ಟೊಯೋಟಾ ಇನೋವಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಾ Vs ಹೈಕ್ರಾಸ್: ಇವೆರಡರಲ್ಲಿ ಜೇಬಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹಿತಕರ ಯಾವುದು?
ಇನೋವಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಾ ಮತ್ತು ಇನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಎರಡೂ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಲೈನ್‌ಅಪ್ ನೀಡುತ್ತವೆಯಾದರೂ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‍ಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಬಹಳಷ್ಟು ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು
ಸರಿಸುಮಾರು ಎರಡು ತಿಂಗಳುಗಳ ನಂತರ, ನಾವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಟೊಯೋಟಾ ಇನೋವಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಾದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ವಾರು ಬೆಲೆ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ಈಗ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಆಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಇನೋವಾದ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳಿವೆ: ಕ್ರಿಸ್ಟಾ ಮತ್ತು ಹೈಕ್ರಾಸ್. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಮ್ಮ ಬಜೆಟ್‌ಗೆ ಯಾವುದು ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತ ಎಂಬುದನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ಅವುಗಳ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ:
| ಇನೋವಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಾ |
ಇನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ |
|
|
GX 7-ಸೀಟರ್/ 8-ಸೀಟರ್ – ರೂ. 19.40 ಲಕ್ಷ/ ರೂ. 19.45 ಲಕ್ಷ |
| GX 7-ಸೀಟರ್/8- ಸೀಟರ್ – ರೂ. 19.99 ಲಕ್ಷ |
|
| VX 7- ಸೀಟರ್ / 8- ಸೀಟರ್ - ರೂ 23.79 ಲಕ್ಷ / ರೂ 23.84 ಲಕ್ಷ |
|
| ZX 7- ಸೀಟರ್ - ರೂ 25.43 ಲಕ್ಷ |
VX ಹೈಬ್ರಿಡ್ 7- ಸೀಟರ್ / 8- ಸೀಟರ್ - ರೂ 25.03 ಲಕ್ಷ / ರೂ 25.08 ಲಕ್ಷ |
|
|
VX (O) ಹೈಬ್ರಿಡ್ 7- ಸೀಟರ್ / 8- ಸೀಟರ್ - ರೂ 27 ಲಕ್ಷ / ರೂ 27.05 ಲಕ್ಷ |
|
|
ZX ಹೈಬ್ರಿಡ್ - ರೂ 29.35 ಲಕ್ಷ |
|
|
ZX (O) ಹೈಬ್ರಿಡ್ - ರೂ 29.99 ಲಕ್ಷ |
ಇದನ್ನೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಟೊಯೋಟಾ ಹೈಲಕ್ಸ್ ಮಿನಿಯೇಚರ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮೆಕ್‌ಡೊನಾಲ್ಡ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯ
ಪ್ರಮುಖಾಂಶಗಳು
- ಡಿಸೇಲ್ ಮಾತ್ರದ ಕ್ರಿಸ್ಟಾ ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಸಿವಿಟಿ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಅಧಿಕ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಕ್ರಿಸ್ಟಾವು ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಹೈಕ್ರಾಸ್‌ನಷ್ಟೇ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
- ನವೀಕೃತ ಇನೋವಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಾ ಖಾಸಗಿ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಮೂರು ವಿಶಾಲ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
- ಇನ್ನೊಂದೆಡೆ, ಎಂಪಿವಿಯ ನಿಯಮಿತ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಇನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಅನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಐದು ಟ್ರಿಮ್ ಲೆವಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
- ಎರಡೂ ಸಹ 7- ಮತ್ತು 8-ಸೀಟರ್‌ಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ “ಇನೋವಾ” ನೇಮ್‌ಪ್ಲೇಟ್ ಹಾಗೂ ಎಂಪಿವಿ ಬಾಡಿ ಸ್ಟೈಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇವೆರಡು ಮಾತ್ರ ಇವುಗಳಿಗಿರುವ ಸಾಮ್ಯತೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ಈ ಇನೋವಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಾ ಇನ್ನೂ ರಿಯರ್-ವ್ಹೀಲ್ ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್ (RWD) ಜೊತೆಗೆ ಲ್ಯಾಡರ್-ಫ್ರೇಮ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಇನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಫ್ರಂಟ್-ವ್ಹೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ (FWD) ಹೊಂದಿರುವ ಮೊನೊಕಾಕ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.
- ಟೊಯೋಟಾ ತನ್ನ ಇನೋವಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಾವನ್ನು ಕೇವಲ ಡಿಸೇಲ್-ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಕಾಂಬೋದೊಂದಿಗೆ ನೀಡಿದರೆ, ಈ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಫೈಡ್ ಪುನರಾವರ್ತನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೇವಲ ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಮಾತ್ರದ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಆಗಿದೆ.
- ಈ ಹೈಕ್ರಾಸ್‌ನ ನಿಯಮಿತ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳು ಸಿವಿಟಿ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದರೆ, ಅದರ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಟ್ರಿಮ್‌ಗಳು ಇ-ಸಿವಿಟಿ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು 21.1kmpl ನಷ್ಟು ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಹಳೆಯ-ಜನರೇಷನ್ ಇನೋವಾ ಇನ್ನೂ ತನ್ನ ಟಾಪ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪವರ್-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್, 8-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್‌ಫೋಟೇನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಲೆದರ್ ಮೇಲ್ಗವಸನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
- ಇನ್ನೂ ಅಧಿಕ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಇನೋವಾವನ್ನು ನೀವು ಬಯಸುತ್ತೀರಾದರೆ, ನೀವು ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಕುರಿತು ಯೋಚಿಸಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಕ್ರಿಸ್ಟಾಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿತ ಫೀಚರ್ ಲಿಸ್ಟ್‌ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಫೀಚರ್ ಹೈಲೈಟ್‌ಗಳು 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮರಾ, ವಿಹಂಗಮವಾದ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಡ್ರೈವರ್ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ADAS) ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಜುಲೈ ವೇಳೆಗೆ ಅನಾವರಣಗೊಳ್ಳಲಿರುವ ‘ಮಾರುತಿ’ ಇನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್
ಇನ್ನಷ್ಟು ಇಲ್ಲಿ ಓದಿ : ಟೊಯೋಟಾ ಇನೋವಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಾ ಡಿಸೇಲ್
rohit
- 13 ವೀಕ್ಷಣಿಗಳು