- + 6ಬಣ್ಣಗಳು
- + 39ಚಿತ್ರಗಳು
- shorts
- ವೀಡಿಯೋಸ್
ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್
ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್ ನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್
ಇಂಜಿನ್ | 1497 cc - 2184 cc |
ground clearance | 226 mm |
ಪವರ್ | 116.93 - 150.19 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
torque | 300 Nm - 320 Nm |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 4 |
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | 4ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ / ಹಿಂಬದಿ ವೀಲ್ |
- ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್
- ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್
- ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು
- key ವಿಶೇಷಣಗಳು
- top ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಥಾರ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಪ್ಡ ೇಟ್
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ 5-ಡೋರ್:
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ ರೋಕ್ಸ್ ಅನ್ನು 12.99 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗೆ ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ, ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 5 ಡೋರ್ನ ಥಾರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಅದರ ಸಾಧಕ-ಬಾಧಕಗಳನ್ನು ನಾವು ವಿವರಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ನ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು?
2024 ರ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ ಬೇಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ರಿಯರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೊಡೆಲ್ಗೆ 11.35 ಲಕ್ಷ ರೂ.ನಿಂದ (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ) ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟಾಪ್-ಎಂಡ್ ಡೀಸೆಲ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ 4x4 ಅರ್ಥ್ ಆವೃತ್ತಿಗೆ 17.60 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗೆ ಏರುತ್ತದೆ, ಈ ಸ್ಪೇಷಲ್-ಎಡಿಷನ್ ಥಾರ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಆವೃತ್ತಿಗಳಿವೆ ?
ಮಹೀಂದ್ರಾವು ಎಎಕ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ ಎಂಬ ಎರಡು ವಿಶಾಲವಾದ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಥಾರ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಹಾರ್ಡ್-ಟಾಪ್ ರೂಫ್ ಅಥವಾ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಅಥವಾ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಗಳ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಆಗಿ ಮಡಿಸುವ ಸಾಫ್ಟ್-ಟಾಪ್-ರೂಫ್ (ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದಾದ) ಹೊಂದಬಹುದು.
ನೀಡುವ ಹಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡುವ ಆವೃತ್ತಿ ಯಾವುದು ?
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ನೀಡುವ ಹಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಬೇಸ್ ಎಎಕ್ಸ್ ಒಪ್ಶನ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಆಡಿಯೊ ಮತ್ತು ಫೋನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಗಳು, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 7-ಇಂಚಿನ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕನ್ನಡಿಗಳಂತಹ ಫೀಚರ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಫೀಚರ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ ಸುಮಾರು 50,000 ದಿಂದ 60,000 ರೂಗಳಷ್ಟು ಸಮಂಜಸವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಅಪೇಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ ಯಾವ ಫೀಚರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ?
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಜೊತೆಗೆ 7-ಇಂಚಿನ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, 2 ಟ್ವೀಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 4 ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳು, ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (TPMS), ESP, ISOFIX, ಡ್ಯುಯಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎತ್ತರ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ನಂತಹ ಫೀಚರ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಇದು ಎಷ್ಟು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ?
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 4 ಮಂದಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎತ್ತರದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಹ ಸೀಟ್ನ ಎರಡು ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಹೆಡ್ರೂಮ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮೆಚ್ಚುತ್ತಾರೆ. ಎತ್ತರದ ಫ್ಲೋರ್ ಎಂದರೆ ನೀವು ಹಳೆಯ ಶೈಲಿಯ ಎಸ್ಯುವಿಯಂತೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗೆ ಹತ್ತಬೇಕು, ಆದರೆ ಹಿಂಬದಿಯ ಸೀಟಿಗೆ ಹೋಗುವುದು ಸ್ವಲ್ಪ ಟ್ರಿಕಿ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎತ್ತರದ ವಯಸ್ಕರಿಗೆ ಅಥವಾ ಮೊಣಕಾಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ನೀವು ಒಳಗೆ ಹೋಗಲು ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಂದೆ ಬಾಗಿರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸುಮಾರು 6 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಥಾರ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಆದರೆ, ಹಿಂಬದಿಯ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಚೆನ್ನಾಗಿದ್ದರೂ, ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಪೊಸಿಶನ್ ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಹಿಂಬದಿಯ ಚಕ್ರ-ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗೆ ತೂರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಾಗ ನಿಮ್ಮ ಪಾದವನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಸೀಟ್ಗಳು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, 3-4 ಸಾಫ್ಟ್ ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಅಥವಾ 2 ಟ್ರಾಲಿ ಬ್ಯಾಗ್ಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಬೂಟ್ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಗೇಜ್ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶಕ್ಕಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಹಿಂಭಾಗವು ಮಡಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಡಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಇದರಲ್ಲಿ ಯಾವ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ?
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ ಅನ್ನು 3 ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ:
-
1.5-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್: ಇದು ಥಾರ್ ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವ ಏಕೈಕ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಲೂಸಿವ್ ಆಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ3ಎಕ್ಸ್ಒನೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ
-
2-2-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್: ಈ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಥಾರ್ 4x4 ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಇದು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. 1.5-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಉತ್ತಮ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಈ ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಓವರ್ಟೇಕ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಫರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆನಂದಿಸುತ್ತದೆ.
-
2-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್: ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಥಾರ್ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಮತ್ತು ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಥಾರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು 4x4 ಅಥವಾ ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪಡೆದರೂ, ಇದೇ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಎರಡರಲ್ಲೂ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಸುಗಮವಾಗಿರುವಾಗಲೂ ಇದು ಚುರುಕಾದ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಂದಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಈ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ-ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಕೋರ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ನಲ್ಲಿ ಮೈಲೇಜ್ ಎಷ್ಟಿದೆ ?
ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಪ್ರತಿ ಲೀ.ಗೆ 11 ರಿಂದ 12.5 ಕಿ.ಮೀ ನಡುವೆ ಇಂಧನ-ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ನ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಪ್ರತಿ ಲೀ.ಗೆ 7-9 ಕಿ.ಮೀ ನಡುವೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ ಎಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ?
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಎಬಿಎಸ್ ಜೊತೆಗೆ ಇಬಿಡಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಹಿಲ್-ಹೋಲ್ಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಹಿಲ್-ಡಿಸೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ರಿಯರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸರ್ಗಳಂತಹ ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎನ್ಸಿಎಪಿಯ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ವಯಸ್ಕ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗಿನ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ 4/5 ಸ್ಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.
ಇದರಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ?
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ 6 ಬಣ್ಣ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಅವುಗಳೆಂದರೆ: ರೆಡ್ ರೇಜ್, ಡೀಪ್ ಗ್ರೇ, ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್, ಎವರೆಸ್ಟ್ ವೈಟ್, ಡೀಪ್ ಫಾರೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಡೆಸರ್ಟ್ ಫ್ಯೂರಿ.
ನಾವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಷ್ಟಪಟ್ಟದ್ದು:
ಡೆಸರ್ಟ್ ಫ್ಯೂರಿ, ಯಾವುದೇ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಅಪರೂಪವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುವ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಅಸಾಧಾರಣ ಪೇಂಟ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವವರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್, ನೀವು ಬಾಕ್ಸಿ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಸ್ನಾಯುವಿನ ನೋಟಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿರುವ ಕಡಿಮೆ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಥಾರ್ ಎಎಕ್ಸ್ opt ಹಾರ್ಡ್ ಟಾಪ್ ಡೀಸಲ್ ಹಿಂಬದಿ ವೀಲ್(ಬೇಸ್ ಮಾಡೆಲ್)1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಡೀಸಲ್, 9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | Rs.11.35 ಲಕ್ಷ* | ||
ಥಾರ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸ ಹಾರ್ಡ್ ಟಾಪ್ ಡೀಸಲ್ ಹಿಂಬದಿ ವೀಲ್1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಡೀಸಲ್, 9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | Rs.12.85 ಲಕ್ಷ* | ||
ಥಾರ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸ ಹಾರ್ಡ್ ಟಾಪ್ ಎಟಿ ಹಿಂಬದಿ ವೀಲ್1997 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | Rs.14.10 ಲಕ್ಷ* | ||
ಥಾರ್ ಎಎಕ್ಸ್ opt convert top1997 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | Rs.14.30 ಲಕ್ಷ* | ||
ಥಾರ್ ಎಎಕ್ಸ್ opt convert top ಡೀಸಲ್2184 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಡೀಸಲ್, 9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | Rs.14.85 ಲಕ್ಷ* | ||
ಥಾರ್ ಎಎಕ್ಸ್ opt ಹಾರ್ಡ್ ಟಾಪ್ ಡೀಸಲ್2184 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಡೀಸಲ್, 9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | Rs.15 ಲಕ್ಷ* | ||
ಥಾರ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸ ಹಾರ್ಡ್ ಟಾಪ್1997 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | Rs.15 ಲಕ್ಷ* | ||
ಥಾರ್ earth ಎಡಿಷನ್1997 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | Rs.15.40 ಲಕ್ಷ* | ||
ಥಾರ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸ ಹಾರ್ಡ್ ಟಾಪ್ mld ಡೀಸಲ್2184 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಡೀಸಲ್, 9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | Rs.15.55 ಲಕ್ಷ* | ||
ಥಾರ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸ convert top ಡೀಸಲ್2184 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಡೀಸಲ್, 9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | Rs.15.75 ಲಕ್ಷ* | ||
ಅಗ್ರ ಮಾರಾಟ ಥಾರ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸ ಹಾರ್ಡ್ ಟಾಪ್ ಡೀಸಲ್2184 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಡೀಸಲ್, 9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತ ಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | Rs.15.75 ಲಕ್ಷ* | ||
ಥಾರ್ earth ಎಡಿಷನ್ ಡೀಸಲ್2184 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಡೀಸಲ್, 9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | Rs.16.15 ಲಕ್ಷ* | ||
ಥಾರ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸ convert top ಎಟಿ1997 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | Rs.16.50 ಲಕ್ಷ* | ||
ಥಾರ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸ ಹಾರ್ಡ್ ಟಾಪ್ ಎಟಿ1997 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗ ಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | Rs.16.60 ಲಕ್ಷ* | ||
ಥಾರ್ earth ಎಡಿಷನ್ ಎಟಿ1997 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | Rs.17 ಲಕ್ಷ* | ||
ಥಾರ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸ ಹಾರ್ಡ್ ಟಾಪ್ mld ಡೀಸಲ್ ಎಟಿ2184 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಡೀಸಲ್, 9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | Rs.17 ಲಕ್ಷ* | ||
ಥಾರ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸ convert top ಡೀಸಲ್ ಎಟಿ2184 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಡೀಸಲ್, 9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | Rs.17.15 ಲಕ್ಷ* | ||
ಥಾರ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸ ಹಾರ್ಡ್ ಟಾಪ್ ಡೀಸಲ್ ಎಟಿ2184 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಡೀಸಲ್, 9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | Rs.17.20 ಲಕ್ಷ* | ||
ಥಾರ್ earth ಎಡಿಷನ್ ಡೀಸಲ್ ಎಟಿ(ಟಾಪ್ ಮೊಡೆಲ್)2184 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಡೀಸಲ್, 9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | Rs.17.60 ಲಕ್ಷ* |
ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್ comparison with similar cars
ಮಹ ೀಂದ್ರ ಥಾರ್ Rs.11.35 - 17.60 ಲಕ್ಷ* | ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್ ರಾಕ್ಸ್ Rs.12.99 - 22.49 ಲಕ್ಷ* | ಮಾರುತಿ ಜಿಮ್ನಿ Rs.12.74 - 14.95 ಲಕ್ಷ* | ಮಹೀಂದ್ರ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ Rs.13.62 - 17.42 ಲಕ್ಷ* | ಬಲ ಗೂರ್ಖಾ Rs.16.75 ಲಕ್ಷ* | ಮಹೀಂದ್ರ ಬೊಲೆರೊ Rs.9.79 - 10.91 ಲಕ್ಷ* | ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ Rs.13.85 - 24.54 ಲಕ್ಷ* | ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ Rs.11.11 - 20.42 ಲಕ್ಷ* |
Rating 1.3K ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating 388 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating 367 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating 907 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating 73 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating 279 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating 699 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating 336 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು |
Transmissionಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ / ಮ್ಯಾನುಯಲ್ | Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್ | Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್ | Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್ | Transmissionಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ / ಮ್ಯಾನುಯಲ್ | Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
Engine1497 cc - 2184 cc | Engine1997 cc - 2184 cc | Engine1462 cc | Engine2184 cc | Engine2596 cc | Engine1493 cc | Engine1997 cc - 2198 cc | Engine1482 cc - 1497 cc |
Fuel Typeಡೀಸಲ್ / ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Fuel Typeಡೀಸಲ್ / ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Fuel Typeಪೆಟ್ರೋಲ್ | Fuel Typeಡೀಸಲ್ | Fuel Typeಡೀಸಲ್ | Fuel Typeಡೀಸಲ್ | Fuel Typeಡೀಸಲ್ / ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Fuel Typeಡೀಸಲ್ / ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
Power116.93 - 150.19 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power150 - 174 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power103 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power130 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power138 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power74.96 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power130 - 200 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power113.18 - 157.57 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
Mileage8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Mileage12.4 ಗೆ 15.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Mileage16.39 ಗೆ 16.94 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Mileage14.44 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Mileage9.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Mileage16 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Mileage12.12 ಗೆ 15.94 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Mileage17.4 ಗೆ 21.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
Airbags2 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags2 | Airbags2 | Airbags2 | Airbags2-6 | Airbags6 |
Currently Viewing | ಥಾರ್ vs ಥಾರ್ ರಾಕ್ಸ್ | ಥಾರ್ vs ಜಿಮ್ನಿ | ಥಾರ್ vs ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ | ಥಾರ್ vs ಗೂರ್ಖಾ | ಥಾರ್ vs ಬೊಲೆರೊ | ಥಾರ್ vs ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್ | ಥಾರ್ vs ಕ್ರೆಟಾ |
Save 3%-23% on buying a used Mahindra ಥಾರ್ **
ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್
ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡುವ ವಿಷಯಗಳು
- ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವ ವಿನ್ಯಾಸ. ಮ್ಯಾಕೋದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಬಲವಾದ ರಸ್ತೆ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
- ಎರಡಕ್ಕೂ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಗಳ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
- ವಿನ್ಯಾಸವು ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಆಫ್ ರೋಡಿಂಗ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಗಮನ ಕೋನ, ಬ್ರೇಕ್ ಓವರ್ ಕೋನ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸುಧಾರಣೆಗಳು.
ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡದ ವಿಷಯಗಳು
- ಗಡುಸಾದ ಸವಾರಿ ಗುಣಮಟ್ಟ. ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಉಬ್ಬುಗಳು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಬಹುದು
- ಓಲ್ಡ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಲ್ಯಾಡರ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ ಯುವಿ ಒಂದರಂತೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಸೌಮ್ಯವಾದ ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಲೋಡ್ ಬಾಡಿ ರೋಲ್ ಎನ್ನಿಸುತ್ತದೆ.
- ಕೆಲವು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ನ್ಯೂನತೆಗಳು: ಹಿಂಬದಿಯ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಪೆಡಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ದಪ್ಪವಾದ ಬಿ ಪಿಲ್ಲರ್ಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ನಿಮ್ಮ ಎಡ ಪಾದವನ್ನು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮಾಡಲು ಸರಿಯಾದ ಜಾಗವನ್ನು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್ ಕಾರು ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ಅಪ್ಡೇಟ್ಸ್
- ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿ
- ರೋಡ್ ಟೆಸ್ಟ್