ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್‌
earth ಎಡಿಷನ್ ಡೀಸಲ್ ಎಟಿ
17.60 ಲಕ್ಷ
view ಮೇ offer
ವಿರುದ್ಧ
ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ 400 ಇವಿ
ಇಎಲ್ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಡಿಟಿ
19.39 ಲಕ್ಷ
view ಮೇ offer

ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್‌ vs ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ 400 ಇವಿ

ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್‌ ಅಥವಾ ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ 400 ಇವಿ? ಕೊಳ್ಳಲು,ನಿಮಗೆ ಯಾವುದು ಬೆಸ್ಟ್ ಎಂದು ತಿಳಿಯಿರಿ .ಎರೆಡು ಮಾಡೆಲ್ ಗಳ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿರಿ ಬೆಲೆ, ಸುತ್ತಳತೆ,ವಿಶಾಲತೆ, ಸಂಗ್ರಹ ವಿಶಾಲತೆ, ಸರ್ವಿಸ್ ಕಾಸ್ಟ್,ಮೈಲೇಜ್,ಫೀಚರ್ ಗಳು,ಬಣ್ಣಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ ಗಳು. ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್‌ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ 400 ಇವಿ ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ Rs 11.35 ಲಕ್ಷ for ಎಎಕ್ಸ್‌ ಒಪ್ಶನಲ್‌ 4-ಸೀಟರ್‌ ಹಾರ್ಡ್ ಟಾಪ್ ಡೀಸೆಲ್ ರಿಯರ್‌ ವೀಲ್‌ ಡ್ರೈವ್‌ (ಡೀಸಲ್) ಮತ್ತು Rs 15.49 ಲಕ್ಷ ಗಳು ಇಸಿ ಪ್ರೊ 345 kwh (electric(battery)).

ಥಾರ್‌ Vs ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ 400 ಇವಿ

Key Highlights	Mahindra Thar	Mahindra XUV400 EV
On Road Price	Rs.20,94,693^*	Rs.20,38,622^*
Range (km)	-	456
Fuel Type	Diesel	Electric
Battery Capacity (kWh)	-	39.4
Charging Time	-	6H 30 Min-AC-7.2 kW (0-100%)

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್‌ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ 400 ಇವಿ ಹೋಲಿಕೆ

ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡಿ

basic information

on-road ಬೆಲೆ/ದಾರ in ನವ ದೆಹಲಿ	rs.2094693^*	rs.2038622^*
ಆರ್ಥಿಕ ಲಭ್ಯವಿರುವ (ಇಮ್‌ಐ)	Rs.39,880/month Get EMI ಕೊಡುಗೆಗಳು	Rs.38,800/month Get EMI ಕೊಡುಗೆಗಳು
ವಿಮೆ	Rs.97,093 ಥಾರ್‌ ವಿಮೆ	Rs.80,232 ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ 400 ಇವಿ ವಿಮೆ
User Rating	4.5 ಆಧಾರಿತ 1203 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು	4.4 ಆಧಾರಿತ 250 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಕರಪತ್ರ	download brochure	download brochure
running cost	-	₹ 0.86/km

ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್

ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ	mhawk 130 ಸಿಆರ್ಡಿಇ	Not applicable
displacement (cc)	2184	Not applicable
no. of cylinders	4 4 cylinder ಕಾರುಗಳು	Not applicable
ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್	Not applicable	Yes
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ	Not applicable	6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%)
ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kwh)	Not applicable	39.4
ಮೋಟಾರ್ ಟೈಪ್	Not applicable	permanent magnet synchronous
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ (bhp@rpm)	130.07bhp@3750rpm	147.51bhp
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (nm@rpm)	300nm@1600-2800rpm	310nm
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು	4	Not applicable
ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್	yes	Not applicable
ರೇಂಜ್ (km)	Not applicable	456 km
ರೇಂಜ್ - tested	Not applicable	289.5
ಬ್ಯಾಟರಿ ವಾರೆಂಟಿ	Not applicable	8 years or 160000 km
ಬ್ಯಾಟರಿ type	Not applicable	lithium-ion
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ time (a.c)	Not applicable	6h 30 min-7.2 kw (0-100%)
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ time (d.c)	Not applicable	50 min-50 kw(0-80%)
regenerative ಬ್ರೆಕಿಂಗ್	Not applicable	yes
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ port	Not applicable	ccs-ii
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type	ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ	ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ
ಗಿಯರ್‌ ಬಾಕ್ಸ್	6-Speed AT	Shift-by-wire AT
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್	4ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ	ಫ್ರಂಟ್‌ ವೀಲ್‌
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ time (7.2 k w ಎಸಿ fast charger)	Not applicable	6H 30 Min (0-100%)
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ options	Not applicable	3.3 kW AC \| 7.2 kW AC \| 50 kW DC
charger type	Not applicable	7.2 kW Wall Box Charger
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ time (15 ಎ plug point)	Not applicable	13H (0-100%)
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ time (50 k w ಡಿಸಿ fast charger)	Not applicable	50 Min (0-80%)
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು

ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ	ಡೀಸಲ್	ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್
ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ	ಬಿಎಸ್‌ vi 2.0	ಜೆಡ್‌ಇವಿ
ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್ (ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ )	-	150

suspension, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ & brakes

ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌	ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಮುಂಭಾಗ suspension with coil over damper & stabiliser bar	ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ with ಆಂಟಿ ರೋಲ್ ಬಾರ್
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌	multilink solid ಹಿಂಭಾಗ axle with coil over damper & stabiliser bar	twist beam with ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type	ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್	ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ	ಟಿಲ್ಟ್‌	-
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ	rack & pinion	-
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್‌	ಡಿಸ್ಕ್	ಡಿಸ್ಕ್
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್‌	ಡ್ರಮ್	ಡಿಸ್ಕ್
top ಸ್ಪೀಡ್ (ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ))	-	150
0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ (ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು)	-	8.3s
ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ (100-0ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ) (ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು)	-	42.61m
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ	255/65 ಆರ್‌18	205/65 r16
ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್‌	ಟ್ಯೂಬ್ ಲೆಸ್ಸ್‌ all-terrain	tubeless,radial
0-100ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ (ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ) (ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು)	-	8.44
ನಗರದಲ್ಲಿನ ಚಾಲನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (20-80ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) (ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು)	-	4.71
ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ (80-0 ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ) (ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು)	-	27.38m
ಮುಂಭಾಗದ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಗಾತ್ರ (inch)	18	-
ಹಿಂಭಾಗದ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಗಾತ್ರ (inch)	18	-
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು

ಡೈಮೆನ್ಸನ್‌ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಉದ್ದ ((ಎಂಎಂ))	3985	4200
ಅಗಲ ((ಎಂಎಂ))	1820	1821
ಎತ್ತರ ((ಎಂಎಂ))	1855	1634
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ((ಎಂಎಂ))	226	-
ವೀಲ್ ಬೇಸ್ ((ಎಂಎಂ))	2450	3210
ಹಿಂಭಾಗ tread ((ಎಂಎಂ))	-	1563
ಮುಂಭಾಗ track	1520	-
ಹಿಂಭಾಗ track	1520	-
approach angle	41.2	-
break over angle	26.2	-
departure angle	36	-
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ	4	5
ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ (ಲೀಟರ್)	-	368
no. of doors	3	5
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು

ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್

ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್	Yes	Yes
ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು	Yes	Yes
ಹಿಂಬದಿಯ ಪವರ್‌ ವಿಂಡೋಗಳು	-	Yes
ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್	Yes	Yes
ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್	-	Yes
ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್‌ ಲ್ಯಾಂಪ್‌	Yes	-
ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ನ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌	-	Yes
ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್	Yes	Yes
ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್	-	Yes
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು	-	Yes
cup holders ಮುಂಭಾಗ	Yes	No
cup holders ಹಿಂಭಾಗ	-	Yes
ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನ್‌ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್	Yes	Yes
ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್	Yes	-
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು	ಹಿಂಭಾಗ	ಹಿಂಭಾಗ
ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌	50:50 split	60:40 ಸ್ಪ್‌ಲಿಟ್‌
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್	-	Yes
ಬಾಟಲ್ ಹೋಲ್ಡರ್	ಮುಂಭಾಗ door	ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ door
ವಾಯ್ಸ್‌ ಕಮಾಂಡ್‌	Yes	Yes
ಯುಎಸ್‌ಬಿ ಚಾರ್ಜರ್	ಮುಂಭಾಗ	ಮುಂಭಾಗ
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್	-	ಶೇಖರಣೆಯೊಂದಿಗೆ
ಬಾಲಬಾಗಿಲು ajar	-	Yes
ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್	-	No
ಹಿಂಭಾಗದ ಕರ್ಟನ್	-	No
ಲಗೇಜ್‌ ಹುಕ್ಸ್‌ ಮತ್ತು ನೆಟ್‌	-	No
ಲೇನ್ ಚೇಂಜ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್	Yes	-
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು	tip & ಸ್ಲೈಡ್ mechanism in co-driver seatreclining, mechanismlockable, gloveboxelectrically, operated hvac controlssms, read out	-
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು	-	3
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್	Yes	Yes
ಹೀಟರ್	Yes	Yes
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್‌	Yes	Yes
ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು	Yes	Yes
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್	Yes	Yes
ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು	-	Yes
ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು	Yes	Yes
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು

ಇಂಟೀರಿಯರ್

ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್	Yes	-
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ multi tripmeter	-	Yes
ಲೆದರ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳು	-	Yes
fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್‌ಟೆರಿ	-	No
ಲೆದರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್	-	Yes
ಗ್ಲೌವ್ ಹೋಲಿಕೆ	Yes	Yes
ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ	-	Yes
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು	dashboard grab handle for ಮುಂಭಾಗ passengermid, display in instrument cluster (coloured)adventure, statisticsdecorative, vin plate (individual ಗೆ ಥಾರ್‌ earth edition)headrest, (embossed dune design)stiching, ( ಬೀಜ್ stitching elements & earth branding)thar, branding on door pads (desert fury coloured)twin, peak logo on ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ( ಡಾರ್ಕ್ chrome)steering, ವೀಲ್ elements (desert fury coloured)ac, vents (dual tone)hvac, housing (piano black)center, gear console & cup holder accents (dark chrome)	all ಕಪ್ಪು interiors, ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್ ಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಟೆಡ್ ಸನ್‌ವೈಸರ್‌ಗಳು with vanity mirrors (co-driver side), console roof lamp, padded ಮುಂಭಾಗ armrest with storage, bungee strap for stowage, sunglass holder, ಸೂಪರ್‌ವಿಸನ್‌ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ with 8.89 cm screen, ಬಹು-ಬಣ್ಣದ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್
ಡಿಜಿಟಲ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್	yes	-
ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್‌ಟೆರಿ	ಲೆಥೆರೆಟ್	-
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು

ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್

ಲಭ್ಯವಿರುವ ಬಣ್ಣಗಳು	everest ಬಿಳಿ rage ಕೆಂಪು stealth ಕಪ್ಪು desert fury ಡೀಪ್ ಗ್ರೇ ಥಾರ್‌ colors	everest ಬಿಳಿ ನಾಪೋಲಿ ಕಪ್ಪು dualtone infinity ನೀಲಿ ಗ್ಯಾಲಕ್ಸಿ ಗ್ರೇ everest ಬಿಳಿ dualtone infinity ನೀಲಿ ಡ್ಯುಯೆಲ್ಟೋನ್ nebula ನೀಲಿ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ನೀಲಿ ನಾಪೋಲಿ ಕಪ್ಪು ಗ್ಯಾಲಕ್ಸಿ ಗ್ರೇ dualtone +1 Moreಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ 400 ಇವಿ colors
ಬಾಡಿ ಟೈಪ್	ಎಸ್ಯುವಿ all ಎಸ್‌ಯುವಿ ಕಾರುಗಳು	ಎಸ್ಯುವಿ all ಎಸ್‌ಯುವಿ ಕಾರುಗಳು
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು	Yes	-
ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್	-	Yes
manually ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ ext ಹಿಂದಿನ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿ	-	No
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್	Yes	Yes
ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್	-	Yes
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್‌	-	Yes
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್	-	Yes
ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್	Yes	Yes
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು	Yes	Yes
ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ	-	No
ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್‌	-	Yes
ಸನ್ ರೂಫ್	-	Yes
ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌ನ ಟರ್ನ್‌ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳು	-	Yes
integrated ಆಂಟೆನಾ	Yes	Yes
ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು	-	Yes
ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು	Yes	-
ರೂಫ್ ರೇಲ್	-	Yes
ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳು	-	Yes
ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲೈಟ್ಸ್	Yes	Yes
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು	hard topall-black, bumpersbonnet, latcheswheel, arch claddingside, foot steps (moulded)fender-mounted, ರೇಡಿಯೋ antennatailgate, mounted spare wheelilluminated, ಕೀ ringbody, colour (satin matte desert fury colour)orvms, inserts (desert fury coloured)vertical, slats on the ಮುಂಭಾಗ grille (desert fury coloured)mahindra, wordmark (matte black)thar, branding (matte black)4x4, badging (matte ಕಪ್ಪು with ಕೆಂಪು accents)automatic, badging (matte ಕಪ್ಪು with ಕೆಂಪು accents)gear, knob accents (dark chrome)	ಕಪ್ಪು orvms, sill & ವೀಲ್ arch cladding, satin inserts in door cladding, ಹೈ mounted stop lamp, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ with anti-pinch, intelligent light-sensing headlamps, diamond cut alloy wheels, ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ ಸ್ಕಿಡ್ ಪ್ಲೇಟ್
ಫಾಗ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು	ಮುಂಭಾಗ	-
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ	255/65 R18	205/65 R16
ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್‌	Tubeless All-Terrain	Tubeless,Radial
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು

ಸುರಕ್ಷತೆ

ಯ್ಯಂಟಿ ಲಾಕ್‌ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ ಸಿಸ್ಟಮ್‌	Yes	Yes
ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್	Yes	-
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್	Yes	Yes
no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು	2	6
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌	Yes	Yes
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌	Yes	Yes
side airbag ಮುಂಭಾಗ	-	Yes
side airbag ಹಿಂಭಾಗ	-	No
day night ಹಿಂದಿನ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿ	Yes	Yes
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ	Yes	Yes
ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ	-	Yes
ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರ್	Yes	Yes
ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್	Yes	-
ಇಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್	Yes	-
ಮುಂಗಡ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು	ಮುಂಭಾಗ axle ( semi-floating with 4.3:1 final drive)rear, axle ( banjo beam with 4.3:1 final drive)hub, lock ( ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ )brake, specification (vaccum assisted dual ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ circuit with tandem master cylinder)diesel, exhaust fluid tank (litre)-20(applicable only for ಸಿಆರ್ಡಿಇ engine)tool, kit organiserelectric, driveline disconnect on ಮುಂಭಾಗ axleadvanced, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ brake locking differentailmechanical, locking differential ( mhawk 130 only)washable, floor with drain plugswelded, tow hooks in ಮುಂಭಾಗ & reartow, hitch protectiontyre, direction monitoring systemroll-over, mitigationroll, cage3-point, seat belts for ಹಿಂಭಾಗ passengerspanic, ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ signalpassenger, airbag deactivation switch	the modes tune the response of ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್, throttle & regen levels "l" ಮೋಡ್ for single pedal drive, curtain airbag, iobilizer, panic ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ signal, ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ deactivation switch, reverse camera with adaptive guidelines
ಸ್ಪೀಡ್ ಅಲರ್ಟ	-	Yes
ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಆಟೋ ಡೋರ್ ಲಾಕ್	Yes	Yes
ಐಸೋಫಿಕ್ಸ್ ಮಕ್ಕಳ ಸೀಟ್ ಆರೋಹಣಗಳು	Yes	-
ಬೆಟ್ಟದ ಮೂಲದ ನಿಯಂತ್ರಣ	Yes	-
ಬೆಟ್ಟದ ಸಹಾಯ	Yes	-
ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಆಟೋ ಡೋರ್ ಅನ್‌ಲಾಕ್	-	Yes
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಫೋರ್ಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್	Yes	-
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು

advance internet

ಇ-ಕಾಲ್ ಮತ್ತು ಐ-ಕಾಲ್	No	-
over speeding alert	Yes	-

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್

ರೇಡಿಯೋ	Yes	Yes
ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳು	Yes	Yes
ಹಿಂಬದಿಯ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳು	Yes	Yes
ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್‌ ಆಡಿಯೋ	Yes	-
ಯುಎಸ್ಬಿ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್	-	Yes
ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ	Yes	Yes
ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್	Yes	Yes
ಪರದೆಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ (inch)	7	7
connectivity	Android Auto, Apple CarPlay	Android Auto, Apple CarPlay
ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ	Yes	Yes
apple car ಪ್ಲೇ	Yes	Yes
no. of speakers	4	4
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು	-	17.78 cm ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ infotainment system with ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ & 4 speakers, bluesense+ (exclusive app with 60+class leading connectivity features), ಸ್ಮಾರ್ಟ್ watch connectivity, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ system, voice coands & ಎಸ್‌ಎಮ್‌ಎಸ್‌ read out
ಯುಎಸ್ಬಿ ports	yes	-
inbuilt apps	bluesense	-
tweeter	2	-
ಸಬ್ ವೂಫರ್	-	No
ಹಿಂಭಾಗ ಪರದೆಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ	No	-
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು

Newly launched car services!

Pros & Cons

pros
cons

ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್‌

ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವ ವಿನ್ಯಾಸ. ಮ್ಯಾಕೋದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಬಲವಾದ ರಸ್ತೆ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಎರಡಕ್ಕೂ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ಗಳ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
ವಿನ್ಯಾಸವು ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಆಫ್ ರೋಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಗಮನ ಕೋನ, ಬ್ರೇಕ್‌ ಓವರ್ ಕೋನ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸುಧಾರಣೆಗಳು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ: ಬ್ರೇಕ್ ಆಧಾರಿತ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂ, ಆಟೋ ಲಾಕ್ ರಿಯರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್, ಶಿಫ್ಟ್-ಆನ್-ದಿ-ಫ್ಲೈ 4x4 ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಆಫ್ ರೋಡ್ ಗೇಜ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ 7-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್, ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ, ಆಪಲ್ ಕಾರ್ ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್
ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಒಳಾಂಗಣ. ಥಾರ್ ಈಗ ಹೆಚ್ಚು ಕುಟುಂಬ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿದೆ.
ಸುಧಾರಿತ ಶಬ್ದ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಕಠಿಣತೆ ನಿರ್ವಹಣೆ. ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಓಡಿಸಲು ಕಚ್ಛಾ ಅಥವಾ ಹಳೆಯದು ಎಂದು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳು: ಸ್ಥಿರ ಸಾಫ್ಟ್ ಟಾಪ್, ಸ್ಥಿರ ಹಾರ್ಡ್‌ಟಾಪ್ ಅಥವಾ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಸಾಫ್ಟ್ ಟಾಪ್, 6- ಅಥವಾ 4- ಸೀಟರ್‌ನಂತೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ

ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ 400 ಇವಿ

ಕ್ಲೈಮ್ಡ್ ರೇಂಜ್ 456 ಕಿ.ಮೀ. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಪ್ರಭಾವಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಇವಿ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಎಕ್ಸ್ ಯುವಿ 300 ನಂತಹ ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಜೊತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾತ್ರ, ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಫನ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು, ಒಟಿಎ ಜೊತೆಗೆ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್, ಸನ್‌ರೂಫ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನಷ್ಟು.
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: ಕೇವಲ 8.3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಲೀಟರ್ ಗೆ 0-100 ಕಿ.ಮೀ.!
ಜಾಗತಿಕ NCAP 5 ಸ್ಟಾರ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ದರದ ಫ್ಲ್ಯಾಟ್ ಫಾರ್ಮ್ ಆಧರಿಸಿದೆ

ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್‌

ಗಡುಸಾದ ಸವಾರಿ ಗುಣಮಟ್ಟ. ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಉಬ್ಬುಗಳು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಬಹುದು
ಓಲ್ಡ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಲ್ಯಾಡರ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ ಯುವಿ ಒಂದರಂತೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಸೌಮ್ಯವಾದ ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಲೋಡ್ ಬಾಡಿ ರೋಲ್ ಎನ್ನಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೆಲವು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ನ್ಯೂನತೆಗಳು: ಹಿಂಬದಿಯ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಪೆಡಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ದಪ್ಪವಾದ ಬಿ ಪಿಲ್ಲರ್‌ಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ನಿಮ್ಮ ಎಡ ಪಾದವನ್ನು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮಾಡಲು ಸರಿಯಾದ ಜಾಗವನ್ನು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಇದು ಹಾರ್ಡ್‌ಕೋರ್ ಆಫ್ ರೋಡರ್‌ನ ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ/ಪಾಲಿಶ್ ಮಾಡಿದ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ, ಆರಾಮದಾಯಕ, ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದ ಶ್ರೀಮಂತ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್/ಸಬ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ ಯುವಿ ಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಲ್ಲ.