• ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಮುಂಭಾಗ left side image
1/1
  • Tata Harrier 2019-2023
    + 111ಚಿತ್ರಗಳು
  • Tata Harrier 2019-2023
  • Tata Harrier 2019-2023
    + 13ಬಣ್ಣಗಳು
  • Tata Harrier 2019-2023

ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023

change car
Rs.13.69 - 24.27 ಲಕ್ಷ*
This ಕಾರು ಮಾದರಿ has discontinued
ಹೊಂದಾಣೆಕೆ with ನ್ಯೂ ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್
space Image

ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

engine1956 cc
ಪವರ್138.1 - 167.67 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ
torque350Nm
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ5
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ಫ್ರಂಟ್‌ ವೀಲ್‌
mileage14.6 ಗೆ 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
powered ಬಾಲಬಾಗಿಲು
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು
powered ಚಾಲಕ seat
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್
powered ಮುಂಭಾಗ ಸೀಟುಗಳು
360 degree camera
ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು
lane change indicator
  • key ವಿಶೇಷಣಗಳು
  • top ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಪರ್ಯಾಯಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ

ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಬೆಲೆ ಪಟ್ಟಿ (ರೂಪಾಂತರಗಳು)

ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 XE bsiv(Base Model)1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.13.69 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 XE bsvi1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.15 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸೆಎಮ್‌ bsiv1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.15 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 XE1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.15.20 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸ್ಟಟಿ ಡಾರ್ಕ್ ಎಡಿಷನ್ bsiv1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.16.01 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸ್ಟಟಿ bsiv1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.16.25 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸೆಎಮ್‌ bsvi1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.16.45 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸೆಎಮ್‌1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.16.65 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸ್ಟಿ ಡಾರ್ಕ್ ಎಡಿಷನ್1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.17.07 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಕ್ಯಾಮೋ ಎಕ್ಸ್‌ಟಿ1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.17.24 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸಝಡ್ ಡಾರ್ಕ್ ಎಡಿಷನ್ bsiv1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.17.31 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸಝಡ್ ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ bsiv1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.17.31 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸಝಡ್ bsiv1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.17.50 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 xms bsvi1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.17.70 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸ್ಟಟಿ1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.17.75 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸ್ಎಂಎ ಎಟಿ1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.17.75 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 xms1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.17.90 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಕ್ಯಾಮೋ ಎಕ್ಸ್‌ಟಿ ಪ್ಲಸ್1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.18.04 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸ್ಟಟಿ ಪ್ಲಸ್ 2020-20221956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.18.30 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸಝಡ್ ಡಾರ್ಕ್ ಎಡಿಷನ್1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.18.36 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಕ್ಯಾಮೋ ಎಕ್ಸ್‌ಜೆಡ್‌1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.18.54 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸ್ಟಟಿ ಪ್ಲಸ್ bsvi1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.18.69 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸ್‌ಟಿ ಪ್ಲಸ್1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.18.89 ಲಕ್ಷ* 
xzas ಪ್ಲಸ್ kaziranga ಎಡಿಷನ್ ಎಟಿ1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.19 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 xmas ಎಟಿ bsvi1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.19 ಲಕ್ಷ* 
ಎಕ್ಸ್ಟಟಿ ಪ್ಲಸ್ ಡಾರ್ಕ್ ಎಡಿಷನ್ bsvi1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.19.04 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 xmas ಎಟಿ1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.19.20 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸ್ಟಟಿ ಪ್ಲಸ್ ಡಾರ್ಕ್ ಎಡಿಷನ್1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.19.24 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸಝಡ್ bsvi1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.19.24 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸಝಡ್1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.19.44 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸಝಡ್ ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ bsvi1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.19.44 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಡಾರ್ಕ್ ಎಡಿಷನ್ ಎಟಿ1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.19.61 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸ್‌ ಝಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಟೋನ್1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.19.64 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಕ್ಯಾಮೋ ಎಕ್ಸ್‌ಜೆಡ್‌ ಪ್ಲಸ್‌1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.19.79 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 camo ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಎಟಿ1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.19.81 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸಟಿಅ ಪ್ಲಸ್ ಎಟಿ bsvi1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.19.99 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸಟಿಅ ಪ್ಲಸ್ ಎಟಿ1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.20.19 ಲಕ್ಷ* 
ಎಕ್ಸಟಿಅ ಪ್ಲಸ್ ಡಾರ್ಕ್ ಎಡಿಷನ್ ಎಟಿ bsvi1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.20.34 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 xzs1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.20.41 ಲಕ್ಷ* 
ಎಕ್ಸಟಿಅ ಪ್ಲಸ್ ಡಾರ್ಕ್ ಎಡಿಷನ್ ಎಟಿ1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.20.54 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಎಟಿ bsvi1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.20.54 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 xzs ಡುಯಲ್ ಟೋನ್1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.20.61 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಎಟಿ1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.20.74 ಲಕ್ಷ* 
ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ ಎಟಿ bsvi1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.20.74 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 xzs ಡಾರ್ಕ್ ಎಡಿಷನ್1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.20.76 ಲಕ್ಷ* 
ಎಕ್ಸಝಡ್ ಪ್ಲಸ್ ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ 2020-20221956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.20.90 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸ್‌ಜೆಡ್‌ಎ ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.20.94 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 camo ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ ಎಟಿ1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.21.01 ಲಕ್ಷ* 
ಎಕ್ಸಝಡ್ ಪ್ಲಸ್ kaziranga ಎಡಿಷನ್1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.21.16 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸಝಡ್ ಪ್ಲಸ್ jet ಎಡಿಷನ್1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.21.20 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸಝಡ್ ಪ್ಲಸ್ bsvi1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.21.32 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್‌ ಝಡ್ ಪ್ಲಸ್1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.21.52 ಲಕ್ಷ* 
ಎಕ್ಸಝಡ್ ಪ್ಲಸ್ ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ bsvi1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.21.52 ಲಕ್ಷ* 
ಎಕ್ಸಝಡ್ ಪ್ಲಸ್ ಡಾರ್ಕ್ ಎಡಿಷನ್ bsvi1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.21.67 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 xzas ಎಟಿ1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.21.71 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್‌ ಝಡ್ ಪ್ಲಸ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಟೋನ್1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.21.72 ಲಕ್ಷ* 
ಎಕ್ಸಝಡ್ ಪ್ಲಸ್ ಕೆಂಪು ಡಾರ್ಕ್ ಡೀಸಲ್ bsvi1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.21.77 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಎಕ್ಸಝಡ್ ಪ್ಲಸ್ ಡಾರ್ಕ್ ಎಡಿಷನ್1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.21.87 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 xzas ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ ಎಟಿ1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.21.91 ಲಕ್ಷ* 
ಎಕ್ಸಝಡ್ ಪ್ಲಸ್ ಕೆಂಪು ಡಾರ್ಕ್ ಎಡಿಷನ್1956 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.21.97 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 xzas ಡಾರ್ಕ್ ಎಡಿಷನ್ ಎಟಿ1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.22.06 ಲಕ್ಷ* 
ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ ಡಾರ್ಕ್ ಎಡಿಷನ್ ಎಟಿ 2020-20221956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.22.35 ಲಕ್ಷ* 
ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ kaziranga ಎಡಿಷನ್ ಎಟಿ1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.22.46 ಲಕ್ಷ* 
ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ jet ಎಡಿಷನ್ ಎಟಿ1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.22.50 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ ಎಟಿ bsvi1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.22.62 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ ಎಟಿ1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.22.82 ಲಕ್ಷ* 
ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ ಎಟಿ bsvi1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.22.82 ಲಕ್ಷ* 
ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ ಡಾರ್ಕ್ ಎಡಿಷನ್ ಎಟಿ bsvi1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.22.97 ಲಕ್ಷ* 
ಎಕ್ಸ್‌ಜೆಡ್‌ಎ ಪ್ಲಸ್ ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.23.02 ಲಕ್ಷ* 
ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ ಕೆಂಪು ಡಾರ್ಕ್ ಡೀಸಲ್ ಎಟಿ bsvi1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.23.07 ಲಕ್ಷ* 
ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ ಡಾರ್ಕ್ ಎಡಿಷನ್ ಎಟಿ1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.23.17 ಲಕ್ಷ* 
ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ ಕೆಂಪು ಡಾರ್ಕ್ ಎಡಿಷನ್ ಎಟಿ1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.23.27 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ (o) ಎಟಿ bsvi1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.23.62 ಲಕ್ಷ* 
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ (o) ಎಟಿ1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.23.82 ಲಕ್ಷ* 
ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ (o) ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ ಎಟಿ bsvi1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.23.82 ಲಕ್ಷ* 
ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ (o) ಡಾರ್ಕ್ ಎಡಿಷನ್ ಎಟಿ bsvi1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.23.97 ಲಕ್ಷ* 
ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ (o) ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ ಎಟಿ1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.24.02 ಲಕ್ಷ* 
ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ (o) ಕೆಂಪು ಡಾರ್ಕ್ ಡೀಸಲ್ ಎಟಿ bsvi1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.24.07 ಲಕ್ಷ* 
ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ (o) ಡಾರ್ಕ್ ಎಡಿಷನ್ ಎಟಿ1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.24.17 ಲಕ್ಷ* 
ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ (o) ಕೆಂಪು ಡಾರ್ಕ್ ಎಡಿಷನ್ ಎಟಿ(Top Model)1956 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.24.27 ಲಕ್ಷ* 
ಎಲ್ಲಾ ರೂಪಾಂತರಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ವಿಮರ್ಶೆ

ಹ್ಯಾರಿಯರ್‌ಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಇಚ್ಛೆಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಟಾಟಾ ಗುರುತು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲವೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಇದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್  ಕಾರಿನ ಬೆಲೆಯ ನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಮರ್ಥಿಸಬಹುದಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಾಗಿವೆ. ಟಾಟಾದ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದ ಹೆಜ್ಜೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ದಶಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿದೆ. ಏನು ಮತ್ತು ಯಾವ ರೀತಿ ಬದಲಾವಣೆ ಅಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಅಗೆದು ನೋಡೋಣ.

ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್

ದೊಡ್ಡ ಎಸ್‌ಯುವಿಗಳು, ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳು

ಹೊಸ 17-ಇಂಚಿನ ಅಲಾಯ್‌ ವೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ (ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಇದು ಏಕೈಕ ತೊಡಕು ಆಗಿತ್ತು), ಟಾಟಾ ತನ್ನ ಹ್ಯಾರಿಯರ್‌ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಹ್ಯಾರಿಯರ್‌ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೋಮ್‌ನ ಕೆಲವು ಸುಂದರ ಡಾಬ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಈ ಆಫರ್‌ನಲ್ಲಿ ಈಗ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ ಡಾರ್ಕ್‌ ಶೇಡ್‌ ಕೂಡ ಸೇರಿದೆ. ಆದಾಗಿಯೂ, ಕ್ರೋಮ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಆಗಿ ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಈ ಕಾರನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಮಾಲೀಕರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಟಾಟಾ ಬ್ಲೈಂಡ್‌ಸ್ಪಾಟ್-ಉಂಟುಮಾಡುವ ಹೊರಗಿನ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್‌ಗಳ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸಹ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ.

ಇಂಟೀರಿಯರ್

ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಯೆಂದರೆ, ನೀವು ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನೊಳಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಒಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಇದರ ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳನ್ನು ನೀವು ಪ್ರಶಂಸಿಸುತ್ತೀರಿ. ಹೌದು, 2020 ರ ಆಪ್‌ಡೇಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಈಗ ಪೂರ್ಣ-ಗಾತ್ರದ ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಸನ್‌ರೂಫ್‌ನ್ನು ಟಾಪ್‌-ಎಂಡ್‌ ಮೊಡೆಲ್‌ XZ+ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಾಗಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಗಾಜಿನ ಸ್ಲ್ಯಾಬ್‌ ನಿಫ್ಟಿ 'ಮಳೆ-ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಕ್ಲೋಸ್' (ಮಳೆ ಬಂದಾಗ ಆಟೋಮೆಟಿಕ್‌ ಆಗಿ ಕ್ಲೋಸ್‌ ಆಗುವ) ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಓಪನ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟು ಕಾರಿನಿಂದ ಹೊರ ಹೋಗಿದ್ದರೆ, ರಿಮೋಟ್ ಕೀಯಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ಬಟನ್‌ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದರೆ ಇದು ಕೂಡ ಮುಚ್ಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ ತುಂಬಾ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಟಾಟಾ ಎಲ್ಲಾ ವಿಂಡೋ ಮತ್ತು ಸನ್‌ರೂಫ್‌ಗಳು ಒಂದೆ ಬಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಓಪನ್‌/ಬಂದ್‌ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಬಹುದಿತ್ತು. ಇದು ಕಾರಿನಿಂದ ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಿಡಲು ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, 6-ವೇ ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಪವರ್‌ಡ್‌ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್‌ನ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅನುಕೂಲತೆಗಳಿವೆ (ಸೊಂಟದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಇನ್ನೂ ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ ಆಗಿದೆ), ಮತ್ತು ಆಫರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ಮಬ್ಬಾಗಿಸುವಿವ IRVM (ಸೈಡ್‌ ಮಿರರ್‌) ಸಹ ಇದೆ. ಸಣ್ಣ ಅಪ್‌ಡೇಟ್‌ಗಳು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ USB ಮತ್ತು AUX ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಾನದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ USB ಪೋರ್ಟ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ USB ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳು ಕ್ವಿಕ್‌ಚಾರ್ಜ್ 3.0 ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದನ್ನು ನೋಡಿ ನಮಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ.

ಹ್ಯಾರಿಯರ್‌ನ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನ ಇನ್ನು ಉಳಿದ ಭಾಗವು ಈ ಹಿಂದಿನದ್ದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಟಾಟಾ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಯೋಚಿಸಿ, ಇದರಲ್ಲಿ 8.8-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ಗೆ (ಅದು ಈಗ ಹೊಸ ಥೀಮ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ) ಜೋಡಿಯಾಗಿರುವ JBL ನ ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ 7-ಇಂಚಿನ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಲೆಥೆರೆಟ್ ಅಪ್ಹೋಲ್‌ಸ್ಟರಿಯಂತಹ ಕೆಲವು ಲಕ್ಸುರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದೆ. ಇದು ನೀವು ಬಯಸುವ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಇಷ್ಟೇ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಟಾಪ್-ಎಂಡ್‌ ಆವೃತ್ತಿಗಾಗಿ ನೀವು ರೂ 20 ಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವಾಗ, ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಅದು ಈಗ ನೆಕ್ಸಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ), ಹಿಂಬದಿಯ ಸನ್ ಬ್ಲೈಂಡ್‌ಗಳು, ಚಾಲಿತ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್‌ನಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಇದರಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಸಂತೋಷವಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಇದು ಅಗತ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು, ಹೌದು, ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಡ ಮೊಣಕಾಲಿನ ಫೌಲಿಂಗ್, ಫ್ರಂಟ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಾ ಹಿಂದೆ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾದಿಂದ ಸಬ್-ಪಾರ್ ವೀಡಿಯೊ ಫೀಡ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸಣ್ಣ ಲೋಪದೋಷಗಳು ಇನ್ನೂ ಉಳಿದಿದೆ. ನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ, ಹ್ಯಾರಿಯರ್‌ನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಬೂಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಯಿಲ್ಲ. ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಐದು-ಆಸನಗಳ ಎಸ್‌ಯುವಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಸುರಕ್ಷತೆ

ಟಾಪ್-ಎಂಡ್‌ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹಲವು ಆಂಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.  ಇದರಲ್ಲಿ ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, EBD ಜೊತೆಗೆ ABS, ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಮೌಂಟ್‌ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP) ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೇರಿವೆ. ಮತ್ತು ಇದು ESP ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಟಾಟಾ ಹಿಲ್ ಹೋಲ್ಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಹಿಲ್ ಡಿಸೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ರೋಲ್‌ಓವರ್ ಮಿಟಿಗೇಶನ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ವೈಪಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಆಧಾರಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ  ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ.

Tata Harrier

ಆದರೆ, ಇಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ. ESP ಅನ್ನು ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ XZ ವೇರಿಯೇಂಟ್‌ ಮಾತ್ರ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ನೀವು ಬಯಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಗಾತ್ರವು ಆ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ವಿಲಕ್ಷಣವಾಗಿ, ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಮೌಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್‌ ಆಗಿ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮಾಡಿಲ್ಲ, ನಾವು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಟಾಪ್‌ ಮೊಡೆಲ್‌ನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಆವೃತ್ತಿಗಳೂ ಡ್ಯುಯಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. 

ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

ಎಫ್‌ಸಿಎ-ಮೂಲದ 2.0-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಓಮ್ಫ್‌ಗಾಗಿ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಯಸದಿದ್ದರೇ, ಟಾಟಾ ಈಗಾಗಲೇ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಮುಂದಿದೆ. ಟಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದನೆ 350Nm ನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪವರ್‌ 30PS ನಷ್ಟು ಜಿಗಿತವನ್ನು ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಲಾದ ದಕ್ಷತೆಯು ಅತ್ಯಲ್ಪ ಹಿಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ (16.35kmpl vs 16.70kmpl BS4), ಆದರೆ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ ಕ್ಲೈಮ್ ಪ್ರ.ಲೀ.ಗೆ 14.63 ಕಿ.ಮೀ ವರೆಗೆ ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಈಗ ಎಂಜಿನ್ BS6 ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 15-ಲೀಟರ್ AdBlue ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ನಾವು ಇತರ ದೊಡ್ಡ ಡೀಸೆಲ್‌ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ನೋಡಿದಂತೆ ಇದರ ಫಿಲ್ಲರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಡೀಸೆಲ್ ಕ್ಯಾಪ್‌ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಇದನ್ನು ಬೂಟ್ ನೆಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯೂರಿಯಾ ದ್ರಾವಣವು ಇಂಧನದಿಂದ ಬರುವ ಹೊಗೆಯನ್ನು(ಎಮಿಷನ್‌) ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿ 10,000-15,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಮರು ತುಂಬಿಸುವಾಗ ಸುಮಾರು 1000 ರೂ. ವರೆಗೆ ಖರ್ಚಾಗಲಿದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಹ್ಯಾರಿಯರ್‌ನಲ್ಲಿ AdBlue ಖಾಲಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದ ಎಮಿಷನ್‌ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ತಲುಪಲು ಸಾದ್ಯವಾಗುದಿಲ್ಲ. ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 3 ಲೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಉಳಿದಿರುವಾಗ ಕಾರು ನಿಮಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅದುದರಿಂದ 2000-3000 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳ ನಡುವೆ ನೀವು ಇದರ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು. 

ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ವೈಬ್ರೇಷನ್‌ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಟಾಟಾ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ (ಕನಿಷ್ಠ ಹಿಂದಿನದರಲ್ಲಿ).  ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಹಗಲು-ರಾತ್ರಿಯಷ್ಟು ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲು ಹೋಗಬೇಡಿ. ಒಮ್ಮೆ ನೀವು 3000rpm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸಿಲೆರೆಟರ್‌ ನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ನ ಸೌಂಡ್‌ ಸಹ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಲಿವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್‌ನಿಂದ ನೀವು ಇನ್ನೂ ಮೈಲ್ಡ್‌ ಆದ ವೈಬ್ರೇಷನ್‌ನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವಿರಿ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿಯು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಳಂಬವನ್ನು ತಂದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸಮಾಧಾನಕರವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ನಿಲುಗಡೆಯಿಂದ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಥ್ರೊಟಲ್‌ಗೆ ಹೋಗದಿದ್ದರೆ (ಅದು ನಿಮಗೆ ಆನಂದದಾಯಕ ಟಾರ್ಕ್ ಸ್ಟಿಯರ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ), ಹೆಚ್ಚುವರಿ 30PS ಅದರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.  ಈ ಎಂಜಿನ್ ನಗರದೊಳಗೆ ಬಳಸಲು ತುಂಬಾ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಈ ಗಾತ್ರದ ಕಾರಿಗೆ, ಕ್ಲಚ್ ಸರಿಯಾದ ಅಳತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅನಿಸುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತುಂಬಾ ಮೃದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅನೇಕ ನಗರದ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ ನಲ್ಲಿ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಶಂಸಿಸುವಂತಹ ಗುಣಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. 

ನಗರದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಹ್ಯುಂಡೈ ಮೂಲದ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಟಾರ್ಕ್ ಕನ್ವರ್ಟರ್‌ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ ಬಹಳ ಸಮಯ ಮೀರಿದೆ. ಮತ್ತು ಹ್ಯಾರಿಯರ್‌ನ ಟಾರ್ಕ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಯಾಗಿ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ ಸರಳವಾಗಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಿಯೂ ಅಹಿತಕರ ಆಶ್ಚರ್ಯಗಳಿಲ್ಲ, ಯಾವ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆಯೋ ಆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳ ಆಯಾಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು. ಅಪ್‌ಶಿಫ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಶಿಫ್ಟ್‌ಗಳು ನಗರದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸುಗಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

 

ರೂಪಾಂತರಗಳು

ನೀವು ನಾಲ್ಕು ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು- ಎಕ್ಸ್.ಇ, ಎಕ್ಸ್.ಎಂ, ಎಕ್ಸ್.ಟಿ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್.ಝಡ್. ಈ ಬೇಸ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಎಕ್ಸ್.ಇ. ಪ್ಯಾಕ್ಸ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೇನೂ ಇಲ್ಲ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಅಗತ್ಯವಾದ ಅಂಶಗಳನ್ನೂ ಅಂದರೆ ಫ್ರಂಟ್ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಕೂಡಾ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಒಂದೇ `ಆರ್ಕಸ್ ವ್ಹೈಟ್' ಪೇಂಟ್ ಶೇಡ್ ನಲ್ಲಿ ಕೂಡಾ ಲಭ್ಯ. 

ಎಕ್ಸ್.ಎಂ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಚಾಲನೆಯ ಮೋಡ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲ ಒಳ್ಳೆಯ ಅಂಶಗಳಿವೆ, 7-ಇಂಚು ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಆಡಿಯೊ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಸ್. ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್.ಟಿ ಇದೆ. ಇದು 17-ಇಂಚು ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್ಸ್, ಆಟೊಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಪುಷ್-ಬಟನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಆಟೊಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ವೈಪರ್ಸ್ ಹೊಂದಿದೆ. 

ಎಲ್ಲ ಬೆಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿಶಲ್ಸ್ ಗೆ(ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೇಫ್ಟಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್), ನಾವು ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಲ್ ಎಕ್ಸ್.ಝಡ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿದ್ದೇವೆ. 

ವರ್ಡಿಕ್ಟ್

 

 ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ 13.69 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿ ಮತ್ತು  20.25 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳ ನಡುವೆ  25,000 ರೂಪಾಯಿಯಿಂದ 40,000 ರೂಪಾಯಿಯ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನ್ನು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಸಲಕರಣೆಗಳಿಗೆ ಇದು ನ್ಯಾಯೋಚಿತವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಅದೇ ರೀತಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಪ್ರೀಮಿಯಂ (1 ಲಕ್ಷ ರೂ. - 1.2 ಲಕ್ಷ ರೂ. ) ಕೋರ್ಸ್‌ಗೂ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

 ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಬಂಪ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಸನ್‌ರೂಫ್‌ನಂತಹ ಉತ್ತಮ ಎನ್ನಿಸುವ ಬಿಟ್‌ಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ತನ್ನ 20 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹಣ ಸೇರಿಸಿದ್ದರೆ ಟಾಟಾ ಹಣಕ್ಕೆ ಅಸಾಧಾರಣ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕೊಡಿಸಿದೆ ಎಂದೆನಿಸುತ್ತದೆ. 

ಆರಂಭಿಕವಾಗಿ ಲಾಂಚ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಕೆಲವನ್ನು  ಹಿಂದೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು.  ನೀವೇ‌ ನೋಡಿದಂತೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಸತತವಾಗಿ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ವೇರಿಯಂಟ್‌ನಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಈಗ ಒಂದು ಲಕ್ಷದಷ್ಟು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲೂ ಸಣ್ಣ ಮೊತ್ತವಲ್ಲ.

 2020ರ ಅಪ್ ಡೇಟ್ ನೊಂದಿಗೆ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಆಗಿದೆ. ವಿಶೇಷವೆಂದರೆ ಇದು ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಏನನ್ನು ನೀಡಬೇಕಿತ್ತೋ ಅದನ್ನು ಈಗ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. 

ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023

ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡುವ ವಿಷಯಗಳು

  • ಉತ್ತಮ ಹೆದ್ದಾರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ.
  • ಮೃದು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಅಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್.
  • 5 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆಸನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
  • ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಸವಾರಿ

ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡದ ವಿಷಯಗಳು

  • ನಗರ ಕೇಂದ್ರಿತ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಇಲ್ಲದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆ
  • ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ XZ+ ರೂಪಾಂತರದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ.
  • ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು: ಕಿರಿದಾದ ಫುಟ್‌ವೆಲ್, ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಅಲ್ಲದ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್.
  • ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ AWD ಬಳಕೆ ಮಿತಿ ಇಲ್ಲ.

ಉತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

  • ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇ.ಎಸ್.ಸಿ-ಬೇಸ್ಡ್ ಟೆರೈನ್ ರೆಸ್ಪಾನ್ಸ್ ಮೋಡ್ಸ್: ರಫ್ ರೋಡ್/ವೆಟ್. ಸಂದರ್ಭಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಎಂಜಿನ್/ಥ್ರಾಟಲ್ ಮ್ಯಾಪ್ಸ್ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. 

    ಇ.ಎಸ್.ಸಿ-ಬೇಸ್ಡ್ ಟೆರೈನ್ ರೆಸ್ಪಾನ್ಸ್ ಮೋಡ್ಸ್: ರಫ್ ರೋಡ್/ವೆಟ್. ಸಂದರ್ಭಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಎಂಜಿನ್/ಥ್ರಾಟಲ್ ಮ್ಯಾಪ್ಸ್ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. 

  • ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇನ್ಸ್ ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ನಲ್ಲಿ 7-ಇಂಚು ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪ್ರಥಮವಾಗಿದೆ. ರೂಪ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯದ ಅದ್ಭುತ ಸಂಯೋಜನೆ. 

    ಇನ್ಸ್ ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ನಲ್ಲಿ 7-ಇಂಚು ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪ್ರಥಮವಾಗಿದೆ. ರೂಪ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯದ ಅದ್ಭುತ ಸಂಯೋಜನೆ. 

  • ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 9-ಸ್ಪೀಕರ್ ಜೆಬಿಎಲ್ ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಂ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ. 

    9-ಸ್ಪೀಕರ್ ಜೆಬಿಎಲ್ ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಂ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ. 

ಎಆರ್‌ಎಐ mileage14.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಡೀಸಲ್
ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ1956 cc
no. of cylinders4
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್167.67bhp@3750rpm
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್350nm@1750-2500rpm
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ5
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ typeಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ50 litres
ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ಎಸ್ಯುವಿ

ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 Car News & Updates

  • ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿ
  • Must Read Articles

ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

4.7/5
ಆಧಾರಿತ2621 ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
  • ಎಲ್ಲಾ (2621)
  • Looks (870)
  • Comfort (490)
  • Mileage (176)
  • Engine (298)
  • Interior (378)
  • Space (146)
  • Price (389)
  • More ...
  • ಇತ್ತೀಚಿನ
  • ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
  • VERIFIED
  • CRITICAL
  • A Premium SUV Exuding Luxury And Sophistication

    The Tata Harrier's terrifying appearance and presence on the road tie concentration to itself. It ha...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇವರಿಂದ sandip
    On: Dec 07, 2023 | 146 Views
  • Large Size And Strong Road Presence

    Large size and strong road presence Harrier has a superb feature list with great technology that is ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇವರಿಂದ nitin
    On: Dec 04, 2023 | 90 Views
  • Superb Engine Performance And Feature Loaded

    With sharp styling and long list of features Tata Harrier provides a very strong performance. It get...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇವರಿಂದ mahender
    On: Nov 21, 2023 | 117 Views
  • It Is A Very Good Car

    The contention why I like this model is a result of. As a result of this model, I've major areas of ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇವರಿಂದ ankita
    On: Nov 17, 2023 | 116 Views
  • Best Car

    One of the best SUVs I've driven, the power and performance along with comfort and look is surely th...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇವರಿಂದ vikas singh
    On: Oct 16, 2023 | 187 Views
  • ಎಲ್ಲಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಪ್ಡೇಟ್

ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಪ್‌ಡೇಟ್: ಈ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ  ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಇಚ್ಚಿಸುವುದಾದದರೆ 85,000 ವರೆಗಿನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. 

 ಬೆಲೆ: ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ನ ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆಗಳು ಸುಮಾರು ರೂ 15.20 ಲಕ್ಷದಿಂದ ರೂ 24.27 ಲಕ್ಷ  ನಡುವೆ ಇದೆ. 

 ವೆರಿಯೆಂಟ್ ಗಳು: ಇದನ್ನು ಆರು ವಿಶಾಲವಾದ ಟ್ರಿಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ: XE, XM, XMS, XT+, XZ, ಮತ್ತು XZ+. 'ಡಾರ್ಕ್' ಮತ್ತು ಹೊಸ 'ರೆಡ್ ಡಾರ್ಕ್' ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಟಾಪ್ ಟ್ರಿಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಣ್ಣಗಳು: ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಆರು ಬಣ್ಣಗಳ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳೆಂದರೆ, ಒಬೆರಾನ್ ಬ್ಲಾಕ್, ರಾಯಲ್ ಬ್ಲೂ, ಟ್ರಾಪಿಕಲ್ ಮಿಸ್ಟ್, ಕ್ಯಾಲಿಪ್ಸೊ ರೆಡ್, ಆರ್ಕಸ್ ವೈಟ್ ಮತ್ತು ಡೇಟೋನಾ ಗ್ರೇ. ಒಬೆರಾನ್ ಕಪ್ಪುಬ್ಲಾಕ್ ಬಣ್ಣವು ಎಸ್ಯುವಿಯ ಡಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ರೆಡ್ ಡಾರ್ಕ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್: ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 425 ಲೀಟರ್ ನಷ್ಟು ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: ಇದರಲ್ಲಿ ಐದು ಜನರು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಮಿಸನ್: ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ (170PS/350Nm) 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಅಥವಾ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಟಾರ್ಕ್ ಕಾನ್ವೆರ್ಟರ್ ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇದರ ಇಂಧನ ಮೈಲೇಜ್ ನ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ:

  • ಡೀಸೆಲ್ ಮಾನ್ಯುಯಲ್:  ಪ್ರತಿ ಲೀ.ಗೆ 16.35 ಕಿ.ಮೀ

  • ಡೀಸೆಲ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್: ಪ್ರತಿ ಲೀ.ಗೆ 14.6 ಕಿ.ಮೀ

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಇದರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಪಟ್ಟಿಯು 10.25-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಜೊತೆಗೆ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್‌ಪ್ಲೇ, ಏಳು ಇಂಚಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡ್ರೈವರ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ, ಮೆಮೊರಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಗತ ಕಾರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸಿಕ್ಸ್-ವೇ ಪವರ್-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಚಾಲಕ ಸೀಟ್, ಪನೊರೊಮಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್, ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೈನ್ ಸಂವೇದಿ ವೈಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಸುರಕ್ಷತೆ: ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಇದು ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, EBD ಜೊತೆಗೆ ABS, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ಎಲ್ಲಾ ವೆರಿಯೆಂಟ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್), 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಹಿಲ್-ಹೋಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಹಿಲ್-ಡಿಸೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಈಗ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಘರ್ಷಣೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ, ಸ್ವಯಂ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್‌ನಂತಹ ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ-ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ (ADAS) ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

 ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು: ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV700, MG ಹೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಜೊತೆಗೆ ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆ ನೀಡಲಿದೆ. ಹಾಗೆಯೇ  ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಮತ್ತು ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ನ ಟಾಪ್ ಎಂಡ್ ಮಾಡೆಲ್ ಗಳಿಗೆಯೂ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಸಲಿದೆ.

2024 ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್: ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟೆಡ್ ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಅನ್ನು ನೆಕ್ಸಾನ್ ತರಹದ  ಮುಂಭಾಗದ ಲುಕ್ ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ವೀಡಿಯೊಗಳು

  • Tata Harrier - Pros, Cons and Should You Buy One? Cardekho.com
    7:18
    ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ - Pros, Cons ಮತ್ತು Should ನೀವು Buy One? Cardekho.com
    ಫೆಬ್ರವಾರಿ 08, 2019 | 16002 Views
  • Tata Harrier vs Hyundai Creta vs Jeep Compass: Hindi Comparison Review | CarDekho.com
    13:54
    Tata Harrier vs Hyundai Creta vs Jeep Compass: Hindi Comparison Review | CarDekho.com
    ಜುಲೈ 01, 2021 | 189550 Views
  • Tata Harrier 2020 Automatic Review: Your Questions Answered! | Zigwheels.com
    11:39
    Tata Harrier 2020 Automatic Review: Your Questions Answered! | Zigwheels.com
    ಏಪ್ರಿಲ್ 04, 2020 | 19770 Views
  • Tata Harrier Petrol | Expected Specs, Dual-Clutch Automatic and More Details #In2Mins
    2:14
    Tata Harrier Petrol | Expected Specs, Dual-Clutch Automatic and More Details #In2Mins
    ಮಾರ್ಚ್‌ 08, 2019 | 11135 Views
  • Tata Harrier Detailed Walkaround In Hindi | Exterior, Interior, Features | CarDekho.com
    8:28
    Tata Harrier Detailed Walkaround In Hindi | Exterior, Interior, Features | CarDekho.com
    ಡಿಸೆಂಬರ್ 04, 2018 | 14217 Views

ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಚಿತ್ರಗಳು

  • Tata Harrier 2019-2023 Front Left Side Image
  • Tata Harrier 2019-2023 Rear Left View Image
  • Tata Harrier 2019-2023 Front View Image
  • Tata Harrier 2019-2023 Rear view Image
  • Tata Harrier 2019-2023 Top View Image
  • Tata Harrier 2019-2023 Grille Image
  • Tata Harrier 2019-2023 Front Fog Lamp Image
  • Tata Harrier 2019-2023 Headlight Image
space Image

ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 ಮೈಲೇಜ್

ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಿದ ARAI ಮೈಲೇಜ್: ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 dieselis 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್.ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗೆ ಹಕ್ಕು ಪಡೆದ ARAI ಮೈಲೇಜ್: <sa>.

ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಎಆರ್‌ಎಐ mileage
ಡೀಸಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಡೀಸಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
Found what ನೀವು were looking for?

ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 2019-2023 Road Test

Ask QuestionAre you Confused?

Ask anything & get answer ರಲ್ಲಿ {0}

ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು & ಉತ್ತರಗಳು

  • ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

What is the maintenance cost of the Tata Harrier?

Devyani asked on 6 Oct 2023

For this, we'd suggest you please visit the nearest authorized service centr...

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
By CarDekho Experts on 6 Oct 2023

What are the available offers for the Tata Harrier?

Prakash asked on 21 Sep 2023

The Tata Harrier rivals the 5-seater variants of the Mahindra XUV700, MG Hector ...

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
By CarDekho Experts on 21 Sep 2023

What is the mileage of the Tata Harrier?

Abhi asked on 10 Sep 2023

The Harrier mileage is 14.6 to 16.35 kmpl. The Manual Diesel variant has a milea...

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
By CarDekho Experts on 10 Sep 2023

What is the price of Tata Harrier?

Ankit asked on 25 May 2023

Tata Harrier is priced from INR 15 - 24.07 Lakh (Ex-showroom Price in New Delhi)...

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
By CarDekho Experts on 25 May 2023

What is the minimum down payment for Tata Harrier?

Abhi asked on 18 Apr 2023

If you are planning to buy a new car on finance, then generally, 20 to 25 percen...

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
By CarDekho Experts on 18 Apr 2023

ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಟಾಟಾ ಕಾರುಗಳು

  • ಪಾಪ್ಯುಲರ್
  • ಉಪಕಮಿಂಗ್
view ಫೆಬ್ರವಾರಿ offer
view ಫೆಬ್ರವಾರಿ offer
ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ *ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ
×
We need your ನಗರ to customize your experience