ಅನಾವರಣಗೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಂಡ ಹೋಂಡಾ ಎಲಿವೇಟ್ನ ಇನ್ನೊಂದು ಟೀಸರ್
ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ, ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್, ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಟೈಗನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ನಂತಹ ಪ್ರಬಲರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಈ ಎಲಿವೇಟ್ ಅನ್ನು ಹೋಂಡಾ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಲಿದೆ
- ಎಲಿವೇಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಯ ನೇರವಾದ ಮತ್ತು ಬಾಕ್ಸ್ ಶೈಲಿಯ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ನ ಭಾಗವನ್ನು ಈ ಟೀಸರ್ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ
- ಇದು ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಡ್-ಔಟ್ ಅಲಾಯ್ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
- ನಾವಿದರಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವೈರ್ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜರ್, ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸೀಟುಗಳು ಮತ್ತು ADAS ಅನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
- ಸಿಟಿಯ 1.5-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಹಾಗೂ ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯನ್ನು ಸಹ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಇದರ ಬೆಲೆಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು ರೂ. 11 ಲಕ್ಷದಿಂದ (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಮ್) ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬಹುದು.
ಜೂನ್ 6 ರಂದು ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ, ಈ ಹೋಂಡಾ ಎಲಿವೇಟ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಟೀಸರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಿದೆ. ಇದು ಜಾಝ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ನ ಉತ್ಪನ್ನವಾದ WR-V ನಂತರ 2017 ರಿಂದ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಜಪಾನಿನ ಕಾರು ತಯಾರಕರ ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಮೊದಲ ಕಾರಾಗಿದೆ.
ಈ ಟೀಸರ್ ಎಲಿವೇಟ್ನ ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ನ ಸಿಲೋಯೆಟ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೇರವಾದ ಸ್ಟ್ಯಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಬೂಟ್ ಲಿಡ್ ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಎಲಿವೇಟ್ ಇತರ ಹಲವಾರು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳಂತೆಯೇ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬಾಕ್ಸ್ ತರಹದ ಎಸ್ಯುವಿ ಸಿಲೋಯೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಈ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಬಹುದು.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಟೆಕ್ ವಿವರಣೆ
ಹಿಂದಿನ ಸ್ಕೆಚ್ಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಎಲಿವೇಟ್ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೈಲೈಟ್ಗಳು, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಡ್-ಔಟ್ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಲೂ ಹರಡಿರುವ ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲ್ಲೈಟ್ಗಳಂತಹ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಸೊಗಸಾಗಿ ಕಾಣುವ ಎಸ್ಯುವಿ ಆಗಿದೆ.
ಫೀಚರ್ಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿರುವ 8-ಇಂಚಿನ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಅನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಎಸಿ, ಡಿಜಿಟಲ್ ಡ್ರೈವರ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸೀಟುಗಳು, ಮತ್ತು ವೈರ್ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಇದು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಆರು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮರಾ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ADAS (ಸುಧಾರಿತ ಡ್ರೈವರ್ ಸಹಾಯಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) ಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ಎಲಿವೇಟ್, ಸೆಡಾನ್ನಲ್ಲಿ 122PS ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡುವ ಸಿಟಿಯ 1.5-ಲೀಟರ್ i-VTEC ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುವುದು ಎಂಬುದು ನಮ್ಮ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು 25kmpl ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೂರನೇ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಆಗಬಹುದು. ಇದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಡಿಸೇಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಮಾರುತಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ – ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಿದ್ದು ವರ್ಸಸ್ ವಾಸ್ತವ
ಈ ಹೋಂಡಾ ಎಲಿವೇಟ್ನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ರೂ. 11 ಲಕ್ಷದಿಂದ (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಮ್) ನಿಗದಿಪಡಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿರುವಂತೆ ಈ ಎಲಿವೇಟ್ ರೂ. 10 ಲಕ್ಷದಿಂದ 20 ಲಕ್ಷ ರೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ, ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್, ಮಾರುತಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ, ಟೊಯೋಟಾ ಹೈರೈಡರ್, ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಟೈಗನ್, ಸಿಟ್ರಾನ್ C3 ಏರ್ಕ್ರಾಸ್, ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್, ಮತ್ತು ಎಂಜಿ ಆಸ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಲಿದೆ.