• ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಮುಂಭಾಗ left side image
1/1
  • Hyundai Creta 2020-2024
    + 85ಚಿತ್ರಗಳು
  • Hyundai Creta 2020-2024
    + 10ಬಣ್ಣಗಳು
  • Hyundai Creta 2020-2024

ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024

change car
Rs.10.87 - 19.20 ಲಕ್ಷ*
This ಕಾರು ಮಾದರಿ has discontinued
ಹೊಂದಾಣೆಕೆ with ನ್ಯೂ ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ

ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

engine1353 cc - 1498 cc
ಪವರ್113.18 - 138.12 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ
torque143.8 Nm
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ5
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ಫ್ರಂಟ್‌ ವೀಲ್‌ / 2ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ
mileage18.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
powered ಬಾಲಬಾಗಿಲು
powered ಚಾಲಕ seat
lane change indicator
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು
powered ಮುಂಭಾಗ ಸೀಟುಗಳು
ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು
ಸನ್ರೂಫ್
  • key ವಿಶೇಷಣಗಳು
  • top ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಪರ್ಯಾಯಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ

ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಬೆಲೆ ಪಟ್ಟಿ (ರೂಪಾಂತರಗಳು)

ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಇ bsvi1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್DISCONTINUEDRs.10.87 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಇ(Base Model)1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.10.87 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಇಎಕ್ಸ್ bsvi1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್DISCONTINUEDRs.11.81 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಇಎಕ್ಸ್1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.11.81 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಇ ಡೀಸಲ್ bsvi1493 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್DISCONTINUEDRs.11.96 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಇ ಡೀಸಲ್(Base Model)1493 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 18 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.11.96 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ bsvi1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್DISCONTINUEDRs.13.06 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.13.06 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ imt bsvi1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್DISCONTINUEDRs.13.06 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಇಎಕ್ಸ್ ಡೀಸಲ್ bsvi1493 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್DISCONTINUEDRs.13.24 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಇಎಕ್ಸ್ ಡೀಸಲ್1493 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 18 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.13.24 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ ಪ್ಲಸ್ knight bsvi1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್DISCONTINUEDRs.13.96 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ ಪ್ಲಸ್ knight dt bsvi1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್DISCONTINUEDRs.13.96 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ ಪ್ಲಸ್ knight1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.13.96 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ ಪ್ಲಸ್ knight dt1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.13.96 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್DISCONTINUEDRs.13.99 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ bsvi1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್DISCONTINUEDRs.13.99 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ ಡೀಸಲ್ bsvi1493 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್DISCONTINUEDRs.14.52 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ ಡೀಸಲ್1493 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 18 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.14.52 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ bsvi1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್DISCONTINUEDRs.14.81 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.14.81 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಆಡ್ವೆನ್ಚರ್ ಯಡಿಸನ್‌1498 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.15.17 ಲಕ್ಷ* 
ಎಸ್‌ ಪ್ಲಸ್ knight dt ಡೀಸಲ್ bsvi1493 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್DISCONTINUEDRs.15.40 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ ಡೀಸಲ್1493 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್DISCONTINUEDRs.15.43 ಲಕ್ಷ* 
ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ ಡೀಸಲ್ bsvi1493 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್DISCONTINUEDRs.15.43 ಲಕ್ಷ* 
ಎಸ್‌ ಪ್ಲಸ್ knight ಡೀಸಲ್ bsvi1493 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್DISCONTINUEDRs.15.47 ಲಕ್ಷ* 
s plus knight dt diesel1493 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 18 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.15.47 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ ಪ್ಲಸ್ knight ಡೀಸಲ್1493 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 18 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.15.47 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ ಪ್ಲಸ್ dct bsvi1353 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್DISCONTINUEDRs.15.79 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ ಪ್ಲಸ್ dt dct bsvi1353 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್DISCONTINUEDRs.15.79 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ ಪ್ಲಸ್ ಟರ್ಬೊ dt dct1397 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್DISCONTINUEDRs.15.79 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಡೀಸಲ್ bsvi1493 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್DISCONTINUEDRs.16.32 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಡೀಸಲ್1493 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 18 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.16.32 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ivt bsvi1497 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್DISCONTINUEDRs.16.33 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್‌ ಐವಿಟಿ1497 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 14 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.16.33 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಡೀಸಲ್ ಎಟಿ bsvi1493 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 18.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.16.73 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಟರ್ಬೊ bsvi1353 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 16.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.16.90 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಟರ್ಬೊ dualtone bsvi1353 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 16.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.16.90 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ opt ivt bsvi1497 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್DISCONTINUEDRs.17.54 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್‌ ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಐವಿಟಿ1497 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 14 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.17.54 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ opt ಡೀಸಲ್ bsvi1493 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್DISCONTINUEDRs.17.60 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಹ್ಯುಂಡೈ ವೆನ್ಯೂ ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಆಪ್ಟ್ ಡೀಸೆಲ್1493 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 18 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.17.60 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ opt knight ivt bsvi1497 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್DISCONTINUEDRs.17.70 ಲಕ್ಷ* 
ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ opt knight ivt dt bsvi1497 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್DISCONTINUEDRs.17.70 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ opt knight ivt1497 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 14 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.17.70 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ opt knight ivt dt1497 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 14 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.17.70 ಲಕ್ಷ* 
ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್‌ ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಸಾಹಸ ಆವೃತ್ತಿ ಐವಿಟಿ1498 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 14 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.17.89 ಲಕ್ಷ* 
ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್‌ ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಎಡ್ವೆಂಚರ್‌ ಆವೃತ್ತಿ ಐವಿಟಿ ಡ್ಯುಯಲ್‌ ಟೋನ್‌1497 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 14 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.17.89 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ opt ಟರ್ಬೊ bsvi1353 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್DISCONTINUEDRs.18.34 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್‌ ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಟರ್ಬೊ ಡಿಸಿಟಿ1397 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್DISCONTINUEDRs.18.34 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ opt ಟರ್ಬೊ dt dct1397 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 16.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.18.34 ಲಕ್ಷ* 
ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ opt ಟರ್ಬೊ dualtone bsvi(Top Model)1353 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 16.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.18.34 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ opt ಡೀಸಲ್ ಎಟಿ bsvi1493 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್DISCONTINUEDRs.19 ಲಕ್ಷ* 
ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್‌ ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಡೀಸೆಲ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌1493 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.19 ಲಕ್ಷ* 
ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ opt knight ಡೀಸಲ್ ಎಟಿ bsvi1493 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್DISCONTINUEDRs.19.20 ಲಕ್ಷ* 
ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ opt knight ಡೀಸಲ್ ಎಟಿ dt bsvi1493 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್DISCONTINUEDRs.19.20 ಲಕ್ಷ* 
sx opt knight diesel at1493 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.19.20 ಲಕ್ಷ* 
sx opt knight diesel at dt(Top Model)1493 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 14 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್DISCONTINUEDRs.19.20 ಲಕ್ಷ* 
ಎಲ್ಲಾ ರೂಪಾಂತರಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ವಿಮರ್ಶೆ

ಹೊಸ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನಿಂದ ಭಾರೀ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಿವೆ.  ಇದು ಹೈಪ್ ಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಸ್ಪಂದನೆಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದೇ? 

Hyundai Creta

ಹ್ಯುಂಡೈಗೆ ಕ್ರೆಟಾ ಬಹಳ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಕಾರು ಆಗಿದೆ. ಇದು ತುಂಬಾ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಲ್ಲದೇ 10 ಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚದ ಕಾರುಗಳ ಪೈಕಿ ಕಳೆದ ಆರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಸುಮಾರು 10,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಷ್ಟು ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆಯೆಂದರೆ  ನಂಬಲಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹ್ಯುಂಡೈ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಕ್ರೆಟಾವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮತ್ತು ಹೊಸ ದರ್ಜೆಯ ಬೆಂಚ್ ಮಾರ್ಕ್ ನೊಂದಿಗೆ ಹೊರತಂದಿದೆ. ಬೆಲೆಗಳು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆಯಾಗಿದ್ದರೂ ಅಷ್ಟೇ ವಿಶೇಷತೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನೂ ಹೊಂದಿದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಹೊಸ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತನ್ನ ಸೆಗ್ಮಂಟ್ ನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿಕ್ಕಬಹುದಾದ ಕಾರು ಆಗಬಲ್ಲುದೇ?

ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್

Hyundai Creta

ಗಾತ್ರದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಕ್ರೆಟಾ ಹಳೆಯ ಎಸ್‌ಯುವಿಗಿಂತ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಇದು ಮೊದಲಿಗಿಂತ 30mm ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಹ್ಯುಂಡೈ ಔರಾದಂತೆ, ಹೊಸ ಕ್ರೆಟಾದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಿಂದ ಮಿಶ್ರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಬರುತ್ತಿವೆ. ಕ್ರೆಟಾವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ, ಹುಂಡೈನ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎದುರಿನ ಕೆಳ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಿತಿಮಿರಿ ಹೋಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದನಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಒಂದು ಬೃಹತ್ ಷಡ್ಭುಜೀಯ (ಆರು ಕೋನಾಕೃತಿಯ) ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಅದು ಕ್ರೋಮ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್‌ನಿಂದ ವಿವರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ತುಂಬಾ ಹೊಳೆಯುವಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ನಂತರ ನೀವು ಐಸ್ ಕ್ಯೂಬ್ ಮಾದರಿಯ ಮೂರು ಅಂಶದ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ. ಅದು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್‌ಎಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೈಲಿಶ್ ಆಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಕೇಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅದರ ಸೋದರಸಂಬಂಧಿ ಮತ್ತು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿರುವ ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ನ, ಎಲ್ಇಡಿ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಕ್ರೆಟಾ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಬಲ್ಬ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. 

ಆಯಾಮಗಳು

ಆಯಾಮಗಳು ಹಳೆಯದು ಹೊಸದು
ಉದ್ದ 4270ಮಿಮೀ 4300ಮಿಮೀ (+30ಮಿಮೀ)
ಅಗಲ 1780ಮಿ.ಮೀ 1790ಮಿಮೀ (+10ಮಿಮೀ)
ಎತ್ತರ 1665ಮಿ.ಮೀ 1635ಮಿಮೀ (-30ಮಿಮೀ)
ವೀಲ್‌ಬೇಸ್‌ 2590ಮಿ.ಮೀ 2610ಮಿಮೀ (+20ಮಿಮೀ)

Hyundai Creta rear

ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಹಿಂದಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷನೀಯವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚೆ ಇದೆ. ಕ್ರೀಸ್‌ಗಳು, ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಸಹ ವಿಶೇಷವಾಗಿದೆ. ಉಬ್ಬಿದ ಬೂಟ್‌ನ ವಿಭಾಗವು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಸ್ನಾಯುವಿನಂತೆ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಕಪ್ಪು ಪಟ್ಟಿಯು ಕ್ರೆಟಾವನ್ನು ಅನನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಣಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ಆದಾಗಿಯೂ, ಹೊಸ ಕ್ರೆಟಾದ ಡಾರ್ಕ್‌ ಶೇಪ್‌ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಕಾಣುವುದರಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಾಧಾನಕರವಾಗಿದೆ. ಉಬ್ಬಿದ ವೀಲ್‌ ಆರ್ಚ್‌ಗಳು ಕೆಲವು ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರಾದ ರೂಫ್‌ಲೈನ್‌ ಅದನ್ನು ಸೊಗಸಾದವಾಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಹ್ಯುಂಡೈನ ಪ್ಲಸ್‌ ಪಾಯಿಂಟ್‌ ಆಗಿದೆ. ಶಾರ್ಪ್‌ ಆಗಿ ಕಟ್‌ ಆಗುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಲುಕ್‌ ಇದೆ. 

ಆದರೆ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ ಸರಳವಾಗಿ ಕಾಣುವ ಗ್ರೇ ಅಲಾಯ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 'ಟರ್ಬೊ' ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಕೆಂಪು ಬಾಹ್ಯ ಬಣ್ಣದ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಕಪ್ಪು ರೂಫ್‌ನ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಕ್ರೆಟಾದ ವಿನ್ಯಾಸವು ನಿಮ್ಮ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕ್ಲಾಸಿ ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಗಿಮಿಕ್ ಆಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

ಇಂಟೀರಿಯರ್

Hyundai Creta cabin (diesel variant)Hyundai Creta cabin (turbo-petrol variant)

ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಹೊಸ ಕ್ರೆಟಾದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಚಿತ್ತ ಮತ್ತು ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಡ್ಯಾಶ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣಿಗೂ ಹಿತವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಹೈ-ರೆಸೊಲ್ಯುಶನ್‌ನ 10.25-ಇಂಚಿನ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಯನ್ನು ಮಧ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ V- ಆಕಾರದ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ವೇಗ, ಟ್ರಿಪ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುವ ದೊಡ್ಡ TFT (ಥಿನ್‌ ಫಿಲ್ಮ್‌ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್‌) ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಉಪಕರಣವು ದೂರದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಗೇಜ್‌ಗಾಗಿ ಅನಲಾಗ್ ಡಯಲ್‌ಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ, ಆದರೆ ಅವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಓದಲು ಕಷ್ಟ ಪಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.  ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಗಮನಿಸುವಾಗ, ಹಳೆಯ ಕಾರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೊಸ ಕ್ರೆಟಾವು ಒಂದು ಹಂತ ಮೇಲಿದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಕೆಲವು ಅಗ್ಗದ ಬಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಡ್ಯಾಶ್‌ನ ಮೇಲಿರುವ ಸ್ಪೀಕರ್ ಗ್ರಿಲ್‌ನ್ನು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಫಿನಿಶ್‌ ಮಾಡಬಹುದಿತ್ತು. ಹಾಗೆಯೇ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಸುತ್ತಲೂ ಇರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳು ಸಹ ಸ್ವಲ್ಪ ಸರಳವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ನಂತರ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಕಲಿ ಹೊಲಿಗೆಯನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಈ ಬೆಲೆಯ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಯಾರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಇದು ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿಯೂ ನಿಮಗೆ ಕಾಣಸಿಗುವುದಿಲ್ಲ. 

Hyundai Creta front seats (diesel variant)Hyundai Creta front seats (turbo-petrol variant)

ಇಂಟಿರೀಯರ್‌ನ ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು 1.4-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿದರೆ ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಪ್ಪು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಆದರೆ ಡೀಸೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಮರಳು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಥೀಮ್‌ನ ಎರಡು-ಟೋನ್ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಕ್ರೆಟಾದಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಹಾಗು ಕುಶನ್‌ ಕೂಡ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿದೆ. ನೀವು 8-ವೇ ಪವರ್ಡ್‌ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಇದು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಡ್ರೈವಿಂಗ್‌ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಹಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಎದ್ದುಕಾಣುವ ಲೋಪವೆಂದರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಆಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದು, ಅದರೆ ಇದು ಚಾಚುವುದಿಲ್ಲ (ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಇಲ್ಲ). ಇದು ಸುಮಾರು 20 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿ ಮೌಲ್ಯದ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ. 

Hyundai Creta rear seats (diesel variant)Hyundai Creta rear seats (turbo-petrol variant)

ಹಿಂಬದಿಯ ಆಸನಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಭುಜದತ್ತಿರ ಮತ್ತು ಮೊಣಕಾಲು ಇಡುವಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿವೆ. ಹ್ಯುಂಡೈ ಸೀಟ್ ಬೇಸ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದ ಭಾಗವನ್ನು ಸಹ ಹೊರತೆಗೆದಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಡ್‌ರೂಮ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಲ್ಲದೆ ತೊಡೆಯ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹಿಂಬದಿ ಸೀಟಿನ ಅನುಭವವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವುದು ಬೃಹತ್ ಪನೋರಮಿಕ್  ಸನ್‌ರೂಫ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಗಾಳಿಯಾಡುವ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ಹಿಂಬದಿ ಕಿಟಕಿಯಲ್ಲಿ ಸನ್‌ಬ್ಲೈಂಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಎರಡು-ಹಂತದ ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಅಗಲವಾದ ಸೀಟು ಮೂವರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ನೀಡುವ ನಡುವಿನ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್‌ಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹ್ಯುಂಡೈ ಇದರಲ್ಲಿ ನೀಡಿಲ್ಲ. 

Hyundai Creta cupholdersHyundai Creta boot

ಕ್ರೆಟಾದ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್‌ಗಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಜಾಗಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಇವುಗಳನ್ನು ಚಿಂತನಶೀಲವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗೇರ್ ಲಿವರ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಇರುವ ಕಪ್‌ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ನೀರಿನ ಬಾಟಲಿ ಅಥವಾ ಕಾಫಿ ಕಪ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಡಲು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಬಾಗಿಲಿನ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಸಹ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಲೋವ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ತುಂಬಾ ಆಳವಾಗಿದೆ. ಬೂಟ್ ಗಾತ್ರವು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಈ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ. ನೀವು 433 ಲೀಟರ್ ಜಾಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಲಗೇಜ್ ಬೇ ಉತ್ತಮ ಆಕಾರದಲ್ಲಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೂಟ್‌ಸ್ಪೇಸ್‌ಗಾಗಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನಿತರ ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು 60:40 ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

Hyundai Creta headlamps with LED DRLsHyundai Creta air purifier

ನಾವು ಟೆಸ್ಟ್‌ ಡ್ರೈವ್‌ ಮಾಡಿರುವ ಟಾಪ್‌-ಎಂಡ್‌ ಮೊಡೆಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ರೆಟಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಆಗಿದೆ. ನೀವು ಇದರಲ್ಲಿ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಎಲ್‌ಇಡಿ  ಡಿಆರ್‌ಎಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್‌ಇಡಿ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.  ಕ್ರೆಟಾದ ಕೆಳ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ದ್ವಿ-ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ, ನೀವು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ  ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್ ಪ್ಲೇ ಸಂಪರ್ಕ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್, ತಂಪಾಗುವ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ಗಳು, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಾಗಿ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಶಿಫ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಏರ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ನೀವು ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಆಟೋ ವೈಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಇದರಲ್ಲಿ ಮಿಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 

Hyundai Creta electronic parking brake

 2020ರ ಕ್ರೆಟಾ ಕನೆಕ್ಟೆಡ್‌ ಕಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಬ್ಲೂ ಲಿಂಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು, ಜಿಯೋ-ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ದೂರದಿಂದಲೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.  ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಟಾಪ್-ಎಂಡ್‌ ಮೊಡೆಲ್‌ SX(O) ನಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಇರುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್, ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ರೆಟಾದಲ್ಲಿ ಇರುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ರಿಮೋಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಸುರಕ್ಷತೆ

Hyundai Creta airbag

ಹುಂಡೈ ಹೊಸ 2020ರ ಕ್ರೆಟಾದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ ಪುಷ್ಪಗುಚ್ಛದಂತೆ ನೀಡಿದೆ. ಟಾಪ್-ಎಂಡ್‌ ಆವೃತ್ತಿಯೂ ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಅದರೆ ಉಳಿದ ಎಲ್ಲಾ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳು ಕೇವಲ ಎರಡನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಂತರ ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರುವ EBD ಜೊತೆಗೆ ABS ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿರಿ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್‌ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ESC), ವೆಹಿಕಲ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (VSM) ಮತ್ತು ಹಿಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (HAC) ನಂತಹ ಇತರ ಸಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು SX ಮತ್ತು ಟಾಪ್-ಆಫ್-ಲೈನ್ SX(O) ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬರುತ್ತವೆ. ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಆಂಕರ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಈ ಎರಡು ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ S, SX ಮತ್ತು SX(O) ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬರುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

Hyundai Creta 1.4-litre turbo-petrol engine

ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ನಂತೆ, ಹೊಸ ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಎರಡು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ನಮ್ಮ ಟೆಸ್ಟ್‌ ಡ್ರೈವ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಾವು ಡೀಸೆಲ್ ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ ನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ್ದೆವೆ. 1353cc ಯೊಂದಿಗೆ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೋಟರ್ ನೀವು ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಡೆಯುವಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ 140PS ಮತ್ತು 242Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಹೈಟೆಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಸಮನಾಗಿ ಆಧುನಿಕ 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ ಆಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ನಂತಲ್ಲದೆ, ಕ್ರೆಟಾದ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯೂ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

Hyundai Creta Drive mode selector

ನೀವು ವೇಗವಾದ ಕ್ರೆಟಾವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸುವುದಾದರೆ, ಈ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೀರಿ. ನೀವು ಆಕ್ಸಿಲರೇಟರ್ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಕಾಲು ಇಟ್ಟ ತಕ್ಷಣ, ಮೋಟಾರು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಆ ಆನುಭವ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತವಾಗಿದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಕಡಿಮೆ 1500rpm ನಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಂದೆ, ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ. ಪೀಕ್ ಟಾರ್ಕ್ ಕಡಿಮೆ 1500rpm ನಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಂದೆ ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ತನ್ನ 6000rpm ನ ರೆಡ್‌ಲೈನ್‌ ತಲುಪಿದಾಗಲೂ ಸಂತೋಷದಿಂದ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಕ್ರೆಟಾ ನಾರ್ಮಲ್‌, ಸ್ಪೋರ್ಟ್‌ ಮತ್ತು ಇಕೋ ಎಂಬ ಮೂರು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 'ನಾರ್ಮಲ್‌' ಅಥವಾ 'ಇಕೋ' ನಲ್ಲಿ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಗೇರ್‌ ಹಾಕುವಂತೆ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 'ಸ್ಪೋರ್ಟ್' ನಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿಯೇ ಸಾಗುತ್ತದೆ. 'ಇಕೋ' ಅಥವಾ 'ನಾರ್ಮಲ್' ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಕ್ರೆಟಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಮೋಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಸಹ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ. 'ಸ್ಪೋರ್ಟ್' ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಥ್ರೊಟಲ್ (ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಇಂಧನ ರವಾನಿಸುವ ಸಾಧನ) ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಜರ್ಕ್‌ (ಒಮ್ಮೆಲೆ ಸ್ಟಾರ್ಟ್‌ ಮತ್ತು ಆನ್‌) ಆಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.  ಇದರಿಂದ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಪರ್ಫರ್ಮೆನ್ಸ್‌ ಟೆಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಕ್ರೆಟಾ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ 'ಸಾಮಾನ್ಯ' ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ತನ್ನ ವೇಗದ ರನ್‌ಗಳನ್ನು ದಾಖಲು ಮಾಡಿದೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಶಾರ್ಟ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಟೈಮಿಂಗ್ ನಲ್ಲಿ, ಕ್ರೆಟಾ 0-100 ಕಿ.ಮೀ.ಯಷ್ಟು ವೇಗವನ್ನು 9.4 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ತಲುಪಿದೆ. ತ್ವರಿತ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ ನಿಂದಾಗಿ, ಇನ್-ಗೇರ್ ಸಮಯಗಳು ಸಹ ಬಹಳಷ್ಟು ಚುರುಕಾಗಿದ್ದವು. ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನೀವು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಎಂಜಿನ್ ತುಂಬಾ ಶಾಂತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು 4000rpm ನಂತರ ಸ್ವಲ್ಪ  ವೈಬ್ರೇಷನ್‌ನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೊಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್‌ ಮತ್ತು ಸ್ಕೋಡಾ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿರುವ ನಾಲ್ಕು-ಪಾಟ್ TSI ಮೋಟರ್ ಗಳಂತೆ ಮೃದುವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.

Hyundai Creta 1.5-litre diesel engine

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹಳೆಯ ಕಾರಿನಂತೆಯೇ ಇದೆ, ಆದರೂ ಇದು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಣ್ಣದಾಗಿದೆ. ಈಗ BS6 ಎಂಜಿನ್‌ ಆಗಿದೆ. ಈ 1.5 ಲೀಟರ್‌ನ ಮೋಟಾರ್ 115PS ನಷ್ಟು ಪವರ್‌ನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಹಳೆಯ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ 13PS ಕಡಿಮೆಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಈ ಸಂಗತಿ ಅಷ್ಟೇನು ನಿಮ್ಮ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಡ್ರೈವಿಂಗ್‌ನ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಈ ಎಂಜಿನ್‌, ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಮೃದುತ್ವದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಟರ್ಬೊ ಲ್ಯಾಗ್ ಇದೆ, ಅಂದರೆ ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್‌ಗಳ  ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕ್ರೆಟಾ ಡೀಸೆಲ್-ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ ನಗರದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಒತ್ತಡ-ಮುಕ್ತ ಕಾರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಈ ಎಂಜಿನ್‌ನ  ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಸ್ವಭಾವವು ಓವರ್‌ಟೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟಾಪ್‌ ಗೇರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಶಾಂತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಲೈಟ್ ಆಗಿರುವ ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ನುಣುಪಾದ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ರೆಟಾ ಡೀಸೆಲ್ ಸಾಧಾರಣವಾದ ಸಮಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ. 0 ದಿಂದ 100 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಇದು 12.24 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಹಳೆಯ ಕಾರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಉತ್ತಮ ಡ್ರೈವಿಂಗ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ನಡುವಿನ ಗೇರ್‌ನ ಸಮಯವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಮೂರನೇ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ 30 ರಿಂದ 80 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು 6.85 ನಷ್ಟು ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 

ರೈಡ್ ಅಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡಲಿಂಗ್

Hyundai Creta

ಹೊಸ ಕ್ರೆಟಾದಲ್ಲಿನ ಲಕ್ಸುರಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಅರ್ಥವನ್ನು ನೀಡುವದರಲ್ಲಿ ಅದರ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ನ ಸೆಟಪ್‌ನ ಪಾತ್ರ ಬಹಳಷ್ಟು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಗರದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕ್ರೆಟಾವು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ರೈಡ್‌ ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಅನುಭವ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ದೊಡ್ಡ 17-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ನ ಮಟ್ಟವು ಈ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿರಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ ಕ್ರ್ಯಾಶ್-ಫ್ರೀ ಬಂಪ್ ನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರಣ, ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸಹ ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪೂರ್ಣತೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಹೌದು, ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ದೃಢತೆ ಇರುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಅದು ಎಂದಿಗೂ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವ ಹಂತಕ್ಕೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಕ್ರೆಟಾ ಉತ್ತಮ ಹಿಡಿತವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹಿತವಾದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಒಡನಾಡಿಯಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರು ರಸ್ತೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೈಲೆಂಟ್‌ ಆಗಿರುವ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ ನೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕ್ರೆಟಾವು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಲಕ್ಸುರಿ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ.

Hyundai Creta

ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಕಾರು ಸ್ಥಿರವಿಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ನರ್ವಸ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಹೊಸ ಕ್ರೆಟಾವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಲಿಡ್‌ ಆಗಿದ್ದು, ಹಾಗು ನೇರ-ರೇಖೆಯ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ನೀವು ತಿರುವು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್‌ ಮಾಡಿದಾಗಲೂ ಸಹ, ಕ್ರೆಟಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಇದು ಕೇವಲ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಾಡಿ ರೋಲ್‌ ಆಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ  ಕೂಡ ಇದೆ.

ರೂಪಾಂತರಗಳು

Hyundai Creta

ಹೊಸ ಕ್ರೆಟಾವನ್ನು ಐದು ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಟಾಪ್‌ ಎಂಡ್‌ ಮೊಡೆಲ್‌ SX ಮತ್ತು SX(O) ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾರನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿರುವವರಿಗೆ, ಬೇಸ್-ಮೊಡೆಲ್‌ EX ವೇರಿಯೇಂಟ್‌ ಉತ್ತಮ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇದು ಯೋಗ್ಯವಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್‌ ಆಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳ ಕುರಿತು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾದ ವಿವರಣೆಗಾಗಿ, ನಮ್ಮ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳ ವಿವರಿಸಿದ ಲೇಖನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. 3-ವರ್ಷ ಕೊಂಪ್ರಹೆನ್ಸಿವ್‌ /ಅನಿಯಮಿತ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಾರಂಟಿಯನ್ನು ಐದು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದಾದ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಹ್ಯುಂಡೈ ನೀಡುತ್ತಿದೆ.

ವರ್ಡಿಕ್ಟ್

Hyundai Creta

ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ ಯುವಿ ಆಗಿದೆ. ಇದು ವಿಶಾಲ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿರುವುದಲ್ಲದೇ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿರುವುದಲ್ಲದೇ  ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಗಳ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ. 

ಹಳೆಯ ಕಾರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನುಭವ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಬಹಳ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.  ಇದು ದುಂಡು ಆಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಮುಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್‌ ನಲ್ಲಿ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಂತಹ ವಿಶೇಷತೆಗಳ ಕೊರತೆಯಂತಹ ಕೆಲವು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿದರೆ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾದಲ್ಲಿ ದೋಷ ಹುಡುಕುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗಿದ್ದು,  ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಪ್ರಾಡಕ್ಟ್ ಆಗಿಬಿಟ್ಟಿದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಕ್ರೆಟಾ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತನ್ನ ಸೆಗ್ಮೆಮೆಂಟ್ ನಲ್ಲಿ ನಾಯಕನ ರೀತಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಬಲ್ಲುದೇ?  ಉತ್ತರವನ್ನು ತಿಳಿಯಲು ಕಾರ್ ದೇಖೋಗೆ ಟ್ಯೂನ್ ಆಗಿರಿ. ಏಕೆಂದರೆ ಕ್ರೆಟಾ ವರ್ಸಸ್ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಹೋಲಿಕೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ.

ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024

ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡುವ ವಿಷಯಗಳು

  • ಎಂಟ್ರಿ ಲೆವೆಲ್ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಹೆಚ್ಚು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ ಯುವಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
  • ಬಹು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಮಿಷನ್ ಕಾಂಬೋಗಳು.
  • ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಡುವ ಸೂಟ್ ಆಫರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ‌.
  • ಒರಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್, ಕಿಟಕಿ ಸನ್‌ಬ್ಲೈಂಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಹಂಗಮ ಸನ್‌ರೂಫ್‌ ಜೊತೆಗೆ ಸುಧಾರಿತ ಹಿಂಬದಿ ಸೀಟಿನ ಅನುಭವ.
  • ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಶಾಂತ ಕ್ಯಾಬಿನ್.

ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡದ ವಿಷಯಗಳು

  • ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಮಿಷನ್ ಮೊದಲ ಎರಡು ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ.
  • 360ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಗಳಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ.
  • ವಿನ್ಯಾಸ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಇಷ್ಟವಾಗದಿರಬಹುದು.

ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 Car News & Updates

  • ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿ

ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

4.3/5
ಆಧಾರಿತ1126 ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
  • ಎಲ್ಲಾ (1126)
  • Looks (317)
  • Comfort (420)
  • Mileage (259)
  • Engine (141)
  • Interior (183)
  • Space (73)
  • Price (124)
  • More ...
  • ಇತ್ತೀಚಿನ
  • ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
  • Critical
  • for S Plus Knight

    Very Nice Car

    The car is very nice and offers a comfortable driving experience. I'm considering buying this beauti...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇವರಿಂದ bibek
    On: Jan 10, 2024 | 696 Views
  • for EX Diesel

    Excellent Car

    A fabulous car that I really like. Planning to buy it this year. It offers excellent safety features...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇವರಿಂದ kiran shelar
    On: Jan 04, 2024 | 682 Views
  • Hyundai Creta Price Starts At Rs. 10.87 Lakh And T

    The Hyundai Creta has a starting price of Rs. 10.87 Lakh, and the top model is priced at Rs. 19.20 L...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇವರಿಂದ s k saraye
    On: Jan 03, 2024 | 1457 Views
  • Good Family Car

    The Hyundai Creta is a great family car, offering a mileage of up to 20 kmpl. The top model includes...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇವರಿಂದ omkar dhikale
    On: Jan 03, 2024 | 685 Views
  • Great Car

    Good car with a comfortable price, and its sunroof is amazing I Drive the car at 190 km/h but the ca...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇವರಿಂದ ravi desai
    On: Jan 02, 2024 | 700 Views
  • ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಪ್ಡೇಟ್

ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಪ್‌ಡೇಟ್: ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾದ " ಅಡ್ವೆಂಚರ್" ಆವೃತ್ತಿಯು ಅದರ ಒಳಗೆ ಮತ್ತೆ ಹೊರಗೆ ಕಾಸ್ಮೆಟಿಕ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರುತ್ತಿದೆ.

ಬೆಲೆ: ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರೆಟಾದ ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆ ರೂ 10.87 ಲಕ್ಷದಿಂದ ರೂ 19.20 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ ಇದೆ.

ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಗಳು: ಇದನ್ನು ಏಳು ವಿಶಾಲವಾದ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಬಹುದು: E, EX, S, S+, SX ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್, SX ಮತ್ತು SX(O). ನೈಟ್ (Knight) ಆವೃತ್ತಿಯು S+ ಮತ್ತು S(O) ಟ್ರಿಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ "ಅಡ್ವೆಂಚರ್" ಆವೃತ್ತಿಯು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV ಯ SX ಮತ್ತು SX(O) ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.

ಬಣ್ಣಗಳು: ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾವನ್ನು ಆರು ಮೊನೊಟೋನ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ: ಪೋಲಾರ್ ವೈಟ್, ಡೆನಿಮ್ ಬ್ಲೂ, ಫ್ಯಾಂಟಮ್ ಬ್ಲಾಕ್, ಟೈಟಾನ್ ಗ್ರೇ, ಟೈಫೂನ್ ಸಿಲ್ವರ್, ರೆಡ್ ಮಲ್ಬೆರಿ ಎಂಬ 7 ಸಿಂಗಲ್ ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಯಾದರೆ, ಪೋಲಾರ್ ವೈಟ್ ವಿಥ್ ಫ್ಯಾಂಟಮ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ರೂಫ್ ಒಂದು ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಲಿದೆ. ಕ್ರೆಟಾದ "ಅಡ್ವೆಂಚರ್" ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ರೇಂಜರ್ ಖಾಕಿ ಪೇಂಟ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: ಇದರಲ್ಲಿ ಐದು ಜನರು ಕೂತು ಆರಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು.

ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಮಿಸನ್: ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ:  115PS/144Nm ನಷ್ಟು ಪವರ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಲ್ಲ 1.5-ಲೀಟರ್  ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು 116PS/250Nm ನಷ್ಟು ಪವರ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಲ್ಲ 1.5-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್. ಎರಡೂ ಘಟಕಗಳು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಗಾಗಿ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಘಟಕವು CVT ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. 

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಹ್ಯುಂಡೈನ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV ಅರೆ-ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕನೇಕ್ಟೆಡ್ ಕಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ 10.25-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್, ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, 8-ವೇ ಪವರ್-ಹೊಂದಾಣಿಸಬಲ್ಲ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಕ್ರೆಟಾ ಡ್ಯುಯಲ್ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಸುರಕ್ಷತೆ: ಇದರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಭಾಗವನ್ನು ನಾವು ಗಮನಿಸುವುದಾದರೆ, ಇದು ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, EBD ಜೊತೆಗೆ ABS, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ESC), ವೆಹಿಕಲ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ (VSM), ಹಿಲ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (HAC), ಆಲ್ ವೀಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್-ಸೀಟ್ ಆಂಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (TPMS) ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ದಂತಹ ಸುರಕ್ಷಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

 ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು: ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್, ಟೊಯೋಟಾ ಹೈರೈಡರ್, ಮಾರುತಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ, ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಟೈಗನ್, ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್, ಎಂಜಿ ಆಸ್ಟರ್, ಹೋಂಡಾ ಎಲಿವೇಟ್ ಮತ್ತು ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಸಿ 3 ಏರ್‌ಕ್ರಾಸ್ ನ ವಿರುದ್ಧ  ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಟಾಪ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಗಳು ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್ ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ ರಗಡ್ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.

2024 ರ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ:  ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾದ ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರಹಸ್ಯವಾಗಿ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ವೀಡಿಯೊಗಳು

  • Hyundai Creta 2024 Review: Rs 1 Lakh Premium Justified?
    14:05
    ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ 2024 Review: Rs 1 Lakh ಪ್ರೀಮಿಯಂ Justified?
    2 ತಿಂಗಳುಗಳು ago | 1.5K Views

ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಚಿತ್ರಗಳು

  • Hyundai Creta 2020-2024 Front Left Side Image
  • Hyundai Creta 2020-2024 Side View (Left)  Image
  • Hyundai Creta 2020-2024 Rear Left View Image
  • Hyundai Creta 2020-2024 Front View Image
  • Hyundai Creta 2020-2024 Rear view Image
  • Hyundai Creta 2020-2024 Grille Image
  • Hyundai Creta 2020-2024 Front Fog Lamp Image
  • Hyundai Creta 2020-2024 Headlight Image

ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಮೈಲೇಜ್

ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಿದ ARAI ಮೈಲೇಜ್: ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 dieselis 18 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ . ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 petrolvariant has ಎ mileage of 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್.ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗೆ ಹಕ್ಕು ಪಡೆದ ARAI ಮೈಲೇಜ್: .

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಎಆರ್‌ಎಐ mileage
ಡೀಸಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌18.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಡೀಸಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌18 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಪೆಟ್ರೋಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಪೆಟ್ರೋಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌16.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್

ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 Road Test

Ask QuestionAre you confused?

Ask anything & get answer ರಲ್ಲಿ {0}

ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು & ಉತ್ತರಗಳು

  • ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

What is the mileage of Hyundai Creta?

Ragavendiran asked on 26 Dec 2023

The Creta mileage is 14.0 to 18.0 kmpl.

By CarDekho Experts on 26 Dec 2023

What is the diffrent between Tata Nexon and Hyundai Creta?

Ankush asked on 20 Dec 2023

Both cars are good in their own forte. Nexon becomes the default choice if you w...

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
By CarDekho Experts on 20 Dec 2023

What is the maintenance cost of Hyundai Creta and Skoda Slavia?

Vijay asked on 3 Dec 2023

For this, we\'d suggest you please visit the nearest authorized service cent...

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
By CarDekho Experts on 3 Dec 2023

What are the available finance options of Hyundai creta?

Devyani asked on 5 Nov 2023

In general, the down payment remains in between 20-30% of the on-road price of t...

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
By CarDekho Experts on 5 Nov 2023

What is the kerb weight of the Hyundai Creta?

Abhi asked on 21 Oct 2023

The Hyundai Creta has a kerb weight of 1685Kg.

By CarDekho Experts on 21 Oct 2023

ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಹುಂಡೈ ಕಾರುಗಳು

  • ಪಾಪ್ಯುಲರ್
  • ಉಪಕಮಿಂಗ್
view ಏಪ್ರಿಲ್ offer
view ಏಪ್ರಿಲ್ offer
Found what ನೀವು were looking for?
ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ *ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ
×
We need your ನಗರ to customize your experience