ಸಿಟ್ರಾನ್ C3 ಯ ಹೊಸ ವೇರಿಯಂಟ್ ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಶೈನ್ ಈಗ ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಭರಿತವಾಗಿದೆ

ಶೈನ್ ವೇರಿಯಂಟ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗಲಿದೆ.

• C3 ಯ ಪರಿಷ್ಕೃತ ವೇರಿಯಂಟ್‌ಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯು ಹೀಗಿದೆ: ಲೈವ್, ಫೀಲ್ ಮತ್ತು ಶೈನ್ (ಹೊಸದು).
•  ಇದು ಹಿಂದಿನ ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಫೀಲ್ ಟ್ರಿಮ್‌ಗಿಂತ 50,000 ರೂ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
•  ಶೈನ್ ವೇರಿಯಂಟ್‌ನ ಬೆಲೆಗಳು 7.60 ಲಕ್ಷ ರೂ.ನಿಂದ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ) ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ.
•  ಪ್ರಸ್ತುತ, ಶೈನ್ ವೇರಿಯಂಟ್ 1.2-ಲೀಟರ್ ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ.
•  ಶೈನ್ ವೇರಿಯಂಟ್‌ನ ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, 15-ಇಂಚಿನ ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಸೇರಿವೆ.
•  ಸಿಟ್ರಾನ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಶೈನ್ ವೇರಿಯಂಟ್ ಅನ್ನು 1.2-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಿದೆ.
•  C3 ಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿ, eC3, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹೊಸ ಶೈನ್ ವೇರಿಯಂಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

 ಸಿಟ್ರಾನ್ C3 ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ನ ಹೊಸ, ಹೆಚ್ಚು ಸುಸಜ್ಜಿತ ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಶೈನ್ ವೇರಿಯಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಹಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಬೆಲೆ ಫೀಲ್ ವೇರಿಯಂಟ್‌ಗಿಂತ ರೂ. 50,000 ಅಧಿಕವಾಗಿದೆ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಹೊಸ ವೇರಿಯಂಟ್ C3 ನ ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಅಪ್‌ಡೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೇರಿಯಂಟ್-ವಾರು ಬೆಲೆ ಪಟ್ಟಿ

ಈ ಬೆಲೆಗಳು C3 ನ 1.2-ಲೀಟರ್ ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿ-ಸುಸಜ್ಜಿತ ವೇರಿಯಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಎನ್ನುವುದನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಿ. C3 ಮತ್ತು eC3 ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಶೈನ್ ಟ್ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ: 3-ರೋ ಸಿಟ್ರಾನ್ C3 ಬಗ್ಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಅದು C3 ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಿಂತ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ

"ಶೈನ್" ವೇರಿಯಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಏನನ್ನು ಪಡೆಯುವಿರಿ?

ಹೊಸ ವೇರಿಯಂಟ್ ಡೇ/ನೈಟ್ ಇನ್‌ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ (IRVM), 15-ಇಂಚಿನ ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್‌ಗಳು, ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಹೊರಭಾಗದ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್‌ಗಳು (ಒಆರ್‌ವಿಎಂ) ಮತ್ತು ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಿಟ್ರಾನ್ ಇದಕ್ಕೆ ರಿಯರ್ ಸ್ಕಿಡ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು, ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ರಿಯರ್ ಡಿಫಾಗರ್, ರಿಯರ್ ವೈಪರ್ ಮತ್ತು ವಾಷರ್ ಮತ್ತು 35 ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕಾರ್ ಟೆಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ವಿವರಗಳು

 ಸಿಟ್ರಾನ್ ಶೈನ್ ವೇರಿಯಂಟ್ ಅನ್ನು 1.2-ಲೀಟರ್ ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ಮಹಾತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿ ಯುನಿಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ (82PS/115Nm) ಫೈವ್-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದೆ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, C3 1.2-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ (110PS/190Nm) ಸಿಕ್ಸ್-ಸ್ಪೀಡ್ ಎಂಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅದು ಮಿಡ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಫೀಲ್ ಟ್ರಿಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ. ಸಿಟ್ರಾನ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಯುನಿಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಶೈನ್ ವೇರಿಯಂಟ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಿದೆ.

ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧೆ

ವೇರಿಯಂಟ್ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಅಪ್‌ಡೇಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ, C3 ಈಗ ಮಾರುತಿ ವ್ಯಾಗನ್ ಆರ್ ಮತ್ತು ಸೆಲೆರಿಯೊ ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಟಿಯಾಗೊಗೆ ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿದೆ. ಅದರ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಇದು ಮಾರುತಿ ಬಲೆನೊ, ಹ್ಯುಂಡೈ i20 ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್‌ನಂತಹ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕಿಗರ್, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೈಟ್ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ಮಾರುತಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್‌ನಂತಹ ಸಬ್-4m SUV ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚು ಓದಿ : ಸಿಟ್ರಾನ್ C3 ಆನ್ ರೋಡ್ ಬೆಲೆ