ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿ ರೆಗ್ಯುಲರ್‌ ಹ್ಯಾರಿಯರ್‌ನಂತೆಯೇ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಆಲ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ (ಎಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ) ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 500 ಕಿ.ಮೀ.ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಂಜ್‌ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ

ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿಯು ಆಲ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ (ಎಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ) ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 500 ಕಿ.ಮೀ.ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಂಜ್‌ಅನ್ನು ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ

ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಮತ್ತು ಸಫಾರಿಯ ಹೊಸ ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ಎಡಿಷನ್‌ ಕೇವಲ 2,700 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ

ಟಾಟಾದ ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಬ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಈಗ ಎರಡು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ, 30 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್‌ (ಮಿಡಿಯಮ್‌ ರೇಂಜ್‌) ಮತ್ತು 45 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್‌ (ಲಾಂಗ್‌ ರೇಂಜ್‌)

ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿರುವ ಹೊಸ ಟಾಟಾ ಸಿಯೆರಾ ಮೊದಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವಾಗಿ (EV) ಬರಬಹುದು, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ವರ್ಷನ್ ನಂತರ ಬರಲಿದೆ.