ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟೋ ನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್
ಇಂಜಿನ್ | 999 cc - 1086 cc |
ಪವರ್ | 58 - 68.07 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
torque | 84.33 Nm - 99.07 Nm |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
mileage | 20.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಫ್ಯುಯೆಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ / ಸಿಎನ್ಜಿ |
- ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್
- central locking
- digital odometer
- ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ
- ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ mounted controls
- ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು
- touchscreen
- ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್
- android auto/apple carplay
- ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ
- ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್
- key ವಿಶೇಷಣಗಳು
- top ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟೋ ಬೆಲೆ ಪಟ್ಟಿ (ರೂಪಾಂತರಗಳು)
following details are the last recorded, ಮತ್ತು the prices ಮೇ vary depending on the car's condition.
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಜಿಎಲ್ಎಸ್ ii euro ಐ(Base Model)999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Rs.2.72 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಜಿಎಲ್ಎಸ್ ಐ euro ಐ1086 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Rs.2.75 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಜಿಎಲ್ಎಸ್ ii euro iiಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Rs.2.79 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಜಿಎಲ್ಎಸ್ ಐ euro ii999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Rs.2.80 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಎಲ್2999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Rs.3.05 ಲಕ್ಷ* |
ಸ್ಯಾಂಟೋ gs zipdrive euro ii999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Rs.3.15 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಎಲ್ಇ999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Rs.3.20 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಐಪಿ euro ii999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Rs.3.27 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಡಿಕ್ಸ್999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Rs.3.37 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಎಲ್ಇ ಝಿಪ್ ಪ್ಲಸ್999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Rs.3.38 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ 2018 ನ್ಯೂಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Rs.3.50 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಐಎಸ್999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Rs.3.50 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಎಲ್ಎಸ್ ಝಿಪ್ಡ್ರೈವ್ ಯುರೋ ii999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Rs.3.50 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಐಪಿ - ಯುರೋ ಐ1086 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Rs.3.51 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಎಲ್ಎಸ್ ಝಿಪ್ ಪ್ಲಸ್1086 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Rs.3.58 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಎಲ್ಎಸ್ ಝಿಪ್ಡ್ರೈವ್ ಯುರೋ ಐ999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Rs.3.77 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಐಪಿ999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Rs.3.80 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಐಪಿ ಝಿಪ್ ಪ್ಲಸ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Rs.3.80 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಎಲ್1999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Rs.3.80 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಡಿ ಲೈಟ್1086 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 20.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.3.90 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಜಿಎಸ್ ಝಿಪ್ಡ್ರೈವ್ - ಯುರೋ ಐ999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Rs.4.01 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಜಿಎಸ್ ಝಿಪ್ ಪ್ಲಸ್999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Rs.4.03 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಎಟಿ999 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Rs.4.19 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಅಟ್ ಸಿಎನ್ಜಿ(Base Model)999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಸಿಎನ್ಜಿ | Rs.4.19 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಯ್ಯಾರಾ1086 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 20.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.4.25 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ gs999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Rs.4.40 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಯ್ಯಾರಾ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ bsiv1086 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 20.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.4.57 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಎರಾ ಎಕ್ಸ್ಝಿಕ್ಯುಟಿವ್1086 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 20.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.4.90 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಮ್ಯಾಗ್ನಾ bsiv1086 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 20.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.5.04 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಎಸ್ಇ1086 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 20.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.5.17 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಸ್ಇ bsiv1086 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 20.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.5.17 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಮ್ಯಾಗ್ನಾ ಕಾರ್ಪ್ ಎಡಿಷನ್1086 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 20.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.5.24 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಮ್ಯಾಗ್ನಾ1086 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 20.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.5.36 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ bsiv1086 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 20.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.5.40 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಮ್ಯಾಗ್ನಾ ಸಿಎನ್ಜಿ ಬಿಎಸ್ಐವಿ1086 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಸಿಎನ್ಜಿ, 30.48 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ | Rs.5.48 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಮ್ಯಾಗ್ನಾ ಎಎಂಟಿ bsiv1086 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 20.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.5.53 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಮ್ಯಾಗ್ನಾ ಕಾರ್ಪ್ ಎಡಿಷನ್ ಎಎಂಟಿ1086 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 20.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.5.73 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್1086 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 20.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.5.73 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಎಸ್ಇ ಎಎಂಟಿ1086 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 20.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.5.75 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಸ್ಇ ಎಎಂಟಿ bsiv1086 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 20.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.5.75 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಅಸ್ತ bsiv1086 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 20.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.5.78 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸಿಎನ್ಜಿ ಬಿಎಸ್ಐವಿ1086 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಸಿಎನ್ಜಿ, 30.48 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ | Rs.5.79 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಮ್ಯಾಗ್ನಾ ಎಎಂಟಿ1086 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 20.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.5.82 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಮ್ಯಾಗ್ನಾ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ ಸಿಎನ್ಜಿ1086 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಸಿಎನ್ಜಿ, 30.48 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ | Rs.5.87 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಎಂಟಿ bsiv1086 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 20.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.5.98 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಎಂಟಿ1086 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 20.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.6 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ ಸಿಎನ್ಜಿ1086 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಸಿಎನ್ಜಿ, 30.48 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ | Rs.6 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಅಸ್ತ1086 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 20.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.6.01 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಮ್ಯಾಗ್ನಾ ಸಿಎನ್ಜಿ1086 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಸಿಎನ್ಜಿ, 30.48 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ | Rs.6.10 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸಿಎನ್ಜಿ(Top Model)1086 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಸಿಎನ್ಜಿ, 30.48 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ | Rs.6.42 ಲಕ್ಷ* | ||
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಅಸ್ತ ಎಎಂಟಿ(Top Model)1086 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 20.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.6.45 ಲಕ್ಷ* |
ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟೋ car news
- ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿ
- ರೋಡ್ ಟೆಸ್ಟ್
ಕೊರಿಯಾದ ಈ ಕಾರು ತಯಾರಕರ ಭಾರತದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೆಟಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅತ್ಯಂತ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಇವಿಯಾಗಿದೆ
ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಹ್ಯುಂಡೈನ ಬಾಡಿ ಶೆಲ್ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಅದರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ವ್ಯಾಗನ್ಆರ್ನಂತೆ ಅಸ್ಥಿರವೆಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ
ಸೆಲೆರಿಯೊಗಿಂತ ಹೊಸ ಸ್ಯಾಂಟ್ರೊ ಉತ್ತಮ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಯೇ? ವಿವರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಾವು ಹೋಲಿಸಿ ನೋಡುತ್ತೇವೆ
ಹೊಸ ಸಾಂಟ್ರೊ ಮತ್ತು ಗೋ ಸವಲತ್ತುಗಳ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ, ವ್ಯಾಗನ್ಆರ್, ಸೆಲೆರಿಯೊ ಮತ್ತು ಟಿಯೊಗೊ ಮುಂತಾದ ಹಳೆಯ ಆಟಗಾರರು ಎಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ? ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಪರಸ್ಪರರ ವಿರುದ್ಧ ನಾವು ಅವರನ್ನು ಹೊಡೆದು ಹಾಕುತ್ತೇವೆ
ಹುಂಡೈ ಅವರ ಹೊಸ ಸ್ಯಾಂಟ್ರೊ ತನ್ನೂಂದಿಗೆ ಐದು ರೂಪಾಂತರಗಳು, ಎರಡು ಇಂಧನ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಯಾವುದು ನಿಮಗಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ಖರೀದಿಯಾಗಿದೆ?
ಈ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ, ಮುಂತಾಸೆರ್ ಮಿರ್ಕರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ಕ್ರೆಟಾ ಸಿವಿಟಿ ಹೇಗೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಎ...
ಪುಣೆಯ ದಟ್ಟವಾದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಐದು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಕ್ರೆಟಾ ಸಿವಿಟಿಯು ಸಿಟಿ ಕಾರ್ ಆಗಿ ಹೇಗೆ ಇದೆ ಎಂಬುದರ ಸ್ಪಷ್...
ಹ್ಯುಂಡೈ ಯುವಮನಸ್ಸಿನ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಸಮತೋಲಿತ - ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೃದುವಾದ - ಕ್ರೆಟಾಗೆ ಕೆಲವು ಉತ್ತಮ ಸಂಗತಿಗಳನ್ನ...
ರೆಗುಲರ್ ವೆನ್ಯೂಗಿಂತ ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ ಹೆಚ್ಚು ರೋಮಾಂಚನಕಾರಿ ಡ್ರೈವ್ನ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದಕ್ಕಿಂತ 50,...
ಕ್ರೆಟಾ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿದೆ! ಭಾರತದ ನೆಚ್ಚಿನ ಆಲ್ರೌಂಡರ್ ಎಸ್ಯುವಿಯು ನಮ್ಮ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜರ್ನಿಗೆ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸೇರುತ...
ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟೋ ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- All (537)
- Looks (98)
- Comfort (153)
- Mileage (138)
- Engine (106)
- Interior (87)
- Space (71)
- Price (68)
- ಹೆಚ್ಚು ...
- ಸ್ಯಾಂಟೋ Has Returned With Significant Modifications Mandated By The Times
For our market, technologies like fuel injection with power steering, fog lighting, and power windows were groundbreaking. Thereafter, the Santro had a number of updates before being officially retired in 2014. However, it has now returned with significant modifications mandated by the times.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- ಸ್ಯಾಂಟೋ Is The Best Hatchback
My Hyundai Santro was purchased two years ago. Overall, everything is comfortable for me, affordable, yet flexible, and nimble, and, surprisingly, the clearance is appropriate everywhere (I even go to the village in an apiary on a small off-road). Although it is suitable for short trips, this vehicle is the best in its price range. The fact that it is difficult to find spare parts for it may be the only drawback.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Nice Performance With Good ಮೈಲೇಜ್
It's a nice performance car with good mileage. The features and looks are also good.
- ಸ್ಯಾಂಟೋ Is The Best Hatchback
My Hyundai Santro was purchased two years ago. Overall, everything is comfortable for me, affordable, yet flexible, nimble, and, surprisingly, the clearance is appropriate everywhere (I even go to the village in an apiary on a small off-road). Although it is suitable for short trips, this vehicle is the best in its price range. The fact that it is difficult to find spare parts for it may be the only drawback.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Good Performance
Very good performance and is easy to handle with an affordable maintenance cost of the Santro Cng variant. The low price of Santro CNG I can buy it from 6 months ago and I am fully satisfied with CNG vehicle it's very comfortable on long route journeys.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಪ್ಡೇಟ್
ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿಷಯಗಳು : ಹುಂಡೈ ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ AMTಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಯಾಂಟ್ರೋ ಟಾಪ್ ಸ್ಪೆಕ್ ಆಸ್ತಾ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ನಲ್ಲಿ.
ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟ್ರೋ ಬೆಲೆ: BS6ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟ್ರೋ ಬೆಲೆ ಶ್ರೇಣಿ ರೂ 4.57 ಲಕ್ಷ ದಿಂದ ರೂ 5.98 ಲಕ್ಷ ವರೆಗೆ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಮ್ ದೆಹಲಿ )
ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟ್ರೋ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಗಳು: ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟ್ರೋ ನಾಲ್ಕು ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ - ಎರ ಎಸ್ಎಕ್ಯುಟಿವ್ ,ಮ್ಯಾಗ್ನಾ, ಸ್ಪರ್ಟ್ಜ್, ಹಾಗು ಆಸ್ತಾ . ಹೊಸ ಸ್ಯಾಂಟ್ರೋ ವನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಹೊಸ AMTಒಂದಿಗೆ ಪಡೆಯಬಹುದು ಅಥವಾ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಫಿಟ್ ಆಗಿರುವ CNG ಕಿಟ್ ಸಹ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ .
ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟ್ರೋ ಎಂಜಿನ್ ಹಾಗು ಮೈಲೇಜ್ : ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟ್ರೋ ವನ್ನು BS6 ಕಂಪ್ಲೇಂಟ್ 1.1-ಲೀಟರ್ , 4- ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿಂದ ಪವರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಅದು 69PS ಗರಿಷ್ಟ ಪವರ್ ಹಾಗು 99Nm ಗರಿಷ್ಟ ಟಾರ್ಕ್ ಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು 5- ಸ್ಪೀಡ್ MT ಅಥವಾ 5-ಸ್ಪೀಡ್ AMT ಒಂದಿಗೆ ಪಡೆಯಬಹುದಾಗಿದೆ.ಹುಂಡೈ ದೃಡೀಕರಿಸಿದಂತೆ BS4 ಸ್ಯಾಂಟ್ರೋ ದೃಡೀಕೃತ ಮೈಲೇಜ್ 20.3kmp ಅನ್ನು ಮಾನ್ಯುಯಲ್ ಹಾಗು AMT ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಕೊಡುತ್ತಿತ್ತು BS6 ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಇನ್ನು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಫಿಟ್ ಆಗಿರುವ CNG ಕಿಟ್ ಮ್ಯಾಗ್ನ ಹಾಗು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಜ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ , ಆದರೆ ಕೇವಲ ಮಾನ್ಯುಯಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಒಂದಿಗೆ. CNGಒಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಸ್ಯಾಂಟ್ರೋ ನಲ್ಲಿ 1.1- ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಕೊಡುತ್ತದೆ 59PS ಗರಿಷ್ಟ ಪವರ್ ಹಾಗು 84Nm ಗರಿಷ್ಟ ಟಾರ್ಕ್ . ಹುಂಡೈ ಹೇಳುವಂತೆ ಸ್ಯಾಂಟ್ರೋ CNG ಕೊಡುತ್ತದೆ 30.48km/kg ಮೈಲೇಜ್.
ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟ್ರೋ ಫೀಚರ್ ಗಳು: ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಜೊತೆಗೆ ABS ಹಾಗು EBD ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಎಲ್ಲ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಕೇವಲ ಸೊರ್ಟ್ಜ್ AMT ಹಾಗು ಟಾಪ್ ಸ್ಪೆಕ್ ಆಸ್ತಾ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್. ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕೊಡಲಾದ ಫೀಚರ್ ಗಳನ್ನೂ ಸ್ಯಾಂಟ್ರೋ ದಲ್ಲಿ ಕೊಡಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳೆಂದರೆ 7-ಇಂಚು ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಜೊತೆಗೆ ಮಿರರ್ ಲಿಂಕ್, ಆಪಲ್ ಕಾರ್ ಪ್ಲೇ ಹಾಗು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಕಾಂನೆಕ್ಟಿವಿಟಿ, ರೇರ್ , ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಹಾಗು ಸೆನ್ಸರ್ ಗಳು, ಹಾಗು ರೇರ್ AC ವೆಂಟ್ ಗಳು.
ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟ್ರೋ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ದಿಗಳು : ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟ್ರೋ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧೆ ಡಾಟ್ಸನ್ Go, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ವ್ಯಾಗನ್ R, ಸೆಲೆರಿಯೊ , ಹಾಗು ಟಾಟಾ ಟಿಯಾಗೋ ಗಳೊಂದಿಗೆ. ಇರುತ್ತದೆ.
ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟೋ ಚಿತ್ರಗಳು
ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟೋ ಇಂಟೀರಿಯರ್
ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟೋ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು & ಉತ್ತರಗಳು
A ) You get Navigation System from the Asta variants of Hyundai Santro.
A ) For the availability and waiting period, we would suggest you to please connect ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
A ) Hyundai has equipped it with a 1.1-litre four-cylinder petrol engine (69PS/99Nm)...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
A ) For this, we would suggest you get in touch with the nearest authorized service ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
A ) Santro era executive have power socket for mobile charging or not ?