- English
- Login / Register
+ 21ಚಿತ್ರಗಳು- + 4ಬಣ್ಣಗಳು
ಹೋಂಡಾ ನಗರ 4th Generation VX MT
829 ವಿರ್ಮಶೆಗಳುrate & win ₹1000
Rs.11.82 ಲಕ್ಷ*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ ನವ ದೆಹಲಿ
ಹೋಂಡಾ ನಗರ 4th generation ವಿಎಕ್ಸ್ ಟಿಎಮ್‌ಟಿ has been discontinued.
ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ವಿಎಕ್ಸ್ ಟಿಎಮ್‌ಟಿ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
| ಇಂಜಿನ್ | 1497 ಸಿಸಿ |
| ಪವರ್ | 117.6 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | Manual |
| ಮೈಲೇಜ್ | 17.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಫ್ಯುಯೆಲ್ | Petrol |
| no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | 2 |
- ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್
- ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ
- ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್
- ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು
- ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
- ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್‌ಗಳು
ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ವಿಎಕ್ಸ್ ಟಿಎಮ್‌ಟಿ ಬೆಲೆ
| ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.11,82,000 |
| rto | Rs.1,18,200 |
| ವಿಮೆ | Rs.56,255 |
| ಇತರೆ | Rs.11,820 |
| ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.13,68,275 |
ಎಮಿ : Rs.26,040/ತಿಂಗಳು
ಪೆಟ್ರೋಲ್
*Estimated price via verified sources. The price quote do ಇಎಸ್‌ not include any additional discount offered by the dealer.
ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ವಿಎಕ್ಸ್ ಟಿಎಮ್‌ಟಿ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | ಐ ವಿಟೆಕ್ ಇಂಜಿನ್ |
| ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ | 1497 ಸಿಸಿ |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 117.6bhp@6600rpm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 145nm@4600rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು | 4 |
| ವಾಲ್ವ್ ಸಂರಚನೆ | ಎಸ್‌ಒಹೆಚ್‌ಸಿ |
| ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್ | pgm-fi |
| ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | no |
| ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್ | no |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ |
| Gearbox | 5 ಸ್ಪೀಡ್ |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | ಫ್ರಂಟ್‌ ವೀಲ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೈಲೇಜ್ ಎಆರ್‌ಎಐ | 17.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 40 ಲೀಟರ್‌ಗಳು |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹೈವೇ ಮೈಲೇಜ್ | 19.21 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | ಬಿಎಸ್ vi |
| top ಸ್ಪೀಡ್ | 189 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
suspension, steerin g & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ | ತಿರುಚಿದ ಕಿರಣ |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type | ಪವರ್ |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ | telescopic |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ | ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯ ನ್ |
| ಟರ್ನಿಂಗ್ ರೇಡಿಯಸ್ | 5.3 ಮೀಟರ್‌ಗಳು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡ್ರಮ್ |
| ವೇಗವರ್ಧನೆ | 9.64 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
| ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ (100-0ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ) | 43.11m |
| 0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ | 9.64 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
| quarter mile | 15.28 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
| ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ (60-0 kmph) | 27.11m |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್‌ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
| ಉದ್ದ | 4440 (ಎಂಎಂ) |
| ಅಗಲ | 1695 (ಎಂಎಂ) |
| ಎತ್ತರ | 1495 (ಎಂಎಂ) |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
| ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 165 (ಎಂಎಂ) |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 2600 (ಎಂಎಂ) |
| ಮುಂಭಾಗ tread | 1475 (ಎಂಎಂ) |
| ಹಿಂಭಾಗ tread | 1465 (ಎಂಎಂ) |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ | 1084 kg |
| ಒಟ್ಟು ತೂಕ | 1459 kg |
| no. of doors | 4 |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | |
| ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | |
| ಹೀಟರ್ | |
| ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್‌ | |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ | |
| ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
| ಗಾಳಿ ಗುಣಮ ಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
| ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | |
| ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್ | |
| ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ ಲೈಟ್ | |
| ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | |
| ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್ | |
| ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್ | |
| ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್‌ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ | |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ ್ನ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ | |
| ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ | |
| lumbar support | |
| ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು | ಹಿಂಭಾಗ |
| ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ system | |
| ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಕಾರ್ಡ್ ಎಂಟ್ರಿ | |
| ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು | |
| ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | |
| cooled glovebox | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| voice commands | |
| paddle shifters | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಯುಎಸ್ಬಿ ಚಾರ್ಜರ್ | ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ |
| ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ | ಶೇಖರಣೆಯೊಂದಿಗೆ |
| ಬಾಲಬಾಗಿಲು ajar warning | |
| ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ | |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಕರ್ಟನ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಲಗೇಜ್ ಹುಕ್ & ನೆಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೇವರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಲೇನ್ ಚೇಂಜ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ | |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು | 0 |
| ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ಚಾಲಕ ಮತ್ತು assistant seat back pockets
front passenger side sunvisor rotational grab handles with damped fold back motion 3 |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
| ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್ | |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್ | |
| ಲೆದರ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್‌ಟೆರಿ | |
| leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | |
| glove box | |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ | |
| ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ | |
| ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್ | |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್‌ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | armrests & door lining inserts leather
leather package with stitch (gear/select knob, door armrest) assistant dashboard soft touch pad with stitch inside ಬಾಗಿಲು ಹಿಡಿಕೆಗಳು finish chrome premium ಹೈ gloss piano ಕಪ್ಪು finish on dashboard panel front lower console garnish & ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ garnish gum metal hand brake knob finish chrome satin ornament finish for tweeters trunk lid inside lining cover cruising ರೇಂಜ್ distance-to-empty indicator |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್
| ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ headlamps | |
| ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | |
| ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್ ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | |
| ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | |
| ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್‌ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ರೂಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌ನ ಟರ್ನ್‌ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳು | |
| integrated ಆಂಟೆನಾ | |
| ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್ | |
| ಕ್ರೋಮ್ ಗಾರ್ನಿಶ್ | |
| ಸ್ಮೋಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | |
| roof rails | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | ರಿಮೋಟ್ |
| ಸನ್ ರೂಫ್ | |
| ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಸೈಜ್ | 16 inch |
| ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ | 185/55 r16 |
| ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್ | tubeless,radial |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ ್ಯಗಳು | advanced wrap-around ಹಿಂಭಾಗ combi lamp bulb
outer ಬಾಗಿಲು ಹಿಡಿಕೆಗಳು finish chrome body coloured mud flaps black sash tape on b-pillar lower molding line |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಸುರಕ್ಷತೆ
| ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ system (abs) | |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ | |
| ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ | |
| ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್ | |
| ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋ ಧಿ ಅಲಾರಂ | |
| no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | 2 |
| ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ | |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ | |
| side airbag | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸೈಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌-ಹಿಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್ | |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | |
| ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ | |
| ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | |
| ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | |
| ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಭೀಮ್‌ಗಳು | |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಆಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್‌ಗಳು | |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms) | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | |
| ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ | |
| ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ | |
| ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ | |
| ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ebd | |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | |
| ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ | |
| ಆಂಟಿ-ಪಿಂಚ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಆಟೋ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ | |
| ಮೊಣಕಾಲಿನ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಐಸೋಫಿಕ್ಸ್ ಮಕ್ಕಳ ಸೀಟ್ ಆರೋಹಣಗಳು | |
| heads- ಅಪ್‌ display (hud) | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಪ್ರಿಟೆನ್ಷನರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟರ್ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಬೆಟ್ಟದ ಮೂಲದ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಬೆಟ್ಟದ ಸಹಾಯ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಆಟೋ ಡೋರ್ ಅನ್‌ಲಾಕ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| 360 ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| ರೇಡಿಯೋ | |
| ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್‌ ಆಡಿಯೋ | |
| ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ | |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ | |
| touchscreen | |
| ಸಂಪರ್ಕ | ಎಸ್‌ಡಿ card reader, hdmi input, ಮಿರರ್ ಲಿಂಕ್ |
| ಆಂತರಿಕ ಶೇಖರಣೆ | |
| no. of speakers | 8 |
| ಹಿಂಬದಿಯ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | 17.7 cm advanced infotainment with capacitive touchscreen
my storage internal ಮೀಡಿಯಾ memory 1.5gb wifi ಯುಎಸ್ಬಿ receiver support for internet browsing, email & ಲೈವ್ traffic microsd card slots for maps & ಮೀಡಿಯಾ tweeters advanced 3-ring 3d combimeter with ಬಿಳಿ led illumination & ಕ್ರೋಮ್ rings ambient rings on combimeter |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಡಿಎಎಸ್‌ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ
| ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| Autonomous Parking | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
- ಪೆಟ್ರೋಲ್
- ಡೀಸಲ್
ನಗರ 4th generation ವಿಎಕ್ಸ್ ಟಿಎಮ್‌ಟಿ
Currently ViewingRs.11,82,000*ಎಮಿ: Rs.26,040
17.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ನಗರ 4th generation ಐ-ವಿಟೆಕ್ ಎಸ್‌Currently ViewingRs.8,77,000*ಎಮಿ: Rs.18,72617.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ನಗರ 4th generation ಎಸ್ವಿ ಟಿಎಮ್‌ಟಿCurrently ViewingRs.9,49,900*ಎಮಿ: Rs.20,26317.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ನಗರ 4th generation ಎಡ್ಜ್ ಎಡಿಷನ್ ಎಸ್ವಿCurrently ViewingRs.9,75,000*ಎಮಿ: Rs.20,78717.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ನಗರ 4th generation ಐ-ವಿಟೆಕ್ ಎಸ್ವಿCurrently ViewingRs.9,91,000*ಎಮಿ: Rs.21,11917.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ನಗರ 4th generation ವಿ ಟಿಎಮ ್ಟಿCurrently ViewingRs.9,99,900*ಎಮಿ: Rs.21,30617.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ನಗರ 4th generation ಐ-ವಿಟೆಕ್ ವಿCurrently ViewingRs.10,65,900*ಎಮಿ: Rs.23,49917.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ನಗರ 4th generation ಐ-ವಿಟೆಕ್ ವಿಎಕ್ಸ್Currently ViewingRs.11,82,000*ಎಮಿ: Rs.26,04017.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ನಗರ 4th generation ವಿ ಸಿವಿಟಿCurrently ViewingRs.12,01,000*ಎಮಿ: Rs.26,45817.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- ನಗರ 4th generation ಐ-ವಿಟೆಕ್ ಸಿವಿಟಿ ವಿCurrently ViewingRs.12,01,000*ಎಮಿ: Rs.26,45818 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- ನಗರ 4th generation ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ ಟಿಎಮ್‌ಟಿCurrently ViewingRs.13,01,000*ಎಮಿ: Rs.28,65117.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ನಗರ 4th generation ಐ-ವಿಟೆಕ್ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್Currently ViewingRs.13,01,000*ಎಮಿ: Rs.28,65117.14 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ನಗರ 4th generation ವಿಎಕ್ಸ್ ಸಿವಿಟಿCurrently ViewingRs.13,12,000*ಎಮಿ: Rs.28,87617.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- ನಗರ 4th generation ಐ-ವಿಟೆಕ್ ಸಿವಿಟಿ ವಿಎಕ್ಸ್Currently ViewingRs.13,12,000*ಎಮಿ: Rs.28,87618 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- ನಗರ 4th generation ಆನಿವರ್ಸರಿ ಐ-ವಿಟೆಕ್ ಸಿವಿಟಿ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್Currently ViewingRs.13,80,000*ಎಮಿ: Rs.30,35618 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- ನಗರ 4th generation ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ ಸಿವಿಟಿCurrently ViewingRs.14,31,000*ಎಮಿ: Rs.31,48717.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- ನಗರ 4th generation ಐ-ವಿಟೆಕ್ ಸಿವಿಟಿ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್Currently ViewingRs.14,31,000*ಎಮಿ: Rs.31,48718 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- ನಗರ 4th generation ಎಡ್ಜ್ ಎಡಿಷನ್ ಡೀಸಲ್ ಎಸ್ವಿCurrently ViewingRs.11,10,000*ಎಮಿ: Rs.25,00725.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ನಗರ 4th generation ಐ-ಡಿಟೆಕ್‌ ಎಸ್ವಿCurrently ViewingRs.11,11,000*ಎಮಿ: Rs.25,03225.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ನಗರ 4th generation ಐ-ಡಿಟೆಕ್‌ ವಿCurrently ViewingRs.11,91,000*ಎಮಿ: Rs.26,80325.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ನಗರ 4th generation ಐ-ಡಿಟೆಕ್‌ ವಿಎಕ್ಸ್Currently ViewingRs.13,02,000*ಎಮಿ: Rs.29,27925.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ನಗರ 4th generation ಆನಿವರ್ಸರಿ ಐ-ಡಿಟೆಕ್‌ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್Currently ViewingRs.13,92,500*25.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ನಗರ 4th generation ಐ-ಡಿಟೆಕ್‌ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್Currently ViewingRs.14,21,000*ಎಮಿ: Rs.31,93225.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
<cityName> ನಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬಳಸಿದ ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಕಾರುಗಳು
ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ವಿಎಕ್ಸ್ ಟಿಎಮ್‌ಟಿ ಚಿತ್ರಗಳು
ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ವೀಡಿಯೊಗಳು
- 7:332017 Honda City Facelift | Variants Explained8 years ago4.6K ವ್ಯೂವ್ಸ್‌By Irfan
- 10:23Honda City vs Maruti Suzuki Ciaz vs Hyundai Verna - Variants Compared7 years ago30.4K ವ್ಯೂವ್ಸ್‌By CarDekho Team
- 0:58QuickNews Honda ನಗರ 20204 years ago3.5K ವ್ಯೂವ್ಸ್‌By Rohit
- 5:06Honda City Hits & Misses | CarDekho7 years ago193 ವ್ಯೂವ್ಸ್‌By CarDekho Team
- 13:58Toyota Yaris vs Honda City vs Hyundai Verna | Automatic Choice? | Petrol AT Comparison Review6 years ago459 ವ್ಯೂವ್ಸ್‌By CarDekho Team
ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ವಿಎಕ್ಸ್ ಟಿಎಮ್‌ಟಿ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಜನಪ್ರಿಯ Mentions
- All (829)
- Space (121)
- Interior (137)
- Performance (134)
- Looks (245)
- Comfort (329)
- Mileage (224)
- Engine (196)
- More ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- Verified
- Critical
- Best CarTotally an awesome car. In terms of performance, the Honda City is considered a good performer, with a smooth and responsive engine and transmission. The car is easy to handle and has good maneuverability, making it suitable for city driving.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1
- City 4th Gen Looks Got WorseHonda City 4th Gen looks got worse. I was very much fond of Honda City looks and design since my childhood, but now they have degraded the looks and appearance. Nevertheless, they have made some new and advanced features along with premium interior and ventilated seat. The dashboard and instrument cluster looks more defining and aesthetic. The driving experience has also been enhanced and i must say, i really enjoy driving new Honda City.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು2 1
- Segment KingHonda City is one the best sedan in its segment. CVT engines are so smooth, reliable, and low maintenance with a good average. you can trust this car. No worries on long trips this car handles well. The rear seats are very comfortable you can travel nonstop without taking a break and you will have no issues.Its softer suspension is good for Indian roads .it feels luxurious in this car.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Honda City Fourth Gen Has Sporty AppearanceThe Honda City Fourth Gen model of 2022 gives the sedan a more upscale and premium appearance, and it also became the most popular model in the segment. Also, the color choices are giving it more value. The new model with updated features and sporty-looking steering was appealing to me, and it is also reasonably priced.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1
- Honda City 4th Generation Is The Best Car EverHonda City 4th Generation meets all of my specifications. I needed a vehicle that could accommodate five guests and their luggage in the boot. The city has a good engine, and I'm not a performance guy. I desired a comfortable and smooth ride. The Honda City's ground clearance is also not a concern in this generation. Pros: a relaxing ride Excellent engine Interior and exterior views of the boot compartment Cons: When the vehicle is locked, the rearview mirrors can be closed automatically. The infotainment system does its job, although it might be better.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- ಎಲ್ಲಾ ನಗರ 4th generation ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆ ಮಾರು news
ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಹೋಂಡಾ ಕಾರುಗಳು
- ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್Rs.8.10 - 11.20 ಲಕ್ಷ*
- ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್ 2nd genRs.7.20 - 9.96 ಲಕ್ಷ*
- ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿRs.12.28 - 16.55 ಲಕ್ಷ*
- ಹೊಂಡಾ ಇಲೆವಟ್Rs.11.91 - 16.73 ಲಕ್ಷ*
- ಹೋಂಡಾ ನಗರ ಹೈಬ್ರಿಡ್Rs.20.75 ಲಕ್ಷ*
ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ *ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ
×
We need your ನಗರ to customize your experience