ಹೋಂಡಾ ಎಲಿವೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಾಗದೆ ಇರಬಹುದಾದ 5 ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯಗಳು
ಹೊಂಡಾ ಇಲೆವಟ್ ಗಾಗಿ ansh ಮೂಲಕ ಮೇ 19, 2023 02:00 pm ರಂದು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ
- 20 Views
- ಕಾಮೆಂಟ್‌ ಅನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ
ಈ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಅನಾವರಣಗೊಳ್ಳಲಿದ್ದು ಕೆಲವು ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಆಫ್‌ಲೈನ್ ಬುಕಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ
ಹೋಂಡಾ ತನ್ನ ಮುಂದಿನ ಕೊಡುಗೆಯಾದ ಹೋಂಡಾ ಎಲಿವೇಟ್ ಎಂಬ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಯನ್ನು ಜೂನ್ 6 ರಂದು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಈ ಎಲಿವೇಟ್ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಮತ್ತು ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ಗೆ ಹೋಂಡಾದ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿ ಗುರುತಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಸಮೂಹ-ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್‌-ಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ADAS ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲವು ಫೀಚರ್‌ಗಳು ಇದರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಯಾಗಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು. ಎಲಿವೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಣೆಯಾಗಿರುವ 5 ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
ವಿಹಂಗಮ ಸನ್‌ರೂಫ್
ಹೋಂಡಾ ಎಲಿವೇಟ್‌ನ ಟಾಪ್-ವ್ಯೂ ಅನ್ನು ತೋರಿಸಿರುವ ಅದರ ಬಿಡುಗಡೆ ದಿನಾಂಕದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಟೀಸರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದು ಸಿಂಗಲ್ ಪೇನ್ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಎಲಿವೇಟ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಗಾಗಿ ಹೋಂಡಾ ಬಿಡುಗಡೆ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಿಹಂಗಮ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ
ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ, ಮಾರುತಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾ ಹೈರೈಡರ್‌ನಂತಹ ಇತರ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳು ಪ್ಯಾನರಾಮಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಇದು ಅನೇಕ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಸಹ ಈ ಫೀಚರ್‌ ಅನ್ನು ಅದರ ನವೀಕೃತ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ.
ಡಿಸೇಲ್ ಎಂಜಿನ್
ಹೋಂಡಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯಿಂದ ಡಿಸೇಲ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಎಲಿವೇಟ್ ಸಹ ಅದನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ವಿಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಡಿಸೇಲ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಅದರ ಕೆಲವು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಟಾರ್ಕಿಯರ್ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.
ಟರ್ಬೋ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್
ಎಲಿವೇಟ್ ಡಿಸೇಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೇ ಟರ್ಬೋ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಘಟಕವನ್ನು ಸಹ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಹೋಂಡಾ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷತೆ-ಆಧಾರಿತ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಹೈಬ್ರಿಡ್‌ಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳು ಟರ್ಬೋ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೋಂಡಾ ಎಲಿವೇಟ್ ಇರುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ
ಹೋಂಡಾ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಇನ್‌ಫೊಟೇನ್‌ಮೆಂಟ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಾತ್ರದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ. ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನವೀಕೃತಗೊಂಡ ಸಿಟಿಯು ಸಹ ಅದರ 8-ಇಂಚಿನ ಇನ್‌ಫೊಟೇನ್‌ಮೆಂಟ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ ಜೊತೆಗೆ ಮುಂದುವರಿದಿದ್ದು ಇದು ಅದರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಕೊಡುತ್ತಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಹೋಂಡಾ ಎಲಿವೇಟ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಯಿಂದ ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದಾದ 5 ವಿಷಯಗಳು
ಎಲಿವೇಟ್ ಸಿಟಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾದ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಹೊಂದಿರಬಹುದೆಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದರೆ, ಇದು ಅದರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಒದಗಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತಲೂ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬಹುದು. ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ, ಇದು 10.25- ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಯೂನಿಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೇ 15 ಲಕ್ಷ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಎಸ್‌ಯುವಿಗಳು ಡ್ಯುಯಲ್-ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇದು ಎಲಿವೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಸಿಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಆಲ್-ವ್ಹೀಲ್ ಡ್ರೈವ್
ಹೆಚ್ಚಿನ ನಗರ ಪ್ರದೇಶದ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಗಳಲ್ಲಿ, ಆಲ್-ವ್ಹೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಗತಿಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅದು ಅದರದ್ದೇ ಆದ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ ಮತ್ತು ಹೈರೈಡರ್‌ನ ಮಾರುತಿ ಟೊಯೋಟಾ ಜೋಡಿಯು ಮಾತ್ರ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಫೀಚರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಂಡಾ ಎಲಿವೇಟ್ ತನ್ನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಕಾರಣ ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎದ್ದು ಕಾಣಲು ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನೀಡುತ್ತಿಲ್ಲ.
ಇವೆಲ್ಲವೂ ನಾವು ಹೋಂಡಾ ಎಲಿವೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನೋಡಲು ಸಿಗದಿರುವ ಸಂಗತಿಗಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಂತರಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ನಿರ್ಮಾಣ, ನಾವೀನ್ಯತೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯಂತಹ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಿಷಯ ಹಾಗೂ ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ನಾವು ಎದುರುನೋಡಬಹುದು. ಈ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಯು ಆಗಸ್ಟ್ 2023ರ ವೇಳೆಗೆ ರೂ. 11 ಲಕ್ಷ (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಮ್) ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ. ಇದು ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ, ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್, ಮಾರುತಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ, ಟೊಯೋಟಾ ಹೈರೈಡರ್, ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಟೈಗನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೋಡಾ ಸ್ಲಾವಿಯಾಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಲಿದೆ.
