ಟೊಯೋಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ Vs ಹೈಬ್ರಿಡ್: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಫೈಡ್ ಎಂಪಿವಿ ಎಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಮಿತವ್ಯಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ?
ನಾವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನೈಜ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಟೊಯೋಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ನ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವೇರಿಯಂಟ್ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಇನ್ನೋವಾಗಾಗಿ ಟೊಯೋಟಾ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದು ರಿಯರ್ ವ್ಹೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ (ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ) ಬದಲಿಗೆ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ (ಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ) ಎಂಪಿವಿಯ ಅಳವಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬದಲಿಗೆ ಕೇವಲ ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಬದಲಾವಣೆಯು ಪ್ರಬಲವಾದ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ನ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಿತು - ಎಂಪಿವಿಗಾಗಿ ಪ್ರಥಮ - ಇದು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿದ ಇಂಧನದ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಎರಡರ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ನಡುವೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವಿದ್ದರೂ, ನೈಜ ಪ್ರಪಂಚಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ನೀವು ಯೋಚಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ನ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವೇರಿಯಂಟ್ನ ನೈಜ- ಪರೀಕ್ಷಿತ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಅದರ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವೇರಿಯಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳ ವಿವರಣೆ
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿವರಣೆಗಳು |
ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ -ಹೈಬ್ರಿಡ್ |
ಎಂಜಿನ್ |
2-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
2- ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್-ಹೈಬ್ರೀಡ್ |
ಪವರ್ |
174PS |
186PS (ಸಿಸ್ಟಂ), 152PS (ಎಂಜಿನ್) ಮತ್ತು 113PS (ಮೋಟಾರ್) |
ಟಾರ್ಕ್ |
205Nm |
187Nm (ಎಂಜಿನ್) ಮತ್ತು 206Nm (ಮೋಟಾರ್) |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ |
ಸಿವಿಟಿ |
ಇ-ಸಿವಿಟಿ |
ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಲಾದ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ |
16.13kmpl |
23.24kmpl |
ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವೇರಿಯಂಟ್ಗಳು 20kmpl ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ವೇರಿಯಂಟ್ಗಳು 15kmpl ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಿಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವುದರಿಂದ ಮೈಲೇಜ್ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿವೆ. ಎರಡರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಸಮಾನವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಹೊರತಾಗಿ, ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ 21.1 kmpl ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಟೊಯೋಟಾ ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ನೀವು ಪೂರ್ಣ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ 1,100 ಕಿಮೀವರೆಗೆ ಕ್ರಮಿಸಬಹುದು.
ಸಂಬಂಧಿತ: ಟೊಯೋಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮೊದಲ ಡ್ರೈವ್ | ಸುರಕ್ಷಿತ ಕವರ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಥವಾ ಪಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಹಿಟ್ ಔಟ್?
ಮೈಲೇಜ್ನ ನೈಜ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು
ಪರೀಕ್ಷಿತ ಮೈಲೇಜ್ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು |
ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ -ಹೈಬ್ರೀಡ್ |
ಪೂರ್ಣ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿ |
721.5km |
971.71km |
ಪರೀಕ್ಷಿತ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ |
13.87kmpl |
18.68kmpl |
ಪರೀಕ್ಷಿತ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾ ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಿದ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ನಡುವೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಂತರವಿದೆ. ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಾಗಿ ಟೊಯೋಟಾದ ಮೂಲತಃ ಹೇಳಲಾದ ಎಕಾನಮಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ನ ಎರಡೂ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಎಕಾನಮಿ ಸುಮಾರು 2.5kmpl ನಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಪರೀಕ್ಷಾ ಎಕಾನಮಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಹೈಬ್ರಿಡ್ನ ನೈಜ ಮೈಲೇಜ್ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ಗೆ ಸುಮಾರು 4.5 ಕಿಮೀ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಎರಡರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ 5 kmpl ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇದು ಪೂರ್ಣ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾದರಿಗಿಂತ 250 ಕಿ.ಮೀ. ಹೆಚ್ಚು ದೂರ ಕ್ರಮಿಸಬಹುದು. ರಸ್ತೆ ತುಂಬಾ ಚೆನ್ನಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸದಿದ್ದರೆ, ಒಮ್ಮೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಭರ್ತಿಮಾಡಿದ ನಂತರ ನೀವು 1000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ವರೆಗೆ ನಿಶ್ಚಿಂತರಾಗಿ ಓಡಿಸಬಹುದು.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಮಹೀಂದ್ರಾ ಅಧಿಕೃತ ಎಸ್ಯುವಿ ಪಾಲುದಾರರಾಗಿ 4 IPL T20 ತಂಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿದೆ
ಯಾವಾಗಲೂ ಹಿಂದುಳಿಯುದಿಲ್ಲ
ಪರೀಕ್ಷಿತ ಮೈಲೇಜ್ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಲಾದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆವೃತ್ತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಇವಿ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ರೀಜನರೇಟಿವ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೈಕ್ರಾಸ್ನ ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಪ್ರೀ-ನವೀಕೃತ ಇನ್ನೋವಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಾದ ಡೀಸೆಲ್-ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ವೇರಿಯಂಟ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ನೀಡುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಮಿತವ್ಯಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ (ನಗರದಲ್ಲಿ 11.29kmpl ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 14.25kmpl).
ವೇರಿಯಂಟ್ಗಳು, ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು
ಟೊಯೋಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಅನ್ನು - G, GX, VX, VX(O), ZX ಮತ್ತು ZX(O) ಎಂಬ ಆರು ವಿಶಾಲವಾದ ವೇರಿಯಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಿನ ಬೆಲೆ 18.55 ಲಕ್ಷ ರೂ.ದಿಂದ 29.72 ಲಕ್ಷ ರೂ.ವರೆಗೆ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ ದೆಹಲಿ) ಇದೆ. ಕಿಯಾ ಕಾರ್ನಿವಲ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಇದು ಕಿಯಾ ಕ್ಯಾರೆನ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ.
ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ: ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
Write your Comment on Toyota ಇನೋವಾ Hycross
It's a just over priced car. Toyota increased it's price further by around one lac the 1st of March, 2023. They are trying to gain the advantage of their brand value nothing else.
It's a just over priced car. Toyota increased it's price further by around one lac the 1st of March, 2023. They are trying to gain the advantage of their brand value nothing else.