ಟಿಗೊರ್ ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ ಎಎಂಟಿ bsvi ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
ಇಂಜಿನ್ | 1199 ಸಿಸಿ |
ಪವರ್ | 84.82 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | Automatic |
ಮೈಲೇಜ್ | 19.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಫ್ಯುಯೆಲ್ | Petrol |
no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | 2 |
- ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್
- ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ
- ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು
- android auto/apple carplay
- ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
- ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್ಗಳು
ಟಾಟಾ ಟಿಗೊರ್ ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ ಎಎಂಟಿ bsvi ಬೆಲೆ
ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.8,45,900 |
rto | Rs.59,213 |
ವಿಮೆ | Rs.43,886 |
ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.9,48,999 |
ಎಮಿ : Rs.18,061/ತಿಂಗಳು
ಪೆಟ್ರೋಲ್
*Estimated price via verified sources. The price quote do ಇಎಸ್ not include any additional discount offered by the dealer.
ಟಿಗೊರ್ ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ ಎಎಂಟಿ bsvi ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ![]() | 1.2ಲೀ ರೆವೊಟ್ರೋನ್ ಇಂಜಿನ್ |
ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್![]() | 1199 ಸಿಸಿ |
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್![]() | 84.82bhp@6000rpm |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್![]() | 113nm@3300rpm |
no. of cylinders![]() | 3 |
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು![]() | 4 |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
Gearbox![]() | 5-ವೇಗ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೈಲೇಜ್ ಎಆರ್ಎಐ | 19.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ![]() | 35 ಲೀಟರ್ಗಳು |
ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ![]() | ಬಿಎಸ್ vi |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
suspension, steerin g & brakes
ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್![]() | ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ ಲೋವರ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ mcpherson dual path strut |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್![]() | ಹಿಂಭಾಗ twist beam with ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ |
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬ್ಸ್ ಟೈಪ್![]() | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type![]() | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ![]() | ಟಿಲ್ಟ್ |
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್![]() | ಡಿಸ್ಕ್ |
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್![]() | ಡ್ರಮ್ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಉದ್ದ![]() | 3993 (ಎಂಎಂ) |
ಅಗಲ![]() | 1677 (ಎಂಎಂ) |
ಎತ್ತರ![]() | 1532 (ಎಂಎಂ) |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ![]() | 5 |
ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ (ಲಾಡೆನ್)![]() | 170 |
ವೀಲ್ ಬೇಸ್![]() | 2450 (ಎಂಎಂ) |
ಕರ್ಬ್ ತೂಕ![]() | 1032 kg |
no. of doors![]() | 4 |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್![]() | |
ಪವರ್ ಬೂಟ್![]() | |
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್![]() | |
ಹೀಟರ್![]() | |
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್![]() | |
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್![]() | |
ಸ್ಬಯಂಚಾಲ ಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ![]() | |
ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್![]() | |
ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್![]() | |
ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್![]() | |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ನ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್![]() | |
ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್![]() | |
ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್![]() | |
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು![]() | ಹಿಂಭಾಗ |
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಕಾರ್ಡ್ ಎಂಟ್ರಿ![]() | |
ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು![]() | |
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್![]() | |
cooled glovebox![]() | |
voice commands![]() | |
ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು![]() | |
ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು![]() | |
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು![]() | ಹಿಂದಿನ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್, ಸಹ-ಚಾಲಕನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್![]() | |
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್![]() | |
fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟೆರಿ![]() | |
glove box![]() | |
ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ![]() | |
ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್![]() | |
ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್![]() | |
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು![]() | ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ ಕಪ್ಪು & ಮರಳು ಬಣ್ಣದ ಇಂಟಿರೀಯರ್, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಟ್ರೈ ಆರೋ ಮೋಟಿಫ್ ಸೀಟ್ ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟರಿ, ಡೋರ್ ಪಾಕೆಟ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್, ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್, ಬಾಗಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಗ್ರಾಬ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳು, ಎಸಿ ವೆಂಟ್ಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಕ್ರೋಮ್ ಫಿನಿಶ್, ಥಿಯೇಟರ್ ಡಿಮ್ಮಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಇಂಟಿರೀಯರ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಪಿಯಾನೋ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಫಿನಿಶ್ ಅರೌಂಡ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಂ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಗಾಗಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಗಳು, ಬಾಡಿ ಕಲರ್ ಕೋ-ಒರ್ಡಿನಟೇಡ್ ಎಸಿ ವೆಂಟ್ಗಳು, ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಲೈನ್ಡ್ ರಿಯರ್ ಡೋರ್ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆಗಿ ಹೆಣೆದ ರೂಫ್ ಲೈನರ್, ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಗೇರ್-ಶಿಫ್ಟ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಸರಾಸರಿ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ, ಖಾಲಿಗಿರುವ ಅಂತರ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ headlamps![]() | |
ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ![]() | |
ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್![]() | |
ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್![]() | |
ಚಕ್ರ ಕವರ್ಗಳು![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು![]() | |
ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್![]() | |
ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್ನ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು![]() | |
integrated ಆಂಟೆನಾ![]() | |
ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್![]() | |
ಕ್ರೋಮ್ ಗಾರ್ನಿಶ್![]() | |
ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು![]() | |
ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು![]() | |
ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಸೈಜ್![]() | 15 inch |
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ![]() | 175/60 ಆರ್15 |
ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್![]() | tubeless,radial |
ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳು![]() | |
ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲೈಟ್ಸ್![]() | |
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು![]() | 3-dimensional headlamps, ಬಾಡಿ ಕಲರ್ನ ಬಂಪರ್, ಕ್ರೋಮ್ ಫಿನಿಶ್ನೊಂದಿಗೆ ಹ್ಯುಮಾನಿಟಿ ಲೈನ್, ಹಿಂದಿನ ಬಂಪರ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರೋಮ್ ಫಿನಿಶ್, ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಪ್ರೇರಿತ ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಹೈ ಮೌಂಟೆಡ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪಿಯಾನೋ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಫಿನಿಶ್ ಒಆರ್ವಿಎಮ್ಗಳು, ಕ್ರೋಮ್ ರಿಂಗ್ ಸುತ್ತುವರಿದಿರುವ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಕ್ರೋಮ್ ಲೈನ್ಡ್ ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳು, ಬಿ ಪಿಲ್ಲರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೈಲಿಶ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಫಿನಿಶ್, stylish ಸೋನಿಕ್ ಬೆಳ್ಳಿ alloy wheels, ಕ್ರೋಮ್ ಫಿನಿಶ್ ಟ್ರೈ ಆರೋ ಮೋಟಿಫ್ ಜೊತೆಗೆ ಗ್ರಿಲ್, ಕ್ರೋಮ್ ಲೈನ್ಡ್ ಲೋವರ್ ಗ್ರಿಲ್, ಪಿಯಾನೋ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಶಾರ್ಕ್ ಫಿನ್ ಆಂಟೆನಾ, ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳು, ವಿಂಡೋ ಲೈನ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ಲಿಂಗ್ ಕ್ರೋಮ್ ಫಿನಿಶ್, ಸ್ಟ್ರೈಕಿಂಗ್ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಇನ್ಫಿನಿಟಿ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ roof(optional) |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಸುರಕ್ಷತೆ
ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ system (abs)![]() | |
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್![]() | |
ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್![]() | |
no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು![]() | 2 |
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್![]() | |
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್![]() | |
ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್![]() | |
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್![]() | |
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ![]() | |
ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ![]() | |
ಆಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್ಗಳು![]() | |
ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್![]() | |
ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ![]() | |
ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್![]() | |
ebd![]() | |
ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ![]() | |
ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಆಟೋ ಡೋರ್ ಲಾಕ್![]() | |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
ರೇಡಿಯೋ![]() | |
ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್ ಆಡಿಯೋ![]() | |
ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್![]() | |
ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ![]() | |
touchscreen![]() | |
touchscreen size![]() | 7 |
ಸಂಪರ್ಕ![]() | android auto, ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ |
ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ![]() | |
ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ![]() | |
no. of speakers![]() | 4 |
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು![]() | ಹರ್ಮನ್ ಅವರಿಂದ 17.78 ಸೆಂ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್, 4 ಟ್ವೀಟರ್ಗಳು, ಫೋನ್ ಬುಕ್ ಆಕ್ಸೆಸ್, ಆಡಿಯೋ ಸ್ಟ್ರೀಮಿಂಗ್, image & ವಿಡಿಯೋ playback, ಕನೆಕ್ಟ್ ನೆಕ್ಸ್ಟ್ ಆಪ್ ಸ್ಯೂಟ್, ಎಸ್ಎಮ್ಎಸ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಕರೆ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿ, incoming ಎಸ್ಎಮ್ಎಸ್ notifications & read-outs |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
- ಪೆಟ್ರೋಲ್
- ಸಿಎನ್ಜಿ
- ಟಿಗೊರ್ ಎಕ್ಸ್ಜೆಡ್ ಪ್ಲಸ್ ಎಲ್ಯುಎಕ್ಸ್Currently ViewingRs.8,49,990*ಎಮಿ: Rs.18,16819.28 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಟಿಗೊರ್ ಎಕ್ಸಝಡ್ ಪ್ಲಸ್ lux ಸಿಎನ್ಜಿCurrently ViewingRs.9,49,990*ಎಮಿ: Rs.20,25226.49 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿಮ್ಯಾನುಯಲ್
ಟಾಟಾ ಟಿಗೊರ್ ಇದೇ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ
- Rs.5 - 8.45 ಲಕ್ಷ*
- Rs.6 - 10.32 ಲಕ್ಷ*
- Rs.6.84 - 10.19 ಲಕ್ಷ*
- Rs.6.65 - 11.30 ಲಕ್ಷ*
- Rs.7.20 - 9.96 ಲಕ್ಷ*
<cityName> ನಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬಳಸಿದ ಟಾಟಾ ಟಿಗೊರ್ ಕಾರುಗಳು
ಟಿಗೊರ್ ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ ಎಎಂಟಿ bsvi ಚಿತ್ರಗಳು
ಟಾಟಾ ಟಿಗೊರ್ ವೀಡಿಯೊಗಳು
5:56
Tata Tigor i-CNG ವಿರುದ್ಧ EV: Ride, Handling & Performance Compared2 years ago53K ವ್ಯೂವ್ಸ್By Ujjawall3:17
Tata Tigor Facelift Walkaround | Altroz Inspired | Zigwheels.com5 years ago89.4K ವ್ಯೂವ್ಸ್By Rohit
ಟಿಗೊರ್ ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಪ್ಲಸ್ ಎಎಂಟಿ bsvi ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಆಧಾರಿತ342 ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ವಿರ್ಮಶೆಯನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ ವಿಮರ್ಶೆ & win ₹1000
ಜನಪ್ರಿಯ Mentions
- All (342)
- Space (58)
- Interior (63)
- Performance (94)
- Looks (81)
- Comfort (145)
- Mileage (106)
- Engine (71)
- More ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- Critical
- Comfortable CarSomeone suggest me to buy this car and after thinking so many things about the car features and verified the car catlogue then I decided to buy this car. And also features of this car is awesome and very excellent condition all things, all parts are very tight and also driving experience is very smooth.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1
- Safe Car And ReliableReally nice car, it's safe for you and your family, tata tigor have good milage and good comfert,as an owner of tata tigor I will give 9 out of ,10 because I faced sometime service issue but it's ok All the services of tata is good , it's look nice as on this price segment, not any other car in compatition of this car in seftyಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Bellow Expectation1. The rear seat safety belt cuts on users neck. This is because the belt is taken from behind seat and not from side. My view. In actual accident it will cut neck of the user. 2. During acceleration changes from 1st to 2nd gear at 20km. This is too late. Should shift to 2nd at 10km. Expect better design form Tataಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1
- Best Car IBest car i have ever seen in the market and it's very good features of this car and very comfortable car i have ever seen in the market .. ..ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- 77000 Kms Driven Tigor Petrol ExperienceI own a Tata Tigor XZ+ petrol April 2019 driven 77000kms till Feb 2025. My overall experience is good, car has good stability and control above 100 kmph also. Maintenance cost is normal, good mileage and suspension. Cons- Engine vibration, low pickup initially with AC on, low quality of Tata service centers, lots of time consume on servicing day.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು3
- ಎಲ್ಲಾ ಟಿಗೊರ್ ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಟಾಟಾ ಟಿಗೊರ್ news

ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು & ಉತ್ತರಗಳು
Q ) Does the Tata Tigor offer automatic climate control?
By CarDekho Experts on 12 Jan 2025
A ) Yes, the Tata Tigor offers automatic climate control in select variants, enhanci...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
Reply on th IS answerಎಲ್ಲಾ Answers (2) ವೀಕ್ಷಿಸಿ
Q ) How many engine options does the Tata Tigor offer?
By CarDekho Experts on 11 Jan 2025
A ) The Tata Tigor has two engine options: a 1.2-liter petrol engine and a 1.05-lite...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
Reply on th IS answerಎಲ್ಲಾ Answer ವೀಕ್ಷಿಸಿ
Q ) Does the Tata Tigor have rear AC vents?
By CarDekho Experts on 10 Jan 2025
A ) Yes, the Tata Tigor has rear AC vents.
Reply on th IS answerಎಲ್ಲಾ Answer ವೀಕ್ಷಿಸಿ
Q ) Will tata tigor icng support ethanol
By CarDekho Experts on 3 Nov 2024
A ) The Tata Tigor iCNG is designed to run on compressed natural gas (CNG) and not e...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
Reply on th IS answerಎಲ್ಲಾ Answer ವೀಕ್ಷಿಸಿ
Q ) What is the difference between SUV and sedan
By CarDekho Experts on 25 Oct 2024
A ) SUVs and sedans differ in size, design, and performance. Sedans are more compact...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
Reply on th IS answerಎಲ್ಲಾ Answer ವೀಕ್ಷಿಸಿ