ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್
ಇಂಜಿನ್ | 1497 cc - 1498 cc |
ಪವರ್ | 97.9 - 117.6 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
torque | 145 Nm - 200 Nm |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
mileage | 17.14 ಗೆ 25.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಫ್ಯುಯೆಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ / ಡೀಸಲ್ |
- ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್
- ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ
- ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು
- android auto/apple carplay
- ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್
- ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್
- voice commands
- ಏರ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್
- ಲೆದರ್ ಸೀಟ್ಗಳು
- key ವಿಶೇಷಣಗಳು
- top ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಬೆಲೆ ಪಟ್ಟಿ (ರೂಪಾಂತರಗಳು)
following details are the last recorded, ಮತ್ತು the prices ಮೇ vary depending on the car's condition.
- ಎಲ್ಲಾ
- ಪೆಟ್ರೋಲ್
- ಡೀಸಲ್
- ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
ನಗರ 4th generation ಐ-ವಿಟೆಕ್ ಎಸ್(Base Model)1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.8.77 ಲಕ್ಷ* | ||
ನಗರ 4th generation ಎಸ್ವಿ ಟಿಎಮ್ಟಿ1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.9.50 ಲಕ್ಷ* | ||
ನಗರ 4th generation ಎಡ್ಜ್ ಎಡಿಷನ್ ಎಸ್ವಿ1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.9.75 ಲಕ್ಷ* | ||
ನಗರ 4th generation ಐ-ವಿಟೆಕ್ ಎಸ್ವಿ1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.9.91 ಲಕ್ಷ* | ||
ನಗರ 4th generation ವಿ ಟಿಎಮ್ಟಿ1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.10 ಲಕ್ಷ* |
ನಗರ 4th generation ಐ-ವಿಟೆಕ್ ವಿ1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.10.66 ಲಕ್ಷ* | ||
ಎಡ್ಜ್ ಎಡಿಷನ್ ಡೀಸಲ್ ಎಸ್ವಿ(Base Model)1498 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಡೀಸಲ್, 25.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.11.10 ಲಕ್ಷ* | ||
ನಗರ 4th generation ಐ-ಡಿಟೆಕ್ ಎಸ್ವಿ1498 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಡೀಸಲ್, 25.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.11.11 ಲಕ್ಷ* | ||
ನಗರ 4th generation ಐ-ವಿಟೆಕ್ ವಿಎಕ್ಸ್1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.11.82 ಲಕ್ಷ* | ||
ನಗರ 4th generation ವಿಎಕ್ಸ್ ಟಿಎಮ್ಟಿ1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.11.82 ಲಕ್ಷ* | ||
ನಗರ 4th generation ಐ-ಡಿಟೆಕ್ ವಿ1498 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಡೀಸಲ್, 25.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.11.91 ಲಕ್ಷ* | ||
ನಗರ 4th generation ಐ-ವಿಟೆಕ್ ಸಿವಿಟಿ ವಿ1497 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.12.01 ಲಕ್ಷ* | ||
ನಗರ 4th generation ವಿ ಸಿವಿಟಿ1497 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.12.01 ಲಕ್ಷ* | ||
ನಗರ 4th generation ಐ-ವಿಟೆಕ್ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17.14 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.13.01 ಲಕ್ಷ* | ||
ನಗರ 4th generation ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ ಟಿಎಮ್ಟಿ1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.13.01 ಲಕ್ಷ* | ||
ನಗರ 4th generation ಐ-ಡಿಟೆಕ್ ವಿಎಕ್ಸ್1498 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಡೀಸಲ್, 25.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.13.02 ಲಕ್ಷ* | ||
ನಗರ 4th generation ಐ-ವಿಟೆಕ್ ಸಿವಿಟಿ ವಿಎಕ್ಸ್1497 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.13.12 ಲಕ್ಷ* | ||
ನಗರ 4th generation ವಿಎಕ್ಸ್ ಸಿವಿಟಿ1497 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.13.12 ಲಕ್ಷ* | ||
ಆನಿವರ್ಸರಿ ಐ-ವಿಟೆಕ್ ಸಿವಿಟಿ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್1497 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.13.80 ಲಕ್ಷ* | ||
ಆನಿವರ್ಸರಿ ಐ-ಡಿಟೆಕ್ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್1498 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಡೀಸಲ್, 25.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.13.93 ಲಕ್ಷ* | ||
ನಗರ 4th generation ಐ-ಡಿಟೆಕ್ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್(Top Model)1498 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಡೀಸಲ್, 25.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.14.21 ಲಕ್ಷ* | ||
ನಗರ 4th generation ಐ-ವಿಟೆಕ್ ಸಿವಿಟಿ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್1497 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.14.31 ಲಕ್ಷ* | ||
ನಗರ 4th generation ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ ಸಿವಿಟಿ(Top Model)1497 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.14.31 ಲಕ್ಷ* |
ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು
- ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡುವ ವಿಷಯಗಳು
- ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡದ ವಿಷಯಗಳು
- ಸಿಟಿ ಆಂತರಿಕ ವಿಶಾಲತೆ ಹಾಗು ಬಿಲ್ಡ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು D-ವಿಭಾಗದ ಸೆಡಾನ್ ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು.
- 510 ಲೀಟರ್ ಗಳಲ್ಲಿ, ಸಿಟಿ ಬೂಟ್ ಗರಿಷ್ಟ ವಿಶಾಲತೆ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನ ಆಗಿದೆ ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ. ಅದು ಸಿಯಾಜ್ ತರಹ ಇದೆ.
- ಸಿಟಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಒಂದು ಟಚ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸನ್ ರೂಫ್ , ಅದು ಈ ವಿಭಾಗದ ಕಾರ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ
- ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಆರು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಗಳು ಟಾಪ್ ಸ್ಪೆಕ್ ZX ವೇರಿಯೆಂಟ್ ನಲ್ಲಿ. ಈ ವಿಭಾಗದ ಬಹಳಷ್ಟು ಕಾರ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಅದು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
- ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸಿಟಿ ಹೆಚ್ಚು ಮೈಲೇಜ್ ಕೊಡುವ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ. 18kmpl ಒಂದಿಗೆ, ಸುಮಾರು 2kmpl ಹೆಚ್ಚು ಮೈಲೇಜ್ ಕೊಡುತ್ತದೆ ವೆರ್ನಾ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತ ಮೈಲೇಜ್ 15.92kmpl ಆಗಿದೆ.
- ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆ : ಸಿಟಿ ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಟ ಬೆಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಸಿಟಿ ಟಾಪ್ ಸ್ಪೆಕ್ ZX ವೇರಿಯೆಂತ್ ಸುಮಾರು ರೂ 1 ಲಕ್ಷ ಹೆಚ್ಚು ಇದೆ ವೆರ್ನಾ SX(O) ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಅದು ಸಿಟಿ ಗೆ ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ದಿ ಆಗಿದೆ ಫೀಚರ್ ಹಾಗು ಕಾರ್ಯದಕ್ಷತೆ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ
- ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್: ಸಿಟಿ ಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ 7-ಇಂಚು ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ ಹಾಗು ಅದರಲ್ಲಿ ಆಪಲ್ ಕಾರ್ ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಕಾರ್ಯ ಕೊಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ಈ ವಿಭಾಗದ ಇತರ ಕಾರ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಕೊಡಲಾಗಿದೆ.
- NVH ಮಟ್ಟ ಇನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದಿರಬಹುದಿತ್ತು . ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ನ ವಿಭ್ರಷನ್ ಹಾಗು ಶಬ್ದ ಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ ಅನುಭವಿಸಬಹುದು.
- ಸಿಟಿ ಯನ್ನು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಸಿಯೋನ್ ಒಂದಿಗೆ ಕೊಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇತರ ಸೆಡಾನ್ ಗಳಾದ ವೆಂಟೋ, ರಾಪಿಡ್, ಹಾಗು ವೆರ್ನಾ ಗಳಲ್ಲಿ ಕೊಡಲಾಗಿದೆ
- ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಟಚ್ ಆಧಾರಿತ AC ಗಳನ್ನು ಟಾಪ್ ಸ್ಪೆಕ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ನಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳು ಬಳಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ನೋಟವನ್ನು ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಸರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ .
ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು car news
- ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿ
- ರೋಡ್ ಟೆಸ್ಟ್
ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ 1 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಎಲಿವೇಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ 53,326 ಯುನಿಟ್ಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗಿದ್ದರೆ, ಉಳಿದ 47,653 ಯುನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಂತಹ ದೇಶಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾ
ಹೊಸ ಸಿಟಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಈ ಹಳೆಯ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆಡಾನ್ ಪ್ರಸ್ತುತ SV ಮತ್ತು V ಎಂಬ ಎರಡು ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ
ಅಮೇಜ್ನ ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಯೂನಿಟ್ಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಹೋಂಡಾ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ.
ಕಳೆದ ವಾರ ಹೆಚ್ಚು ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದ ಎಲ್ಲಾ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ
ಇಂಡಿಯಾ ಸ್ಪೆಕ್ 2020 ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ ಈಗ ಇರುವ 1.5-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು BS6 ಟ್ಯೂನ್ ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಾರೆ.
ಹೋಂಡಾ ತಮ್ಮ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆಡಾನ್ ಅನ್ನು ಮರುಶೋಧಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಅದನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ವಾಸ್ತವಿಕತೆ ಹಾಗು ಹೊರ ನೋಟ ಎವೆರೆಡರ ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನಿ ಮಾರುತಿ ವಿಟಾರಾ ದ ಯಶಸ್ಸು ನೋಡಿಸಿದೆ. ಹೋಂಡಾ ದ ಜಾಜ್ ಆಧ...
ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮ ಪಡುವ ವಾಹನಗಳನ್ನೇ ಇಷ್ಟ ಪಡುವ ದೇಶದಲ್ಲಿ, ಹೋಂಡಾ ಹೊಸ WR-V ಯನ್ನು ತಂದಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ...
ಹೋಂಡಾ ದ WR-V ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಆಲ್ರೌಂಡರ್ ಆಗಿ ಭರವಸೆ ಕೊಡುತ್ತದೆ ಇತರ ಎಲ್ಲ ಸದೃಢ ಹ್ಯಾಚ್ ಗಳ ಜೊತೆಗೆ. ಇದ...
ಹೋಂಡಾ ಜಾಜ್ ನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆ ಮತ್ತು BR-V ಯ ಡಿಸೈನ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ನೀವು ಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ &n...
ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- All (829)
- Looks (245)
- Comfort (329)
- Mileage (224)
- Engine (196)
- Interior (137)
- Space (121)
- Price (73)
- ಹೆಚ್ಚು ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- Verified
- Critical
- ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರು
Totally an awesome car. In terms of performance, the Honda City is considered a good performer, with a smooth and responsive engine and transmission. The car is easy to handle and has good maneuverability, making it suitable for city driving.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- ನಗರ 4th Gen Looks Got Worse
Honda City 4th Gen looks got worse. I was very much fond of Honda City looks and design since my childhood, but now they have degraded the looks and appearance. Nevertheless, they have made some new and advanced features along with premium interior and ventilated seat. The dashboard and instrument cluster looks more defining and aesthetic. The driving experience has also been enhanced and i must say, i really enjoy driving new Honda City.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Segment King
Honda City is one the best sedan in its segment. CVT engines are so smooth, reliable, and low maintenance with a good average. you can trust this car. No worries on long trips this car handles well. The rear seats are very comfortable you can travel nonstop without taking a break and you will have no issues.Its softer suspension is good for Indian roads .it feels luxurious in this car.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- ಹೋಂಡಾ ನಗರ Fourth Gen Has Sporty Appearance
The Honda City Fourth Gen model of 2022 gives the sedan a more upscale and premium appearance, and it also became the most popular model in the segment. Also, the color choices are giving it more value. The new model with updated features and sporty-looking steering was appealing to me, and it is also reasonably priced.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- ಹೋಂಡಾ ನಗರ 4th Generation Is The Best Car Ever
Honda City 4th Generation meets all of my specifications. I needed a vehicle that could accommodate five guests and their luggage in the boot. The city has a good engine, and I'm not a performance guy. I desired a comfortable and smooth ride. The Honda City's ground clearance is also not a concern in this generation. Pros: a relaxing ride Excellent engine Interior and exterior views of the boot compartment Cons: When the vehicle is locked, the rearview mirrors can be closed automatically. The infotainment system does its job, although it might be better.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಪ್ಡೇಟ್
ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಪ್ಡೇಟ್: ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿಯ ನಾಲ್ಕನೇ-ಜನ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಈಗ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಬೆಲೆ: ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಇದರ ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆಯೂ ರೂ 9.50 ಲಕ್ಷ ಮತ್ತು ರೂ 10 ಲಕ್ಷ ನಡುವೆ ಇದೆ.
ವೆರಿಯೆಂಟ್ ಗಳು: ಇದು ಎರಡು ಟ್ರಿಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು: SV ಮತ್ತು V.
ಬಣ್ಣಗಳು: ಹೋಂಡಾ ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಜನ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆಡಾನ್ ಅನ್ನು ಐದು ಮೊನೊಟೋನ್ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಿತ್ತು: ರೇಡಿಯಂಟ್ ರೆಡ್ ಮೆಟಾಲಿಕ್, ಪ್ಲಾಟಿನಂ ವೈಟ್ ಪರ್ಲ್, ಗೋಲ್ಡನ್ ಬ್ರೌನ್ ಮೆಟಾಲಿಕ್, ಮಾಡರ್ನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮೆಟಾಲಿಕ್ ಮತ್ತು ಲೂನಾರ್ ಸಿಲ್ವರ್ ಮೆಟಾಲಿಕ್.
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ : ಹಿಂದಿನ ಜನ್ ಸಿಟಿಯು 1.5-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ (119PS/145Nm) ಜೊತೆಗೆ ಫೈವ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನೊಂದಿಗೆ 17.4kmpl ನಷ್ಟು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀಡುತ್ತಿತ್ತು.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಇದು ಏಳು-ಇಂಚಿನ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಎತ್ತರ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಚಾಲಕ ಸೀಟ್, ಆಟೋ AC ಮತ್ತು ಪವರ್-ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ORVM ಗಳಂತಹ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಸುರಕ್ಷತೆ: ಡ್ಯುಯಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, EBD ಜೊತೆಗೆ ABS, ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಗಳು, ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಆಂಕರ್ಗಳು ಅದರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು.
ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು: ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿಯು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಸಿಯಾಜ್, ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ವರ್ಟಸ್, ಹೊಸ-ಜನ್ ಹ್ಯುಂಡೈ ವೆರ್ನಾ ಮತ್ತು ಸ್ಕೋಡಾ ಸ್ಲಾವಿಯಾಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿತ್ತು.
ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಚಿತ್ರಗಳು
ಹೋಂಡಾ ನಗರ 4th generation ಇಂಟೀರಿಯರ್
ಹೋಂಡಾ ನಗರ 4th generation ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
Ask anythin g & get answer ರಲ್ಲಿ {0}
ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು & ಉತ್ತರಗಳು
A ) For the availability, we would suggest you to please connect with the nearest au...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
A ) For this, we'd suggest you please visit the nearest authorized service centre of...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
A ) The boot space of the Honda City 4th Generation is 510-litres.
A ) Honda City 4th Generation has a boot space of 510 L.
A ) In general, the down payment remains in between 20%-30% of the on-road price of ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು