Tata Curvv ವರ್ಸಸ್ Hyundai Creta ವರ್ಸಸ್ Maruti Grand Vitara: ವಿಶೇಷಣಗಳ ಹೋಲಿಕೆ

ಪ್ರೀ-ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ವ್‌ನ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಹತ್ತಿರ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿವರಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಮತ್ತು ಮಾರುತಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ ಮುಂತಾದವುಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಇದು ತಯಾರಾಗಿದೆಯೇ?

ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಅನ್ನು 2024 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಇಂಟರ್ನಲ್ ಕಮ್ಬಾಷನ್ ಎಂಜಿನ್ (ICE) ಮತ್ತು EV ವರ್ಷನ್ ಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುವುದು. ಇದು ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ, ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಮತ್ತು ಮಾರುತಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾಗಳಂತಹ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾಡೆಲ್ ಗಳಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟಾಟಾದ ಮೊಟ್ಟ ಮೊದಲ ಪ್ರವೇಶವಾಗಿದೆ. ಟಾಟಾ ಇಲ್ಲಿ SUV-ಕೂಪ್ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕರ್ವ್ ಅನ್ನು ಎದ್ದುಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಡಿಸೈನ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶೇಷತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಮಗೆ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ICE ಕರ್ವ್ ನ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಷನ್ ಗಳ ಕುರಿತು ನಿಮಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡುತ್ತೇವೆ, ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಅದು ಎಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕೂಡ ನೋಡೋಣ.

ಡೈಮೆನ್ಷನ್ ಗಳು

ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ

• ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಮೂರು SUV ಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಎತ್ತರವನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಇಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.

• ಹಾಗೆಯೇ ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಈ ಮೂರು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಅಗಲವಾಗಿದ್ದು, ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಅತಿ ಉದ್ದದ ವ್ಹೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಕರ್ವ್ ಗಿಂತ 50 ಮಿಮೀ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ).

• ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್‌ ನೋಡಿದರೆ, ಕ್ರೆಟಾ ಕರ್ವ್ ಗಿಂತ 11 ಲೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಜಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ, ಮಾರುತಿ ತನ್ನ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV ಯ ನಿಖರವಾದ ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ವಿವರವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾದ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವೇರಿಯಂಟ್ ಗಳು ಹಿಂಭಾಗದ ಲಗೇಜ್ ಜಾಗದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.

ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್

^N/A - ನ್ಯಾಚುರಲಿ ಆಸ್ಪಿರೇಟೆಡ್

• ಇಲ್ಲಿರುವ ಮೂರು SUV ಗಳಲ್ಲಿ, ಕರ್ವ್ ಕೇವಲ ಒಂದು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ. ಆದರೆ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ ಯುನಿಟ್ ಆಗಿರುವ ಕಾರಣ, ಮೂರರಲ್ಲಿ ಇದು ಎರಡನೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

• ಕ್ರೆಟಾದ 1.5-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಇಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಟಾರ್ಕ್ ನೀಡುವ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಕ್ರೆಟಾ N ಲೈನ್‌ನ ಬಿಡುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಇದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಟರ್ಬೊ-MT ಕಾಂಬೊವನ್ನು ಪಡೆಯಲಿದೆ.

• ಇಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿ ಮಾತ್ರ ತನ್ನ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUVಯನ್ನು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು e-CVT ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ಅದರ ಮೈಲ್ಡ್-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯುತ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಮಾರುತಿಯು ತನ್ನ SUV ಅನ್ನು ಒಪ್ಶನಲ್ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್ (AWD) ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡುತ್ತಿರುವ ಏಕೈಕ ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಗಿದೆ ಆದರೆ ಇದು ಮೈಲ್ಡ್-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಇದನ್ನು ಕೂಡ ಓದಿ: ಫಾಸ್ಟ್‌ಟ್ಯಾಗ್‌ ಪೇಟಿಎಂ ಮತ್ತು KYC ಡೆಡ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ: ಫೆಬ್ರವರಿ 2024 ರ ನಂತರವೂ ನನ್ನ ಫಾಸ್ಟ್‌ಟ್ಯಾಗ್‌ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಯೇ?

ಡೀಸೆಲ್ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್

• ಇಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಮತ್ತು ಹುಂಡೈ SUV ಗಳು ಮಾತ್ರ ಡೀಸೆಲ್ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.

• ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಡೆದ ಭಾರತ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ 2024 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಕರ್ವ್ ICE ಅನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ನೆಕ್ಸಾನ್ SUV ಗೆ ನೀಡಲಾಗಿರುವ 1.5-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಇದು ಪಡೆಯಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಟಾಟಾ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ.

• ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ-ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ SUV ಗಳ ನಂತರ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕರ್ವ್ ಮಾತ್ರ ಏಕೈಕ ಡೀಸೆಲ್ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಇದು, 260 Nm ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ ನಲ್ಲೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್ ಗಳು

**ಕೇವಲ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ

• ನೀವು ಇಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಫೀಚರ್ ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ SUV ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದು ಡ್ಯುಯಲ್-ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ 10.25-ಇಂಚಿನ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಗಳು, 8-ವೇ ಪವರ್-ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್-ಜೋನ್ ACಯಂತಹ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫೀಚರ್ ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

• ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ರೆಡಿ ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ನ ಫೀಚರ್ ಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಕೂಡ ಸಾಕಷ್ಟು ಫೀಚರ್ ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರಲಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಹ್ಯಾರಿಯರ್-ಸಫಾರಿ SUV ಗಳಲ್ಲಿ ಇರುವ ಪನಾರೊಮಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್, ಸುಧಾರಿತ ಡ್ರೈವರ್ ಅಸ್ಸಿಸ್ಟಂಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ (ADAS) ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ 12.3-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ನಂತಹ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಫೀಚರ್ ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು ಎಂಬುದು ನಮ್ಮ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ.

• ಮಾರುತಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ ಕೂಡ ಹಲವಾರು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಫೀಚರ್ ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪನಾರೊಮಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್, 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸೀಟುಗಳು ಮತ್ತು ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಇದನ್ನು ಕೂಡ ಓದಿ: ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ವರ್ಸಸ್ ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್: 7 ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ

ಬೆಲೆ

ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಇನ್ನೂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಎರಡು SUV ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬುದು ನಮ್ಮ ನಂಬಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಅದರ ಡೀಸೆಲ್ ವೇರಿಯಂಟ್ ಗಳು ಕ್ರೆಟಾದ ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಇಲ್ಲಿ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಆಗಿರುವ ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುತಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಹಿಂದೆಯೇ ಇದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಬೆಲೆಗಳು, ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ ಪ್ಯಾನ್-ಇಂಡಿಯಾ ಬೆಲೆಯಾಗಿದೆ

ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ: ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಆನ್ ರೋಡ್ ಬೆಲೆ