ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವ ಆವೃತ್ತಿಯವರೆಗೆ Tata Curvv ಮತ್ತು Curvv EV ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಕಸನ

ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್‌ ಇವಿಯು ಆಗಸ್ಟ್ 7 ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಇಂಧನ ಚಾಲಿತ ಕರ್ವ್‌ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಲಗ್ಗೆ ಇಡಬಹುದೆಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ

EV ಮತ್ತು ICE (ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್) ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಂಡ ಟಾಟಾ Curvv ನ ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಮೂಹ-ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ SUV-ಕೂಪ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಚಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಗಳು ಅವುಗಳ ಮೂಲ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತವೆ. 2022 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ Curvv EV ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಟಾಟಾದ ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿನ್ಯಾಸದ ತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು, ನಂತರ 2023 ರ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟೆಡ್ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾರಿಯರ್-ಸಫಾರಿ ಜೋಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಭಾರತ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ 2023 ರಲ್ಲಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ Curvv ICE ಯ ಸಮೀಪ-ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಈ ವಿಕಸನವನ್ನು ಪೂರ್ವವೀಕ್ಷಣೆ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ಲೇಖನವು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ Curvv ನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪರಿಶೋಧಿಸುತ್ತದೆ.

2022 ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್‌ ಇವಿ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್‌

2022 ರಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಂಡ ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ವ್ ಇವಿ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಟಾಟಾದ ಮುಂಬರುವ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ಟೋನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಬಾನೆಟ್ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಎಲ್ಇಡಿ ಲೈಟ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್, ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಇಳಿಜಾರಾದ ರೂಫ್ಲೈನ್ ​​ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ರೈಸಿಂಗ್ ಶೋಲ್ಡರ್ ಲೈನ್. ಬಾಡಿ ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ಅದರ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ SUV ಪಾತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಟಾಟಾದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಟ್ರೆಂಡ್ ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಟೈಲ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಹಿಂಬದಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಂಯೋಜಿತ ಎರಡು-ಭಾಗದ ರೂಫ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೂಪ್ ರೂಫ್‌ಲೈನ್, ದಪ್ಪನಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಅಗಲವನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಟೈಲ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋದಲ್ಲಿ 2023ರ ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್‌ ICE ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್

 ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ 2023 ರಲ್ಲಿ, ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ವಿಯ ICE ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು, ಇದು EV ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ಮುಚ್ಚಿದ ಗ್ರಿಲ್, ನೀಲಿ ಉಚ್ಚಾರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಲಂಬವಾಗಿ ಸ್ಲ್ಯಾಟ್ ಮಾಡಿದ ಬಂಪರ್‌ಗಳಂತಹ EV-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತೆರೆದ ಗ್ರಿಲ್, ಏರ್ ಡ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಶೈಲಿಯ ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ICE ಆವೃತ್ತಿಯು ಫ್ಲಶ್ ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳು, ಸಂಪರ್ಕಿತ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ LED DRL ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಭಾರತ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋದಲ್ಲಿ 2024ರ ಟಾಟಾ ಕರ್ವಿವ್ ICE ಪರಿಕಲ್ಪನೆ

 2024 ರ ಭಾರತ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋದಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಮತ್ತೊಂದು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು, ಇದು Curvv ICE ನ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹತ್ತಿರವಾದ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಟಾಟಾ Curvv ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಿನ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ತ್ರಿಕೋನ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸೆಟಪ್‌ಗಳು, LED DRL ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೋಮ್-ಸ್ಟಡ್ಡ್ ಬಂಪರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ನೆಕ್ಸಾನ್‌ನಂತೆಯೇ ತಂತುಕೋಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. Curvv ನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅದರ ಅಸಾಧಾರಣ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು, ಕೂಪ್ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯು ಎತ್ತರದ ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಹೊಸ 18-ಇಂಚಿನ ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಪೆಟಲ್-ಮಾದರಿಯ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಿಂದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡು, ಉತ್ಪಾದನೆ-ಸಿದ್ಧ ಆವೃತ್ತಿಯು SUV ಅಗಲವನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಸಮತಲವಾದ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ರೂಫ್-ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚು ನಯಗೊಳಿಸಿದ ವಿವರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಉತ್ಪಾದನೆ-ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವ ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್‌ ಮತ್ತು ಕರ್ವ್‌ ಇವಿ

 ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಟಾಟಾ ಕರ್ವಿವ್ 2024 ರ ಭಾರತ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಅದರ ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಪೆಟಲ್-ಮಾದರಿಯ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸುತ್ತುವ ಗ್ಲಾಸ್ ಕಪ್ಪು ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ನವೀಕರಣವು ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಹಿಂದಿನ ಬೆಳ್ಳಿಯ ಉಚ್ಚಾರಣೆಗಳ ಬದಲಿಗೆ ದೇಹ-ಬಣ್ಣದ ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯ ಸೈಡ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗೆ ನಿಜವಾಗಿದೆ, ಕೂಪ್ ರೂಫ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವು ಪೂರ್ಣ-ಅಗಲದ ಟೈಲ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಿಂದ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ರಿಯರ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

 ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ವ್ ಇವಿ ತನ್ನ 2022 ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಆದರೆ ಹಲವಾರು ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯನ್ನು ನೆಕ್ಸಾನ್ EV ಅನ್ನು ಹೋಲುವಂತೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮೊಹರು-ಆಫ್ ಗ್ರಿಲ್, ಸಂಪರ್ಕಿತ DRL ಗಳು ಕೆಳಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಪ್ಪು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಂಗ್ ಮಿರರ್‌ಗಳು ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್‌ನ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯು ಏರೋ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಶೈಲಿಯ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸೈಡ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಈಗ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಫ್ಲಶ್-ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಿಂದ ತೇಲುವ C-ಪಿಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಲಾಗಿದೆ, ಸುತ್ತುವ ಗ್ಲಾಸ್ ಕಪ್ಪು ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ಉಳಿದಿದೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, Curvv EV ಪೂರ್ಣ-ಅಗಲದ ಟೈಲ್ ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ರಿಯರ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಆದರೆ ಬಂಪರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪಾಲಿಶ್ ಮಾಡಿದ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಟ್ವೀಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ.

 Tata Curvv ಮತ್ತು Curvv EV ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್‌ನ ಮೊದಲ SUV-ಕೂಪ್ ಮಾದರಿಗಳಾಗಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮತ್ತೊಂದು SUV-ಕೂಪ್, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಬಸಾಲ್ಟ್‌ನಿಂದ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸಹ ನೀಡಲಾಗುವುದು.

 Tata Curvv ಮತ್ತು Tata Curvv EV ಯ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಕಾಸದ ಕುರಿತು ನಿಮ್ಮ ಆಲೋಚನೆಗಳು ಯಾವುವು? ಕೆಳಗಿನ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ.