Mahindra XUV700ನ ಎಬೊನಿ ಎಡಿಷನ್ ಬಿಡುಗಡೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಪ್ಪಾದ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ಮತ್ತು ಇಂಟೀರಿಯರ್
ಸೀಮಿತ-ಸಂಖ್ಯೆಯ ಎಬೊನಿ ಎಡಿಷನ್ ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ AX7 ಮತ್ತು AX7 L ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳ 7-ಆಸನಗಳ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳಿಗಿಂತ 15,000 ರೂ.ಗಳವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲಿದೆ
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ700 ಎಬೊನಿ ಎಡಿಷನ್ಅನ್ನು 19.64 ಲಕ್ಷ ರೂ. (ಭಾರತಾದ್ಯಂತ, ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ) ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಡಿಷನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಡಾರ್ಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಪ್ಪು ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ಮತ್ತು ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಥೀಮ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಂಶಗಳು ರೆಗ್ಯುಲರ್ ಎಸ್ಯುವಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತವೆ.
ಇದು ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ XUV700 ನ ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ AX7 ಮತ್ತು AX7 L ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳ 7-ಸೀಟರ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ವಿವರವಾದ ಬೆಲೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
ವೇರಿಯೆಂಟ್ |
ರೆಗ್ಯುಲರ್ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ700 |
ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ700 ಎಬೊನಿ |
ಬೆಲೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸ |
ಎಎಕ್ಸ್7 ಟರ್ಬೋ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ |
19.49 ಲಕ್ಷ ರೂ. |
19.64 ಲಕ್ಷ ರೂ. |
+15,000 ರೂ. |
ಎಎಕ್ಸ್7 ಟರ್ಬೋ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
20.99 ಲಕ್ಷ ರೂ. |
21.14 ಲಕ್ಷ ರೂ. |
+15,000 ರೂ. |
ಎಎಕ್ಸ್7 ಡೀಸೆಲ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ |
19.99 ಲಕ್ಷ ರೂ. |
20.14 ಲಕ್ಷ ರೂ. |
+15,000 ರೂ. |
ಎಎಕ್ಸ್7 ಡೀಸೆಲ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
21.69 ಲಕ್ಷ ರೂ. |
21.79 ಲಕ್ಷ ರೂ. |
+15,000 ರೂ. |
ಎಎಕ್ಸ್7 L ಟರ್ಬೋ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
23.19 ಲಕ್ಷ ರೂ. |
23.34 ಲಕ್ಷ ರೂ. |
+15,000 ರೂ. |
ಎಎಕ್ಸ್7 L ಡೀಸೆಲ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ |
22.24 ಲಕ್ಷ ರೂ. |
22.39 ಲಕ್ಷ ರೂ. |
+15,000 ರೂ. |
ಎಎಕ್ಸ್7 L ಡೀಸೆಲ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
23.99 ಲಕ್ಷ ರೂ. |
24.14 ಲಕ್ಷ ರೂ. |
+15,000 ರೂ. |
ಎಲ್ಲಾ ಬೆಲೆಗಳು ಭಾರತದಾದ್ಯಂತದ ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಮ್ ಆಗಿದೆ.
ರೆಗ್ಯುಲರ್ ಮೊಡೆಲ್ಗಿಂತ ಎಬೊನಿ ಎಡಿಷನ್ ಹೇಗೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂಬುವುದನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ತಿಳಿಯೋಣ:
ಏನು ವ್ಯತ್ಯಾಸ
ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV700 ರ ಎಬೊನಿ ಎಡಿಷನ್ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ಎಡಿಷನ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ರೆಗ್ಯುಲರ್ ಮೊಡೆಲ್ನಂತೆಯೇ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಸ್ಯುವಿಯ ಎರಡೂ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳು, ಎಲ್ಇಡಿ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟೈಲ್ ಲೈಟ್ಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ.
ಆದರೆ, ಎಬೊನಿ ಎಡಿಷನ್ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ 18-ಇಂಚಿನ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ಗಳು, ಗ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಇನ್ಸರ್ಟ್ಗಳು, ಕಪ್ಪು ರೂಫ್ ರೇಲ್ಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಔಟ್ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಗಳನ್ನು (ORVM ಗಳು) ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಕಿಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು ಸಿಲ್ವರ್ ಫಿನಿಶ್ಅನ್ನು ಪಡೆದರೆ, ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳು ಕ್ರೋಮ್ ಇನ್ಸರ್ಟ್ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದನ್ನು ರೆಗ್ಯುಲರ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು, ಇದು ORVM ಗಳ ಕೆಳಗಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳಲ್ಲಿ 'ಎಬೊನಿ' ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಎಬೊನಿ ಎಡಿಷನ್ನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ರೆಗ್ಯುಲರ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಹೊರಭಾಗದಂತೆಯೇ, ಒಳಾಂಗಣವು ಸಹ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಪ್ಪು ಥೀಮ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಪ್ಪು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್, ಸೀಟುಗಳು ಮತ್ತು ಡೋರ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಕಪ್ಪು ಲೆಥೆರೆಟ್ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಕ್ ಕ್ರೋಮ್ AC ವೆಂಟ್ಗಳಿವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಡೋರ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ತಿಳಿ ಬೂದು ಬಣ್ಣದ ಹೆಡ್ಲೈನರ್ ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ ಅಸೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಒಳಗಿನ ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ಕನ್ಸೋಲ್ ಪಿಯಾನೋ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ಫಿನಿಶ್ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: 2025ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ Mahindraದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ಗಿಂತ ಡೀಸೆಲ್ ಚಾಲಿತ ಎಸ್ಯುವಿಗೆ ಫುಲ್ ಡಿಮ್ಯಾಂಡ್..!
ಫೀಚರ್ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ
ಫೀಚರ್ಗಳ ಸೂಟ್ ಎರಡೂ ಎಸ್ಯುವಿಗಳ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. 10.25-ಇಂಚಿನ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, 10.25-ಇಂಚಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡ್ರೈವರ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್, 6-ವೇ ಪವರ್ಡ್ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್, ಡ್ಯುಯಲ್-ಜೋನ್ ಆಟೋ ಎಸಿ ಮತ್ತು ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸೀಟ್ಗಳು ಇದರ ಹೈಲೈಟ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಇದು ವೈರ್ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜರ್, 12-ಸ್ಪೀಕರ್ ಸೋನಿ ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ವೈಪರ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು 7 ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್, ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಆಂಕಾರೇಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (TPMS) ಮೂಲಕ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಟೋನೊಮಸ್ ಎಮೆರ್ಜೆನ್ಸಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಲೇನ್ ಕೀಪ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಡಿಕ್ಕಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ-ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ (ADAS) ಫೀಚರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು
ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV700 ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳ ವಿವರವಾದ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
ಎಂಜಿನ್ |
2-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೋ ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
2.2-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ |
ಪವರ್ |
200 ಪಿಎಸ್ |
185 ಪಿಎಸ್ ವರೆಗೆ |
ಟಾರ್ಕ್ |
380ಎನ್ಎಮ್ |
450 ಎನ್ಎಮ್ |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ |
6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್/ 6-ಸ್ಪೀಡ್ AT |
6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್/ 6-ಸ್ಪೀಡ್ AT |
ಡ್ರೈವ್ಟ್ರೈನ್* |
FWD |
FWD/AWD |
*FWD = ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್, AWD = ಆಲ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್
^AT = ಟಾರ್ಕ್ ಕನ್ವರ್ಟರ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
ಎಬೊನಿ ಎಡಿಷನ್ ಎಸ್ಯುವಿಯ FWD ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ700ನ 7-ಸೀಟರ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಟಾಟಾ ಸಫಾರಿ, ಎಮ್ಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಸ್ ಮತ್ತು ಹುಂಡೈ ಅಲ್ಕಾಜರ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, 5-ಸೀಟರ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ, ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್, ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್, ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಟೈಗುನ್, ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್, ಎಂಜಿ ಆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಜಗತ್ತಿನ ನಿರಂತರ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಕಾರ್ದೇಖೋ ವಾಟ್ಸಾಪ್ ಚಾನೆಲ್ ಅನ್ನು ಫಾಲೋ ಮಾಡಿ