Tata Indica eV2 Xeta ನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್
ಇಂಜಿನ್ | 1193 cc - 1396 cc |
torque | 12.4@2,600 (kgm@rpm) - 10.2@2,600 (kgm@rpm) |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ |
mileage | 15.3 ಗೆ 17.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಫ್ಯುಯೆಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ / ಎಲ್ಪಿಜಿ / ಡೀಸಲ್ |
ಉದ್ದ | 3675 mm |
- digital odometer
- ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್
- ಹಿಂಭಾಗ seat armrest
- central locking
- key ವಿಶೇಷಣಗಳು
- top ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಟಾಟಾ ಇಂಡಿಕಾ ವಿ2 ಕ್ಸೆಟಾ ಬೆಲೆ ಪಟ್ಟಿ (ರೂಪಾಂತರಗಳು)
following details are the last recorded, ಮತ್ತು the prices ಮೇ vary depending on the car's condition.
ಇಂಡಿಕಾ ev2 xeta ಜಿಎಲ್(Base Model)1193 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 15.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.2.71 ಲಕ್ಷ* | ||
ಇಂಡಿಕಾ v2 xeta ಜವಿ ಬಿಎಸ್iii1193 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 15.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.2.71 ಲಕ್ಷ* | ||
ಇಂಡಿಕಾ v2 xeta ಜಿವಿಇ ಬಿಎಸ್iii1193 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 15.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.2.71 ಲಕ್ಷ* | ||
ಇಂಡಿಕಾ v2 xeta ಜಿವಿಜಿ ಬಿಎಸ್iii1193 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 15.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.2.71 ಲಕ್ಷ* | ||
ಇಂಡಿಕಾ v2 xeta ಜೀವಿಎಸ್ ಬಿಎಸ್iii1193 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 15.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.2.71 ಲಕ್ಷ* |
ಇಂಡಿಕಾ v2 xeta ಜಿಎಲ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಿಎಸ್ ಐವಿ1193 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 15.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.2.79 ಲಕ್ಷ* | ||
ಇಂಡಿಕಾ v2 xeta 1.2 ಜಿಎಲ್ಇ ಬಿಎಸ್iii1193 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 15.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.2.99 ಲಕ್ಷ* | ||
ಇಂಡಿಕಾ ev2 xeta ಗ್ಲೆ1193 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 15.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.2.99 ಲಕ್ಷ* | ||
ಇಂಡಿಕಾ v2 xeta ಜಿಎಲ್ಇ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಿಎಸ್ ಐವಿ1193 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 15.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.3.01 ಲಕ್ಷ* | ||
ಇಂಡಿಕಾ v2 xeta ಎಲ್ಪಿಜಿ ಜಿಎಲ್1193 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 15.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.3.13 ಲಕ್ಷ* | ||
ಇಂಡಿಕಾ ev2 xeta ಎಲ್ಪಿಜಿ ಜಿಎಲ್ಎಸ್(Base Model)1193 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಎಲ್ಪಿಜಿ, 15.3 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ | Rs.3.13 ಲಕ್ಷ* | ||
ಇಂಡಿಕಾ v2 xeta ಇಂಡಿಕಾ ವಿ 2 ಕ್ಸೆಟಾ 1.4 ಜಿಎಲ್ಎಸ್ ಬಿಎಸ್ಐಐಐ1396 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 15.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.3.13 ಲಕ್ಷ* | ||
ಇಂಡಿಕಾ ev2 xeta ಜಿಎಲ್ಎಸ್ ಬಿಎಸ್iii1193 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 15.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.3.13 ಲಕ್ಷ* | ||
ಇಂಡಿಕಾ v2 xeta ಜಿಎಲ್ಎಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್1193 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 15.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.3.13 ಲಕ್ಷ* | ||
ಇಂಡಿಕಾ v2 xeta ಜಿಎಲ್ಜಿ1193 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 15.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.3.17 ಲಕ್ಷ* | ||
ಇಂಡಿಕಾ v2 xeta ಜಿಎಲ್ಎಸ್ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಬಿಎಸ್ III(Base Model)1193 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಡೀಸಲ್, 17.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.3.21 ಲಕ್ಷ* | ||
ಇಂಡಿಕಾ v2 xeta ಎಲ್ಪಿಜಿ ಜಿಎಲ್ಇ1193 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಎಲ್ಪಿಜಿ, 15.3 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ | Rs.3.21 ಲಕ್ಷ* | ||
ಇಂಡಿಕಾ v2 xeta 1.2 ಜಿಎಲ್ಜಿ ಬಿಎಸ್iii1193 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 15.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.3.27 ಲಕ್ಷ* | ||
ಇಂಡಿಕಾ v2 xeta ಜಿಎಲ್ಇ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಬಿಎಸ್ III(Top Model)1193 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಡೀಸಲ್, 15.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.3.38 ಲಕ್ಷ* | ||
ಇಂಡಿಕಾ v2 xeta ಜಿಎಲ್ಇ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಬಿಎಸ್ಐವಿ1193 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಎಲ್ಪಿಜಿ, 15.3 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ | Rs.3.38 ಲಕ್ಷ* | ||
ಇಂಡಿಕಾ v2 xeta ಜಿಎಲ್ಎಸ್ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಬಿಎಸ್ಐವಿ(Top Model)1193 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಎಲ್ಪಿಜಿ, 15.3 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ | Rs.3.38 ಲಕ್ಷ* | ||
ಇಂಡಿಕಾ v2 xeta ಜಿಎಲ್ಎಕ್ಸ್ ಬಿಎಸ್iii(Top Model)1396 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 15.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.3.67 ಲಕ್ಷ* |
ಟಾಟಾ ಇಂಡಿಕಾ ವಿ2 ಕ್ಸೆಟಾ car news
- ರೋಡ್ ಟೆಸ್ಟ್
Tata Harrier ವಿಮರ್ಶೆ: ಸಣ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿದ್ದರೂ ಎಸ್ಯುವಿ ಪ್ರೀಯರಿಗೆ ...
ಟಾಟಾದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಸ್ಯುವಿಯು ಅದರ ಆಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಫೀಚರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಉ...
By ansh Dec 18, 2024
Tata Punch EV ರಿವ್ಯೂ: ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪಂಚ್ ಆಗಬಹುದೇ ?
ಪಂಚ್ ಇವಿಯು ಫೀಚರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿರುವುದರೊಂದಿಗೆ ಅದ್ಭುತವಾದ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ...
By ujjawall Aug 29, 2024
Tata Nexon EV LR: ದೀರ್ಘಾವಧಿ ಬಳಕೆಯ ನಂತರದ ವಿಮರ್ಶೆ, ಎರಡನೇ ವರದಿ
ಎರಡು ತಿಂಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 4500 ಕಿ.ಮೀ.ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ನೆಕ್ಸಾನ್&zwnj...
By arun Aug 26, 2024
Tata Curvv EV ರಿವ್ಯೂ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ನ...
ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಕುರಿತು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಉತ್ತಮ ಚರ್ಚೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಇದೆಯೇ ?
By tushar Aug 20, 2024
Tata Altroz Racer ವಿಮರ್ಶೆ: ಹಿಂದೆಂದೂ ಕಾಣದ ರೀತಿಯ ಆಲ್ರೌಂಡರ್!
ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ, ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ನ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸದಿರಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಟಾಟಾ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್...
By nabeel Jun 17, 2024