ಟ್ರೈಬರ್ ಆರ್ಎಕ್ಸ್ಜೆಡ್ ಈಸಿ-ಆರ್ಎಎಂಟಿ bsvi ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
ಇಂಜಿನ್ | 999 ಸಿಸಿ |
ಪವರ್ | 71.01 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
ಮೈಲೇಜ್ | 18.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 7 |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | Automatic |
ಫ್ಯುಯೆಲ್ | Petrol |
- touchscreen
- ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು
- ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್
- tumble fold ಸೀಟುಗಳು
- ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ
- ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
- ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್ಗಳು
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಟ್ರೈಬರ್ ಆರ್ಎಕ್ಸ್ಜೆಡ್ ಈಸಿ-ಆರ್ಎಎಂಟಿ bsvi ಬೆಲೆ
ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.8,74,500 |
rto | Rs.61,215 |
ವಿಮೆ | Rs.38,549 |
ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.9,78,264 |
ಎಮಿ : Rs.18,617/ತಿಂಗಳು
ಪೆಟ್ರೋಲ್
*estimated ಬೆಲೆ/ದಾರ via verified sources. the ಬೆಲೆ/ದಾರ quote does not include any additional discount offered by the dealer.
ಟ್ರೈಬರ್ ಆರ್ಎಕ್ಸ್ಜೆಡ್ ಈಸಿ-ಆರ್ಎಎಂಟಿ bsvi ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್![]() | 999 ಸಿಸಿ |
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್![]() | 71.01bhp@6250rpm |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್![]() | 96nm@3500rpm |
no. of cylinders![]() | 3 |
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು![]() | 4 |
ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್![]() | ಎಮ್ಪಿಎಫ್ಐ |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
gearbox![]() | 5 ಸ್ಪೀಡ್ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೈಲೇಜ್ ಎಆರ್ಎಐ | 18.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ![]() | 40 ಲೀಟರ್ಗಳು |
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹೈವೇ ಮೈಲೇಜ್ | 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ![]() | ಬಿಎಸ್ vi |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
suspension, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ & brakes
ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ ್ಪೆನ್ಸನ್![]() | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ with lower triangle & ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್![]() | ತಿರುಚಿದ ಕಿರಣ axle |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type![]() | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ![]() | ಟಿಲ್ಟ್ |
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್![]() | ಡಿಸ್ಕ್ |
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್![]() | ಡ್ರಮ್ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ ಥ್ಯ
ಉದ್ದ![]() | 3991 (ಎಂಎಂ) |
ಅಗಲ![]() | 1739 (ಎಂಎಂ) |
ಎತ್ತರ![]() | 1643 (ಎಂಎಂ) |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ![]() | 7 |
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ![]() | 182 (ಎಂಎಂ) |
ಮುಂಭಾಗ tread![]() | 1527 (ಎಂಎಂ) |
ಹಿಂಭಾಗ tread![]() | 1525 (ಎಂಎಂ) |
ಕರ್ಬ್ ತೂಕ![]() | 94 7 kg |
no. of doors![]() | 5 |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್![]() | |
ಪವರ್ ಬೂಟ್![]() | |
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್![]() | |
ಹೀಟರ್![]() | |
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್![]() | |
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್![]() | |
ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್![]() | |
ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್![]() | |
ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್![]() | |
ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್![]() | |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ನ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್![]() | |
ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್![]() | |
ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್![]() | |
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು![]() | ಹಿಂಭಾಗ |
ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್![]() | 60:40 ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ |
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಕಾರ್ಡ್ ಎಂಟ್ರಿ![]() | |
ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು![]() | |
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್![]() | |
cooled glovebox![]() | |
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು![]() | ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ನಲ್ಲಿ, 2nd row ಸೀಟುಗಳು – ಸ್ಲೈಡ್ recline fold & tumble function, easyfix seats: fold tumble function, 12v socket – 1st row only, ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ horn, 2ನೇ ಮತ್ತು 3ನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಗ್ರಿಪ್ಸ್, ಅವಳಿ row ಎಸಿ with 2nd/3rd row vents & ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ control, ಮೇಲಿನ ಕೈಗವಸು ಬಾಕ್ಸ್, ಕೂಲ್ಡ್ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್, vanity mirror – passenger side, ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನ ಹಿಂದಿನ ಪಾಕೆಟ್ – ಚಾಲಕ & passenger side, 12v socket – 2nd row & 3rd row, ಇಕೋ scoring |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್![]() | |
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್![]() | |
fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟೆರಿ![]() | |
glove box![]() | |
ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ![]() | |
ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್![]() | |
ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್![]() | |
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು![]() | ಎಲ್ಇಡಿ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ - ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣ, ಕೇಂದ್ರ ಕನ್ಸೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, hvac knobs with ಕ್ರೋಮ್ ring, ಸಿಲ್ವರ್ ಅಕ್ಸೆಂಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಡ್ಯುಯಲ್ ಟೋನ್ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್, ಕ್ರೋಮ್ ಮುಗಿದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬಟನ್, ಮುಂಭಾಗದ ಏರ್ ವೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಾಬ್ಗಳು ಮತ್ತು push button surround, ಮೀಡಿಯಾಎನ್ಎವಿ ಎವಲ್ಯೂಷನ್ ಸುತ್ತ ಪಿಯಾನೋ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಫಿನಿಶ್, ಬೆಳ್ಳಿ finish – inner ಬಾಗಿಲು ಹಿಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ insert, stylish akaza fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟೆರಿ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ headlamps![]() | |
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್![]() | |
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್![]() | |
ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್![]() | |
ಚಕ್ರ ಕವರ್ಗಳು![]() | |
ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್ನ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು![]() | |
ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್![]() | |
ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು![]() | |
roof rails![]() | |
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ![]() | 185/65 |
ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್![]() | tubeless, ರೇಡಿಯಲ್ |
ವೀಲ್ ಸೈಜ್![]() | 15 inch |
ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳು![]() | |
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು![]() | ವೀಲ್ ಆರ್ಚ್ ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್, ದೇಹದ ಬಣ್ಣ ಬಂಪರ್, ನ್ಯೂ roof rails with load carrying capacity (50kg), ಟ್ರಿಪಲ್ ಎಡ್ಜ್ ಕ್ರೋಮ್ ಫ್ರಂಟ್ ಗ್ರಿಲ್, ಕ್ರೋಮ್ ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಸ್, ಮಿಸ್ಟರಿ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ colour orvm, ಎಸ್ಯುವಿ skid plates – ಮುಂಭಾಗ & rear, ಶೈಲಿಯ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ವೀಲ್ಸ್ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಸುರಕ್ಷತೆ
ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (abs)![]() | |
central locking![]() | |
ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್![]() | |
ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್![]() | |
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್![]() | |
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್![]() | |
side airbag![]() | |
ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್![]() | |
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್![]() | |
ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್![]() | |
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ![]() | |
ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ![]() | |
ಆಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್ಗಳು![]() | |
ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms)![]() | |
ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್![]() | |
ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ![]() | |
ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್![]() | |
ebd![]() | |
ಇಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (esc)![]() | |
ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ![]() | |
ಸ್ಪೀಡ್ ಅಲರ್ಟ![]() | |
ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಆಟೋ ಡೋರ್ ಲಾಕ್![]() | |
ಪ್ರಿಟೆನ್ಷನರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟರ್ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು![]() | |
ಬೆಟ್ಟದ ಸಹಾಯ![]() | |
ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಆಟೋ ಡೋರ್ ಅನ್ಲಾಕ್![]() | |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
ರೇಡಿಯೋ![]() | |
ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್ ಆಡಿಯೋ![]() | |
ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್![]() | |
ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ![]() | |
touchscreen![]() | |
touchscreen size![]() | 8 |
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು![]() | 20.32 ಸೆಂ.ಮೀ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೀಡಿಯಾ ಎನ್ಎವಿ ಎವಲ್ಯೂಷನ್, 2 ಫ್ರಂಟ್ ಟ್ವೀಟರ್ಗಳು |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಟ್ರೈಬರ್ ನ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ
- ಪೆಟ್ರೋಲ್
- ಸಿಎನ್ಜಿ
- ಟ್ರೈಬರ್ ಆರ್ಎಕ್ಸ್ಜೆಡ್ ಈಸಿ-ಆರ್ಎಎಂಟಿcurrently viewingRs.8,74,995*ಎಮಿ: Rs.18,62818.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಟ್ರೈಬರ್ ಆರ್ಎಕ್ಸ್ಜೆಡ್ ಈಜಿ-ಆರ್ ಎಎಂಟಿ ಡುಯಲ್ ಟೋನ್currently viewingRs.8,97,995*ಎಮಿ: Rs.19,12318.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಟ್ರೈಬರ್ ಇದೇ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ
- Rs.8.96 - 13.26 ಲಕ್ಷ*
- Rs.6.15 - 11.23 ಲಕ್ಷ*
- Rs.6 - 10.32 ಲಕ್ಷ*
- Rs.5.70 - 6.96 ಲಕ್ಷ*
- Rs.6.14 - 11.76 ಲಕ್ಷ*
<cityName> ನಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬಳಸಿದ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಟ್ರೈಬರ್ ಕಾರುಗಳು
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಟ್ರೈಬರ್ ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲು ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದಬೇಕು
ಟ್ರೈಬರ್ ಆರ್ಎಕ್ಸ್ಜೆಡ್ ಈಸಿ-ಆರ್ಎಎಂಟಿ bsvi ಚಿತ್ರಗಳು
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಟ್ರೈಬರ್ ವೀಡಿಯೊಗಳು
11:37
Toyota Rumion (Ertiga) ವಿರುದ್ಧ Renault Triber: The Perfect Budget 7-seater?1 year ago155.8K ವ್ಯೂವ್ಸ್By harsh8:44
2024 Renault Triber Detailed Review: Bi g Family & Small Budget1 year ago134K ವ್ಯೂವ್ಸ್By harsh4:23
Renault Triber First Drive Review in Hindi | Price, Features, Variants & More | CarDekho1 year ago55K ವ್ಯೂವ್ಸ್By harsh7:24
Renault Triber India Walkaround | Interior, Features, Prices, Specs & More! | ZigWheels.com4 years ago84.2K ವ್ಯೂವ್ಸ್By cardekho team2:30
Renault Triber AMT First Look Review Auto Expo 2020 | ZigWheels.com2 years ago30.2K ವ್ಯೂವ್ಸ್By harsh
ಟ್ರೈಬರ್ ಆರ್ಎಕ್ಸ್ಜೆಡ್ ಈಸಿ-ಆರ್ಎಎಂಟಿ bsvi ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಆಧಾರಿತ1124 ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ವಿರ್ಮಶೆಯನ ್ನು ಬರೆಯಿರಿ & win ₹1000
ಪಾಪ್ಯುಲರ್ mentions
- ಎಲ್ಲಾ (1124)
- space (246)
- ಇಂಟೀರಿಯರ್ (140)
- ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (158)
- Looks (285)
- Comfort (303)
- ಮೈಲೇಜ್ (237)
- ಇಂಜಿನ್ (263)
- More ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- Verified
- Critical
- Nice Car In BudgetNice car in budget it's a great car for family use it came with great features good for family use it also came with cng so u can afford it now it's a good looking car and great deal for a family I'm also looking for buying it.and my opinion you can also buy it just a opinion you can also go for other carsಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Thank For Value CarThank for best value for money car look by good thank renault sir thank you for triber car Im Purchase car mileage best car under 7 seater king car car colour beautiful all world different car for very beautiful feature seat foldable aur highlight feature push start button and best feature one click fold seats thank renault sirಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Overall Triber Is Good Car For FamilyCar is good but engine can be more powerful. when we put on the ac the power of triber come low it can be improve. its head lights can be improve light is not too good at night driving on the highyway. and ac cooling should be more better its cool but can be more better for seven seater car. all things r goodಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು2
- My Experience With Renault's TriberI have been driving a Renault's triber for more than a year now my experience is really very good. I just wanted a practical good looking car with a very good mileage. Triber experience is more good than expected.The biggest highlight and best thing this car give is space in this low price. I really recommend this car.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು4 2
- Tribber Is Value For MoneyValue for money. Compact family car with almost all modern features and comfort. At this price many middle class families can afford to have a big family car for city drive as well as long journeys with all members together. Can give 7 seater segment like Maruti ertiga a good rivalry. Cons- Less powerಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು6
- ಎಲ್ಲಾ ಟ್ರೈಬರ್ ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ