MG Comet EVಯೊಂದಿಗೆ 4000 ಕಿಮೀ ಡ್ರೈವ್ನ ಅನುಭವ: ನಗರಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುವ ಇವಿಯಾ ?
Published On ನವೆಂಬರ್ 21, 2024 By ansh for ಎಂಜಿ ಕಾಮೆಟ್ ಇವಿ
- 1 View
- Write a comment
ಕಾಮೆಟ್ ಇವಿ ಕಳೆದ 10 ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸ್ವತಃ ಪರಿಪೂರ್ಣ ನಗರ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಾರಥಿಯೆಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದೆ
MG Comet EVಗೆ ಗುಡ್ ಬೈ ಹೇಳುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹಲವು ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ನಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಾರಥಿಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಗರದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಎಂದಿಗೂ ಇದರ ಹಾಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಕಳೆದ 10 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ 4000 ಕಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಮಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಬಹಳಷ್ಟು ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಈ ದೂರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಗರದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಚಿಕ್ಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ಅನುಭವದ ನಂತರ, ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಿಮರ್ಶೆ ಇಲ್ಲಿದೆ.
ಕಾಮೆಟ್ ಇವಿಯ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರೀತಿಯ ಅಂಶಗಳು ಇದನ್ನು ಭಾರತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಕಾರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮೊದಲ ಕೆಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿಯೇ ನಾವು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಅಸಂಖ್ಯಾತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಮ್ಮ ಕಿರಿದಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾಮೆಟ್ ಇವಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ ಅಂತರಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಾಗಬಹುದು.
ಸುಮಾರು 180 ಕಿಮೀಗಳ ರಿಯಲ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ರೇಂಜ್ ಸಹ ಅದನ್ನು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಗರದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಕಾರು ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್ನಲ್ಲಿ 180 ಕಿಮೀ.ಯಷ್ಟಿರುವ ರೇಂಜ್ ಒಂದು ವಾರಕ್ಕೆ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ದಿನಕ್ಕೆ 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಿದ್ದರೂ, ನೀವು ಅದನ್ನು ವಾರಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಮಾತ್ರ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಇದು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವುದರಿಂದ, ಅದಕ್ಕೆ ತೊಂದರೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿ (ನೀವು ಅದನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ), ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ ಕೇವಲ 1-2 ರೂ. ವೆಚ್ಚವನ್ನು ತಗುಲುವ ಕಾರನ್ನು ನೀವು ಹೊಂದಿದಂತಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಕಾಮೆಟ್ ಇವಿ ಪರಿಪೂರ್ಣ ನಗರ ಉದ್ದೇಶಿತ ಕಾರು ಆಗಿ ತೋರುತ್ತಿದೆ, ಅದರೆ ಅದು ಅಲ್ಲ. ಇದು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಅದನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿರುವ ಕಾರು ಆಗಲು ತಡೆಯುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಅದರ ಸವಾರಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟ. ಅದರ ಸಣ್ಣ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ಗಳಿಂದಾಗಿ, ಕಾಮೆಟ್ನ ಸವಾರಿ ಗುಣಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಆರಾಮದಾಯಕವಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನೀವು ಕೆಟ್ಟ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ರಸ್ತೆಗಳಿರುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಚಲನೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಿ. ಆದರೆ, ಉತ್ತಮ ರಸ್ತೆ ಜಾಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೆಹಲಿ ಅಥವಾ ಹೈದರಾಬಾದ್ನಂತಹ ಮೆಟ್ರೋ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಪ್ರತಿದಿನ ನಿಮಗೆ ಕಿರಿಕಿರಿ ಎನಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಕಾರು ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಸವಾರಿ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನೀಡಿದ್ದರೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ವರದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಚರ್ಚಿಸಿದ ಕೆಲವು ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಬರಲು ತೊಂದರೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಎಮ್ಜಿ ಕಾಮೆಟ್ ಇವಿಯು ಆದರ್ಶ ನಗರ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಎಂಬ ಭರವಸೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಕೆಲವು ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವು ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಇದು ಉತ್ತಮ ಕಾರು, ಮತ್ತು ನೀವು ಎಂದಿಗೂ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ನೀವು ಸವಾರಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆ ಮತ್ತು ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ನಲ್ಲಿ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವಂತೆ, ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಪರಿಪೂರ್ಣವಲ್ಲ ಮತ್ತು MG ಕಾಮೆಟ್ ಸಹ ಅಷ್ಟೇ. ಆದರೆ, ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ನ್ಯೂನತೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಗರದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಲು ನಾವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಯಾವುದೇ ಕಾರು ಇಲ್ಲ; ಏಕೆಂದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಗಾತ್ರವು ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಿಕ್ಕದಾದಷ್ಟು ಉತ್ತಮ.
ಧನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳು: ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರೀತಿಯ ಅಂಶಗಳು, ಬಳಸಬಹುದಾದ ನಗರ ರೇಂಜ್, ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್, ಫೀಚರ್ಗಳು
ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳು: ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ಗಳು, ರೈಡ್ ಕಂಫರ್ಟ್
ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ದಿನಾಂಕ: ಜನವರಿ 2, 2024
ಪಡೆದಾಗ ಕಿಲೋಮೀಟರ್: 30 ಕಿ.ಮೀ
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ ಕಿಲೋಮೀಟರ್: 4275 ಕಿ.ಮೀ