ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ 2020 ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಮೇಲೆ ನೀಡುವ 6 ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಿಂಹಾಸನವನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಹೊಸ-ಜೆನ್ ಕ್ರೆಟಾ ಕೆಲವು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತನ್ನ ತೋಳಿನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ

ಮಾರ್ಚ್ 17 ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿರುವ ಎರಡನೇ ಜೆನ್ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ , ಹೊರಹೋಗುವ ಮಾದರಿಯ ಮೇಲೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳ ಪ್ರಸಕ್ತ ಪ್ರಮಾಣಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ, ಹೊಸ ಕ್ರೆಟಾ ಅದರ ಕಿಯಾ ಸೋದರಸಂಬಂಧಿಯ ಮೇಲೆ ಕೆಲವು ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹ್ಯುಂಡೈಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕಾಣೆಯಾದ ಟಾಪ್ ಆರು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

ವಿಹಂಗಮ ಸನ್‌ರೂಫ್

ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ನ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಕ್ರೆಟಾದ ಹೆಚ್ಚು ಗೋಚರಿಸುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ದೊಡ್ಡದಾದ, ವಿಹಂಗಮ ಸನ್‌ರೂಫ್. ಇದು ಸರಾಸರಿ ಸನ್‌ರೂಫ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ಗೆ ವಿಹಂಗಮ ಸನ್ರೂಫ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನೀಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಭಾರತದ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಲ.

ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ರೂಪಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಶಿಫ್ಟರ್‌ಗಳು/

1.4-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ನಂತೆಯೇ ಬಿಎಸ್ 6 ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹ್ಯುಂಡೈ 2020 ಕ್ರೆಟಾವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಕ್ರೆಟಾದಲ್ಲಿ, ಇದು 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡಿಸಿಟಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತದೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಸೆಲ್ಟೋಸ್ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ನ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಶಿಫ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ. ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಶಿಫ್ಟರ್‌ಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರೀಡಾ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ.

ಧ್ವನಿ ಆಜ್ಞೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಧಾರಿತ ಬ್ಲೂಲಿಂಕ್/

ಹೊಸ ಕ್ರೆಟಾ ತನ್ನ ಇಎಸ್ಐಎಂ ಶಕ್ತಗೊಂಡ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಾಗಿ ಹ್ಯುಂಡೈನ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕಾರು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನವೀಕರಿಸಿದ ಬ್ಲೂಲಿಂಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು "ಹಲೋ ಬ್ಲೂ ಲಿಂಕ್" ಎಂಬ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಪದಗುಚ್ಛವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸನ್‌ರೂಫ್ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಂತಹ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಧ್ವನಿ ಆಜ್ಞೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ನ ಯುವಿಒ ಸಂಪರ್ಕವು ಈ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಧ್ವನಿ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: 2020 ರ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾದಲ್ಲಿ ಬ್ಲೂಲಿಂಕ್ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕಾರ್ ಟೆಕ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ

ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಲೂಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ರಿಮೋಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ/

ಕ್ರೆಟಾದ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕಾರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಮುಂದಿದೆ, ಬ್ಲೂಲಿಂಕ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ರೂಪಾಂತರಗಳು ರಿಮೋಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ. ಕಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಮಾತ್ರ ರಿಮೋಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ರೆಟಾ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಮಾತ್ರ ರಿಮೋಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ರಿಮೋಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲೇ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಡಿಜಿಟಲ್ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅರೆ-ಡಿಜಿಟಲ್ ಉಪಕರಣ ಕ್ಲಸ್ಟರ್

2020 ರ ಕ್ರೆಟಾ ಮತ್ತು ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಎರಡೂ ತಮ್ಮ ಉನ್ನತ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ 7 ಇಂಚಿನ ಪೂರ್ಣ ಬಣ್ಣ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ರೆಟಾದ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸಣ್ಣ ಅನಲಾಗ್ ಡಯಲ್‌ಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಈಗ ಇತರ ವಾಹನ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಡಿಜಿಟಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾತ್ರದ ಅನಲಾಗ್ ಡಯಲ್‌ಗಳನ್ನು ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿಯುತ್ತದೆ.

ಆಟೋ ಏರ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್ಗಾಗಿ ಟಚ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು

2020 ರ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾದಲ್ಲಿ ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುವ ಏರ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್‌ನಂತೆಯೇ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಏರ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡೂ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಅದು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ರೆಟಾದ ಏರ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಸ್ಪರ್ಶ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಆನ್ / ಆಫ್ ಮಾಡಲು, ಮೋಡ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಟಾಗಲ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮುಂದೆ ಓದಿ: ಕ್ರೆಟಾ ಡೀಸೆಲ್