ಹುಂಡೈ ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್ vs ಮಾರುತಿ ಇಗ್ನಿಸ್
ನೀವು ಹುಂಡೈ ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್ ಅಥವಾ ಮಾರುತಿ ಇಗ್ನಿಸ್ ಖರೀದಸಬೇಕೇ? ನಮಗ ಯಾವ ಕಾರು ಉತತಮ ಎಂದು ತಳಯರ - ಎರಡು ಮಾಡಲಗಳ ಹೋಲಕ ಮಾಡರ ಬಲ, ಗಾತರ, ವಶಾಲತ, ಸಂಗರಹ ಸಥಳ, ಸರವೀಸ ವಚಚ, ಮೈಲೇಜ, ಫೀಚರಗಳು, ಬಣಣಗಳು ಮತತು ಇತರ ವಶೇಷತಗಳು. ಹುಂಡೈ ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್ ಬಲ 6 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳಂದ ಪರಾರಂಭವಾಗುತತದ 6 ಲಕ್ಷ ಎಕಸ-ಶೋರೂಮ ಗಾಗ ಇಎಕ್ಸ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) ಮತತು ಮಾರುತಿ ಇಗ್ನಿಸ್ ಬಲ ಸಿಗ್ಮಾ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 5.85 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳಂದ ಪರಾರಂಭವಾಗುತತದ, ಇದು ಎಕಸ-ಶೋರೂಮ ಆಗದ. ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್ 1197 ಸಿಸಿ (ಸಿಎನ್ಜಿ ಟಾಪ್ ಮಾಡೆಲ್) ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಇಗ್ನಿಸ್ 1197 ಸಿಸಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟಾಪ್ ಮಾಡೆಲ್) ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಮೈಲೇಜ್ ವಿಚಾರಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್ 27.1 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟಾಪ್ ಮಾಡೆಲ್) ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಸ್ 20.89 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟಾಪ್ ಮಾಡೆಲ್) ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿದೆ.
ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್ Vs ಇಗ್ನಿಸ್
| Key Highlights | Hyundai Exter | Maruti Ignis |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.12,29,813* | Rs.9,02,703* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1197 | 1197 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
ಹುಂಡೈ ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್ vs ಮಾರುತಿ ಇಗ್ನಿಸ್ ಹೋಲಿಕೆ
ಹುಂಡೈ ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್- ಇಎಕ್ಸ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 6 ಲಕ್ಷ*
- ಇಎಕ್ಸ್ ಒಪ್ಶನಲ್‌ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 6.56 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್‌ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 7.73 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್‌ ಪ್ಲಸ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 7.93 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 8.31 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್‌ ಎಎಂಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 8.44 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ನೈಟ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 8.46 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಡ್ಯುಯಲ್‌ ಟೋನ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 8.55 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್‌ ಪ್ಲಸ್ ಎಎಂಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 8.64 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ನೈಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್‌ ಟೋನ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 8.70 ಲಕ್ಷ*
- Top Sellingಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಒಪ್ಶನಲ್‌ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 8.95 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಎಎಂಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 8.98 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ನೈಟ್ ಎಎಮ್‌ಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 9.13 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ tech ಎಎಂಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 9.18 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಡ್ಯುಯಲ್‌ ಟೋನ್ ಎಎಮ್‌ಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 9.23 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ನೈಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್‌ ಟೋನ್ ಎಎಮ್‌ಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 9.38 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಟೆಕ್‌ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 9.53 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಎಎಮ್‌ಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 9.62 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಕನೆಕ್ಟ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 9.64 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಕನೆಕ್ಟ್ ನೈಟ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 9.79 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಕನೆಕ್ಟ್ ಡಿಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 9.79 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಕನೆಕ್ಟ್ ನೈಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್‌ ಟೋನ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 9.94 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಕನೆಕ್ಟ್ ಎಎಮ್‌ಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 10 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಕನೆಕ್ಟ್ ನೈಟ್ ಎಎಮ್‌ಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 10.15 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಕನೆಕ್ಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್‌ ಟೋನ್ ಎಎಮ್‌ಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 10.36 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಕನೆಕ್ಟ್ ನೈಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್‌ ಟೋನ್ ಎಎಮ್‌ಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 10.51 ಲಕ್ಷ*
- ಇಎಕ್ಸ್ dual ಸಿಎನ್ಜಿ (ಸಿಎನ್ಜಿ) 7.51 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್‌ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ ಸಿಎನ್ಜಿ (ಸಿಎನ್ಜಿ) 8.56 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್‌ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ dual ಸಿಎನ್ಜಿ (ಸಿಎನ್ಜಿ) 8.64 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್‌ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ ಪ್ಲಸ್ dual ಸಿಎನ್ಜಿ (ಸಿಎನ್ಜಿ) 8.86 ಲಕ್ಷ*
- Top Sellingಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಸಿಎನ್ಜಿ (ಸಿಎನ್ಜಿ) 9.25 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ dual ಸಿಎನ್ಜಿ (ಸಿಎನ್ಜಿ) 9.33 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ dual knight ಸಿಎನ್ಜಿ (ಸಿಎನ್ಜಿ) 9.48 ಲಕ್ಷ*
- ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ tech ಸಿಎನ್ಜಿ (ಸಿಎನ್ಜಿ) 9.53 ಲಕ್ಷ*
Rs10.51 ಲಕ್ಷ *ವಿರುದ್ಧ
ಮಾರುತಿ ಇಗ್ನಿಸ್- ಸಿಗ್ಮಾ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 5.85 ಲಕ್ಷ*
- ಡೆಲ್ಟಾ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 6.39 ಲಕ್ಷ*
- Top Sellingಝೀಟಾ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 6.97 ಲಕ್ಷ*
- ಡೆಲ್ಟಾ ಎಎಂಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 6.89 ಲಕ್ಷ*
- ಝೀಟಾ ಎಎಂಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 7.47 ಲಕ್ಷ*
- ಆಲ್ಫಾ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 7.62 ಲಕ್ಷ*
- ಆಲ್ಫಾ ಎಎಂಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 8.12 ಲಕ್ಷ*
Rs8.12 ಲಕ್ಷ *ವಿರುದ್ಧ- ×Ad
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕೈಗರ್- ಆರ್ಎಕ್ಸ್ಇ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 6.15 ಲಕ್ಷ*
- ಆರ್ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 6.90 ಲಕ್ಷ*
- ಆರ್ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ ಎಎಂಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 7.40 ಲಕ್ಷ*
- ಆರ್ಎಕ್ಸ್ಟಿ ಒಪ್ಶನಲ್‌ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 8 ಲಕ್ಷ*
- ಆರ್ಎಕ್ಸ್ಟಿ ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 8.23 ಲಕ್ಷ*
- ಆರ್ಎಕ್ಸ್ಟಿ opt ಎಎಂಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 8.50 ಲಕ್ಷ*
- ಆರ್ಎಕ್ಸ್ಟಿ opt ಎಎಂಟಿ dt (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 8.73 ಲಕ್ಷ*
- Top Sellingಆರ್‌ಎಕ್ಸಙ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 8.80 ಲಕ್ಷ*
- ಆರ್‌ಎಕ್ಸ್‌ಜೆಡ್‌ ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 9.03 ಲಕ್ಷ*
- ಆರ್‌ಎಕ್ಸಙ ಟರ್ಬೊ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 10 ಲಕ್ಷ*
- ಆರ್ಎಕ್ಸ್ಟಿ ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಟರ್ಬೋ ಸಿವಿಟಿ ಡ್ಯುಯಲ್‌ ಟೋನ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 10.23 ಲಕ್ಷ*
- ಆರ್‌ಎಕ್ಸ್‌ಜೆಡ್‌ ಟರ್ಬೊ ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 10.23 ಲಕ್ಷ*
- ಆರ್ಎಕ್ಸ್ಟಿ ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಟರ್ಬೋ ಸಿವಿಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 10.30 ಲಕ್ಷ*
- ಆರ್‌ಎಕ್ಸಙ ಟರ್ಬೊ ಸಿವಿಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 11 ಲಕ್ಷ*
- ಆರ್‌ಎಕ್ಸ್‌ಜೆಡ್‌ ಟರ್ಬೊ ಸಿವಿಟಿ ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 11.23 ಲಕ್ಷ*
- ಆರ್ಎಕ್ಸ್ಇ ಸಿಎನ್ಜಿ (ಸಿಎನ್ಜಿ) 6.89 ಲಕ್ಷ*
- ಆರ್ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ ಸಿಎನ್ಜಿ (ಸಿಎನ್ಜಿ) 7.64 ಲಕ್ಷ*
- ಆರ್ಎಕ್ಸ್ಟಿ opt ಸಿಎನ್ಜಿ (ಸಿಎನ್ಜಿ) 8.79 ಲಕ್ಷ*
Rs10.30 ಲಕ್ಷ *
ಬೇಸಿಕ್ ಮಾಹಿತಿ
| ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ in ನ್ಯೂ ದೆಹಲಿ | rs.1229813* | rs.902703* | rs.1197288* |
| ಫೈನಾನ್ಸ್‌ available (emi) | Rs.23,586/month Get EMI Offers | Rs.17,560/month Get EMI Offers | Rs.23,837/month Get EMI Offers |
| ವಿಮೆ | Rs.56,036 | Rs.28,233 | Rs.47,169 |
| User Rating | ಆಧಾರಿತ1149 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು | ಆಧಾರಿತ634 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು | ಆಧಾರಿತ503 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು |
| ಕರಪತ್ರ |
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | 1.2 ಎಲ್‌ kappa | vvt | 1.0l ಟರ್ಬೊ |
| displacement (ಸಿಸಿ) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1197 | 1197 | 999 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 44 cylinder ಕಾರುಗಳು | 44 cylinder ಕಾರುಗಳು | 33 cylinder ಕಾರುಗಳು |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 81.8bhp@6000rpm | 81.80bhp@6000rpm | 98.63bhp@5000rpm |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | |||
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | ಬಿಎಸ್‌ vi 2.0 | ಬಿಎಸ್‌ vi 2.0 | ಬಿಎಸ್‌ vi 2.0 |
suspension, steerin g & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ suspension | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ suspension | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ suspension |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | ಹಿಂಭಾಗ twist beam | ಹಿಂಭಾಗ twist beam | ಹಿಂಭಾಗ twist beam |
| ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬ್‌ಸ್‌ ಟೈಪ್ The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled. ✕ | gas type | - | - |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | |||
ಡೈಮೆನ್ಸನ್‌ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
| ಉದ್ದ ((ಎಂಎಂ)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3815 | 3700 | 3991 |
| ಅಗಲ ((ಎಂಎಂ)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1710 | 1690 | 1750 |
| ಎತ್ತರ ((ಎಂಎಂ)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1631 | 1595 | 1605 |
| ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ((ಎಂಎಂ)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | - | - | 205 |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | |||
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್ Lighting for the boot area. It usually turns on automatically when the boot is opened. ✕ | Yes | Yes | - |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | |||
ಇಂಟೀರಿಯರ್
| ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್ A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| glove box It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ When the dashboard has two colours of trim it's called a dual tone dashboard. ✕ | - | Yes | - |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | |||
ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್
| available ಬಣ್ಣಗಳು | ಸ್ಟಾರಿ ನೈಟ್ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ನೀಲಿ ಉಗ್ರ ಕೆಂಪು ಆಬಿಸ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ರೂಫ್ ಹೊಂದಿರುವ ಶ್ಯಾಡೋ ಗ್ರೇ ಉರಿಯುತ್ತಿರುವ ಕೆಂಪು +8 Moreಎಕ್ಸ್‌ಟರ್ ಬಣ್ಣಗಳು | ಕಪ್ಪು ರೂಫ್ ಹೊಂದಿರುವ ನೆಕ್ಸಾ ಬ್ಲೂ ಹೊಳೆಯುವ ಗ್ರೇ ಪರ್ಲ್ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ವೈಟ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ರೂಫ್ ಹೊಂದಿರುವ ಲುಸೆಂಟ್ ಆರೆಂಜ್‌ ಸಿಲ್ವರ್ ರೂಫ್ ಹೊಂದಿರುವ ನೆಕ್ಸಾ ಬ್ಲೂ +5 Moreಇಗ್ನಿಸ್ ಬಣ್ಣಗಳು | ಐಸಿಇ ಕೂಲ್ ವೈಟ್ ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಮೂನ್ಲೈಟ್ ಸಿಲ್ವರ್ ವಿಕಿರಣ ಕೆಂಪು ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಬ್ಲೂ ಕೈಗರ್ ಬಣ್ಣಗಳು |
| ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ | ಎಸ್ಯುವಿಎಲ್ಲಾ ಎಸ್ಯುವಿ ಕಾರುಗಳು | ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ಎಲ್ಲಾ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಕಾರುಗಳು | ಎಸ್ಯುವಿಎಲ್ಲಾ ಎಸ್ಯುವಿ ಕಾರುಗಳು |
| ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ headlamps | Yes | Yes | - |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | |||
ಸುರಕ್ಷತೆ
| ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್‌ Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| ಆ್ಯಂಟಿ ಥೆಪ್ಟ್ ಅಲರಾಮ್ An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it. ✕ | Yes | Yes | - |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | |||
advance internet
| ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ with ಲೈವ್ traffic | - | Yes | - |
| ಪ್ರಸಾರದ ಮೂಲಕ (ಒಟಿಎ) ನವೀಕರಣಗಳು | Yes | - | - |
| ಎಸ್‌ಒಎಸ್‌ ಬಟನ್ | Yes | - | - |
| ಆರ್‌ಎಸ್‌ಎ | Yes | - | - |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | |||
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| ರೇಡಿಯೋ AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes | Yes |
| ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್‌ ಆಡಿಯೋ | - | Yes | No |
| ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | - | No |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes | Yes |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | |||
Pros & Cons
- ಸಾಧಕ
- ಬಾಧಕಗಳು
ಹುಂಡೈ ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್
- ಒರಟಾದ SUV ತರಹದ ನೋಟ
- ಎತ್ತರದ ಆಸನ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಕಿಟಕಿಗಳು ಉತ್ತಮ ಚಾಲನಾ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ
- ಡ್ಯಾಶ್‌ಕ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಸನ್‌ರೂಫ್‌ನಂತಹ ವಿಶೇಷತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಪಟ್ಟಿ
- ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಮಿಸನ್ ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಸವಿಲ್ಲದ ಡ್ರೈವ್ ಅನುಭವ
- 6 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ
ಮಾರುತಿ ಇಗ್ನಿಸ್
- ಆರೋಗ್ಯಕರ 180ಮಿ.ಮೀ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ನಿಮಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಒರಟು ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
- ನಾಲ್ವರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಾಕಾಗುವ ವಿಶಾಲವಾದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ಥಳ ಹೊಂದಿದೆ. ಆಫರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಡ್‌ರೂಮ್ ಮತ್ತು ಲೆಗ್‌ರೂಮ್‌ ಸಹ ಸಾಕಾಷ್ಟಿದೆ.
- ಎತ್ತರದ ಸೀಟಿಂಗ್‌ ಪೊಸಿಶನ್‌. ಮುಂದಿನ ರಸ್ತೆಯ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಹುಂಡೈ ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್
- ನೋಟಗಳು ಧ್ರುವೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ
- ಡ್ರೈವ್ ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಸಾಹ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ
- ಸುರಕ್ಷತೆಯ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ
ಮಾರುತಿ ಇಗ್ನಿಸ್
- ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ ಬಳಸುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಸ್ವಲ್ಪ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತಿಳಿ ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕೊಳಕು ಆಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
- ಮಿಡ್‌-ಸ್ಪೆಕ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ (ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇಲ್ಲದೆ) ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
Research more on ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಸ್
- ತಜ್ಞರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿ
Videos of ಹುಂಡೈ ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್ ಮತ್ತು ಮಾರುತಿ ಇಗ್ನಿಸ್
- Shorts
- Full ವೀಡಿಯೊಗಳು
ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್ comparison with similar cars
ಇಗ್ನಿಸ್ comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- ಎಸ್ಯುವಿ
- ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್
the right car ಹುಡುಕಿ
- ಬಜೆಟ್ ಮೂಲಕ
- by ವಾಹನದ ಟೈಪ್
- by ಫ್ಯುಯೆಲ್
- by ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
- by ಪಾಪ್ಯುಲರ್ ಬ್ರಾಂಡ್
- by ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ *ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ