ಸ್ಕೋಡಾ ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ ನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್
engine | 999 cc - 1498 cc |
ಪವರ್ | 113.98 - 147.51 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
torque | 250 Nm - 178 Nm |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ |
mileage | 18.09 ಗೆ 19.76 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
- ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್
- ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್ಗಳು
- ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್
- powered ಮುಂಭಾಗ ಸೀಟುಗಳು
- ಸನ್ರೂಫ್
- key ವಿಶೇಷಣಗಳು
- top ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಪ್ಡೇಟ್
ಬೆಲೆ: ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ ಅನ್ನು 10.89 ಲಕ್ಷದಿಂದ 20 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ವಿಶೇಷ ಎಲಿಗನ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆಯು 18.31 ಲಕ್ಷ ರೂ. ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ವೆರಿಯೆಂಟ್ ಗಳು: ಇದನ್ನು ಮೂರು ವಿಶಾಲವಾದ ಟ್ರಿಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ: ಆಕ್ಟಿವ್, ಅಂಬಿಷನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೈಲ್. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಮಾಂಟೆ ಕಾರ್ಲೊ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಟ್ ಆವೃತ್ತಿ (ಸ್ಟೈಲ್ ಟ್ರಿಮ್ ಆಧಾರಿತ), ಓನಿಕ್ಸ್ (ಆಕ್ಟಿವ್ ಟ್ರಿಮ್ ಆಧರಿಸಿ), ಮತ್ತು ಹೊಸ ಓನಿಕ್ಸ್ ಪ್ಲಸ್ ಮತ್ತು ಎಲಿಗನ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿ (ಸ್ಟೈಲ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ನ ಆಧರಿಸಿ) ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳು: ಕುಶಾಕ್ ಅನ್ನು 6 ಮುಖ್ಯ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳೆಂದರೆ, ಹನಿ ಆರೆಂಜ್, ಟೊರ್ನಾಡೋ ರೆಡ್, ಕ್ಯಾಂಡಿ ವೈಟ್, ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್, ಬ್ರಿಲಿಯಂಟ್ ಸಿಲ್ವರ್, ಲಾವಾ ಬ್ಲೂ, ಬ್ರಿಲಿಯಂಟ್ ಸಿಲ್ವರ್ ವಿತ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್. ಹಾಗೆಯೇ ಇದರೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿಗಳಾದ ಮಾಂಟೆ ಕಾರ್ಲೋ ದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಟೊರ್ನಾಡೋ ರೆಡ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಟ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ನಂತಹ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಎಲಿಗನ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಡೀಪ್-ಕಪ್ಪು ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: ಕುಶಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಐದು ಜನರು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್: ಇದು 385 ಲೀಟರ್ ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್: ಕುಶಾಕ್ ಎರಡು ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ: 1-ಲೀಟರ್, ಮೂರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಘಟಕ (115PS/178Nm) ಮತ್ತು 1.5-ಲೀಟರ್, ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಯುನಿಟ್ (150PS/250Nm).
ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಆರು-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ. ಹಿಂದಿನ ಸಿಕ್ಸ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಟಾರ್ಕ್ ಕನ್ವರ್ಟರ್ , ನಂತರದ ಸೆವೆನ್ ಸ್ಪೀಡ್ DCT (ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್) ನೊಂದಿಗೆ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯ್ಕೆ ಗಳು ಬರುತ್ತದೆ.
ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ:
- 1-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮ್ಯಾನುಯಲ್: ಪ್ರತಿ ಲೀ.ಗೆ 19.76 ಕಿ.ಮೀ
- 1-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್: ಪ್ರತಿ ಲೀ.ಗೆ 18.09 ಕಿ.ಮೀ
- 1.5-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮ್ಯಾನುಯಲ್: ಪ್ರತಿ ಲೀ.ಗೆ 18.60 ಕಿ.ಮೀ
- 1.5-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ DCT: ಪ್ರತಿ ಲೀ.ಗೆ 18.86 ಕಿ.ಮೀ
ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, 1.5-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಸ್ಕೋಡಾದ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಎಂಟು-ಇಂಚಿನ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಆನಿವರ್ಸರಿ ಆವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ಮಾಂಟೆ ಕಾರ್ಲೋ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ 10-ಇಂಚು). ಅಲ್ಲದೆ, ಇದು ಎಂಟು-ಇಂಚಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡ್ರೈವರ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ (ಸ್ಟೈಲ್ ಮತ್ತು ಮಾಂಟೆ ಕಾರ್ಲೋ), ಸಿಂಗಲ್-ಪೇನ್ ಸನ್ರೂಫ್, ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸೀಟುಗಳು, ಸಬ್ ವೂಫರ್ ಮತ್ತು ವೈರ್ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಆರು-ಸ್ಪೀಕರ್ ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಸುರಕ್ಷತೆ: ಆರು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, EBD ಜೊತೆಗೆ ABS, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ESC), ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (TPMS) ಮತ್ತು ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮರಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು: ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ, ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್, ಎಂಜಿ ಆಸ್ಟರ್, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಿಕ್ಸ್, ಟೊಯೊಟಾ ಹೈರಿಡರ್, ಮಾರುತಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ ಮತ್ತು ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಟೈಗನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಮಹೀಂದ್ರ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಪರ್ಯಾಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.
- ಎಲ್ಲಾ ಆವೃತ್ತಿ
- ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ version
ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ 1.0 ಟಿಎಸ್ಐ ಆಕ್ಟಿವ್(Base Model)999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.76 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.11.89 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ 1.0 ಟಿಎಸ್ಐ ಯೋನಿಎಕ್ಸ್999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.76 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.12.79 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ 1.0 ಟಿಎಸ್ಐ ಅಂಬಿಷನ್999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.76 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.14.19 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ 1.0 ಟಿಎಸ್ಐ ಅಂಬಿಷನ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್999 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18.09 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.15.49 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಕುಶಾಕ್ 1.0 ಟಿಎಸ್ಐ ಸ್ಟೈಲ್ ನಾನ್ ಸನ್ರೂಫ್999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.76 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.15.91 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer |
ಕುಶಾಕ್ 1.5 ಟಿಎಸ್ಐ ಆಂಬಿಷನ್1498 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.15.99 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ 1.0 ಟಿಎಸ್ಐ ಮ್ಯಾಟ್ ಎಡಿಷನ್999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.76 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.16.19 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ 1.0 ಟಿಎಸ್ಐ ಸ್ಟೈಲ್999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.76 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.16.59 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ 1.0 ಟಿಎಸ್ಐ ಮೊಂಟೆ ಕಾರ್ಲೊ999 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.76 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.17.29 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಕುಶಾಕ್ 1.5 ಟಿಎಸ್ಐ ಆಂಬಿಷನ್ ಡಿಎಸ್ಜಿ1498 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18.86 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.17.39 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ 1.0 ಟಿಎಸ್ಐ ಮ್ಯಾಟ್ ಎಡಿಷನ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್999 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.76 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.17.79 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ 1.0 ಟಿಎಸ್ಐ ಸ್ಟೈಲ್ ಎಟಿ999 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18.09 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.17.89 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಕುಶಾಕ್ 1.5 ಟಿಎಸ್ಐ ಮ್ಯಾಟ್ ಎಡಿಷನ್1498 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.18.19 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ 1.5 ಟಿಎಸ್ಐ ಎಲಿಗೆನ್ಸ್ ಎಡಿಷನ್1498 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18.86 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.18.31 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ 1.5 ಟಿಎಸ್ಐ ಸ್ಟೈಲ್1498 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.18.39 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ 1.0 ಟಿಎಸ್ಐ ಮೊಂಟೆ ಕಾರ್ಲೊ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್999 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18.09 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.18.59 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಕುಶಾಕ್ 1.5 ಟಿಎಸ್ಐ ಮಾಂಟೆ ಕಾರ್ಲೊ1498 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.19.09 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಕುಶಾಕ್ 1.5 ಟಿಎಸ್ಐ ಮ್ಯಾಟ್ ಎಡಿಷನ್ ಡಿಎಸ್ಜಿ1498 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.19.39 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಕುಶಾಕ್ 1.5 ಟಿಎಸ್ಐ ಎಲಿಗನ್ಸ್ ಎಡಿಷನ್ ಡಿಎಸ್ಜಿ1498 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18.89 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.19.51 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ 1.5 ಟಿಎಸ್ಐ ಸ್ಟೈಲ್ ಡಿಎಸ್ಜಿ1498 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18.86 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.19.79 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಕುಶಾಕ್ 1.5 ಟಿಎಸ್ಐ ಮಾಂಟೆ ಕಾರ್ಲೋ ಡಿಎಸ್ಜಿ(Top Model)1498 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.20.49 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer |
ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ 1.0 ಟಿಎಸ್ಐ ಅಂಬಿಷನ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್(Base Model)999 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18.09 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.15.49 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಕುಶಾಕ್ 1.5 ಟಿಎಸ್ಐ ಆಂಬಿಷನ್ ಡಿಎಸ್ಜಿ1498 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18.86 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.17.39 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ 1.0 ಟಿಎಸ್ಐ ಮ್ಯಾಟ್ ಎಡಿಷನ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್999 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.76 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.17.79 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ 1.0 ಟಿಎಸ್ಐ ಸ್ಟೈಲ್ ಎಟಿ999 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18.09 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.17.89 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ 1.0 ಟಿಎಸ್ಐ ಮೊಂಟೆ ಕಾರ್ಲೊ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್999 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18.09 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.18.59 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer |
ಕುಶಾಕ್ 1.5 ಟಿಎಸ್ಐ ಮ್ಯಾಟ್ ಎಡಿಷನ್ ಡಿಎಸ್ಜಿ1498 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.19.39 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಕುಶಾಕ್ 1.5 ಟಿಎಸ್ಐ ಎಲಿಗನ್ಸ್ ಎಡಿಷನ್ ಡಿಎಸ್ಜಿ1498 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18.89 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.19.51 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ 1.5 ಟಿಎಸ್ಐ ಸ್ಟೈಲ್ ಡಿಎಸ್ಜಿ1498 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18.86 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.19.79 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಕುಶಾಕ್ 1.5 ಟಿಎಸ್ಐ ಮಾಂಟೆ ಕಾರ್ಲೋ ಡಿಎಸ್ಜಿ(Top Model)1498 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 18.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Rs.20.49 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer |
ಸ್ಕೋಡಾ ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ ಇದೇ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ
ಸ್ಕೋಡಾ ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ ವಿಮರ್ಶೆ
ಸ್ಕೋಡಾ ಭಾರತದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಕುಶಾಕ್ ಒಪ್ಪಲು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರು, ಆದರೆ ಇದು ಅನೇಕರು ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ ಯುವಿ ಆಗಿದೆಯೇ?
ಈ ಕಾರಿನ ಹೆಸರನ್ನು ಸಂಸ್ಕೃತ ಪದ 'ಕುಶಕ್' ಅಥವಾ ರಾಜನಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಅದರ ಭಾರತದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಕಾರಿಗೆ ರಾಯಲ್ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ತನ್ನ ವಿಶೇಷತೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಪ್ರಥಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ತಯಾರಿಸಿದ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಹೆಸರಿಟ್ಟ, ಮತ್ತು ಭಾರತಕ್ಕಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಮೊದಲ ಕಾರು ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ತನ್ನ ಹೆಸರಿಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಜೀವಿಸಲಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಳ್ವಿಕೆ ನಡೆಸಲಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೆಟಾ ದಂತೆ ಇದೂ ಒಂದು ಅನಿಸಲಿದೆಯೇ ?
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
ಕೆಲವು ಉತ್ತಮವಾದ ರೇಖೀಯ ಮತ್ತು ಚೂಪಾದ ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಬದಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಓವರ್ಹ್ಯಾಂಗ್ಗಳು ಕುಶಾಕ್ಗೆ ಉತ್ತಮವಾದ ಬಾಕ್ಸಿ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಈ ಅಂಶಗಳು, ಈ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ನ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ಸಂತಸವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಆಗಿರುವ ಸ್ಕೋಡಾ ಗ್ರಿಲ್, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ-ಲುಕಿಂಗ್ ಬಂಪರ್ಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಆಕರ್ಷಕ ಮುಖವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. 17-ಇಂಚಿನ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೂಮ್ರಾಂಗ್ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು ಸಹ ತಂಪಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚಕ್ರಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಕೆಲವು ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು ಮತ್ತು ಭುಗಿಲೆದ್ದ ಕಮಾನುಗಳು ಮಿಸ್ ಆಗಿವೆ, ಇದು ಇರುತ್ತಿದ್ದರೆ ಕುಶಾಕ್ಗೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೋಡ್ ಪ್ರೆಸೆನ್ಸ್ನ ನೀಡಬಹುದು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಇದು ಸ್ಮಾರ್ಟ್-ಲುಕಿಂಗ್ SUV ಆಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನವರಿಗೆ ಇಷ್ಟವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಎದ್ದು ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಇತರ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾದ ವೀಲ್ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಇಂಟೀರಿಯರ್
ಹೊರಭಾಗದಂತೆಯೇ, ಕುಶಾಕ್ನ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ದೂರದೃಷ್ಟಿಯ ಟಚ್ನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಡ್ಯಾಶ್ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ. ಆದಾಗಿಯೂ, ಹೆಚ್ಚು ಬರಡಾದ ಹೊರಭಾಗಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಉತ್ತಮ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡು-ಸ್ಪೋಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಏರ್ಕಾನ್ ವೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೋಮ್ ಸಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ನಾಬ್ಗಳು ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅದರತ್ತ ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ನ್ಯಾಪಿ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಡ್ಯಾಶ್ ಕೂಡ ನಿಮ್ಮನ್ನು ನಿರಾಶೆಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಟಾಪ್-ಎಂಡ್ ವೇರಿಯಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಆಸನಗಳು ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿವೆ, ಉತ್ತಮವಾದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮತ್ತು ವೇಂಟಿಲೇಷನ್ನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಮೊಣಕಾಲು ಇಡಲು ಮತ್ತು ಪಾದಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಜಾಗ ಇರುವುದರಿಂದ ಇದು ಒಟ್ಟು ನಾಲ್ವರು ವಯಸ್ಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಹೆಡ್ರೂಮ್ ಕೂಡ ಸಾಕಷ್ಟು ಇದೆ, ಆದರೆ ಕಿರಿದಾದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಸೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಶೇಪ್ಗಳು ಇರುವುದರಿಂದ ಇದರಲ್ಲಿ ಮೂವರು ಆರಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟ. ಮಧ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ ಹೊರಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟಾಗ ಸೈಡ್ನಲ್ಲಿ ಕೂತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸ್ಪೊರ್ಟಿಯಾಗಿರುವ ಸೀಟ್ನ ಶೇಪ್ ಅಹಿತಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ದೊಡ್ಡ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಇದರ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಎನಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ನಾಲ್ಕು ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಬಾಗಿಲುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಆಗಿರುವ ಸ್ಟೋರೆಜ್ ಸ್ಥಳಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳ ಹಿಂದೆ ಫೋನ್ ಪಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಿರುವುದು ಉತ್ತಮ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ತಂಪಾಗುವ ಗ್ಲೊವ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಬಾಟಲಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಸುಲಭವಾಗಿ ಇರಿಸಬಹುದು. ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳ ನಡುವೆ ಇರುವ ಕ್ಯೂಬಿ ಕೂಡ ನಾಣ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ಕೀಗಳನ್ನು ಸೌಂಡ್ ಮಾಡದಂತೆ ಮಾಡದಂತೆ ಇರಿಸಲು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
285 ಲೀಟರ್ ನಷ್ಟು ಬೂಟ್ಸ್ಪೇಸ್ನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ನಿಮಗೆ ಚಿಕ್ಕದಾಯಿತೆಂದು ಅನಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಅದರ ಆಕಾರವು ನಿಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು ಇಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಲೋ-ಲೋಡಿಂಗ್ ಲಿಪ್ ಬಹುತೇಕ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 60:40 ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಬೆಂಡ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾಗದಿದ್ದರೂ ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ತೆಳ್ಳನೆಯ-ಭಾವನೆಯ ಸೈಡ್ ಏರ್ಕಾನ್ ದ್ವಾರಗಳು, ಹಾರ್ಡ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್, ಐಆರ್ವಿಎಂ ಬಳಿಯ ರೂಫ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಮತ್ತು ಸನ್ಶೇಡ್ಗಳಂತಹ ಉತ್ತಮವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಿವೆ. ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಅನುಭವವು ಉನ್ನತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಇನ್ನೂ ಹೇಳುತ್ತಿರುವಾಗ, ಈ ಸಣ್ಣ ಸಣ್ಣ ಲೋಪಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿವೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್ಗಳು, ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಆಟೋ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಸನ್ರೂಫ್ ಮತ್ತು ವೈರ್ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜರ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಕುಶಾಕ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಮಳೆ-ಸಂವೇದಿ ವೈಪರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಟಚ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಗಳು ಕೂಡ ಇದೆ. ಆದಾಗಿಯೂ, ಪವರ್ಡ್ ಸೀಟ್ಗಳು, ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಏರ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್, ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಮೋಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ನಂತಹ ಉತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವತ್ತು ಹಿಂದೆ ಉಳಿದಿಲ್ಲ. ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಎಸಿ ವೆಂಟ್ಗಳು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಡೋರ್ ಪಾಕೆಟ್ಗಳು, ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆರ್ಮ್ರೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.
10.25-ಇಂಚಿನ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಇದು ಬಳಸಲು ತುಂಬಾ ಸ್ನ್ಯಾಪಿಯಾಗಿದೆ. ಸರಳ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 7-ಸ್ಪೀಕರ್ನ ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ ಕೆಲವು ಉತ್ತಮ ಟ್ಯೂನ್ಗಳನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆ ನೀಡಲು ಸ್ವೀಟ್ ಸೌಂಡ್ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಿದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ದೋಷವಿತ್ತು. ಆದರೂ, ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಮೊದಲು ಇದಕ್ಕೆ ಸರಳವಾದ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಅಪ್ಡೇಟ್ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು. ಇದು ವೈರ್ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಹಾಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ವೈರ್ಫ್ರೀ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಸುರಕ್ಷತೆ
ಕುಶಾಕ್ ABS ಮತ್ತು EBD, ISOFIX ಮೌಂಟ್ಗಳು, ಆರು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಹಿಲ್-ಹೋಲ್ಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಬಹು-ಘರ್ಷಣೆಯ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮೆರಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಸಾಧಾರಣ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೇಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಇದನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕುಶಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಏನು ಮಿಸ್ ಆಗಿದೆಯೆಂದರೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು, ಟೈರ್ಗಳಿಗೆ ಒತ್ತಡದ ರೀಡೌಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ (ಬೆಲೆ?) ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ವೇರಿಯಂಟ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಕುಶಾಕ್ 1.0-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ನಿಂದ 115PS ನಷ್ಟು ಪವರ್ನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಅಥವಾ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಮೂಲಕ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತುಂಬುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಎಂಜಿನ್ 1.5-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಅಥವಾ 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡಿಸಿಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ 150ಪಿಎಸ್ ನಷ್ಟು ಪವರ್ನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. 1.0-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ನಾವು ರಾಪಿಡ್ನಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸಿದ ಅದೇ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಈ ಫಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ಗೆ ಲಭ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ.
1.5-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾತ್ರ ನಮಗೆ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ನಾವು ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಮತ್ತು ಆಟೋ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳ ಡ್ರೈವ್ನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಿದ್ದೆವೆ. ಇಂಜಿನ್ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ರೇಖೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಕರ್ಷಕ ತಿರುಚಿದ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಶ್ರಮವಿಲ್ಲದ ಲಾಂಗ್ ಟ್ರಿಪ್ಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯಿದೆ. ನೂರರ ಮೇಲಿನ ವೇಗವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಲುಪಲು ನಮಗೆ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆ ಇರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸ್ಕೋಡಾ ಹೇಳುವಂತೆ 0 ದಿಂದ 100kmph ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು 8.6 ಸೆಕೆಂಡು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಘೋಷಿಸಿರುವುದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಂಬಲರ್ಹವಾಗಿದೆ. ನಗರದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತಿರಾ? ಸರಿ, 1300rpm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲೂ ಈ ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ನಗರದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಚಾಲನೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಶನ್ ನೊಂದಿಗೆ, ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ಗಳು ಸುಗಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಕ್ಲಚ್ ಕ್ರಿಯೆಯು ತೊಂದರೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅನುಪಾತಗಳು ತುಂಬಾ ಎತ್ತರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಗರದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಶಿಫ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ದಕ್ಷತೆ ಎಂದರ್ಥ. ಆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಇಂಧನ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುವಾಗ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಇನ್ನೂ, ನೀವು ನಗರದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಶನ್ ನಿಮ್ಮ ಉತ್ತಮ ಸಾಥಿಯಾಗಲಿದೆ. ನಿಧಾನಗತಿಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಜರ್ಕಿನೆಸ್ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಶಿಫ್ಟ್ಗಳು ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಹಠಾತ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಇನ್ಪುಟ್ಗಳು, ತ್ವರಿತ ಓವರ್ಟೇಕ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಅದನ್ನು ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ರೈಡ್ ಅಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡಲಿಂಗ್
ಕುಶಾಕ್ ತನ್ನ ರೈಡ್ ಸೆಟಪ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸುಸಜ್ಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣ-ಸಣ್ಣ ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ದೊಡ್ಡ ಉಬ್ಬುಗಳ ಮೇಲೆ ಶಾಂತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಳಪೆ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬದಿ-ಬದಿಗೆ ಎಳೆಯುವಂತಾಗುವ ಚಲನೆಯಿದ್ದರೂ, ಇದು ಅಹಿತಕರವಲ್ಲ.
ಇದು ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸುತ್ತಲೂ ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಹಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಕುಶಾಕ್ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಬಾಡಿ ರೋಲ್ನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಆರಾಮವಾದ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಉತ್ತಮ ಭಾರವನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಜನರು ಕುಶಾಕ್ ನ ರೈಡಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: 1.0-ಲೀಟರ್ TSI ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ 1.0 ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್(WET) |
||||||
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ |
||||||
ಎಕ್ಸಿಲೆರಷನ್ |
ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ |
ರೋಲ್ ಆನ್ |
||||
0-100 |
ಕಾಲು ಮೈಲಿ |
100-0 |
80-0 |
3ನೇ |
4ನೇ |
ಕಿಕ್ ಡೌನ್ |
12.53s |
18.37s @ 123.37kmph |
40.83m |
25.94m |
|
|
8.45s |
|
||||||
ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ |
||||||
ನಗರ (ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಸಮಯದ ಸಂಚಾರದ ಮೂಲಕ 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪರೀಕ್ಷೆ) |
ಹೆದ್ದಾರಿ (ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪರೀಕ್ಷೆ) |
|||||
ಪ್ರತಿ ಲೀ.ಗೆ 12.40 ಕಿ.ಮೀ |
ಪ್ರತಿ ಲೀ.ಗೆ 16.36 ಕಿ.ಮೀ |
ವರ್ಡಿಕ್ಟ್
ಕುಶಾಕ್ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಿಂದ ತುಂಬಿ ಪ್ರಪಂಚಕ್ಕೆ ಬಂದಿದೆ. ಅದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಬೇಕು, ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೆಲೆಯಾಗಿರಬೇಕು, ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ಯಾಕ್ ಆಗಿರಬೇಕು. ನೋಟ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಜಾಣ ಸ್ಫರ್ಧೆಯನ್ನು ತೋರುತ್ತಿರುವಂತೆ ಅನ್ನಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯದಕ್ಷತೆಯ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಎರಡು ಟ್ರಾಕ್ಟಬಲ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ಗಳಿಂದ ನೀವು ಇನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಕೇಳಬಹುದು. ಇದು ಕೆಲವು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ದೀರ್ಘ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನೂ ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಎಲ್ಲೆಂದರಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಬಿಕ್ಕಳಿಕೆಗಳಿವೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ನಂತೆಯೇ ಕಾಣುವ ಬಿಟ್ಗಳು, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಿರಿದಾದ ಕ್ಯಾಬಿನ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹ್ ಎನಿಸುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಲ್ಲ ಎಂದರೆ ಈ 'ರಾಜ' ತನ್ನ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗ್ರಾಹಕರು ಕುಶಾಕ್ನ ರಾಯಲ್ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವಷ್ಟು ದೊಡ್ಡವರಾಗಿದ್ದಾರೆಯೇ? ಬಹುಶಃ ಕೆಲವು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ ಪ್ರಜ್ಞೆಯ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಬೆಲೆಯಿದ್ದರೆ ಕುಶಾಕ್ ಇನ್ನೂ ಸಣ್ಣ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಮತ್ತು ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಆಗಿದೆ
ಸ್ಕೋಡಾ ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್
ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡುವ ವಿಷಯಗಳು
- ಎಸ್ ಯುವಿ ತರಹದ ಸವಾರಿ ಗುಣಮಟ್ಟ.
- ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ.
- ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾಹಿತಿ ಮನರಂಜನೆ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ಅನುಭವ.
ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡದ ವಿಷಯಗಳು
- ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿನ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಸ್ಕೋಡಾ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಲ್ಲ.
- ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಕೊರತೆ.
- ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆ ಇಲ್ಲ.
- ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಿರಿದಾದ ಕ್ಯಾಬಿನ್
ಎಆರ್ಎಐ mileage | 18.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 1498 cc |
no. of cylinders | 4 |
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 147.51bhp@5000-6000rpm |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 250nm@1600-3500rpm |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
ಬೂಟ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 385 litres |
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 50 litres |
ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ | ಎಸ್ಯುವಿ |
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 188 (ಎಂಎಂ) |
ಸರ್ವಿಸ್ ವೆಚ್ಚ | rs.6643, avg. of 5 years |
ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ
Car Name | ಸ್ಕೋಡಾ ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ | ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಟೈಗುನ್ | ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ | ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸ್ಂನ್ | ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ | ಸ್ಕೋಡಾ ಸ್ಲಾವಿಯಾ | ಮಾರುತಿ ಬ್ರೆಜ್ಜಾ | ಟೊಯೋಟಾ Urban Cruiser hyryder | ಎಂಜಿ ಅಸ್ಟೋರ್ | ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ300 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ಸ೦ಚಾರಣೆ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ / ಮ್ಯಾನುಯಲ್ | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ / ಮ್ಯಾನುಯಲ್ | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ / ಮ್ಯಾನುಯಲ್ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ / ಮ್ಯಾನುಯಲ್ | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ / ಮ್ಯಾನುಯಲ್ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
Rating | ||||||||||
ಇಂಜಿನ್ | 999 cc - 1498 cc | 999 cc - 1498 cc | 1482 cc - 1497 cc | 1199 cc - 1497 cc | 1482 cc - 1497 cc | 999 cc - 1498 cc | 1462 cc | 1462 cc - 1490 cc | 1349 cc - 1498 cc | 1197 cc - 1497 cc |
ಇಂಧನ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಡೀಸಲ್ / ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಡೀಸಲ್ / ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಡೀಸಲ್ / ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ / ಸಿಎನ್ಜಿ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ / ಸಿಎನ್ಜಿ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಡೀಸಲ್ / ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | 11.89 - 20.49 ಲಕ್ಷ | 11.70 - 20 ಲಕ್ಷ | 11 - 20.15 ಲಕ್ಷ | 8.15 - 15.80 ಲಕ್ಷ | 10.90 - 20.35 ಲಕ್ಷ | 11.53 - 19.13 ಲಕ್ಷ | 8.34 - 14.14 ಲಕ್ಷ | 11.14 - 20.19 ಲಕ್ಷ | 9.98 - 17.90 ಲಕ್ಷ | 7.99 - 14.76 ಲಕ್ಷ |
ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | 6 | 2-6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 2-6 | 2-6 | 2-6 | 2-6 |
Power | 113.98 - 147.51 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | 113.42 - 147.94 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | 113.18 - 157.57 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | 113.31 - 118.27 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | 113.42 - 157.81 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | 113.98 - 147.51 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | 86.63 - 101.64 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | 86.63 - 101.64 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | 108.49 - 138.08 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | 108.62 - 128.73 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
ಮೈಲೇಜ್ | 18.09 ಗೆ 19.76 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | 17.23 ಗೆ 19.87 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | 17.4 ಗೆ 21.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | 17.01 ಗೆ 24.08 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | 17 ಗೆ 20.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | 18.73 ಗೆ 20.32 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | 17.38 ಗೆ 19.89 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | 19.39 ಗೆ 27.97 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | 15.43 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | 20.1 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಸ್ಕೋಡಾ ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ ಕಾರು ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ಅಪ್ಡೇಟ್ಸ್
- ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿ
ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದ ಸ್ಲಾವಿಯಾ ಮತ್ತು ಕುಶಾಕ್ನ ಬೇಸ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಆಕ್ಟಿವ್ ಮತ್ತು ಮಿಡ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಆಂಬಿಷನ್ ವೇರಿಯಂಟ್ ಗಳ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ
May 02, 2024 | By shreyash
ಮುಂಬರುವ ಮಾಸ್-ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಮೊಡೆಲ್ನ ಜಾಗತಿಕ ಪಾದಾರ್ಪಣೆಯ ಆಪ್ಡೇಟ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಮತ್ತು ಲೋಟಸ್ ಎರಡರಿಂದಲೂ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಗಳನ್ನು ನಾವು ವೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ.
Dec 02, 2023 | By shreyash
ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV ಯ ಸೀಮಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಎಲೆಗೆನ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಇದಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾದ ನಿಯಮಿತ ಆವೃತ್ತಿಗಿಂತ ರೂ. 20,000 ದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿದೆ
Nov 30, 2023 | By shreyash
ಈ ಮ್ಯಾಟ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಕೇವಲ 500 ಯೂನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ನೀವೂ ಬಯಸಿದರೆ ತ್ವರೆ ಮಾಡಿ
Jul 05, 2023 | By tarun
ಈ ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಸುಪರ್ಬ್, ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ ಮತ್ತು ಕೊಡಿಯಾಕ್ನಿಂದ ಎರವಲು ಪಡೆದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ
Apr 15, 2023 | By ansh
ಸ್ಕೋಡಾ ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- ಎಲ್ಲಾ (435)
- Looks (99)
- Comfort (136)
- Mileage (84)
- Engine (126)
- Interior (82)
- Space (42)
- Price (67)
- ಹೆಚ್ಚು ...
Reliablity ಅದರಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್
I have been driving the Skoda Kushaq from around 1.5 years and after all my experiences I am happy t...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
Great Buy This ಕಾರು
Driving on long journeys is a breeze thanks to the exceptional comfort provided by this car. Its rem...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
Good Car
This car is simply the best, offering excellent mileage and remarkable comfort—it's my favorite. I r...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
An ಆಡ್ವೆನ್ಚರ್ Ready ಎಸ್ಯುವಿ Perfect Any Terrain ಗೆ
Likewise with all Skoda vehicles, the Kushaq offers phenomenal motivation for cash, with a vicious s...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
ಸ್ಕೋಡಾ ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ ಆಡ್ವೆನ್ಚರ್ Ready ಎಸ್ಯುವಿ
The Skoda Kushaq is an SUV that suits a variety of coincidental cultures because it blends city facu...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
ಸ್ಕೋಡಾ ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ ಮೈಲೇಜ್
ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಿದ ARAI ಮೈಲೇಜ್: . ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಮೈಲೇಜು 19.76 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್. ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಮೈಲೇಜು 19.76 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್.
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | ಎಆರ್ಎಐ mileage |
---|---|---|
ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ | 19.76 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | 19.76 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಸ್ಕೋಡಾ ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ ವೀಡಿಯೊಗಳು
- 6:09Tata Curvv vs Creta, Seltos, Grand Vitara, Kushaq & More! | #BuyOrHold1 month ago | 42.9K Views
- 7:00Kia Seltos 2023 vs Hyundai Creta 2023, Grand Vitara, Taigun/Kushaq & Elevate! | #BuyOrHold9 ತಿಂಗಳುಗಳು ago | 97.6K Views
- 11:28Skoda Slavia Vs Kushaq: परिवार के लिए बेहतर कौन सी? | Space and Practicality Compared10 ತಿಂಗಳುಗಳು ago | 6K Views
- 11:28Skoda Slavia Vs Kushaq: परिवार के लिए बेहतर कौन सी? | Space and Practicality Compared10 ತಿಂಗಳುಗಳು ago | 774 Views
ಸ್ಕೋಡಾ ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ ಬಣ್ಣಗಳು
ಸ್ಕೋಡಾ ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ ಚಿತ್ರಗಳು
ಭಾರತ ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ ಬೆಲೆ
ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು & ಉತ್ತರಗಳು
- ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
How many colours are available in Skoda Kushaq?
Skoda Kushaq is available in 9 different colours - Brilliant Silver, Red, Honey ...
ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWhat is the top speed of Skoda Kushaq?
As of now there is no official update from the brands end. So, we would request ...
ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWhat is the boot space of Skoda Kushaq?
The Skoda Kushaq has a boot space of 385 litres.
What is the ARAI Mileage of Skoda Kushaq?
The Skoda Kushaq has ARAI claimed mileage of 18.09 to 19.76 kmpl. The Manual Pet...
ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWhat is the rear suspension of Skoda Kushaq?
The Skoda Kushaq has Twist Beam Axle rear suspension.