ಇಗ್ನಿಸ್ 1.3 ಪಾವತಿ ಝೀಟಾ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
ಇಂಜಿನ್ | 1248 cc |
ಪವರ್ | 74 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | Automatic |
mileage | 26.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಫ್ಯುಯೆಲ್ | Diesel |
ಉದ್ದ | 3700mm |
- ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್
- key ವಿಶೇಷಣಗಳು
- top ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಮಾರುತಿ ಇಗ್ನಿಸ್ 1.3 ಪಾವತಿ ಝೀಟಾ ಬೆಲೆ
ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.7,46,000 |
rto | Rs.65,275 |
ವಿಮೆ | Rs.40,209 |
ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.8,51,484 |
Ignis 1.3 AMT Zeta ವಿಮರ್ಶೆ
The automatic or AMT version of the Maruti Suzuki Ignis' 1.3-litre diesel engine is available in two trim levels - Delta and Zeta - which are the two mid variants, out of the four, of the crossover-like hatchback. The Maruti Suzuki Ignis 1.3 DDiS Zeta diesel AMT, which is the top-spec diesel automatic version, is priced at Rs 7.46 lakh (ex-showroom, New Delhi, as of April 9, 2017).
In terms of features, the Maruti Ignis Zeta diesel automatic carries over the goodies of the Delta trim and comes with a few additional ones from the top-spec, manual-only, Alpha trim. It gets chrome surround for the grille, which is not present in the two base trims. The double-din Bluetooth enabled audio system is carried over from the Delta, but it gets four-speakers instead of two, along with two tweeters. Further, there is passive keyless entry with engine push-button start-stop, along with electrically foldable and adjustable outside rearview mirrors among others. The Zeta automatic trim rides on 15-inch black alloy wheels with 175/65 cross-section tyres.
As far as safety is concerned, all variants of this entry-level Nexa model, including the Ignis Zeta diesel automatic, come with dual-front airbags (driver and front passenger) along with ABS (anti-lock braking system) and EBD (electronic brake-force distribution). Further, the Ignis also comes with child seat anchors and seat belts with pre-tensioners as standard. The Zeta additionally offers a rear washer and wiper along with a defogger. It has rear parking sensors as well.
The Fiat-sourced 1.3-litre DDiS motor in the Ignis' diesel automatic versions is one of the most common engines in Maruti's lineup, like its 1.2-litre K-series petrol engine. The 1,248cc four-cylinder diesel puts out 75PS of max power and 190Nm of peak torque and is mated to a 5-speed AMT (automated manual transmission) in the Maruti Suzuki Ignis 1.3 DDiS Zeta automatic. The ARAI-certified fuel efficiency of the Maruti Ignis diesel Zeta AMT automatic is 26.80kmpl, which is identical to its 5-speed manual counterpart.
The Ignis diesel automatic has no direct rival as such because none of its rivals offer a diesel automatic option.
ಇಗ್ನಿಸ್ 1.3 ಪಾವತಿ ಝೀಟಾ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | 1.3-litre ddis ಡೀಸಲ್ eng |
ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ | 1248 cc |
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 74bhp@4000rpm |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 190nm@2000rpm |
no. of cylinders | 4 |
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು | 4 |
ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಸಿಆರ್ಡಿಐ |
ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | ಹೌದು |
ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್ | no |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
Gearbox | 5 ಸ್ಪೀಡ್ |
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸಲ್ |
ಡೀಸಲ್ mileage ಎಆರ್ಎಐ | 26.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಡೀಸಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 32 litres |
ಡೀಸಲ್ ಹೈವೇ ಮೈಲೇಜ್ | 23.08 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
top ಸ್ಪೀಡ್ | 161.7 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
suspension, steerin ಜಿ & brakes
ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | mcphersonstrut |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | ತಿರುಚಿದ ಕಿರಣ |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type | electrical |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ | ಟಿಲ್ಟ್ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ |
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ | ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ |
ಟರ್ನಿಂಗ್ ರೇಡಿಯಸ್ | 4.7 ಎಂ |
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡಿಸ್ಕ್ |
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡ್ರಮ್ |
ವೇಗವರ್ಧನೆ | 12.85 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ (100-0ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ) | 42m |
0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ | 12.85 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
quarter mile | 15.43 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ (60-0 kmph) | 26.36m |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |