ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ದೊಡ್ಡ ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ದುಃಖಕರವೆಂದರೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ
ಚೀನಾ-ಸ್ಪೆಕ್ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ವಿಹಂಗಮ ಸನ್ರೂಫ್ ಪಡೆದರೆ, ಇಂಡಿಯಾ-ಸ್ಪೆಕ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ
-
ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ನ ಚೀನಾ-ಸ್ಪೆಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಕೆಎಕ್ಸ್ 3 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
-
ಕೆಎಕ್ಸ್ 3 30 ಎಂಎಂ ಉದ್ದ, 25 ಎಂಎಂ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಭಾರತ-ಸ್ಪೆಕ್ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಗಿಂತ 20 ಎಂಎಂ ಉದ್ದದ ವ್ಹೀಲ್ ಬೇಸ್ ಹೊಂದಿದೆ.
-
ಭಾರತದಲ್ಲಿ, ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ, ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್ ಅವರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿದೆ.
ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಬಿಡುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದ ಕಿಯಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಈಗ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ. ಚೀನಾ-ಸ್ಪೆಕ್ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಕೆಎಕ್ಸ್ 3 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಮಾದರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವಿವಿಧ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎರಡನೆಯದು ಅದರ ಭಾರತೀಯ ಪ್ರತಿರೂಪಕ್ಕಿಂತ 30 ಎಂಎಂ ಉದ್ದದ ವೀಲ್ಬೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಇದು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಗಿಂತ 25 ಎಂಎಂ ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇವೆರಡರ ನಡುವಿನ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಕೆಎಕ್ಸ್ 3ಕ್ಕೆ ವಿಹಂಗಮ ಸನ್ರೂಫ್ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಿಯಾ ಇಂಡಿಯಾ-ಸ್ಪೆಕ್ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಕೆಎಕ್ಸ್ 3 ನ ಸನ್ರೂಫ್ ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ ಛಾವಣಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ಅರ್ಧಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಕೆಎಕ್ಸ್ 3 ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ ಹೊರಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿಹಂಗಮ ನೋಟವನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ : ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್ ನಡುವೆ: ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಡಿಸಿಟಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೋಲಿಸಲಾಗಿದೆ
ಆಶ್ಚರ್ಯವೆಂದರೆ, ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಮೂಲದ ಸೆಕೆಂಡ್-ಜೆನ್ 2020 ರ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾವನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಿಹಂಗಮ ಸನ್ರೂಫ್ನೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದುದನ್ನು ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಟಾಟಾ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಹಂಗಮ ಸನ್ರೂಫ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈಗಿನಂತೆ, ಎಂಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್ ಮಾತ್ರ ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಹಂಗಮ ಸನ್ರೂಫ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಿಯಾ ಇಂಡಿಯಾ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಶಸ್ತ್ರಾಗಾರಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.
ಚೀನಾ-ಸ್ಪೆಕ್ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಅನ್ನು 1.5-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಡಿಯಾ-ಸ್ಪೆಕ್ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ನ ಎಚ್ಟಿ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಈ ಘಟಕವು 115 ಪಿಪಿಎಸ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು 144 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಅಥವಾ ಸಿವಿಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, 140 ಪಿಎಸ್ / 242 ಎನ್ಎಮ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಜಿಟಿ ಲೈನ್ನ 1.4-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಘಟಕವನ್ನು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ನೀಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಅಥವಾ 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡಿಸಿಟಿಯೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಭಾರತದಲ್ಲಿ, ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ನ ಬೆಲೆಯು 9.69 ಲಕ್ಷದಿಂದ 16.99 ಲಕ್ಷ ರೂ. (ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ)ಗಳಿದೆ. ಇದು ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಎಸ್-ಕ್ರಾಸ್, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಿಕ್ಸ್, ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್, ಎಂಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಮುಂತಾದವುಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿದೆ .
ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ: ಸೆಲ್ಟೋಸ್ನ ರಸ್ತೆ ಬೆಲೆ
rohit
- 27 ವೀಕ್ಷಣಿಗಳು
Write your Comment ನಲ್ಲಿ ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ 2019-2023
Simply... Indian citizen's image down comparison to other countries and Indian people aggressively boycott all foreign products.mahindra and Tata is best option
- View 1 reply Hide reply
- ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ
of course We have to work harder to make our economy up and bring in lots of innovation to enlighten our lives.
India will always get the inferior spec. come what may as Indians are treated as second class citizens by developed countries