ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್
| ಇಂಜಿನ್ | 998 ಸಿಸಿ |
| ಪವರ್ | 55.92 - 65.71 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| ಟಾರ್ಕ್ | 82.1 Nm - 89 Nm |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ |
| ಮೈಲೇಜ್ | 24.39 ಗೆ 24.9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಫ್ಯುಯೆಲ್ | ಸಿಎನ್‌ಜಿ / ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
- ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್
- ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್
- central locking
- ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ
- ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು
- touchscreen
- ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ mounted controls
- android auto/apple carplay
- advanced internet ಫೆಅತುರ್ಸ್
- ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
- ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್‌ಗಳು
ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಪ್ಡೇಟ್
- ಮಾರ್ಚ್ 06, 2025: ಮಾರುತಿ ಈ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಮೇಲೆ ರೂ.82,100 ವರೆಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿ ನೀಡುತ್ತಿದೆ.
- ಮಾರ್ಚ್ 01, 2025: ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10ನಲ್ಲಿ ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
- ಎಲ್ಲಾ
- ಪೆಟ್ರೋಲ್
- ಸಿಎನ್‌ಜಿ
| ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್(ಬೇಸ್ ಮಾಡೆಲ್)998 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 24.39 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹4.23 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಏಪ್ರಿಲ್ offer | |
| ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಎಲ್‌ಎಕ್ಸೈ998 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 24.39 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹5 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಏಪ್ರಿಲ್ offer | |
ಅಗ್ರ ಮಾರಾಟ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ವಿಎಕ್ಸೈ998 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 24.39 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹5.30 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಏಪ್ರಿಲ್ offer | |
| ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ವಿಎಕ್ಸೈ ಪ್ಲಸ್998 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 24.39 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹5.59 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಏಪ್ರಿಲ್ offer | |
| ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ವಿಎಕ್ಸೈ ಎಟಿ998 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 24.9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹5.80 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಏಪ್ರಿಲ್ offer |
ಅಗ್ರ ಮಾರಾಟ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐ ಎಸ್-ಸಿಎನ್‌ಜಿ998 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಸಿಎನ್‌ಜಿ, 33.85 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹5.90 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಏಪ್ರಿಲ್ offer | |
| ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ವಿಎಕ್ಸ್‌ಐ ಪ್ಲಸ್ ಎಟಿ998 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 24.9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹6.09 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಏಪ್ರಿಲ್ offer | |
| ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ವಿಎಕ್ಸ್‌ಐ ಎಸ್-ಸಿಎನ್‌ಜಿ(ಟಾಪ್ ಮೊಡೆಲ್‌)998 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಸಿಎನ್‌ಜಿ, 33.85 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹6.21 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಏಪ್ರಿಲ್ offer |
ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ವಿಮರ್ಶೆ
Overview
ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಆಲ್ಟೋ ಕೆ10 ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮೋಟಾರು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ ಇದರಲ್ಲೇನಾದರೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುವುದು ಇದೆಯೇ?
ಆಲ್ಟೋ ಹೆಸರಿನ ಯಾವುದೇ ಪರಿಚಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸತತ ಹದಿನಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಇದು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಸ್ಟ್ ಸೆಲ್ಲರ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಕೆ10 ವೇರಿಯೆಂಟ್ ನೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿದೆ. ಹೌದು, ನವೀಕರಣಗಳು ಕೇವಲ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರದೇ ಕಾರು ಕೂಡಾ ಹೊಸದಾಗಿದೆ. ಬೆಲೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಆಲ್ಟೋ ಕೆ10 ಬೆಲೆಯು ಆಲ್ಟೋ 800 ಗಿಂತ ಸುಮಾರು 60-70 ಸಾವಿರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ಪ್ರಶ್ನೆಯೆಂದರೆ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿರುವ 800 ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಗೆ ಸರಿಯಾದ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್‌ನಂತೆ ಅನಿಸುತ್ತದೆಯೇ?
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
ಹೊಸ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಕಣ್ಣಿಗೆ ತುಂಬಾ ಇಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಟಿಯರ್‌ಡ್ರಾಪ್-ಆಕಾರದ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದಾದ, ನಗುತ್ತಿರುವ ಬಂಪರ್ ಅದನ್ನು ಸಂತೋಷವಾಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಗಲ್ಲದ ಮೇಲೆ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಕ್ರೀಸ್‌ಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಆಕ್ರಮಣಶೀಲತೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ದೊಡ್ಡದಾದ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಬಂಪರ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಆಲ್ಟೊ ಸಮತೋಲಿತವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ ಉತ್ತಮ ನಿಲುವು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಲ್ಟೊ ಈಗ 800 ಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ. ಇದು 85 ಎಂಎಂ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, 55 ಎಂಎಂ ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ 20 ಎಂಎಂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 800 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಲವಾದ ಭುಜದ ರೇಖೆಯು ಅದನ್ನು ಆಧುನಿಕವಾಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ 13-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಸರಿಯಾದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಾಣುತ್ತವೆ.
ನಿಮ್ಮ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಸೊಗಸಾಗಿ ಕಾಣಬೇಕೆಂದು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಗ್ಲಿಂಟೊ ಆಯ್ಕೆಯ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ಹೋಗಬಹುದು, ಇದು ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರೋಮ್ ಬಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಲುಕ್ ಅನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟೊ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿರುವ ಆರೆಂಜ್‌ ಎಕ್ಸೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇಂಟೀರಿಯರ್
ಹೊರಭಾಗದಂತೆಯೇ ಒಳಾಂಗಣವೂ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಡ್ಯಾಶ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕವಾಗಿ ಕಾಣುವ ವಿ-ಆಕಾರದ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕತೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಬಳಕೆದಾರ ಸ್ನೇಹಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ದೂರು ನೀಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಇಲ್ಲ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಫಿಟ್ ಮತ್ತು ಫಿನಿಶ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಸಮ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ನೀಡುವ ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗೆ ಕವರ್ ಮಾತ್ರ ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಿದೆ.
ಆಲ್ಟೊ K10 ನಲ್ಲಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟುಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಗಲವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಅವಧಿಗೆ ಸಹ ಆರಾಮದಾಯಕವೆಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತವೆ. ಆಸನದ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಘಾಟ್ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಅವು ಸಾಕಷ್ಟು ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕೊರತೆ. ನೀವು ಸೀಟ್ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಥವಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಸುಮಾರು 5 ಅಡಿ 6 ಇದ್ದರೆ ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ನೀವು ಎತ್ತರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಿಮ್ಮ ಮೊಣಕಾಲುಗಳಿಗೆ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.
ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಆಶ್ಚರ್ಯವೆಂದರೆ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟು. ಮೊಣಕಾಲಿನ ಕೊಠಡಿಯು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆರು-ಅಡಿಗಳು ಸಹ ಇಲ್ಲಿ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಡ್‌ರೂಮ್‌ಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಚ್ ಉತ್ತಮ ಅಂಡರ್‌ತೈ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಿರವಾದ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳು ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿವೆ. ಅವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರಭಾವದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಚಾವಟಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ದೊಡ್ಡ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳು, ನಿಮ್ಮ ಫೋನ್ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಥಳ, ಯೋಗ್ಯ ಗಾತ್ರದ ಗ್ಲೋವ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಹಿಂಬದಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಏನೂ ಸಿಗುವುದಿಲ್ಲ. ಡೋರ್ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳು, ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಸೀಟ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳಿಲ್ಲ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಆಲ್ಟೊಕೆ೧೦ ಟಾಪ್ ವಿಎಕ್ಸ್‌ಐ ಪ್ಲಸ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು, ಕೀಲೆಸ್ ಎಂಟ್ರಿ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಆಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಫೋನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್ ಪ್ಲೇ ಜೊತೆಗೆ 7-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ದೊಡ್ಡ ಐಕಾನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ವೇಗವು ಕ್ಷಿಪ್ರವಾಗಿ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಟ್ರಿಪ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ತೊಂದರೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.
ಮಿಸ್‌ ಆಗಿರುವ ಇತರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದಾದರೆ, ಪವರ್‌ಡ್‌ ಮಿರರ್‌ ಎಡ್ಜಸ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌, ಹಿಂದಿನ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು, ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಸೀಟ್ ಎತ್ತರ ಎಡ್ಜಸ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಎತ್ತರ ಎಡ್ಜಸ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ ಸೇರಿವೆ.
ಸುರಕ್ಷತೆ
ಸುರಕ್ಷತೆಯ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ ಆಲ್ಟೊ ಡ್ಯುಯಲ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ಎಬಿಎಸ್ ಜೊತೆಗೆ ಇಬಿಡಿ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.
ಬೂಟ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
214 ಲೀಟರ್‌ನ ಬೂಟ್ ಆಲ್ಟೊ 800 ನ 177 ಲೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಬೂಟ್ ಕೂಡ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಆಕಾರದಲ್ಲಿದೆ ಆದರೆ ಲೋಡಿಂಗ್ ಲಿಪ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ ದೊಡ್ಡ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನೀಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಗಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟ್ ಮಡಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 1.0-ಲೀಟರ್ ಮೂರು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡ್ಯುಯಲ್‌ಜೆಟ್ ಮೋಟಾರ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು ಅದು 66.62 PS ಪವರ್ ಮತ್ತು 89Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಮೋಟಾರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಸೆಲೆರಿಯೊದಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಸೆಲೆರಿಯೊಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾಗಿರುವುದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇದು ಓಡಿಸಲು ಉತ್ಸಾಹಭರಿತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಉತ್ತಮವಾದ ಕಡಿಮೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಫಲ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗದಲ್ಲಿಯೂ ಮೋಟಾರು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ K10 ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕನಿಷ್ಠಕ್ಕೆ ಇರಿಸಿರುವುದರಿಂದ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಡ-ಮುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವು ನುಣುಪಾದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವು AMT ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಲೈಟ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಅಪ್‌ಶಿಫ್ಟ್‌ಗಳು ಕನಿಷ್ಟ ಶಿಫ್ಟ್ ಶಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ತ್ವರಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಡೌನ್‌ಶಿಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಕಠಿಣವಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅಪ್‌ಶಿಫ್ಟ್‌ಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಅದರ ಹೊರತಾಗಿ ದೂರು ನೀಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಪವರ್ ಡೆಲಿವರಿಯು ರೇವ್ ಶ್ರೇಣಿಯಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ, ಇದು K10 ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮೋಜು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೈವೇ ರನ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಇದು ಬಹುಮುಖ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ.
ನಾವು ದೂರು ನೀಡಬೇಕಾದರೆ ಅದು ಮೋಟಾರಿನ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಸುಮಾರು 3000rpm ವರೆಗೆ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಅದು ಗದ್ದಲವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಸಹ ಅನುಭವಿಸಬಹುದು.
ರೈಡ್ ಅಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡಲಿಂಗ್
ನೀವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕಾರು ಖರೀದಿಸುವವರಾಗಿದ್ದರೆ, ಚಾಲನೆಯ ಸುಲಭದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾದ ಕಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಆಲ್ಟೊ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಮೋಜಿನ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ - ಇದು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಗೋಚರತೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಸಹ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಸಮೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಲೈಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ನುಣುಪಾದ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಂದಿಸುವ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಂದಾಗ, ಆಲ್ಟೊ ಕೆ 10 ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಗರ ರನ್‌ಬೌಟ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕೆರಳಿಸುವುದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ನ ಸ್ವಯಂ ಕೇಂದ್ರದ ಅಸಮರ್ಥತೆ. ಬಿಗಿಯಾದ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಇದು ಒಟ್ಟಾರೆ ಚಾಲನಾ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.
Alto K10 ನ ರೈಡ್ ಗುಣಮಟ್ಟವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಆಶ್ಚರ್ಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸರಾಗವಾಗಿ ಹರಿತವಾದ ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಕೂಡ ಕಿತ್ತುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಅಮಾನತು ಉತ್ತಮ ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ನಿಮಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಸವಾರಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ಮೌನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಳಿಸಿ ಆಲ್ಟೋ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹಿತವಾದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಡವಳಿಕೆಗಳು ಸಹ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ, ಆಲ್ಟೊ ಕೆ 10 ಏರಿಳಿತದ ಮೇಲೂ ಉತ್ತಮ ಹಿಡಿತವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹಂತದ ನಂತರ ಸವಾರಿಯು ಸ್ವಲ್ಪ ನೆಗೆಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಎಂದಿಗೂ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ವರ್ಡಿಕ್ಟ್
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಹೊಸ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಕೆ10 ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಭಾವಿ. ಆದರೆ ಕೆಲವು ಕೊರತೆಗಳೂ ಇವೆ. ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಿವರ್ಸ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಸದ್ದು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹಿಂಬದಿ ಸೀಟಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಜಾಗಗಳಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಅನುಕೂಲತೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಸಹ ಕಾಣೆಯಾಗಿವೆ. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿ, ಆಲ್ಟೋ ಕೆ10 ದೋಷರಹಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಇಷ್ಟವಾಗುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಡ್ರೈವಿಬಿಲಿಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿದೆ, ಇದು ನಾಲ್ಕು ಜನರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ರೈಡ್ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದ್ದು ಓಡಿಸಲು ತುಂಬಾ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಆಲ್ಟೋ ಕೆ10, 800 ಕ್ಕಿಂತ ಸರಿಯಾದ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್‌ನಂತೆ ಭಾಸವಾಗುವುದಿಲ್ಲವಾದರೂ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ.
ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10
- ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡುವ ವಿಷಯಗಳು
- ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡದ ವಿಷಯಗಳು
- ನೋಡುವುದಕ್ಕೆ ಮುದ್ದಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
- ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ.
- ಪೆಪ್ಪಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ದಕ್ಷತೆ.
- ಮೃದು ಎಜಿಎಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಮಿಷನ್
- ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮೂವರಿಗೆ ಸಾಕಾಗುವಷ್ಟು ಅಗಲವಿಲ್ಲ.
- ಕೆಲವು ಆರಾಮದಾಯಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮಿಸ್ಸಿಂಗ್.
- ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್.
- ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿರಬಹುದಾಗಿತ್ತು.
ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 comparison with similar cars
| ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 Rs.4.23 - 6.21 ಲಕ್ಷ* | ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ವಿಡ್ Rs.4.70 - 6.45 ಲಕ್ಷ* | ಮಾರುತಿ ಸೆಲೆರಿಯೊ Rs.5.64 - 7.37 ಲಕ್ಷ* | ಮಾರುತಿ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊ Rs.4.26 - 6.12 ಲಕ್ಷ* | ಮಾರುತಿ ವ್ಯಾಗನ್ ಆರ್‌ Rs.5.64 - 7.47 ಲಕ್ಷ* | ಮಾರುತಿ ಇಗ್‌ನಿಸ್‌ Rs.5.85 - 8.12 ಲಕ್ಷ* | ಟಾಟಾ ಪಂಚ್‌ Rs.6 - 10.32 ಲಕ್ಷ* | ಮಾರುತಿ ಬಾಲೆನೋ Rs.6.70 - 9.92 ಲಕ್ಷ* |
| Rating417 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating882 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating345 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating454 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating448 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating634 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating1.4K ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating608 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು |
| Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ | Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ | Transmissionಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ / ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ | Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ | Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ | Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ | Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ | Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ |
| Engine998 cc | Engine999 cc | Engine998 cc | Engine998 cc | Engine998 cc - 1197 cc | Engine1197 cc | Engine1199 cc | Engine1197 cc |
| Fuel Typeಪೆಟ್ರೋಲ್ / ಸಿಎನ್‌ಜಿ | Fuel Typeಪೆಟ್ರೋಲ್ / ಸಿಎನ್‌ಜಿ | Fuel Typeಪೆಟ್ರೋಲ್ / ಸಿಎನ್‌ಜಿ | Fuel Typeಪೆಟ್ರೋಲ್ / ಸಿಎನ್‌ಜಿ | Fuel Typeಪೆಟ್ರೋಲ್ / ಸಿಎನ್‌ಜಿ | Fuel Typeಪೆಟ್ರೋಲ್ | Fuel Typeಪೆಟ್ರೋಲ್ / ಸಿಎನ್‌ಜಿ | Fuel Typeಪೆಟ್ರೋಲ್ / ಸಿಎನ್‌ಜಿ |
| Power55.92 - 65.71 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power67.06 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power55.92 - 65.71 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power55.92 - 65.71 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power55.92 - 88.5 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power81.8 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power72 - 87 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power76.43 - 88.5 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| Mileage24.39 ಗೆ 24.9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Mileage21.46 ಗೆ 22.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Mileage24.97 ಗೆ 26.68 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Mileage24.12 ಗೆ 25.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Mileage23.56 ಗೆ 25.19 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Mileage20.89 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Mileage18.8 ಗೆ 20.09 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Mileage22.35 ಗೆ 22.94 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| Boot Space214 Litres | Boot Space279 Litres | Boot Space- | Boot Space240 Litres | Boot Space341 Litres | Boot Space260 Litres | Boot Space366 Litres | Boot Space318 Litres |
| Airbags6 | Airbags2 | Airbags6 | Airbags2 | Airbags6 | Airbags2 | Airbags2 | Airbags2-6 |
| Currently Viewing | ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಆಫರ್‌ಗಳು | ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 vs ಸೆಲೆರಿಯೊ | ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 vs ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊ | ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 vs ವ್ಯಾಗನ್ ಆರ್‌ | ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 vs ಇಗ್‌ನಿಸ್‌ | ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 vs ಪಂಚ್‌ | ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 vs ಬಾಲೆನೋ |
ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಕಾರು ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ಅಪ್ಡೇಟ್ಸ್
- ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿ
- ರೋಡ್ ಟೆಸ್ಟ್
ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾದ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದರೂ, ಫಿಲಿಪೈನ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಮೊಡೆಲ್‌ 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಸಿಂಗಲ್-ಪೇನ್ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಮತ್ತು ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ನಂತಹ ಕೆಲವು ಉತ್ತಮ ಫೀಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ
ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆಲ್ಟೊ ಕೆ 10 ಪವರ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ
ಆಲ್ಟೊ K10 ಮತ್ತು S-ಪ್ರೆಸ್ಸೋ ಈ ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್ ಅನ್ನು ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೆಲೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ
ಪರಿಷ್ಕೃತ ಆಫರ್‌ಗಳು ಈಗ 2024ರ ಜುಲೈನ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ
ಪಟ್ಟಿಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಳಿಂದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಒಂದೆರಡು ಸಬ್‌-ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆಡಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಡಿಜೈರ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ...
ಮಾರುತಿಯ ಈ ಅತ್ಯಂತ ಮುದ್ದಾದ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ, ಈಗ ನಮ್ಮ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಗ್ಯಾರೇಜ್&zw...
ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಾನು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಟೆಸ್ಟ್ ಕಾರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿರಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ತಂಡದಲ್ಲಿನ ಇತರರಿಗೆ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್&zw...
ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊಸದಾದ ಡಿಜೈರ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸ್ಫೂರ್ತಿಗಾಗಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಕಡೆಗೆ ನೋಡುವ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಎ...
ಇದು ತನ್ನ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಫೀಚರ್ನ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈ...
ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- All (417)
- Looks (85)
- Comfort (131)
- Mileage (139)
- Engine (76)
- Interior (60)
- Space (72)
- Price (95)
- ಹೆಚ್ಚು ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- Critical
- ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ IS Best Ever I Have Seen.
Amazing car i have ever seen in my life. I love this car. I prefer only k10 car because of its smoothness and better performance plus good mileage on city and highway. I request everyone to choose this alto k10 for family as well as long trips. It makes person comfortable and giving better sitting posture.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Lord Altoo
This is a best car of this price range best family car and Indian best demanding car not anyone competition this car for this price range middle class indian family are fully attached of this car Alto lord car if you are 4 person or your family then you buy this car and enjoy your and your family tripಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Title: Perfect ನಗರ ಕಾರು Beginners ಗೆ
Bought Alto K10 for daily commute; budget-friendly and compact. Pros: great mileage, smooth AMT, low maintenance. Cons: light build, basic interiors. Good pickup in city. Maruti?s service is reliable, affordable. Ideal for first-time buyers. Over all experienced is good , you can choose if you're a new!ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Nice Design Front And Back And Fully Comfortable
Amazing and beautiful design front and back and fully comfortable and I love this car and his company I like this and I suggest you to buy this car this car is very good quality and comfortable and good service by the company I like music system in the car 🚗 and the again thanks to the company best of luckಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Must Read, Before Buying Maruti ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10
I have used my car for a long time and now I am capable of giving a genuine review. First and the best part is price , it's the best budget friendly car. If you are from middle family nd want to have a car , you can definitely consider it. Talking about mileage, it is the second best reason why I purchased this vehicle. I gives mileage of 20-25 varying from city or on highway. It helps to save fuel expenses Maintenance is also budget friendly, you can get the servicing done between 4000-6000 yearly. And even if you are in small town, getting its service, won't be a headache. Performance is also good . The 1 L engine has good pickup and is easy in dense traffic also. You can opt ATM also ,but I personally prefer manual as it gives more control. Comfort is also average,as the front seats are good but I will rear space is little tight . If you go for top variant, it offers good features also like touchscreen, android auto, steering mounted control. But you can't expect very high premium features at this price. Lookwise it looks sleek and minimalist. But one drawback I feel is safety. The safety feature is not up to the mark and could be better. Though it offers dual airbags, parking sensor ,ABS . But still I don't feel confident in long highway rides. Overall, it's a good choice if you are tight on budget and want a good car. It's simple to drive, affordable and can fulfill your dream of having a car.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಮೈಲೇಜ್
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೊಡೆಲ್‌ಗಳು 24.39 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ ಗೆ 24.9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ with manual/automatic ನಡುವೆ ಮೈಲೇಜ್ ರೇಂಜ್‌ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಮೊಡೆಲ್‌ 33.85 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿದೆ.
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | ಎಆರ್‌ಎಐ ಮೈಲೇಜ್ |
|---|---|---|
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ | 24.9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ | 24.39 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಸಿಎನ್‌ಜಿ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ | 33.85 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ |
ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಬಣ್ಣಗಳು
ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಚಿತ್ರಗಳು
ನಮ್ಮಲ್ಲಿ 14 ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ನ ಚಿತ್ರಗಳಿವೆ, ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ನ ಚಿತ್ರ ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ, ಇದರಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಕಾರಿನ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್, ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಮತ್ತು 360° ವೀಕ್ಷಣೆ ಸೇರಿದೆ.
ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
ನವ ದೆಹಲಿ ನಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬಳಸಿದ ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಕಾರುಗಳು
Ask anythin g & get answer ರಲ್ಲಿ {0}
ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು & ಉತ್ತರಗಳು
A ) Features on board the Alto K10 include a 7-inch touchscreen infotainment system ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
A ) Features on board the Alto K10 include a 7-inch touchscreen infotainment system ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
A ) The Maruti Alto K10 is priced from ₹ 3.99 - 5.96 Lakh (Ex-showroom Price in New ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
A ) The mileage of Maruti Alto K10 ranges from 24.39 Kmpl to 33.85 Km/Kg. The claime...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
A ) The Maruti Alto K10 has a seating capacity of 4 to 5 people.