ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್
| ರೇಂಜ್ | 315 - 421 km |
| ಪವರ್ | 80.46 - 120.69 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 25 - 35 kwh |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ time ಡಿಸಿ | 56 min-50 kw(10-80%) |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ time ಎಸಿ | 3.6h 3.3 kw (10-100%) |
| ಬೂಟ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 366 Litres |
- ಆಟೋ ಡಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಐಆರ್ವಿಎಮ್
- ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ
- ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು
- ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ
- ಏರ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್
- ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್
- ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು
- advanced internet ಫೆಅತುರ್ಸ್
- ಸನ್‌ರೂಫ್
- ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್
- wireless charger
- voice commands
- ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
- ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್‌ಗಳು
ಪಂಚ್ ಇವಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಪ್ಡೇಟ್
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಕುರಿತ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆಪ್‌ಡೇಟ್‌ ಏನು ?
ಜನವರಿ 22, 2025: ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿಯು ಅದರ ಐಸಿಇ ಪ್ರತಿರೂಪದೊಂದಿಗೆ, 5 ಲಕ್ಷ ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟದ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಬೆಲೆ
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಕಾರಿನ ಬೆಲೆ 25 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬೇಸ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ ಆದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ನ ಬೆಲೆ 10 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ, 35 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಹೊಂದಿರುವ 7.2 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಎಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಎಂಪವರ್ಡ್ ಪ್ಲಸ್ ಎಸ್ ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್ (ಎಲ್ಆರ್) ಆವೃತ್ತಿಯ ಬೆಲೆ 14.44 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಮಿಡ್‌ ರೇಂಜ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಬೆಲೆ 10 ಲಕ್ಷದಿಂದ 12.84 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳವರೆಗೆ ಇದ್ದರೆ, ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಬೆಲೆ 12.84 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳಿಂದ 14.44 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳವರೆಗೆ (ಎಲ್ಲ ಬೆಲೆಗಳು, ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ) ಇದೆ.
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳು
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿಯು ಸ್ಮಾರ್ಟ್, ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಮತ್ತು ಎಂಪವರ್ಡ್ ಎಂಬ ಮೂರು ವಿಶಾಲವಾದ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಬ್‌ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫೀಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿಯ ಯಾವ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ?
ಉತ್ತಮ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ ನಿಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ; ಆದರೂ, ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್‌ನ (LR) ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಂಜ್‌ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಫೀಚರ್-ಭರಿತ ಕಾರನ್ನು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಎಂಪವರ್ಡ್ ಲಾಂಗ್-ರೇಂಜ್ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್‌ಪ್ಲೇಯೊಂದಿಗೆ 10.25-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್, ಆಟೋ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಂಗಲ್ ಪೇನ್ ಸನ್‌ರೂಫ್‌ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಇದು ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ಮಳೆ-ಸಂವೇದಿ ವೈಪರ್‌ಗಳು, ಆಟೋ-ಡಿಮ್ಮಿಂಗ್ IRVM ಮತ್ತು ಹಿಲ್ ಹೋಲ್ಡ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಆದರೂ, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳು, 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ನಂತಹ ಉತ್ತಮ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ನೀವು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ.
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಆಯಾಮಗಳು
ಪಂಚ್ ಇವಿಯು 3857 ಮಿಮೀ ಉದ್ದ, 1742 ಮಿಮೀ ಅಗಲ, 1633 ಮಿಮೀ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು 2445 ಮಿಮೀ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು 190 ಮಿಮೀ ಹೊರೆಯಿಲ್ಲದ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಡಿಆರ್‌ಎಲ್‌ಗಳು, ಎಲ್‌ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಅಲಾಯ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್‌ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಪಂಚ್ ಇವಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ICE ಮೊಡೆಲ್‌ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಫೀಚರ್‌ಗಳು
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿಯು 10.25-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಜೊತೆಗೆ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್‌ಪ್ಲೇ, ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಕಾರ್ ಟೆಕ್, 10.25-ಇಂಚಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡ್ರೈವರ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ, ಹಿಂಭಾಗದ ವೆಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ ಕ್ಲೈಮೇಟ್‌ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್‌ ಸೀಟುಗಳಂತಹ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲತೆಯ ಫೀಚರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಇತರ ಫೀಚರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಏರ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜರ್, ಹಿಂಭಾಗದ ವೈಪರ್, ಆಟೋ ಡಿಫಾಗರ್ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ORVM ಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ವಾಯ್ಸ್‌ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಿಂಗಲ್-ಪೇನ್ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಎರಡು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಮಿಡ್‌ ರೇಂಜ್ (MR) ಮತ್ತು ಲಾಂಗ್-ರೇಂಜ್ (LR) - ಇವುಗಳ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
-
25 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್‌ ಪ್ಯಾಕ್ (ಮಿಡ್‌-ರೇಂಜ್): ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ 82 ಪಿಎಸ್‌ ಮತ್ತು 114 ಎನ್‌ಎಮ್‌ ಅನ್ನು ನೀಡುವ ಇ-ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
-
35 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್‌ ಪ್ಯಾಕ್ (ಲಾಂಗ್-ರೇಂಜ್): ಇದು 122 ಪಿಎಸ್‌ ಮತ್ತು 190 ಎನ್‌ಎಮ್‌ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಇ-ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಎರಡೂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳು 50 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್‌ DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು 56 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು 10 ರಿಂದ 80 ಪ್ರತಿಶತದವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿಯ ಮೈಲೇಜ್‌ ಎಷ್ಟು?
ಪಂಚ್ ಇವಿ ಮಿಡ್‌ ರೇಂಜ್‌ನ ಆವೃತ್ತಿಯು 265 ಕಿಮೀ MIDC (P1 + P2) ಕ್ಲೈಮ್‌ ಮಾಡಿದ ರೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ರೀತಿ ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್ ಆವೃತ್ತಿಯು 365 ಕಿಮೀ ರೇಂಜ್‌ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಸುರಕ್ಷತೆ
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಕಾರನ್ನು ಮೇ 2024 ರಲ್ಲಿ ಭಾರತ್ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್-ಟೆಸ್ಟ್ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ 5-ಸ್ಟಾರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಪಂಚ್ ಇವಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸೂಟ್ ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು (ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ), 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್, ಹಿಲ್ ಹೋಲ್ಡ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಆಟೋ ಹೋಲ್ಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇತರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆಟೋ-ಡಿಮ್ಮಿಂಗ್ IRVM, ಮಳೆ-ಸಂವೇದಿ ವೈಪರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೇಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೊಲ್‌ ಸೇರಿವೆ. ಪಂಚ್ EV ಯಲ್ಲಿ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಡ್ರೈವರ್ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ADAS) ಇಲ್ಲ.
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳು
ಪಂಚ್ ಇವಿ 5 ಬಾಡಿ ಕಲರ್‌ಗಳ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಎಂಪವರ್ಡ್ ಆಕ್ಸೈಡ್, ಸೀವೀಡ್, ಡೇಟೋನಾ ಗ್ರೇ, ಫಿಯರ್‌ಲೆಸ್ ರೆಡ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಿಸ್ಟೈನ್ ವೈಟ್. ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಈ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಸಿಂಗಲ್ ಅಥವಾ ಡ್ಯುಯಲ್ ಟೋನ್ ಆಗಿ ಹೊಂದಬಹುದು. ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳು ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು.
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ಸ್ಪೇಷಲ್‌ ಎಡಿಷನ್‌ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ?
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪೆಷಲ್‌ ಎಡಿಷನ್‌ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.
ನೀವು ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕೇ?
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಆರಾಮದಾಯಕ ಡ್ರೈವಿಂಗ್‌ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಫೀಚರ್‌ಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೈಲಿಶ್ ಇವಿ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಪಂಚ್‌ನ ICE ಆವೃತ್ತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಉತ್ತಮ ಸವಾರಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಚಾಲನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ. EV ಯ ಕೆಲವು ನ್ಯೂನತೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟು ಸ್ವಲ್ಪ ಬಿಗಿಯಾಗಿರುವುದು ಒಂದು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ನೀವು ಟಾಟಾ ಇವಿಗಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಪಂಚ್ ಇವಿಯನ್ನೂ ನಿಮ್ಮ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಬಹುದು.
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದಾದ ಪರ್ಯಾಯಗಳು ಯಾವುವು?
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿಯ ನೇರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಎಂದರೆ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಇಸಿ3. ಇದನ್ನು ಟಾಟಾ ಟಿಯಾಗೊ ಇವಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿ ಕಾಮೆಟ್ ಇವಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪರ್ಯಾಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿಯ ಸರ್ವೀಸ್‌ ಸಮಯ ಮತ್ತು ವಾರಂಟಿ ವಿವರಗಳೇನು?
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ 3 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 1,25,000 ಕಿಮೀಗಳ ವಾರಂಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಯಾವುದು ಮೊದಲು ಬರುತ್ತದೆಯೋ ಅದು. ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ವಾರಂಟಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿದ್ದು, 8 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 1,60,000 ಕಿ.ಮೀ., ಯಾವುದು ಮೊದಲು ಬರುತ್ತದೆಯೋ ಅದು ಇರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಾರು ವಾರಂಟಿಯನ್ನು ಇನ್ನೊಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. ಈ ವಿಸ್ತೃತ ವಾರಂಟಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವಿಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಬೇಕು.
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಯ ಮೊದಲ ಮೂರು ಸರ್ವೀಸ್‌ಗಳನ್ನು ಲೇಬರ್‌ ಚಾರ್ಜ್ ಇಲ್ಲದೆ ಉಚಿತವಾಗಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇವಿಯ ಸರ್ವೀಸ್‌ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ:
-
ಮೊದಲ ಸರ್ವೀಸ್‌: 1000-2000 ಕಿಮೀ ಅಥವಾ 2 ತಿಂಗಳುಗಳು
-
2ನೇ ಸರ್ವೀಸ್‌: 7000-8000 ಕಿಮೀ ಅಥವಾ 6 ತಿಂಗಳುಗಳು
-
3ನೇ ಸರ್ವೀಸ್‌: 14,500-15,500 ಕಿಮೀ ಅಥವಾ ಒಂದು ವರ್ಷ.
ಇದಕ್ಕಿಂತ ನಂತರದ ಸರ್ವೀಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 6 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ 7,500 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳಿಗೆ, ಯಾವುದು ಮೊದಲು ಬರುತ್ತದೆಯೋ ಅದನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಬೇಕು.
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ವಿವರವಾದ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಓದಲು ಕೆಳಗೆ ಸ್ಕ್ರೋಲ್ ಮಾಡಿ.
| ಪಂಚ್ ಇವಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್(ಬೇಸ್ ಮಾಡೆಲ್)25 kwh, 315 km, 80.46 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ2 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹9.99 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಜೂನ್ offer | |
| ಪಂಚ್ ಇವಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಪ್ಲಸ್25 kwh, 315 km, 80.46 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ2 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹11.14 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಜೂನ್ offer | |
| ಪಂಚ್ ಇವಿ ಆಡ್ವೆನ್ಚರ್25 kwh, 315 km, 80.46 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ2 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹11.84 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಜೂನ್ offer | |
| ಪಂಚ್ ಇವಿ ಆಡ್ವೆನ್ಚರ್ ಎಸ್25 kwh, 315 km, 80.46 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ2 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹12.14 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಜೂನ್ offer | |
| ಪಂಚ್ ಇವಿ ಎಂಪವರ್ಡ್25 kwh, 315 km, 80.46 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ2 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹12.64 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಜೂನ್ offer |
| ಪಂಚ್ ಇವಿ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಎಲ್ಆರ್35 kwh, 421 km, 120.69 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ2 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹12.84 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಜೂನ್ offer | |
| ಪಂಚ್ ಇವಿ ಎಂಪವರ್ಡ್ ಪ್ಲಸ್25 kwh, 315 km, 80.46 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ2 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹12.84 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಜೂನ್ offer | |
| ಪಂಚ್ ಇವಿ ಎಂಪವರ್ಡ್ ಎಸ್25 kwh, 315 km, 80.46 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ2 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹12.84 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಜೂನ್ offer | |
| ಪಂಚ್ ಇವಿ ಆಡ್ವೆಂಚರ್ ಎಸ್ ಎಲ್ಆರ್35 kwh, 421 km, 120.69 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ2 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹13.14 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಜೂನ್ offer | |
| ಪಂಚ್ ಇವಿ ಎಂಪವರ್ಡ್ ಪ್ಲಸ್ ಎಸ್25 kwh, 315 km, 80.46 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ2 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹13.14 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಜೂನ್ offer | |
ಅಗ್ರ ಮಾರಾಟ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಆಡ್ವೆಂಚರ್ ಎಲ್ಆರ್ ಎಸಿ ಎಫ್ಸಿ35 kwh, 421 km, 120.69 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ2 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹13.34 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಜೂನ್ offer | |
| ಪಂಚ್ ಇವಿ ಎಂಪವರ್ಡ್ ಎಲ್ಆರ್35 kwh, 421 km, 120.69 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ2 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹13.44 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಜೂನ್ offer | |
| ಪಂಚ್ ಇವಿ ಆಡ್ವೆಂಚರ್ ಎಸ್ ಎಲ್ಆರ್ ಎಸಿ ಎಫ್ಸಿ35 kwh, 421 km, 120.69 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ2 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹13.64 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಜೂನ್ offer | |
| ಪಂಚ್ ಇವಿ ಎಂಪವರ್ಡ್ ಪ್ಲಸ್ ಎಲ್ಆರ್35 kwh, 421 km, 120.69 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ2 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹13.64 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಜೂನ್ offer | |
| ಪಂಚ್ ಇವಿ ಎಂಪವರ್ಡ್ ಎಸ್ ಎಲ್ಆರ್35 kwh, 421 km, 120.69 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ2 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹13.64 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಜೂನ್ offer | |
| ಪಂಚ್ ಇವಿ ಎಂಪವರ್ಡ್ ಎಲ್ಆರ್ ಎಸಿ ಎಫ್ಸಿ35 kwh, 421 km, 120.69 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ2 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹13.94 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಜೂನ್ offer | |
| ಪಂಚ್ ಇವಿ ಎಂಪವರ್ಡ್ ಪ್ಲಸ್ ಎಸ್ ಎಲ್ಆರ್35 kwh, 421 km, 120.69 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ2 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹13.94 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಜೂನ್ offer | |
| ಪಂಚ್ ಇವಿ ಎಂಪವರ್ಡ್ ಪ್ಲಸ್ ಎಲ್ಆರ್ ಎಸಿ ಎಫ್ಸಿ35 kwh, 421 km, 120.69 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ2 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹14.14 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಜೂನ್ offer | |
| ಪಂಚ್ ಇವಿ ಎಂಪವರ್ಡ್ ಎಸ್ ಎಲ್ಆರ್ ಎಸಿ ಎಫ್ಸಿ35 kwh, 421 km, 120.69 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ2 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹14.14 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಜೂನ್ offer | |
| ಪಂಚ್ ಇವಿ ಎಂಪವರ್ಡ್ ಪ್ಲಸ್ ಎಸ್ ಎಲ್ಆರ್ ಎಸಿ ಎಫ್ಸಿ(ಟಾಪ್ ಮೊಡೆಲ್)35 kwh, 421 km, 120.69 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ2 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌ | ₹14.44 ಲಕ್ಷ* | ನೋಡಿ ಜೂನ್ offer |
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ವಿಮರ್ಶೆ
Overview
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
ಟಾಟಾ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಲುಕ್‌ನ್ನು ನೀಡಿರುವುದರಿಂದ ಇದೀಗ ಟಾಟಾ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಪಂಚ್ ಇವಿಯು ಸಣ್ಣ ಎಸ್‌ಯುವಿಯಾಗಿ ಆಪ್‌ಡೇಟ್‌ ಆಗಿರುವ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸುಧಾರಿಸಿದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪಂಚ್ EV ಗಾಗಿ ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷದವರೆಗೆ ಎಕ್ಸ್‌ಕ್ಲೂಸಿವ್‌ ಆಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಪಂಚ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಬಿಡುಗಡೆಯನ್ನು 2025 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಂಚ್ ಇವಿಯು ಸರಿಯಾದ ಮಿನಿ ಎಸ್ಯುವಿಯಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಸಂಗತಿ ನಮಗೆ ಇಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಎತ್ತರದ ಬಾನೆಟ್, ವಾಹನದ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು 190 ಎಂಎಂ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಪಂಚ್‌ಗೆ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಪಂಚ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ನೆಕ್ಸಾನ್ ಇವಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಪೂರ್ಣ-ಅಗಲದ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು,ಎಲ್‌ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಂಜು ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಂಪರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಾಗೆಯೇ ಇದರಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗ್ರಿಲ್ ನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ನೆಕ್ಸಾನ್ ಇವಿಯಂತೆಯೇ, ಪಂಚ್ ಇವಿ ಅನುಕ್ರಮ ಟರ್ನ್‌ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ ಮತ್ತು ವೆಲ್‌ಕಮ್‌/ಗುಡ್‌ಬೈ ಅನಿಮೇಶನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಟಾಟಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಫ್ಲಾಪ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿದೆ. ನೀವು ರಿಲೀಸ್‌ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ ಅದು ಸ್ಮೂತ್‌ ಆಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಫ್ಲಾಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಂಚ್ EV ಯೊಂದಿಗೆ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಹೊಸ ಲೋಗೋ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಲೋಗೋ ಎರಡು ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್‌ ಮತ್ತು ವೈಟ್ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಫಿನಿಶ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮುಂದೆ ಬರಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾಟಾ EV ಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನೋಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ.
ಬದಿ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ, ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಳನ್ನು ನಾವು ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು 16-ಇಂಚಿನ ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಅಲಾಯ್‌ ವೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಗ್ರೇ ಬಣ್ಣದ ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಕಾರಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಸವಿನ್ಯಾಸದ ಸೇರ್ಪಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಇದು ಹಳೆಯದಾಗಿ ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮುಖದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಆಗುತ್ತದೆ.
ಪಂಚ್ EV ಸಹ ಸ್ಮಾರ್ಟ್, ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಮತ್ತು ಎಂಪವರ್ಡ್ ಎಂಬ ಮೂರು ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇವೆಲ್ಲವೂ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿರುವ ಇಂಟಿರಿಯರ್‌ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಇಂಟೀರಿಯರ್
ಇದರ ಇಂಟಿರೀಯರ್‌ನ ಗಮನಿಸುವಾಗ, ಟಾಟಾ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನೆಕ್ಸಾನ್‌ನಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿದೆ. ಇಂಟಿರೀಯರ್‌ನ ಅನುಭವವು ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ವಿನ್ಯಾಸ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಪ್ರಿಮಿಯಂ ಆಗಿದೆ. ಅವುಗಳೆಂದರೆ, ಪ್ರಕಾಶಿತ ಲೋಗೋದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಟ್ವಿನ್-ಸ್ಪೋಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಟಚ್‌ ಆಧಾರಿತ ಕ್ಲೈಮೇಟ್‌ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ ಮತ್ತು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಫ್ಲೋರ್‌ ಕನ್ಸೋಲ್. ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಎಂಪವರ್ಡ್+ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ವೈಟ್-ಗ್ರೇ ಥೀಮ್‌ನ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಅಪ್‌ಹೊಲ್ಸ್‌ಟೆರಿ ತುಂಬಾನೇ ಕ್ಲಾಸಿಯಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
ಈ ಬೆಲೆಯ ರೇಂಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಟಿರೀಯರ್‌ನ ಕ್ವಾಲಿಟಿ ಗುಣಮಟ್ಟಗಳು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ. ಟಾಟಾ ಗಟ್ಟಿಯಾದ (ಹಾಗೆಯೇ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ) ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದೆ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಟೆಕಶ್ಚರ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ, ಅದು ಟಚ್‌ ಮಾಡುವಾಗ ಉತ್ತಮ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಫಿಟ್ ಮತ್ತು ಫಿನಿಶ್ ಕೂಡ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ.
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಚಾಲಿತ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ನೆಲಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚಿದೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರ ಹಿಂದೆ ಮತ್ತೊಬ್ಬರು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳದ ಹೊರತು ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೇಳಲು ನೀವು ಕಷ್ಟಪಡುತ್ತೀರಿ. ಟಾಟಾ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ನಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ ಇಂಟಿರೀಯರ್‌ನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಮಾಡಲು ನಿರ್ವಹಿಸಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಆಸನಗಳು ಅಗಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದಪ್ಪವಾದ ಬದಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ನೀವು XL ಗಾತ್ರದ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಆಸನಗಳು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಸೆಂಟ್ರಲ್‌ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ ಕೂಡ ಇದೆ. ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್‌ನ ಎತ್ತರವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಹಾಗೆಯೇ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕೂಡ ಟಿಲ್ಟ್ ಎಡ್ಜೆಸ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ನೀವು ಡ್ರೈವಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೊಸಬರಾಗಿದ್ದರೆ, ಎತ್ತರದ ಸೀಟಿಂಗ್‌ ಪೊಶಿಷನ್‌ನ್ನು ನೀವು ಪ್ರಶಂಸಿಸುತ್ತೀರಿ. ನೀವು ಬಾನೆಟ್‌ನ ಎಡ್ಜ್‌ನ್ನು ಬಹಳ ಸುಲಭವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಾಗ/ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಕಿಟಕಿಗಳ ಹೊರಗಿನ ನೋಟಕ್ಕೂ ಯಾವುದೇ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಅನುಭವವನ್ನು ಗಮನಿಸುವಾಗ, ಇಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು 6 ಅಡಿ ಎತ್ತರವಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಮೊಣಕಾಲುಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟಿಗೆ ಒತ್ತಿ ಕೂತಂತೆ ಭಾಸವಾಗಬಹುದು. ಹೆಡ್‌ರೂಮ್‌ನ ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಕೆತ್ತಲು ಟಾಟಾವು ಹೆಡ್‌ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದಿದೆ. ಅಗಲಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಎರಡು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿ ಕುಳಿತು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು. ಮೂರನೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕನನ್ನು ಒತ್ತಾಯ ಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಸುರಕ್ಷತೆ
ಬೇಸ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳಿಂದಲೇ ಇದು ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ಇಬಿಡಿ ಜೊತೆಗೆ ಎಬಿಎಸ್‌, ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಹಿಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್‌ನ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.
ಈವರೆಗೆ ಈ ವಾಹನವನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆದರೆ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಭಾರತ್ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಲಿದೆ ಎಂದು ಟಾಟಾ ಖಚಿತಪಡಿಸಿದೆ.
ಬೂಟ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಪಂಚ್ ಇವಿಯು 366 ಲೀಟರ್ ನಷ್ಟು ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯಷ್ಟೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ನೀವು 4 ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಗಾತ್ರದ ಟ್ರಾಲಿ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಇಡಬಹುದು. ಬೂಟ್ ಆಳ ಮತ್ತು ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಾಲಿ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಗ್‌ ಅಥವಾ ಬೂಟ್‌ಸ್ಪೇಸ್‌ಗಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳನ್ನು 60:40 ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಬೆಂಡ್‌ ಮಾಡಬಹುದು.
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಪಂಚ್ ಇವಿ ಅನ್ನು ಎರಡು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದು, 25 kWh ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು 35 kWh. ಚಿಕ್ಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು 82 PS/114 Nm ಮೋಟಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ಸರಿಸುಮಾರು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಚ್‌ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಶಕ್ತಿಯುತ 122 PS/190 Nm ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಪಂಚ್ ಇವಿಯಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು, ನೀವು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಪಬ್ಲಿಕ್‌ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
| ಚಾರ್ಜರ್ | ಮೀಡಿಯಂ ರೇಂಜ್ (25 ಕಿ.ವ್ಯಾ) | ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್ (35 ಕಿ.ವ್ಯಾ) |
| 50 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ (10-80%) | 56 ನಿಮಿಷಗಳು | 56 ನಿಮಿಷಗಳು |
| 7.2 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಎಸಿ ಹೋಂ ಚಾರ್ಜರ್ (10-100%) | 3.6 ಗಂಟೆಗಳು | 5 ಗಂಟೆಗಳು |
| 3.3 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಎಸಿ ಹೋಂ ಚಾರ್ಜರ್ (10-100%) | 9.4 ಗಂಟೆಗಳು | 13.5 ಗಂಟೆಗಳು |
ಪಂಚ್ ಇವಿ ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್
ನಾವು ಡ್ರೈವ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಒಂದೇ ಪದದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸುವುದಾದರೆ, ಇದು ಸುಲಭ. ಇಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ಯಾವುದೇ ಕಲಿಕೆ ಇಲ್ಲ, ನೀವು ಸರಳವಾಗಿ ಕಾರಿಗೆ ಹತ್ತಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಇಕೋ, ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಂಬ ಮೂರು ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ ಹಾಗು ಹಂತ 1-3, ಮತ್ತು ಆಫ್ ಎಂಬ ನಾಲ್ಕು ಹಂತದ ಬ್ರೇಕ್ ಎನರ್ಜಿ ರಿಜನರೇನ್‌ ಇದೆ.
ಇಕೋ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್‌ನಿಂದ ಬರುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಮಂದವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಭಾರೀ ದಟ್ಟಣೆಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸಹಾಯಕ್ಕೆ ಬರುವ ಮೋಡ್ ಇದು. ಸುಗಮ ಪವರ್ ವಿತರಣೆಯು ಹೊಸ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಸ್ನೇಹಪರವಾಗಿದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವು ಸ್ವಲ್ಪ ತೆರೆದಿರುವ ನಗರ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಸಂಚಾರವಿರುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದ್ದರೆ ನೀವು ಸಿಟಿ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಎಕ್ಸಿಲರೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೀವು ಆನಂದಿಸುವಿರಿ.
ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮೋಡ್‌ನ್ನು ಫನ್‌ಗಾಗಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಹನವು ಕೇವಲ 9.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 0 ದಿಂದ 100 ಕಿಮೀ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಗೊಮ್ಮೆ ಈಗೊಮ್ಮೆ ನಕ್ಕರೆ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಗಮನಿಸಿ: ಬ್ರೇಕ್ ಎನರ್ಜಿ ರಿಜನರೇಶನ್‌
ಬ್ರೇಕ್ ಎನರ್ಜಿ ರಿಜನರೇಶನ್‌ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್/ಕೋಸ್ಟಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋಗುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ರೇಂಜ್‌ನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹಂತ 3: ವೇಗದ ನಿಧಾನವು ತುಂಬಾ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ವಾಹನವು ನಿಧಾನಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಪ್ರಗತಿ ರಹಿತವಾಗುವುದನ್ನು ನೀವು ಅನುಭವಿಸುವಿರಿ. ಇದು ಇನ್ನೂ ಸುಗಮವಾಗಿರಬಹುದಿತ್ತು. ನೀವು ಎಕ್ಸಿಲರೇಟರ್‌ನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರೆ, ನೀವು ಕೇವಲ ಒಂದು ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ ಓಡಿಸಬಹುದು. ವಾಹನವು ನಿಧಾನವಾಗುವಾಗ ವಾಹನವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ - ಇದು ಗಂಟೆಗೆ 5 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತಿರುತ್ತದೆ.
ಹಂತ 2: ನಗರದ ಒಳಗೆ ದೈನಂದಿನ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಾಗಿ ಇದು ಪರಿಪೂರ್ಣ. ನೀವು ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತಿದಾಗ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸುಗಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಹಂತ 1: ತೆರೆದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಅಥವಾ ಹಂತ 2 ಅಥವಾ 3 ನೀವು ವೇಗವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ನಿರಾಕರಿಸಿ.
ಹಂತ 0: ವಾಹನವು ತೇಲಿದಂತೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ, 'ನ್ಯುಟ್ರಲ್‌'ನಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನದಂತಹ ರೀತಿಯ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ರೈಡ್ ಅಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡಲಿಂಗ್
ಪಂಚ್ ಇವಿಯು ಹಗುರವಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ನಗರದೊಳಗೆ ಓಡಿಸಲು ಮತ್ತು ದಟ್ಟಣೆಯ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ವೇಗವು 80 kmph ಅನ್ನು ದಾಟಿದಂತೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ನ ತೂಕವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ರೈಡ್ ಸೌಕರ್ಯವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರು ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಯ ಅಪೂರ್ಣತೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ ಸೈಲೆಂಟ್‌ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಅತಿ ಕಳಪೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಆಚೀಚೆ ಚಲಿಸುವ ಅನುಭವ ನಿಮಗಾಗುತ್ತದೆ.
ಪಂಚ್ ಇವಿಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಡವಳಿಕೆಗಳು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿವೆ. ಸ್ಥಿರತೆಯು ವಿಶ್ವಾಸ-ಸ್ಫೂರ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಅಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ವರ್ಡಿಕ್ಟ್
ಪಂಚ್ ಇವಿಗಾಗಿ ಟಾಟಾವು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿರುವ ಬೆಲೆಯು ಕಾರಿನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಗಮನಿಸುವಾಗ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗಿಯೂ, ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಅದನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಿಜವಾದ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ, ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಿರಿದಾಗಿದ್ದು, ಇಬ್ಬರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದೇ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಬ್ರೆಝಾ/ನೆಕ್ಸಾನ್‌ನ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೊಡೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅಲ್ಲಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆ ಉದ್ಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಆದಾಗಿಯೂ ಹಿಂಬದಿಯ ಆಸನದ ಸ್ಥಳವು ನಿಮಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ನೀವು ಅನೇಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಚಾಲನೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ, ಪಂಚ್ EV ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ
- ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡುವ ವಿಷಯಗಳು
- ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡದ ವಿಷಯಗಳು
- 25 kWh/35 kWh ಎಂಬ ಎರಡು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು, ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಇದು ಕ್ರಮವಾಗಿ 200 ಮತ್ತು 300 ಕಿ.ಮೀ.ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
- 10.25 ಇಂಚಿನ ಎರಡು ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ಗಳು, ಸನ್‌ರೂಫ್, ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳು ಹಾಗು 360° ಕ್ಯಾಮೆರಾ ದಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಂದ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
- ಮೋಜಿನ-ಡ್ರೈವ್: ಕೇವಲ 9.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0 ದಿಂದ100 ಕಿ.ಮೀ ವರೆಗಿನ ವೇಗ (ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್‌ನ ಮೊಡೆಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ)
- ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವು ಅಷ್ಟೇನು ದೊಡ್ಡದಾಗಿಲ್ಲ.
- ವಾಹನದ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇದರ ಬೆಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ.
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ comparison with similar cars
| ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ Rs.9.99 - 14.44 ಲಕ್ಷ* | ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಇವಿ Rs.12.49 - 17.19 ಲಕ್ಷ* | ಟಾಟಾ ಟಿಯಾಗೋ ಇವಿ Rs.7.99 - 11.14 ಲಕ್ಷ* | ಎಂಜಿ ವಿಂಡ್ಸರ್‌ ಇವಿ Rs.14 - 18.10 ಲಕ್ಷ* | ಎಂಜಿ ಕಾಮೆಟ್ ಇವಿ Rs.7.36 - 9.86 ಲಕ್ಷ* | ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಇಸಿ3 Rs.12.90 - 13.41 ಲಕ್ಷ* | ಟಾಟಾ ಟಿಗೊರ್ ಇವಿ Rs.12.49 - 13.75 ಲಕ್ಷ* | ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ 400 ಇವಿ Rs.15.49 - 17.69 ಲಕ್ಷ* |
| Rating125 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating198 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating286 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating91 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating220 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating86 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating97 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating259 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು |
| Fuel Typeಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ | Fuel Typeಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ | Fuel Typeಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ | Fuel Typeಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ | Fuel Typeಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ | Fuel Typeಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ | Fuel Typeಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ | Fuel Typeಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ |
| Battery Capacity25 - 35 kWh | Battery Capacity45 - 46.08 kWh | Battery Capacity19.2 - 24 kWh | Battery Capacity38 - 52.9 kWh | Battery Capacity17.3 kWh | Battery Capacity29.2 kWh | Battery Capacity26 kWh | Battery Capacity34.5 - 39.4 kWh |
| Range315 - 421 km | Range275 - 489 km | Range250 - 315 km | Range332 - 449 km | Range230 km | Range320 km | Range315 km | Range375 - 456 km |
| Charging Time56 Min-50 kW(10-80%) | Charging Time56Min-(10-80%)-50kW | Charging Time2.6H-AC-7.2 kW (10-100%) | Charging Time55 Min-DC-50kW (0-80%) | Charging Time3.3KW 7H (0-100%) | Charging Time57min | Charging Time59 min| DC-18 kW(10-80%) | Charging Time6 H 30 Min-AC-7.2 kW (0-100%) |
| Power80.46 - 120.69 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power127 - 148 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power60.34 - 73.75 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power134 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power41.42 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power56.21 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power73.75 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power147.51 - 149.55 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| Airbags6 | Airbags6 | Airbags2 | Airbags6 | Airbags2 | Airbags2 | Airbags2 | Airbags2-6 |
| GNCAP Safety Ratings5 Star | GNCAP Safety Ratings5 Star | GNCAP Safety Ratings- | GNCAP Safety Ratings- | GNCAP Safety Ratings- | GNCAP Safety Ratings0 Star | GNCAP Safety Ratings4 Star | GNCAP Safety Ratings- |
| Currently Viewing | ಪಂಚ್ ಇವಿ vs ನೆಕ್ಸಾನ್ ಇವಿ | ಪಂಚ್ ಇವಿ vs ಟಿಯಾಗೋ ಇವಿ | ಪಂಚ್ ಇವಿ vs ವಿಂಡ್ಸರ್‌ ಇವಿ | ಪಂಚ್ ಇವಿ vs ಕಾಮೆಟ್ ಇವಿ | ಪಂಚ್ ಇವಿ vs ಇಸಿ3 | ಪಂಚ್ ಇವಿ vs ಟಿಗೊರ್ ಇವಿ | ಪಂಚ್ ಇವಿ vs ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ 400 ಇವಿ |
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಕಾರು ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ಅಪ್ಡೇಟ್ಸ್
- ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿ
- ರೋಡ್ ಟೆಸ್ಟ್
ಹೊಸ 45 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್‌ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳು 2024ರ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾದ ಹಿಂದಿನ 30 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್‌ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳಂತೆಯೇ ವಯಸ್ಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರಕ್ಷಣೆ (AOP) ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗಿನ ರಕ್ಷಣೆ (COP) ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ
ಪಂಚ್ EV ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್ ವೇರಿಯಂಟ್ ಮೂರು ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ: ಇಕೋ, ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್. ನಮ್ಮ ಆಕ್ಸಿಲರೇಷನ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಇಕೋ ಮತ್ತು ಸಿಟಿ ಮೋಡ್ ಗಳ ನಡುವೆ ಸಣ್ಣ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿವೆ
ಭಾರತ್ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ ನಡೆಸಿದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡೂಇವಿಗಳು 5-ಸ್ಟಾರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ.
ನಮ್ಮ ಸ್ವದೇಶಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅತ್ಯಂತ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ ಇದಾಗಿದೆ
ಪಂಚ್‌ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವರ್ಷನ್ ಫೀಚರ್ ಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ, ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಲು ಸೂಪರ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ರೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಕೂಡ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಬೆಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ಅನಿಸುತ್ತದೆ
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- All (125)
- Looks (32)
- Comfort (34)
- Mileage (12)
- Engine (8)
- Interior (16)
- Space (15)
- Price (28)
- ಹೆಚ್ಚು ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- Critical
- The Tata ಪಂಚ್ EV Has
The Tata Punch EV has a received a generally positive reception, particularly for it's value proposition as a compact electric SUV in the Indian market . However, like any vehicle, it comes with it's own set of strengths and weakness Punch motor : the electric motor , especially the long-range variant (35kWh with 121bhp )ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Most Probably Best Ev Car
Very good car most probably best ev car . Low budget and samart driving car.tata most valuable company and almost top rated company in India. This ev best for medium (50k to 60k) sellery people and family,college students,office,city ride. Something like super and supporting car type. Not for long drive but small driving best car in segmentಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- ವನ್ Of The Best CarI Have Used ರಲ್ಲಿ {0}
I have used Tata punch ev top model is the worth of price. It is very comfirtable and very good car The tata punch car is the best car and the performance is also very cool the feature of Tata punch is excellent . Tata punch is the my fav car it's have a very low mentenece cost and very easy to chargeಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Tata Punch, A Dream Of Youn g Generation!!!
I am using Tata Punch EV from some days. Car is very good. No petrol needed, only charge and drive. It is saving money. I like the shape, it is strong and looks nice. Driving is smooth, no sound, very silent. Inside also very comfortable. AC is fast and good music system. I feel happy to buy this car. Battery is giving good backup. I charge one time and go many km. This is best EV car in this price. Thank you Tata!ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- ಟಾಟಾ IS Greatest
It's is not a car it is an emotion from tata her give to people of India Today in this segment there is a no car perform this type of performance and no cost of heavier maintenance and reliable and last not least the Tata brand is best brand in the world and the hope of Ratan Tata sir is very excellence and very truthful and happy to futureಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ Range
| motor ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | ಎಆರ್‌ಎಐ ರೇಂಜ್ |
|---|---|
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ - ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ | ನಡುವೆ 315 - 421 km |
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಬಣ್ಣಗಳು
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಚಿತ್ರಗಳು
ನಮ್ಮಲ್ಲಿ 11 ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ನ ಚಿತ್ರಗಳಿವೆ, ಪಂಚ್ ಇವಿ ನ ಚಿತ್ರ ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ, ಇದರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಯುವಿ ಕಾರಿನ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್, ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಮತ್ತು 360° ವೀಕ್ಷಣೆ ಸೇರಿದೆ.
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
Ask anythin g & get answer ರಲ್ಲಿ {0}
ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು & ಉತ್ತರಗಳು
A ) The base variant of the Tata Punch EV comes with features like automatic climate...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
A ) The Tata Punch EV has wheelbase of 2445 mm.
A ) Tata Punch EV is available in 5 different colours - Seaweed Dual Tone, Pristine ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
A ) The Tata Punch EV has driving range of 315 to 421 km on a single charge.
A ) The Punch EV is offered in 20 variants namely Adventure, Adventure LR, Adventure...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು