕ್ ಮಾಡುವಂತಹ ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಸಹ-ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಹುಕ್, ರಿಮೋಟ್ keyless entry, ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಗ್ರಾಬ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್, ಟೂಲ್ ಕಿಟ್ ಆರ್ಗನೈಸರ್, ಇಲ್ಯುಮಿನೇಟೆಡ್ ಕೀ ರಿಂಗ್, electrically operated hvac controls, tyre direction monitoring system |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |

ಇಂಟೀರಿಯರ್
ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್![]() | |
glove box![]() | |
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು![]() | ಬ್ಲೂಸೆನ್ಸ್ ಆಪ್ ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿ, washable floor with drain plugs, welded tow hooks in ಮುಂಭಾಗ & rear, tow hitch protection, optional mechanical locking differential, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ driveline disconnect on ಮುಂಭಾಗ axle, advanced ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ brake locking differentia |
ಡಿಜಿಟಲ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್![]() | sami(coloured) |
ಡಿಜಿಟಲ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ size![]() | 4.2 inch |
ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟೆರಿ![]() | fabric |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |

ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್![]() | |
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು![]() | |
ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್![]() | |
integrated ಆಂಟೆನಾ![]() | |
ಫಾಗ್ಲೈಟ್ಗಳು![]() | ಮುಂಭಾಗ |
ಆಂಟೆನಾ![]() | fender-mounted |
ಬೂಟ್ ಓಪನಿಂಗ್![]() | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ |
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ![]() | 255/65 ಆರ್18 |
ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್![]() | ಟ್ಯೂಬ್ ಲೆಸ್ಸ್ all-terrain |
ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳು![]() | |
led headlamps![]() | |
ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲೈಟ್ಸ್![]() | |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |

ಸುರಕ್ಷತೆ
ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (abs)![]() | |
ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್![]() | |
central locking![]() | |
no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು![]() | 2 |
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್![]() | |
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್![]() | |
ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್-ಹಿಂಭಾಗ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್![]() | |
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಫೋರ್ಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ (ebd)![]() | |
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ![]() | |
ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms)![]() | |
ಇಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (esc)![]() | |
ಸ್ಪೀಡ್ ಅಲರ್ಟ![]() | |
ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ ಸಿಂಗ್ ಆಟೋ ಡೋರ್ ಲಾಕ್![]() | |
ಐಸೋಫಿಕ್ಸ್ ಮಕ್ಕಳ ಸೀಟ್ ಆರೋಹಣಗಳು![]() | |
ಬೆಟ್ಟದ ಮೂಲದ ನಿಯಂತ್ರಣ![]() | |
ಬೆಟ್ಟದ ಸಹಾಯ![]() | |
global ncap ಸುರಕ್ಷತೆ rating![]() | 4 ಸ್ಟಾರ್ |
global ncap child ಸುರಕ್ಷತೆ rating![]() | 4 ಸ್ಟಾರ್ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
ರೇಡಿಯೋ![]() | |
ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್ ಆಡಿಯೋ![]() | |
ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ![]() | |
touchscreen![]() | |
touchscreen size![]() | 7 inch |
ಸಂಪರ್ಕ![]() | android auto, ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ |
ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ![]() | |
ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ![]() | |
no. of speakers![]() | 4 |
ಯುಎಸ್ಬಿ ports![]() | |
ಟ್ವೀಟರ್ಗಳು![]() | 2 |
speakers![]() | ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |

ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್ ನ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ
- ಪೆಟ್ರೋಲ್
- ಡೀಸಲ್
- ಥಾರ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸ ಹಾ ರ್ಡ್ ಟಾಪ್ ಎಟಿ ಹಿಂಬದಿ ವೀಲ್currently viewingRs.14,42,001*ಎಮಿ: Rs.33,520ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಥಾರ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ ಕನ್ವರ್ಟ್ ಟಾಪ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್currently viewingRs.16,65,000*ಎಮಿ: Rs.38,345ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಥಾರ್ ಎಎಕ್ಸ್ ಒಪ್ಶನಲ್ ಹಾರ್ಡ್ ಟಾಪ್ ಡೀಸೆಲ್ ರಿಯರ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್currently viewingRs.11,50,001*ಎಮಿ: Rs.27,443ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಥಾರ್ ಎಎಕ್ಸ್ ಒಪ್ಶನಲ್ ಕನ್ವರ್ಟ್ ಟಾಪ್ ಡೀಸೆಲ್currently viewingRs.14,99,000*ಎಮಿ: Rs.35,469ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಥಾರ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ ಹಾರ್ಡ್ ಟಾಪ್ ಎಮ್ಎಲ್ಡಿ ಡೀಸೆಲ್currently viewingRs.15,69,999*ಎಮಿ: Rs.35,693ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಥಾರ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ ಹಾರ್ಡ್ ಟಾಪ್ ಎಮ್ಎಲ್ಡಿ ಡೀಸೆಲ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್currently viewingRs.17,14,999*ಎಮಿ: Rs.38,932ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಥಾರ್ ಎಲ್ ಎಕ್ಸ್ ಕನ್ವರ್ಟ್ ಟಾಪ್ ಡೀಸೆಲ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್currently viewingRs.17,29,000*ಎಮಿ: Rs.40,590ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್

ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್ ವೀಡಿಯೊಗಳು
11:29
ಮಾರುತಿ ಜಿಮ್ನಿ ವಿರುದ್ಧ Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved!1 year ago152.3K ವ್ಯೂವ್ಸ್By harsh13:50
🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com4 years ago158.7K ವ್ಯೂವ್ಸ್By rohit7:32
Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com4 years ago72.3K ವ್ಯೂವ್ಸ್By rohit13:09
🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com4 years ago36.7K ವ್ಯೂವ್ಸ್By rohit15:43
Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift4 years ago60.3K ವ್ಯೂವ್ಸ್By rohit
ಥಾರ್ ಪರ್ಯಾಯಗಳು ನ ವಿವರಣೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ
ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್ ಕಂಫರ್ಟ್ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- ಎಲ್ಲಾ (1361)
- Comfort (477)
- ಮೈಲೇಜ್ (205)
- ಇಂಜಿನ್ (233)
- space (85)
- ಪವರ್ (269)
- ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (332)
- seat (158)
- More ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- Critical
- Off-road LegendMahindra Thar is the praised for its retro-spired- design is impressive on road side capabilities noticable upgrade is comfortable and features compared to the previous models and off-roader also surprisingly comfortable and usable experience We call it off road Legend and Conquerer for the road....ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Thar LooksLooks muscular engine Power excellent overall, the Mahindra Thar is not just a car. It?s a statement. It?s a verstile machine. That offers unmatched. Off-road performance. Bold look and improve comfort. For urban use. I like the body shape, hard roof and staring power of engine. Excellent performance.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- ExperienceThe overall experience that i faced in mahindra thar is that i can drive in forest area mud road and high way and it gives milage is 60 and there is a sun roof available in thar jeep and its wheel is so comfortable for me to ride in this car and i like the brand like mahindra car company in my life.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು2
- MonsterOne of the best suv in the world its like a monster ????king size 👍top class machine in all categories ????good performance in all types of lands?????? driving comfort is always good in any other suv cars????road presence is ossom ????black colour is one of the best its looks like killer look to thar????ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- A Vehicle That Has Its Own AdvantagesIts a good vehicle designed to own the road the broad tyres give extra stability to the vehicle the mileage is overall good and the speed and torque it generates is wonderfull and it is comfortable car for a family of 4 people The body design is so much good looking and its performance is absolutely for manly peopleಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Looking Very PremiumGreat comfortable easy to drive the car comes big a great performance engine the car looks so cool the main features are there design looks at night is gives a great light which is perfect and safety features are great all mentioned details are perfect and tested anyone who looking for luzury hot looks carಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು2
- Very Comfortable Car And GoodVery comfortable car and best mileage and his looks is very best and thar is best in all car in the office roading and his interior is very good and his safaty is five star and his balance is very good and black adition is give looking nice and whenever drive the thar while I feel king and his aloywheel is very best thar is very bestಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1
- Thar Roxx CarI have purchased THAR ROXX Jan 2025.My thar Roxx is very comfortable and spacious .my family is vey happy for this car.Your Nagrota Bhagwan workshop staff very good and coprative special y Sh Narinder Ji and Sh Rovin ji pathankot now Hoshiarpur. I am very thankful to Mahindra JI.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- ಎಲ್ಲಾ ಥಾರ್ ಕಂಫರ್ಟ್ ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಪರಿಗಣಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರು ಆಯ್ಕೆಗಳು
ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು & ಉತ್ತರಗಳು
A ) The petrol automatic variant of the Mahindra Thar is not equipped with a reverse...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
A ) For the availability and waiting period, we would suggest you to please connect ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
A ) Features on board the Thar include a seven-inch touchscreen infotainment system ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
A ) The Mahindra Thar is available in RWD and 4WD drive type options.
A ) The Mahindra Thar comes under the category of SUV (Sport Utility Vehicle) body t...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಮಹೀಂದ್ರ ಕಾರುಗಳು
- ಪಾಪ್ಯುಲರ್
- ಉಪಕಮಿಂಗ್
- ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 700Rs.14.49 - 25.14 ಲಕ್ಷ*
- ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್Rs.13.99 - 25.42 ಲಕ್ಷ*
- ಮಹೀಂದ್ರ ಬೊಲೆರೊRs.9.70 - 10.93 ಲಕ್ಷ*