Hyundai Creta N Line ವರ್ಸಸ್‌ 1.5-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು: ಬೆಲೆಗಳ ಹೋಲಿಕೆ

ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್, ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಟೈಗನ್ ಮತ್ತು ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ನ ಪರ್ಫೊರ್ಮೆನ್ಸ್‌-ಪ್ಯಾಕ್ಡ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡುವ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ?

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಎನ್ ಲೈನ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಯು 1.5-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಇತರ ಮೊಡೆಲ್‌ಗಳಾದ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಟೈಗುನ್‌, ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ ಮತ್ತು ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಸಹ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಮೊಡೆಲ್‌ಗಳು 150 PS ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಮ್ಯಟಿಕ್‌ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. 

ವಿಶೇಷಣಗಳು

ನೀವು ಪರ್ಫೊರ್ಮೆನೆನ್ಸ್‌ ಆಧಾರಿತ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಯನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಈ 1.5-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮೊಡೆಲ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಗಳು ಹೇಗೆ ಹೋಲಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:

ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ 

• ಕಿಯಾ ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ನ ಮಿಡ್-ಸ್ಪೆಕ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ನಿಂದ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕ್ರೆಟಾ ಎನ್ ಲೈನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

• ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಎನ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಒಂದೇ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು 160 ಪಿಎಸ್ ಮತ್ತು 253 ಎನ್ಎಂ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗಿಯೂ, ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಮೊಡೆಲ್‌ಗಳಂತೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ ಸೆಟಪ್ ಬದಲಿಗೆ iMT (ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಇಲ್ಲದ ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌) ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

• ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಟೈಗನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ ಅವಳಿಗಳ ನಡುವೆ, ಅದೇ 150 PS 1.5-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕುಶಾಕ್‌ ಕಡಿಮೆ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.

• ಹುಂಡೈ-ಕಿಯಾ ಪವರ್ ಯೂನಿಟ್‌ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್‌-ಸ್ಕೋಡಾ ಎಂಜಿನ್ ಸುಧಾರಿತ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಟಾಪ್‌ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ.

• ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೆಟಾ ಎನ್ ಲೈನ್ ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್,  10.25-ಇಂಚಿನ ಡ್ಯುಯಲ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಗಳು, 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್-ಝೋನ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ನಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಮೊಡೆಲ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಆದಾಗಿಯೂ, ಹ್ಯುಂಡೈ ಮಾತ್ರ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ADAS ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

• ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಮೊಡೆಲ್‌ಗಳು ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು, ಡಿಜಿಟಲ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಸ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಪವರ್-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳಂತಹ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.

• ಮೇಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳು ಶಕ್ತಿಯುತ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗ ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ, ಕ್ರೆಟಾ ಎನ್ ಲೈನ್ ಮಾತ್ರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್-ಟಿಪ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್‌ಗೆ ಬೆಸ್ಪೋಕ್ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ 

• 
  ಇಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಮೊಡೆಲ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ 1.5-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ಯಾಡಲ್ ಶಿಫ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ (ಡಿಸಿಟಿ) ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.

• ಈ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಕಾಂಬಿನೇಶನ್‌ಗೆ ಟೈಗುನ್ ಅತ್ಯಂತ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ, ಕುಶಾಕ್ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ದುಬಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಕ್ರೆಟಾ ಎನ್ ಲೈನ್ ಗಿಂತ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಲಕ್ಷದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.  ಆದಾಗಿಯೂ, ಇದು ಈ ಎಂಜಿನ್-ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಸೆಟಪ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ರೆಟಾ ಆಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಟಾಪ್‌ ಎಂಡ್‌ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ನೀಡುತ್ತದೆ.

• ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಆಗಿರುವ ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ ಸೆಟಪ್ ಏಕೈಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ-ಸಮೃದ್ಧ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ADAS ಮತ್ತು ಹೆಡ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಯನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ.

• ಟಾಪ್-ಎಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಕ್ರೆಟಾ ಎನ್ ಲೈನ್ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಎಕ್ಸ್-ಲೈನ್‌ನಂತೆಯೇ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಕುಶಾಕ್ ಮಾಂಟೆ ಕಾರ್ಲೋ ಕೊರಿಯನ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಗಳಂತೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ-ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ ಸ್ವಲ್ಪ ಬೆಲೆಬಾಳುತ್ತದೆ.

* - ಇವುಗಳು ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆಗಳು ಮಾತ್ರ.

ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಬೆಲೆಗಳು ದೆಹಲಿಯ ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆಗಳಾಗಿವೆ

ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ: ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಎನ್ ಲೈನ್ ಆನ್‌ರೋಡ್‌ ಬೆಲೆ