2019 ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ವಿಡ್ ಮತ್ತು ಮಾರುತಿ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊ ನಡುವಿನ ಇಂಟೀರಿಯರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೋಲಿಸಲಾಗಿದೆ: ಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ
ಈ ಎರಡು ಪ್ರವೇಶ ಹಂತದ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದು ಹೆಚ್ಚು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ?
ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ವಿಡ್ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಈಗ ಮಾರುತಿ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ . ಸಮಗ್ರ ಹೋಲಿಕಯು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಾವು ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಯಾವುದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಳೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯೋಣ.
ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ : ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ಆಲ್-ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಬಣ್ಣದ ಸ್ಕೀಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಆದರೆ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊ ಮೋಜಿನ ಬಾಡಿ ಕಲರ್-ಕೋಡೆಡ್ ಉಚ್ಚಾರಣೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಕ್ವಿಡ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕನ್ಸೋಲ್‌ಗಾಗಿ ಕ್ಲಾಸಿಯರ್-ಲುಕಿಂಗ್ ಪಿಯಾನೋ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಫಿನಿಶ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ : ಕ್ವಿಡ್ ತನ್ನ ಚರ್ಮದ ಸುತ್ತಿದ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ರೀತಿ-ಕಾಣುವ ಘಟಕವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊಗಳು ವ್ಯಾಗನ್ಆರ್ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಸ್‌ನಿಂದ ಎರವಲು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ಮೂರು-ಸ್ಪೀಕ್ ಘಟಕವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಮಾರುತಿ ಮಾತ್ರ ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಫೋನಿಗಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್-ಸಂಯೋಜಿತ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್: ಕ್ವಿಡ್ ಟ್ರೈಬರ್‌ನಿಂದ 8 ಇಂಚಿನ ಘಟಕವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊ ವ್ಯಾಗನ್ಆರ್‌ನಿಂದ 7 ಇಂಚಿನ ಘಟಕವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಕ್ವಿಡ್ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಇದು ಮಾರುತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ.
ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ : ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಇಲ್ಲಿ ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಪಡೆದರೆ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಕನ್ಸೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮೇಲೆ ಅನನ್ಯವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ವಿಡ್ ಇದನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಇರಿಸಿದೆ ಆದರೆ ಸಂಯೋಜಿತ ಡಾಟ್ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಪರದೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಏರ್ ಕಾನ್ ವೆಂಟ್ಸ್ : ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊ ದೇಹದ ತುದಿಗಳನ್ನು ತೀವ್ರ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ದ್ವಾರಗಳಿಗೆ ಸುತ್ತುವರೆದರೆ, ಕ್ವಿಡ್ ಅವುಗಳನ್ನು ಕ್ರೋಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಕೇಂದ್ರ ದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸರಳ ಜೇನ್ ಆಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಾಣಬಹುದಾಗಿದೆ.
ಎಎಂಟಿ ಶಿಫ್ಟ್ : ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಎಎಮ್‌ಟಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್‌ಗೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ಟಿಕ್ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಕ್ವಿಡ್ ರೋಟರಿ ಡಯಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.
ಆಸನಗಳು : ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ಆಸನಗಳಿಗಾಗಿ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಸಜ್ಜು ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಹಿಂದಿನ ಸಾಲು : ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ವಿಡ್‌ನ ಉನ್ನತ ಆರ್‌ಎಕ್ಸ್‌ಟಿ (ಒ) ರೂಪಾಂತರ (ಈಗಿನಂತೆ ಚಿತ್ರ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ) ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್ (ಐಚ್ಛಿಕ), ಹಿಂದಿನ ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಮಾರುತಿ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಲ್ಲ. ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗದ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.
ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ : ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ವಿಡ್ 279 ಲೀಟರ್ ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಹೊಂದಿದೆ ಆದರೆ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊ 270 ಲೀಟರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಿಂದುಳಿದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ಮಡಿಸಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.
ಮುಂದೆ ಓದಿ: ಮಾರುತಿ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊ ರಸ್ತೆ ಬೆಲೆ